暖气出毛病了!

raymondwuyong · 发表于 2008-2-9 09:49

发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?

老杨 · 发表于 2008-2-9 10:21

不要找小车行，找汽车品牌的车行。

小眼带鱼 · 发表于 2008-2-9 19:33

来两罐儿红牛, 你的车会飞起来!!

weichenal · 发表于 2008-2-9 23:39

車內的节溫器[thermostat]呈开放性失效所至，若自己動手換约10刀元件费，由车行換也許约80刀？

My2cents · 发表于 2008-2-10 19:49

最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap（冷却液箱盖子），看看有没有用。

guangdao · 发表于 2008-2-10 21:20

原帖由 My2cents 于 2008-2-10 19:49 发表
; ~! t& p4 {' ~( |/ O4 }4 c5 ?7 X! u最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap（冷却液箱盖子），看看有没有用。

明白人
。。。

银色月光 · 发表于 2008-2-10 21:34

原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-9 09:49 发表 8 y$ }5 U' p% W1 G5 ~5 V$ j! b
发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?

怠速是没有风还是有风不热？？？

edm2007 · 发表于 2008-2-10 23:43

多长时间的车了，是不是该换Timing Belt (正时皮带)了。

raymondwuyong · 发表于 2008-2-11 19:15

18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.

银色月光 · 发表于 2008-2-11 20:45

原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-11 19:15 发表 * P$ M, n8 ]; d9 c- E2 g
18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.

既然车行看过，应该是节温器，COOLANT,水泵等不会有问题。
10公里后，怠速有没有热风？

years · 发表于 2008-2-13 00:20

都好专业阿

raymondwuyong · 发表于 2008-2-18 09:30

不管多少公里,一收油门,暖气马上没了.

kingsnake · 发表于 2008-2-18 10:22

原帖由 银色月光 于 2008-2-11 20:45 发表
% f& E6 q$ R2 ?. F既然车行看过，应该是节温器，COOLANT,水泵等不会有问题。
/ d- j* |0 @0 j; l: q% z6 L10公里后，怠速有没有热风？

呵呵.....答案錯了，扣十分。

银色月光 · 发表于 2008-2-18 10:32

原帖由 kingsnake 于 2008-2-18 10:22 发表
9 t( Y& {- M2 n- G# ?4 E: ~" @$ A- R

8 K) d( @/ E# A# C呵呵.....答案錯了，扣十分。

根据LZ进一步说明，好象是热风风路的问题，比如转换开关控制的风门等！所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。

kingsnake · 发表于 2008-2-18 17:37

原帖由 银色月光 于 2008-2-18 10:32 发表 A' e6 d6 [, a) } j3 T9 ?* b
根据LZ进一步说明，好象是热风风路的问题，比如转换开关控制的风门等！所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。

可能 water pump circulation 受到阻力，所以轉數越多，流量和熱量也大。
Heater core 也可能有些瘀塞，或不能開盡，而至流量少了，這個比較容易， collant flush 或 chemical clean 就成了。

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有点不明白