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暖气出毛病了!

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发表于 2008-2-9 09:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?
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发表于 2008-2-9 10:21 | 显示全部楼层
不要找小车行,找汽车品牌的车行。
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发表于 2008-2-9 19:33 | 显示全部楼层
来两罐儿红牛, 你的车会飞起来!!
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发表于 2008-2-9 23:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
車內的节溫器[thermostat]呈开放性失效所至,若自己動手換约10刀元件费,由车行換也許约80刀?
理袁律师事务所
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发表于 2008-2-10 19:49 | 显示全部楼层
最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap(冷却液箱盖子),看看有没有用。
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发表于 2008-2-10 21:20 | 显示全部楼层
原帖由 My2cents 于 2008-2-10 19:49 发表
0 ?+ C4 L# n& r! y最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap(冷却液箱盖子),看看有没有用。
% N. n( w; r: E& d+ B) [* ~
明白人8 N7 ?$ _: |' r8 N; d' p& U, B. e+ U
。。。
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发表于 2008-2-10 21:34 | 显示全部楼层

有点不明白

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-9 09:49 发表 4 n1 V1 Y8 G- o% ~+ k" y
发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?
9 ?# C: w2 b7 t0 m1 v% F% J) |6 E6 e

6 L, @2 T; g) X* q  R9 a怠速是没有风还是有风不热???
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发表于 2008-2-10 23:43 | 显示全部楼层
多长时间的车了,是不是该换Timing Belt (正时皮带)了。
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 楼主| 发表于 2008-2-11 19:15 | 显示全部楼层
18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.
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发表于 2008-2-11 20:45 | 显示全部楼层

-20度的天气,一般5公里内风不会热!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-11 19:15 发表 4 Z6 q. ]1 B; H* D5 K! s, ^0 }  D
18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.

& Z: K  _7 U2 _4 b$ p% g* J& {- R$ V- o$ ?; h9 d" }" a6 c
既然车行看过,应该是节温器,COOLANT,水泵等不会有问题。
- E+ B. W% g2 _# \10公里后,怠速有没有热风?
理袁律师事务所
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发表于 2008-2-13 00:20 | 显示全部楼层
都好专业阿
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 楼主| 发表于 2008-2-18 09:30 | 显示全部楼层
不管多少公里,一收油门,暖气马上没了.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2008-2-18 10:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 银色月光 于 2008-2-11 20:45 发表
8 @% f, M, ~1 Y, ~5 v5 H7 e既然车行看过,应该是节温器,COOLANT,水泵等不会有问题。+ E0 l/ p* B5 w2 T2 Q; k: `
10公里后,怠速有没有热风?
7 ^( j& T% u! s8 T  y% }

" t' s5 G! ^/ w/ d. r呵呵.....答案錯了,扣十分。
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发表于 2008-2-18 10:32 | 显示全部楼层

没错!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 kingsnake 于 2008-2-18 10:22 发表
* Q8 ~9 V3 R, p# @, R1 s+ A  u% d" `8 P2 E: |  K

: g) \7 V% u: o: b呵呵.....答案錯了,扣十分。

1 N# n* Z" e3 G  M3 a' u, m. N7 R8 N9 i1 T! R, L# p  ~
根据LZ进一步说明,好象是热风风路的问题,比如转换开关控制的风门等!所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2008-2-18 17:37 | 显示全部楼层
原帖由 银色月光 于 2008-2-18 10:32 发表
/ l9 ~% Q+ V* U( R' ]+ ?根据LZ进一步说明,好象是热风风路的问题,比如转换开关控制的风门等!所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。

% ~4 D( J* S" ?& \
  Y( m9 Z  z" z: D1 G可能 water pump circulation 受到阻力,所以轉數越多,流量和熱量也大。
& u7 ]& A9 H7 d8 C% q# ~* `Heater core 也可能有些瘀塞,或不能開盡,而至流量少了,這個比較容易, collant flush 或 chemical clean 就成了。
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