实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

2000年FORD TAURUS SE

+ |9 y. v" `$ G# b- f颜色:银色
发动机:3.0 V6
变速箱:自动
尺寸: midsize
2 P6 [! _7 j( ?/ W( w# G5 p配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM
% S( x' p$ e" W' ^, L
# o' N) U  X1 V, X3 W: w4 |# Z驾驶感受:
. x( w- `2 p, }4 @5 J1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
5 O: v. M+ N; S! P: D- F- e* H2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
& M& P" O/ h+ d4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
* Q+ Z& t9 j7 e2 K# ~6 ?) l# [6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
# b+ M# m  d- i% ~+ n$ q+ z7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
* o/ m2 l" s1 W$ F5 i$ v& B1 r- {, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
2 `0 g9 I/ V& x6 \$ s/ M所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.

9. 联系方式: 9889572
' V2 V7 \" L) ~: M% Y7 Q* H

8 X- O' E$ r! t- q' B* U
8 u" v3 u8 }# `0 u* i* m  g
. Z+ H- j3 M0 g0 E% k- o' P! L
车型介绍:
! H, N7 `* s5 ^2 R8 D7 Zhttp://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033
/ G" V6 a% a* G& d4 O1 i7 j4 Q$ w

; i: g4 K( M( B& O1 V1 n俱乐部网站:
% y% u. n4 O6 V# Ahttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html
/ z9 ~6 R: o+ i* l8 l0 C
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
7 {3 u8 r; @( z8 b" o0 y( y( pTAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

: M- K' l' O% Z7 C6 Z3 v+ d5 T

  f& L' E5 K: o* _3 w0 \那个价格怎么查呢?
8 h+ _4 `% [! T, P" F
0 k" [7 @4 w$ ^; {8 q5 W6 P多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
5 L$ X8 N7 R0 G) a8 q' ?
; b1 y, i* b" ~9 ~
/ u$ x; Z2 y) {# s
3 P0 a5 m3 W) d: J8 j那个价格怎么查呢?
/ s0 c* z9 U3 p' S' D! p) t' u) l
多谢老杨指点:)

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
. Y. ~; r9 H# K4 l) _老杨查完了，我也找到连接了。
; T. U% d$ B6 [, g0 n这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
; @. h( Y' \) R9 iKelley Blue Book
附上两个连接。
http://www.kbb.com/
) |2 ]( n" I7 |* S. w% h$ Q$ y, E! O
1 A3 {, `8 K( W+ Xhttp://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html
5 u1 e& v- F. ]. F0 `5 U
+ n3 I+ K- ^3 R# l7 y3 y3 I' Y还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的

4 |% S  L8 N( z+ `/ N) _Year Make Model Series Body Style
2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  

! A% _9 U9 L- i7 KBased on the kilometers entered
- W/ Z# M* a9 Z7 |5 Z# c) ^and the options selected, your vehicle's classification
! |8 @$ C% H$ L4 Y& S; h. ais appraised as: Below Average.


; I! S7 Q0 c$ Q3 @8 w( t; E' o4 X  Z
Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs

, l' J7 U4 H% A& w# W* |" HLow: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
Excellent
# a/ ]& ~% M7 {& g0 {  V  $2,350  

$ {" S4 C: [2 I' e' e9 F, Q# r Good
# ~6 v, s% S3 S. E. U% Z  $2,020  

Fair
% R( ^  z, T$ u* E& O5 L2 ~5 u  $1,465  

4 u0 h* u2 C8 _* OCondition  Value
- \$ ]/ L  N- n7 {) L0 ?7 X" T: c
2 w: o8 K3 D/ N$ uPrivate party value
; w# R: m0 {$ g5 ^& x: M+ M   
, ~7 ^7 `8 u9 }' D& k, e( j$ ?: g Excellent
$ J7 l4 @4 O; y& I  $3,860  

Good
  $3,460  

Fair
5 q4 N3 K6 ~3 B- T" J; w" g5 k  $2,950  
1 W! K$ K) }- a- J: D& B
Condition  Value

   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
1 L  T" ?8 a% K9 C" X: {( d
Excellent
- Z, |$ m1 z: Z- E  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
8 S% V) Q3 ~# u
Excellent
  n2 m$ l3 P( }! g $5,450

自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
9 {. J  l6 R/ {, Jdealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
7 s. l# d( B) C$ [& @- c
我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
  r; a9 Z7 z/ p% ?; P% G5 a市场价可以参考VMR么？

! w+ }' K. Q4 P$ m0 _7 Y: K, X我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

$ D3 K! ]0 s5 S% x* n9 C7 P" V# h个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表
6 ?, J5 S* t* B5 _! o; S' [5 ]" O
+ J7 O- m- C- R4 ]; j/ ?, c  v8 p, L, E个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

4 L3 E* V+ y  e% O9 l1 e7 ~% s1 c
0 J6 g+ X/ l+ Z9 \4 s3 z# ?
6 t7 d  i5 K3 w* u  F/ f! ^啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
2 H: z! b7 B4 Y2 U9 t) h1 ]* U3 d这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
这车耗油是不是很大？

  K$ q, E8 g& n* k
7 Y3 _' O! Z0 g: I9 e4 \夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。

关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。

如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
& l- T! T- V2 U
. W0 `" Y3 e! d: d# c) w[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表

, H5 u$ c% ^( Y/ C- y- w" Ecanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表
7 ^9 W) |! K& _9 \# l
CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

) U3 k$ U) l; Q0 i: e
3 n: ^% G; H2 U9 ]Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:
9 n2 v8 y6 Y7 K, H7 b
1 C6 G& X( e* n" q4 X0 Q请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢
* L) @+ O& R4 h+ C2 v2 i
+ x/ D3 Y" N9 h) Z8 [, N. U- V5 T[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
) {# C) B4 T- n6 V( ]
车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
" W8 l) u* I& A4 p5 l/ V% C- S价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。
6 {5 M1 S, D; \2 n: s# E# ?
: W) @# m1 D6 y9 F& K[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,