我不是硬要说LEASE就是便宜。只是有些CASE无论是LEASE和FIANANCING的价格差别都不大的。 5 X4 L( {6 J/ ^ P d6 B8 d4 [( m( I; a* }- t! M) f
新车一落地就掉价,你同样LEASE和FINANCING一辆车,如果你买了一个月就卖,怎么都赔钱。 ]0 M k" u L+ W* H8 n* }3 |$ S1 p( e. u% c. W0 s
我只是觉得每个人的CASE不同,自然有不同的说法。0 C. A4 V4 R1 V1 s9 i
' F8 N. B, Q' x% v8 TPS.我上面的价格是最后总共付出的钱。车现在的价值的确都是20775.05。
leasing一样可以砍价,跟fananing一样。当然两者都比用cash一次付清难度要大些。 1 h) o3 y$ I7 m& ~- u! H N8 B6 x: C3 r k
另外哪个方式合算要看利率,还要看lease term结束后的residue value是多少,还要看该leasing结束后该年代车在二手市场上的价格,不同的车情况可能相差很大。/ N0 O% W. c! L
+ o! N% ]9 t- I/ o# Nleasing最大好处是每月的付款压力小,但没有ownership,如果你的暂时收入低可以考虑这个方式。4 S; f$ t z# t: c' F9 n; Z8 C
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最后总付款(leasing要加上buyout价格),大多数车在financing和leasing之间是相差不大的。 0 v6 }+ h9 }. L3 u8 o5 `. |5 D6 Z4 O f' i. v
综上所述决定Fanancing还是leasing,要看具体案例。 % M2 X: F: P3 x0 U# Q# E , R4 q- l$ S, g# C6 T- j2 s" N[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-3-21 08:58 编辑 ]