 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
9 u8 u3 e$ M) o/ I& S, i% Z6 x你是怎么发现是PCV的问题?
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0 f6 _1 }( r# q# T' |0 F我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。
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2 b9 z/ x$ J% z6 m% h1 Y9 t$ x4 g发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile7 b" W4 C5 [1 a, W. c
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考3 L1 o/ g# j6 j$ |. p5 |
0 w! d8 d: d6 J; K6 x. R9 C5 g三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平! F0 K" @3 A0 ]: p6 t
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,
9 _( e: @3 J1 q) c6 l- G有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁5 `/ A8 N: A% @# _( \1 a
闷.3 ^3 {+ X, I; c, _0 x
$ R8 R. g& {2 ^第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,0 Q1 Q) G/ d, {
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是
& ?( p3 J J0 w' ?- D6 s3 B引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump$ f! g+ C: w/ G0 w; ]5 J
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上0 v2 |0 z/ M! F7 z& L5 ~
面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,+ Y' P" Z( X( Y" @) Y W0 \, b. }% {- y
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
: h4 H) G3 U' ]$ @; F(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
9 p; H# x8 X5 @( n. ~0 {了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场; c! D, k/ H8 v" E7 x
冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
" ]& I+ B- a, u8 `/ \看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪/ t$ J, I% i, O7 t% C+ Y {
怕不stop,漏得慢点儿也好。* b7 l# `6 M" J l
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就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去, G% {: a8 v2 {
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油5 W! d' p# b) B0 p/ C, g" l& d
漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才
$ {% U0 c. Q9 Q" {& T& G行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
9 R4 z- o6 x! D/ d: k2 Q, {2 }下车加油。第二天再开,发现油不漏了!) c- k+ @8 a: E
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator0 D1 c+ T5 x5 L' Q- j/ @0 |
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
) q' @0 ?+ x0 K3 u; v; H/ e- U9 M气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于* v9 e1 k+ m2 a# U- \
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加& r6 m" U6 R; O6 N, O
上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,8 @0 U" c) M" y9 Z; t0 D
导致引擎内压强过大。+ ^6 }% t$ Z1 a
/ `5 ` l! q! U一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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