漏油漏油！

heartbroke2

前两天突然发现漏机油。停的时候不漏，一起动就开始滴。这两天车上常备机油，随时准备加。研究发现有可能是PCV valve堵了。有没有人会换这东西？

社员都是向阳花

你是怎么发现是PCV的问题?

社员都是向阳花

PCV的全称是:positive crankcase ventilation,The PCV Valve, or Positive Crankcase Ventilation valve is an emission control device that routes unburned crankcase blowby gases back into the intake manifold where they can be reburned.
/ g( R; M$ h, g6 M# aThe PCV system is one of the oldest emission control devices, and also one of the most beneficial. Besides totally eliminating crankcase emissions as a source of air pollution, the constant recirculation of air through the crankcase helps remove moisture which otherwise would cause sludge to form.
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" s! P: t2 N3 J  J* I# lThus the PCV valve extends the life of the oil and engine. The PCV valve requires little maintenance. The valve and filter should be replaced somewhere around 30,000 to 50,000 miles(see the vehicle owners manual for service intervals).

社员都是向阳花

有一个简单的办法检查PCV VALVE,在IDLE的情况下,用PLIER将连接PVC的HOSE夹扁,注意在HOSE外包快布,免得把HOSE夹坏了,如果夹扁后有CLICK SOUND,说明VALVE是好的,如果夹了也没反应,说明VALVE坏了.去买个新的换上去就行了.

如果是因为PCV堵了的原因,我猜可能造成OIL PAN里的压力太高,而将OIL PAN GASKET BLOW OUT,这样的话可能要连GASKET一起换了.

[ Last edited by 社员都是向阳花 on 2005-1-17 at 12:43 PM ]

heartbroke2

Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
你是怎么发现是PCV的问题?

2 L7 e/ h7 R# {我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些，好像就不怎么漏了。

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) |  X6 J: c3 r; w8 O( F发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
标  题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
, Y& D  F- ^4 G& [
! G+ a, p1 h8 S# X7 @1 I三个礼拜前的一个月光明媚的夜里，我开车到家，没能直接停到我平
常的停车位置，而是要倒一下。正是这一倒车，让我看见前方的地下，
- t! s, e$ ^* p有一条油迹。下车一看，发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
闷.

( o% u/ ?  l1 Z: ~. w% m/ t第二天估计引擎里的油已不多，还好家里还是一夸特油，全加了进去，
# _0 t. \% H1 j" N8 l然后开车去Carx车行，让他们给看看。他们把车升起来，指给我看是
' X& J/ j; A- S' A引擎上部漏油，具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
seal, valve cover gasket, 等等都在漏，并且油肯定漏到了timing belt上
  V3 U1 U! ?% \- W8 r+ H' a/ O面，timing belt tensioner恐怕也要换，反正算了一下，要花八百多块，
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想，算了，这么老的车，
0 ~1 {! y! Q$ m) {* O（90年）不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
了三夸特的油，才加满。没收我检查的钱，光收了点儿油钱。我当场
冲到Walmart又买了十夸特油，心想每天大概要加一夸特，坚持几天，
9 X, ?  e" y  T4 o1 R看报纸买车吧。对了，买油的同时我还买了Stop Leak添加剂，心想哪
怕不stop，漏得慢点儿也好。
8 x" C- e/ `( ?; p* b( s
& {+ ]1 ?" X( R. T) h$ m! q就这样又开了几天，发现主要是开的时候漏油，并且漏得巨快。那天去
飞机场的路上，开了三十分钟发现油压下去了，赶紧下车加油才没把油
漏完。后来在飞机场停了四天，回来的路上心想得再去Walmart买油才
7 ?& t1 a+ \( m: u* Q4 t) `6 `: E( G行。奇怪的是，回来开了一路四十多分钟，油压没低过正常，於是没有
# f! ]( j) [$ k3 f' f, d. j- q下车加油。第二天再开，发现油不漏了!

在cartalk.cars.com里面找了找，才发现Positive Crankcase Ventilator
0 ~1 W7 Z& G9 j. }3 I2 E. O(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了，引擎里面的Blow-by
气体无处排出，可导致引擎内压强过打，把油从不该出的地方压出。于
6 m0 b  ^$ ]  ?- ]( S; o) t) u9 a是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
上漏油那几天巨冷，恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥，冻结了，
1 T! x2 a6 I/ C导致引擎内压强过大。

) b7 t5 M: f- r5 K: a1 t/ G一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。

heartbroke2

Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:27 PM:
! r( v+ V: }6 |有一个简单的办法检查PCV VALVE,在IDLE的情况下,用PLIER将连接PVC的HOSE夹扁,注意在HOSE外包快布,免得把HOSE夹坏了,如果夹扁后有CLICK SOUND,说明VALVE是好的,如果夹了也没反应,说明VALVE坏了.去买个新的换上去就 ...

% E4 G" X; h  a* O
现在问题是打开车前盖，我就认识一个发动机。。

社员都是向阳花

Originally posted by heartbroke2 at 2005-1-17 14:03:
$ n( U4 P; i# v4 C/ a2 z. p我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些，好像就不怎么漏了。
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5 Y/ _1 q; J  g! ?# \  X- Q; D××××××××××××××××××××××××××××××
  o8 H7 G7 E0 X- W) r* {9 l" J发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
4 e7 ^0 F6 W! K: ^标  题: 引擎漏油巨快的 经 验 ...

, x+ A4 P/ f1 @; p那你就把PCV HOSE拔了,看它还漏不漏.

heartbroke2

Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 02:06 PM:
2 o# Q8 k( {, w/ I$ _" N那你就把PCV HOSE拔了,看它还漏不漏.

$ _3 T! Q1 B- @& \4 A我要研究研究那堆管子，必须找到PCV hose先

社员都是向阳花

Originally posted by heartbroke2 at 2005-1-17 14:05:
, F9 D8 [: e  |, \$ p. c现在问题是打开车前盖，我就认识一个发动机。。

- H, @2 O) p$ z9 x你要是肯定是PCV的话,买一个和你的一样型号的,我帮你换,不过说实话也未必那么简单,你也可以去K&K看一下,升起来看看到底是那里漏,以免误事.如果真是换个VALVE的话,很便宜的.20-30刀就行了.(我猜的,因为换起来不难)

社员都是向阳花

Originally posted by heartbroke2 at 2005-1-17 14:10:
( V- K7 [+ Y+ T$ L7 c我要研究研究那堆管子，必须找到PCV hose先

- q" t" F) {9 R3 [4 P9 v& Fhttp://autorepair.about.com/od/doityourself/

小山东

好象应该是从发动机气门室出来, 连接在你的发动机进气滤芯部分的一根橡胶管.
+ g* }1 {3 K6 c  q实在找不到就上GOOGLE搜图示.