 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
& T2 ?( g- e- F2 |0 S1 _你是怎么发现是PCV的问题?
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0 y( ?' I8 G+ Y; i) u/ K+ q5 I我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。6 X! ?2 _" H6 c3 z
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发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
# x5 v8 Z; @0 D# ~+ g, f标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
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. c% J# d; L! Y0 x% G三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平
. [3 d. Y8 O! `* a常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,5 W8 y# t# \/ G" p% J: r* P
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁+ {$ q( s$ U0 S, V% ~2 l
闷.
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第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,
1 U, ?+ R/ P) c( r然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是! D7 q! R4 S A
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump' a# ~+ S# K1 y$ O E7 m6 v
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
4 h, D9 a2 |8 {) D$ o面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,+ g. `" }) y) {8 \
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
5 v6 |! r! g3 V6 ]& [(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加 r2 J+ O) {$ W# F' C; X
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场
9 p4 t8 S6 B$ J8 t7 ~' {# j2 F$ R9 j冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
5 ~( k' Q5 a1 w% |- B6 l看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪; w% e, M: h3 ~
怕不stop,漏得慢点儿也好。
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就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去+ _5 @2 P0 w- b, m( I6 Z
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油
( D( n- i7 {% \9 a0 B" {. H漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才. T' m+ o7 S$ l" o# T) N1 V
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有5 X1 f! B4 t3 F b( n
下车加油。第二天再开,发现油不漏了!$ \9 i( ]+ U: b T, l8 Y9 {" C4 B
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator% f7 M; E9 i0 e% q, l6 z
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
' X7 K# ?9 i2 K/ G/ z气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于* U v' X. i7 ^0 U# n, t0 I1 P7 \: o
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
) ^* e" g4 y g3 j0 Q I6 ^上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,. q) q/ K/ U8 D) m: W6 [% e
导致引擎内压强过大。" Q' l! e& ?! X# W2 K3 G
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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