可怕的瞬間-反省高速公路駕車

HRU

天氣終于好轉，路上沒有冰雪覆蓋，松了一口氣。

回想起三天前晚上在Anthony Hendy 上開車的驚險一幕：

當時我由北向南從Stony Plain進入Anthony Hendy， 路面乾爽，2天的積雪已經被吹干。本來想悠然自得地開車回家，可是後面一輛卡車跟的很緊，由於我開的是轎車，後面的低光也很刺眼，好像車主升級了大燈，不是HID, 但是比普通HELOGEN亮的多。
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我無奈升起了后遮陽帘，加上自動變光後視鏡，好了一點，但還是刺眼（側視鏡反光）。我的車子側視鏡面不知道什麽原因是藍色的，什麽車的燈光在裏面都像是HID,不明白設計初衷。

6 }0 J: V2 Q) L; Q; S只好加速，已經到了140公里，後面還沒有減速的意思，我只好向右並入外側行車綫，卡車上來后，也沒有太離譜，在我左前方十米左右行進，此時我的車速大約在140左右。
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車子過了87Ave， 突然路上出現了鏡面反光效果，在乾爽的路面上，有大約20米左右的大塊薄冰層！！ 反射出車轍印和路燈陰森森的倒影！
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9 g8 @4 `% B1 O7 _# N8 l$ H. d我不敢刹車，當時全身的血液都仿佛涼了！ 腿和脖子好像都僵硬住了。左側前方的卡車點了刹車，車尾巴開始晃動，駕駛員立即放棄刹車，和我一樣，直綫向前沖....
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方向盤跳動了幾下，車子瞬間通過了可怕的冰層。
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我和卡車幾乎立即減速到90公里左右，儘管路面恢復了乾爽....看來卡車司機和我一樣嚇了個半死.。
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慶幸自己沒有慌亂下刹車，但是仍然懷疑即使是沒有刹車，如果路面冰層不平整，也有可能導致高速行駛的直行車輛失控。

在雪天初晴的日子裏，開車萬萬不能超速，即使路面好，也有可能有局部陷阱導致危險的車禍。
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[ 本帖最后由 HRU 于 2008-4-25 00:55 编辑 ]

冷眼看世界

Stony Plain上开140，模范市民

dudu001

其实是你不理智了! 为什么不换条道让他先走啊.

HRU

Yes, I really should have slowed down right after I merge into outer lane.

7 x$ X9 P5 m( h: ~$ X. ^The fresh dry road just invited me speeding, sad....

  b! ~* h0 @( |+ gLike I said, I won't speed in the future if the road condition just recover from severe weather.

Good Luck and Drive Safe!!

执迷不悔

5 \- ~* Z% z5 r) cgood suggestion

archanfel

what car were you driving? we should watch out on the road.......

HRU

1 G- b/ L5 D1 m; G) R/ [, o
5 g2 x; @, U! y3 ^/ _) Y5 S1 wI will keep speed limit on anthony henday. Do not worry anymore.

白水

呵呵，楼主好意分享，结果被打击了。
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回答一下楼主的疑问，即使是沒有刹車，没有超速，路面冰層也可以导致车辆失控。

" X1 @3 k6 p# z' X' V我曾经清晨出去冰钓，高速上碰到冰面，沒有刹車超速，车在路上转了三圈后飞了出去，还好路边空旷有积雪，人没事。一分钟后，一辆F150也在同样的地点转了起来。
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我的经验： 相对于暴风雪，下雪后，0度左右的温度，在清晨或黄昏的时候，高速路面有冰层的可能最大，也最危险。

HRU

我的经验： 相对于暴风雪，下雪后，0度左右的温度，在清晨或黄昏的时候，高速路面有冰层的可能最大，也最危险。
6 @  g1 v- V' ?! p4 D
  P8 h$ O- m6 I. G, Z% g" Q$ _" OThank you for the advices

I was really scared that night even did not dare to tell my wife that I was almost in a deepshit for driving that fast.
6 Q  y0 j2 H$ J- E3 m6 r
2 e) k- H$ G5 v" b+ r  d7 |I deeply concern how to drive on a sudden icy pad with 100km/h, now I know SLOWDOWN is the only way to handle such unexpect condition.
8 _0 Q: {, m( Y( N$ n+ c$ y
$ ~1 ^; w2 |) b0 r  E. H, k2 p! CI always use winter tires in this city, but that day I just swap to 4 season tires, maybe brand new tires save the situation.
$ u* }; e) {+ Q2 v8 ^% ?7 K" Y8 o
; v1 v4 Z4 p$ M8 e- z9 hThankyou again for valueble hints:

/ {+ l0 e" u  j: [/ F" f- \SLOWDOWN on a road that just recovered from severe condition!
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' N' `4 a" q0 a* F! R' C* p# h2 ~[ 本帖最后由 HRU 于 2008-4-25 15:19 编辑 ]

白水

原帖由 HRU 于 2008-4-25 15:17 发表
我的经验： 相对于暴风雪，下雪后，0度左右的温度，在清晨或黄昏的时候，高速路面有冰层的可能最大，也最危险。

  P8 f+ C( _/ zI was really scared that night even did not dare to tell my wife that I was almost in a deepshit for driving that fast.
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& ~& V  f  I( x' c% c, @I deeply concern how to drive on a sudden icy pad with 100km/h, now I know SLOWDOWN is the only way to handle such unexpect condition.2
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# {+ D( D. w  G  c& Y' u: _I always use winter tires in this city, but that day I just swap to 4 season tires, maybe brand new tires save the situation.
& ?: m& |! L: b. f2 xThankyou again for valueble hints:
SLOWDOWN on a road that just recovered from severe condition...

excellent point,
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9 a% o) L7 }6 Q8 _" h! `# l" Y& ?当然，雪胎也是极有用的，出事后，我每年冬天都必换雪胎

billzhao

支持楼主！

先知808

就是喜欢你的帖子 没办法

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征服者208