请教-汽车电池

爱城迷茫堕落男

如果长期不开车，不想电池没电，是不是把接在电池上的电线拔下来？正极？负极？

谢谢

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2 r2 U; a+ k# ?- Q7 {! c. y 2个月之内，你至少需要充电一次，就算你把电池取下来。

severely low charged / drained 可能导致里面的化学反应不可逆转！
. T0 ~' ]  k$ \# B
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-5-6 22:08 编辑 ]

白马啸西枫

正负极都拔掉，把电池取出来放在家里，用时再装上。

MingJ

断开电池时先负极, 再正极;接上电池时先正极, 再负极; 注意不要短路.

爱城迷茫堕落男

谢谢，楼上两位

浪里黑条

如果特新的车，不建议这样做。

电池断开后，有的PROGRAMM需要重新启动。

- M' D6 x5 j, U5 g就那么放着，停的时候头向外，以便BOOST。

爱城迷茫堕落男

如果要BOOST的话，是不是正极接正极，负极接负极？谢谢

浪里黑条

原帖由 如沟 于 2008-5-6 09:27 发表
! B3 E9 Y0 X$ c" A2 m0 L, ~6 @如果要BOOST的话，是不是正极接正极，负极接负极？谢谢

2 F, v( a- B$ d教你怎么boost：
# i+ P) Q1 t8 D
两辆汽车头对头先吻住：

正极接正极，负极接负极。现在很多新车发动机舱内很整洁，甚至看不见电池，但是会有两个标志：+ 和 — ，也许就是车架上的某一个点，看准了。
5 F7 q$ [$ r; H, N  e9 l1 X
0 g1 Y& L1 |: ?* O: b: M% A6 ~; U0 t然后，把那个来BOOST的车发动起来。

. n2 H1 [6 q6 l; m再去发动你的车。

skypot

卷绕式蓄电池目前在国内市场还比较少，但是其发展潜力巨大。卷绕式蓄电池比传统蓄电池有很大的优点，如耐高低温，抗震，启动功率大等。
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