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美国三大车厂快屎了吧?

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鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2008-8-25 13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ford和gm股票跌的跟陀x一样,车还在加拿大卖得这么贵。
9 w$ u2 G1 d7 |, k3 a搞什么呀?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 09:32 | 显示全部楼层
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 15:57 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
" R# c$ }1 d5 i已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
) D5 V+ T4 O4 ~4 L. z; K3 o6 D8 b6 ]
有道理,支持
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 23:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-27 10:28 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表 : [0 x" n- w/ e* W3 A) p
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。

$ r  O9 k; B9 ~* v0 B; _拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
5 @8 b' X. e, p' n丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。
: |1 Y8 |1 C) s' t- z; a: e宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。: v2 H1 }0 h; o8 O2 m
未来可能产生的对手是现代。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-27 15:38 | 显示全部楼层
BMW vs LEXUS? ARE YOU KIDDING?6 t+ I1 l4 a/ l/ Q- g
# m  j' U" h( H# l2 t
better to find out what type of car they belong to before say that
鲜花(172) 鸡蛋(12)
 楼主| 发表于 2008-8-27 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 emilyzhou 于 2008-8-27 00:00 发表 6 L1 \# x" R4 o% R9 n- l  m
LZ你有啥好幸灾乐祸的!

3 H& q, \. I0 K# v3 F+ ]) O7 |) y这位也不必如丧考纰。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 07:42 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-27 11:28 发表
, b4 l/ g* }$ a6 W+ C- Y' h3 O1 k$ ^' `2 x/ N# C
拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
% Q$ m) N: F: A5 m' j丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。
- c6 m) P+ y4 K4 N宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。
( E% \/ J0 q& A, p$ D未来可能产生的对手是现代。
) s5 Y1 ?$ V9 ^4 k$ x# k

  b# P* A+ }. Y2 C4 z/ D晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-28 08:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-28 08:42 发表
$ o2 I  Q: H( {! M( O* w: ?; n
. @$ i' M6 L3 e) k$ {: F" Q
7 y2 V1 _* A% N, H8 G/ J晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
) W) v" K# z  I' ^# a
以卡车而言,主要是美系的天下。& b. ~3 E% [  @; v1 a, ?, s
以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。
8 I2 }: E# d' c2 ^$ |  ^
* h7 u1 L8 w* X别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美系失去规模以后,就只有亏损没有盈利。所以剩下这4成份额根本不用10年,就会完蛋。唯一的办法就是申请破产保护,试图赖掉一些债务,这样也许可以撑到10年以上。美系最弱的Chrysler恐怕1年都撑不过了。
9 [5 p9 R3 M+ e9 ]7 \5 X& P* J- p$ Z; @- L) X' l1 f# F, ~& ?& M
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-8-28 09:27 编辑 ]
鲜花(749) 鸡蛋(2)
发表于 2008-8-28 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
"未来可能产生的对手是现代。"   haha funny
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 17:32 | 显示全部楼层
现代这种泡菜车就不要提了
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-8-31 11:32 | 显示全部楼层
如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-8-28 18:32 发表 , K& E: ^3 w  m/ i6 w6 p* _4 f
现代这种泡菜车就不要提了
2 {8 M% v; q0 b* q( Z% r* a
40年前,美国3大也是这么看日本车的。事实证明,傲慢和偏见不能当饭吃。/ I4 H9 _0 W; M% D, K  p8 G% j
目前,美国这3个必然破产2个。而现代还好好的,指不定还能在破产大潮中分点残羹剩饭呢。
( z! f, K0 A, d
7 ^' S7 j9 m; u& M; ~; J  ^[ 本帖最后由 小黄 于 2008-9-1 17:34 编辑 ]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 aqiaqi 于 2008-8-31 12:32 发表 5 z+ R  Z! D4 M
如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了
7 v' N& i: [" ~# P; H
上海汽车无非是个贴牌作坊,完全没有自己的设计生产能力,离开通用和大众,能不能生存1年都成问题,就没有必要提了吧。# d6 A# J, x1 K& S" z9 T9 v

$ I& Y. d1 {6 i: M倒是吉利和奇瑞还是有潜力的。现在离着能和本田竞争还很远。但毕竟是在轨道上的,也许很多很多年以后可以。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-23 23:29 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-28 09:24 发表 & t; @$ D( O) Q5 l1 k! J
1 n. F9 F# d) E
以卡车而言,主要是美系的天下。
5 x/ x" }. y: A( I' `: V以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。
- I  |! ?8 g" W6 a) I- i1 T. R1 T. {; ~2 z) |* L
别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美 ...

  `# t* R" n2 r  H德国车连1成都占不到吗
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-24 11:17 | 显示全部楼层
原帖由 Focus 于 2008-10-24 00:29 发表
& ?; N( |' M4 D: l
$ n' n8 n' ]- ]% ^% l# ]德国车连1成都占不到吗

( {" m5 U" B6 a# O6 p% K! h4 `
占不到,忽略不计。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-24 22:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-24 12:17 发表 1 b' I: p8 A+ L8 k8 Y% W- E
+ R. r: t3 Z+ l: M* z) o5 U; v

5 r3 i2 r1 T' ]7 n4 `占不到,忽略不计。
8 m2 C, V3 q, a2 M
* j& d* m2 i) \( |
什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-10-25 20:50 | 显示全部楼层
原帖由 clieing 于 2008-10-24 23:36 发表 " F/ y9 ], N, z" j' o$ d0 _
* j, o" ~0 z$ m1 Z& H, B7 i

4 o* H9 k# @$ S  F什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
* D7 D) V& P( T' j3 b+ P* J& X
9 f* B  G4 v: M. a! E0 x
be cool, be cool
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