美国三大车厂快屎了吧？

abear

ford和gm股票跌的跟陀x一样，车还在加拿大卖得这么贵。
% o& m0 T% l1 E# f* d# I搞什么呀？

酸葡萄

已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了， 日欧系车少了最大的竞争对手，车价肯定涨。

9527

原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
8 N6 f$ Q2 a" y( F( l' B已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了， 日欧系车少了最大的竞争对手，车价肯定涨。

5 K, i6 h4 S+ J有道理，支持

emilyzhou

LZ你有啥好幸灾乐祸的!

小黄

原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了， 日欧系车少了最大的竞争对手，车价肯定涨。

拜托，底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
( G5 h) L' A! S& X- t1 g; p丰田最大的对手是本田，本田最大的对手是丰田。
; M1 Y0 `) j( e  T5 d9 @2 S( u% ]宝马最大的对手是凌志，凌志最大的对手是宝马。
6 f! \" f' U' J+ h4 T% q3 ]# z未来可能产生的对手是现代。

scuba1995

BMW vs LEXUS? ARE YOU KIDDING?
; X: \1 f" ?2 B: S' @
better to find out what type of car they belong to before say that

abear

原帖由 emilyzhou 于 2008-8-27 00:00 发表
LZ你有啥好幸灾乐祸的!

+ H- J0 d( f3 H& d* ~- x2 P5 Q这位也不必如丧考纰。

酸葡萄

原帖由 小黄 于 2008-8-27 11:28 发表
; U) Z+ w, P- {' F: Z  y
拜托，底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
& C: Z: |8 S& i3 [' f4 i7 T丰田最大的对手是本田，本田最大的对手是丰田。
宝马最大的对手是凌志，凌志最大的对手是宝马。
7 h7 U2 {1 G2 |4 J( d* l未来可能产生的对手是现代。

3 a$ T8 _% [: H1 n, ?5 u晕，又没让你拿单车出来比。看看销量%， 美系站的比重有多大？

小黄

原帖由 酸葡萄 于 2008-8-28 08:42 发表


+ L' B  c0 e1 O* S: y1 I0 }晕，又没让你拿单车出来比。看看销量%， 美系站的比重有多大？

以卡车而言，主要是美系的天下。
以轿车而言，大概是46开，美系4成，日系6成。
0 W- T+ G2 X+ K6 p
别忘了，这是美国“主场”，日本40年前从零开始，按照这40年的速度，美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本，美系失去规模以后，就只有亏损没有盈利。所以剩下这4成份额根本不用10年，就会完蛋。唯一的办法就是申请破产保护，试图赖掉一些债务，这样也许可以撑到10年以上。美系最弱的Chrysler恐怕1年都撑不过了。
6 C$ [0 D9 H. z3 L3 s- Y
) F5 [& `: Y  g[ 本帖最后由 小黄 于 2008-8-28 09:27 编辑 ]

kelvin

"未来可能产生的对手是现代。"   haha funny

waterous

现代这种泡菜车就不要提了

犀牛图拉

如果现代都算，那么中国的大合资商上海汽车都可以算了

小黄

原帖由 waterous 于 2008-8-28 18:32 发表
现代这种泡菜车就不要提了

% V; z& w2 Y3 o* i40年前，美国3大也是这么看日本车的。事实证明，傲慢和偏见不能当饭吃。
/ t5 b; A* y$ f; ]$ Q- Y. o目前，美国这3个必然破产2个。而现代还好好的，指不定还能在破产大潮中分点残羹剩饭呢。

0 y0 \# D3 L, x/ Z9 q. d[ 本帖最后由 小黄 于 2008-9-1 17:34 编辑 ]

小黄

原帖由 aqiaqi 于 2008-8-31 12:32 发表
2 \$ m( f6 a; O9 _+ H如果现代都算，那么中国的大合资商上海汽车都可以算了

上海汽车无非是个贴牌作坊，完全没有自己的设计生产能力，离开通用和大众，能不能生存1年都成问题，就没有必要提了吧。

+ J) E$ h$ \! t9 U" E' Z' Q! w. i倒是吉利和奇瑞还是有潜力的。现在离着能和本田竞争还很远。但毕竟是在轨道上的，也许很多很多年以后可以。

Focus

原帖由 小黄 于 2008-8-28 09:24 发表
+ k- `8 ~* Z7 e* o& T4 y8 _( u
+ G, Q: g) S. {4 _8 w+ F6 [以卡车而言，主要是美系的天下。
以轿车而言，大概是46开，美系4成，日系6成。
: Q" ]9 `. g3 `2 |8 S2 h1 q
7 j6 Y- z: [! @- j别忘了，这是美国“主场”，日本40年前从零开始，按照这40年的速度，美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本，美 ...

6 R, E9 L, }# A1 U7 _" m1 O. t德国车连1成都占不到吗

小黄

原帖由 Focus 于 2008-10-24 00:29 发表
$ w1 ]: p1 R2 o+ s, p4 Q; s. N
德国车连1成都占不到吗

9 S, {5 @, ]* f0 ~1 u7 z
占不到，忽略不计。

clieing

原帖由 小黄 于 2008-10-24 12:17 发表


占不到，忽略不计。

4 u2 e4 y' g8 D什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。

shark27

原帖由 clieing 于 2008-10-24 23:36 发表


什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。

! d+ V( E) _3 b2 I8 ube cool, be cool