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听听各位看法。。。帮我出出主意

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发表于 2008-9-15 19:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  
: z" P2 m8 O* Z$ y谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2008-9-15 20:33 | 显示全部楼层

买车看条件

车哪有保值的,出门就七折。有条件当然买新车。你开的那么多要求非新车莫属。呵呵
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发表于 2008-9-15 20:34 | 显示全部楼层
车不可能保值的,不要有误区哦
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发表于 2008-9-16 12:34 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-9-15 21:34 发表 - m' U. P# @/ u5 ^6 G& u
车不可能保值的,不要有误区哦
. G: V% t  A8 [/ Z" N$ i
当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。
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 楼主| 发表于 2008-9-16 17:49 | 显示全部楼层
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
大型搬家
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发表于 2008-9-16 19:03 | 显示全部楼层
应该是德国车。但是要考虑加国特色的国情,那就是偏爱日本车。所以在本地日本车比德国车保值。
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发表于 2008-9-16 20:04 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-9-16 13:34 发表
6 H/ c' r+ b6 Y7 r9 K- x- C3 B2 _6 w8 b  ?1 W) R% K( X6 T
当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

3 D/ H  M4 Y& d8 r/ I. A$ P! @( A* Z% U& P7 T, g6 H9 t
not really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。$ G7 h! C7 E7 b5 t6 k  H+ S5 ^- r

3 |9 u) \# ?+ h% o4 `1 u2 m% ~要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市场价都比当年零售价高的多。别的车上了路就只会贬值,就不用谈保值了。 车是交通工具,不是投资手段,发挥出其该有的价值和作用就好.3 z- t- r1 e* _

% ^0 Y3 q8 F7 @- _# `' J8 F[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-16 21:09 编辑 ]
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发表于 2008-9-17 20:19 | 显示全部楼层

同意27意见

:zhichi:
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发表于 2008-9-18 10:17 | 显示全部楼层
建议买新车,在买个extend warrenty带租车的那种,车出问题,仍给dealer修,还能得到免费的rental car,这样就不用担心车的问题了
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发表于 2008-9-19 10:52 | 显示全部楼层
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。
: {5 f) n) J# k
5 s6 D/ [+ i) X3 j: \! R如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车一般折价了一万,日本车7,8千。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 10:57 | 显示全部楼层

) }6 T6 E: c0 [  O
$ {. [7 W, C* r0 ]% A[ 本帖最后由 KochFord 于 2008-9-19 11:59 编辑 ]
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:08 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-16 18:49 发表
8 z8 Y. N# {# M0 W- @3 U/ \德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
: q5 t  D5 ^+ {4 @; O& G& X
VW is junk.
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发表于 2008-9-19 14:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:52 发表 5 Z5 H; R0 {3 |! |& i
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。3 T- P: X6 }! y* ^3 \$ G
1 T' ]- h7 j, A6 L
如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车 ...

) i, }# k4 e, J' x1 b6 [. {: r& y% r  P# X3 O; ^
同意你说的,可是不现实,很少有见到2-3年的新车卖,因为大家都知道不划算.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:16 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-9-16 21:04 发表
& C% G; T7 ^/ k; D
. W  Y8 D5 N9 U1 `4 t
( `* t9 }3 W  N' ]! p! r) Wnot really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
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要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市 ...

* O* B: I3 |1 H3 k" N
8 o( ~# W% G! p3 M. U& f' a  a也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔驰,就是法拉利的限量版,也大多数是“贬值版”,真正成为经典的非常少。就像投资股票一样,可遇而不可求。
, W5 |! N7 |$ I
+ u' J7 t. p9 w3 j3 c而且保值不能只看转手价格,还要看运营成本啊。把每年的汽油费和维修费算进去,最后SRT4注定比不过Corolla。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-19 15:12 | 显示全部楼层
我的主推荐:LEASE
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 16:16 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-9-19 16:12 发表
9 d9 ?5 m* R- q- v* P$ t2 ^我的主推荐:LEASE

4 t3 }) Q, x7 [0 t6 ?1 A$ \% `GOOD PIONT!!!!!!!!!!!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-19 19:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-9-19 15:16 发表 + ]; x7 ], F2 |3 w

- {  p5 \& V5 f! r: @4 p4 E) W5 \! j5 T  c' w
也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔 ...

1 v( Y6 _4 v$ Q# C. v2 M, P' D8 d
将来的事情,真是很难说。 不过说道“运作成本”就是看人,而不是看车本身了,而且也有运气的成分在里面。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-20 19:10 | 显示全部楼层

回复 15楼 的帖子

能再讲清楚点吗,LEASE到底有什么好处?
大型搬家
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:44 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-15 20:26 发表 ! |  Z. K3 _! ^% A- X4 A
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  ( k& f4 R1 O: p& @
谢谢。。。。。。。。。。 ...
3 J' G, L: M* t$ M
建议买旧车,新手难免刮蹭 ,冬天的小区里雪硬了之后 路 有高有低,6 j" r* M% b* q  t
新车 刮一下, 蹭一下 ,心疼之极,当然习惯就好了。( `) w# y) {$ [9 @- r
买个省油的旧车 先感觉感觉,
0 b" x- h, O8 N& {
4 z3 b5 M% A2 y# `% r说道保值,这里的有些车型 还真是 相对能保值。
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