刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
/ x. N9 ?8 w6 v* t% f
& `1 O5 ^/ X  `$ g从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
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9 g& i+ |6 N0 Z* T% @# ]0 X# Z9 F如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
( @3 d* g4 B' }/ w) s8 q+ G
我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

回想起来，很是后怕。

2 ~, r2 }5 N- ^) Y1 R, Y9 i[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

+ d0 J1 p" ]) \但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
: u- Z) U; s; Q1 V+ K
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

# s' y0 y, M& b6 W- F) Q9 {如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
) V' }, y% q8 F! S5 F5 P- P3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
# l  B7 u3 X! X# C2 E4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
! N+ ~7 a$ ?$ y% G如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表

2 `# ?4 A7 i. ?1 W' |
3 v- {* P6 {; L$ f! u, N% M( D: \4 R但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

7 X4 y0 {: G3 {, D如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
+ J4 B7 Y% b, r& ~6 |; B  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
7 I- o. J( x' M  g: X如果你追尾，你的责任。
3 f5 N" x% C5 q8 ]# A& g
"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
& W2 i0 J3 J3 _  z 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

# C0 X2 D+ o4 L' w你的责任

) L; k" T% P/ F" }3 q" u+ U[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
6 [" T7 @. w8 j$ n; v+ N: R我的看法：
% Z: c# Q# L1 y5 x' q5 _. p1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
: J& S& V6 p1 z; j! ?2 j3 W/ R# A4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
5 o' g. R- h  {我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
# u3 y% o0 G. P9 g# Z0 r  ^4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。

3 h+ `. `# s5 _* h0 i9 V[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
; ~+ H$ s4 c6 r! K) ^+ y  P让右边的车进来，这样大家都好啊

谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
; C" i7 U3 e& Q7 [. J& [& k估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
  O( I! B, V1 g: D5 T0 i9 Z# y不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
8 I; c+ `4 j* V2 p2 Y1 B. i
4 P4 o7 U! U* M$ H+ S4 X1 D4 n' o[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
" I! X: n' y  H- X$ T8 E4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

& V9 r: U, E8 @: b
5 E. g* a" I( r& w* W" |9 j问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
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另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表

) U& ?$ H( B- w5 R: z
问题并不是这么简单。
1 n, D) p: B3 V2 G可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
* [) [# r) r: |7 x5 X, m5 l0 U, K
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

, n6 _2 T% E) E$ t! m6 s! j呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
& E* |4 x4 Q8 J1 x! Z/ M6 V1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

5 O0 X8 L; A2 i) x3 a个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

0 A/ s% p; R: i' E. c6 d6 [从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

5 V) ]* |: p. B1 U1 d5 e6 Y可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。