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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
9 _6 u5 ?7 p+ I
" P7 x# A) K: p8 O. q从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。; K. S7 l8 O  L! t6 S

! Z( l, G3 l6 p- f" O( J6 ]如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。5 A  m# @; w$ \$ r% n; w
1 W* m0 N% m5 p/ W& c6 n  f3 \
我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。
  w6 ^) K. l, @& E3 V* a# ~, ~2 {0 f2 s% ~( ^6 ~( w( l3 x1 A/ Z1 e; H
回想起来,很是后怕。
" G& P' ~; L  k' u  |3 ~' [7 I% A+ d3 o
3 `! M1 \+ C: y7 y9 z[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
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发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
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发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表 5 K8 M0 a: u: Q1 m& g  l; `
他没路了,应该让他。

9 B# d" X3 I1 p6 @
1 A3 V' P2 `0 Z; F9 G% _7 F但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
. [9 I5 T" ]) J9 q3 t
  n4 \' _; @3 B3 i1 n; W2 y如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
1 j0 B  `1 ?5 H# U$ \4 v' n3 l8 o
+ V$ B0 C$ l. x% B如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?
# G% B! }" U6 }$ ]( S1 ^# T
' a& H# O% c. j- T如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
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发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:
# Z2 k. j% v  i1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
. M% _, S( }( W9 Y2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
" {# S+ X6 H9 H- {( R9 C+ y9 }' M3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。! x. m8 E+ Y  Q& Z- w, f. h4 \
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
  y* P9 R- n6 L% D- z4 l- J5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。, t8 q7 T3 ?  k( ~! \* Z
如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表 + D5 r/ E6 y5 F, y3 [. Z2 u! l. V! M
5 k4 _9 U3 B! L

' M) I% b5 [: C/ i" G但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
) f5 f( J, {) i& ^6 C8 n
$ w6 S$ h8 C+ U5 I如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?" G, {- d! f- a1 l' O# \

: B% Z  w& q  i& T+ r如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...

+ z! d0 S+ f4 c8 i" c% h0 J"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"& S3 K7 h7 ^, i" c
  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。
) P: M% c" ^( s# G如果你追尾,你的责任。
+ W8 r" i/ u6 {- E

& J1 f6 J0 V+ k"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任$ M. u9 Z( c) y( @- m# O& |$ y
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了
' S+ H2 G, i. f& l) c, O8 @2 r7 [9 m  P7 U# j: j$ G# D
你的责任

& C/ ^& {$ q; o/ k9 I! S8 _0 A8 H! N$ Z( \
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 + f3 C( N6 a$ p3 }
我的看法:! ?% H2 B" H! R; r1 H& W% V
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;2 N2 Q. @) b+ V! G7 W; v4 H+ r
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;$ v& c, H8 q/ J  D
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。# j* b" j/ P& {+ k5 h0 ]% N
4、作 ...
# G! P; T' D! m( F& e" Y
有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 4 [* K' U( L* W+ e5 O3 _4 E( z
我的看法:
  I2 a4 i' d5 {& G5 S  M  y1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;# X9 r" }- A2 p
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;5 p0 {, D3 |2 k. d7 k
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
" U; i1 ~" D4 a, k( h4、作 ...
6 _( q, o, G4 w( B2 Z
完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。% }. ?7 F% E0 B4 e& w$ X0 n7 i7 E! y

/ C$ ?# S+ k1 S3 E) \[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表 & o5 P) Z+ {5 @: Q, _
让右边的车进来,这样大家都好啊
7 y5 D8 g( o1 V2 K! L( N% _5 n7 F" [

3 ^: b* u0 @' R0 k) D" |/ T谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。  F0 k4 S' R+ P' U! P( o6 d
前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。* r0 a0 b- W& p& E$ A8 }
估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。. C/ D0 ^2 L6 V9 [0 E
不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。: N  G# d6 T  R. M6 u8 ]
+ W6 e4 g% v+ y4 Q1 _+ G% f
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 & a- W7 y/ ^4 \* I+ K5 G
我的看法:
6 a8 {7 r2 p9 Z# ]6 _3 ?. X1 |4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
; v$ f$ `* p' [- ]

7 l9 v* B( o, \问题并不是这么简单。
; _' U0 r% @9 {+ ~, X. c; i( S$ N可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线* H3 m: @( T/ b4 I
  J, ~5 t& f3 F$ X6 T7 ?
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
# S7 p6 E; h2 z' D& R# O5 e+ Y! }! p! ^  ^# l3 h
! X" _! z% N5 o5 {9 Q+ B  p( ]
问题并不是这么简单。& X; u% Z  R5 T( X! n
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线' v9 M1 y, z7 U' n+ v
9 Y' V8 W, {- m. J6 W" A
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...

! B) J4 Q- P  K1 Z呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:
  y/ p( i; H* @8 F7 f1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;
8 w3 S6 Y* @6 a0 m' }  m# V& F2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。4 [% y( r$ f+ Q( k2 o
* m# o! a* @4 s% K- q
个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
/ |5 Z4 R" `0 r7 H$ G, R好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。+ U% ?1 x, T, R3 S+ \

3 S6 r* B2 i; q8 w( y从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...
8 M! I+ j! G: ^; ]" j3 r) w
可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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