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卖车记# `# a4 m6 @8 l' Y0 M2 }
" v U! c6 z4 C/ y; D6 I, R4 n+ ~很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马
; K4 V3 A, s: Q; R虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。& i$ }/ Z3 ]- g/ j; K) C& [, h
n7 t- E6 P/ I/ k( W# V# t4 e话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当
( d3 X& |" n* I% \, y, S+ A初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里
2 ~) V$ ~% Z: F6 y住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先
5 ]9 Q% c2 \& r生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的2 [4 C$ Z: y2 X8 H' m
insurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新
; ?, _7 b5 c6 g% l# ]6 ^2 l% T; L的旧车则转给我开。
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因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的
- m( L" V" y. H; S4 T. }inspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意; Z' t D4 ^- Q# e0 @( c
卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有# O8 `6 H3 S7 s2 L; Q' W0 h
答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200
' _* W( b+ Z6 x0 W! D/ h* E' e- V/ N了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发; s2 k- B. M* ?! q
动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。
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心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪7 B, D( i3 L% ?: |
怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点; c1 |% t; N" O2 ~1 L, W x" q0 p% Y
卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下
) f7 I. C+ b( u8 c+ ]& E" ~周末才能出。6 O$ [' k9 N" S. e# i, ]0 \
+ w! R5 Q$ [; }, }周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要
, Y& U, K* \8 [/ L fVIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来
8 J( H, Z) ^3 N7 g0 R第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分
" l8 a; c4 K, B9 y钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作
0 }) u+ p1 b$ K8 _* v# ]& u+ ~答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干- I& t. F# W0 ~& {
脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和
+ l2 @; S# \% }6 B3 j% l保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了& o" i: n0 U+ K5 c& ?; r
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太
4 W( {! d2 C7 |4 `0 {3 A+ l太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有5 ^5 ^3 R/ h" t6 j
可能做这种事。4 w: T! q7 V. ^% J4 |2 c
6 d8 I$ t9 S+ ~; ]6 ] H9 P7 c按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的
3 S0 Y* m; t& V果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交: ?* a5 Y* P" ~5 L0 {; i
车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。) C1 g8 ~2 b2 F
因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协5 ~2 c) ?. F S0 }
议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对
. a7 K2 c0 [3 h: ~! ~( ]* ^: W照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下3 r% K4 S+ G* L$ n. M
文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有$ h, z4 p6 Q) Q x
一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便
8 ~/ D2 k) L/ k1 d/ ~' x( w; h饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare & \! }/ f% p/ S) c8 d2 d2 ~: m
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：
8 q1 w: I9 ^5 Y6 s) L被人冤枉的感觉很不好受。' M! r8 d3 r2 G, W% R/ ]% J3 o: f
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这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。2 j0 A ~. ~; j+ s
他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，* K( u. N# |4 H$ o+ F4 ^) S
又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得
6 A: {$ t. V, G% K, Y, b自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。
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, R: }. z9 @7 a" ^' z" D车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养$ q5 T( W8 ~* G7 I. Q/ m; @6 ?- ^" ^, g
修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发
8 B" z* j0 T* v7 A- f9 h# |现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十) M) b) x( `* h) q. Z) q h E
辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省
% P* E4 B4 i' b1 i了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结: h% _- N2 T7 Z& E( p1 ]
结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。% I I8 t( c& `
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不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了
/ E( e9 I& U2 U5 I* n个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN 4 u8 B% b- c- P* _" a, f
number查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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