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埃德蒙顿华人社区-Edmonton China»论坛 › 爱城生活 › 谈房论地----House & Land › 石油把汽车业玩完了，相当于玩完衣食父母
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石油把汽车业玩完了，相当于玩完衣食父母

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HooHoo1
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 13:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
前几个月这里有人对加东汽车业幸再乐祸，实在是相当地短视。
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Rapala
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 15:09 | 显示全部楼层
你认为石油跌加元跌，加东经济就会好吗？只会更差。
; j* {  {$ y3 ^; @5 n/ Y9 V. `; L* Q% f& A0 h" T$ e
高油价搞熄火的是美国汽车，特别是大排量车，对日本车反而利好。
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howru
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 15:29 | 显示全部楼层
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天豕爱美丽
鲜花(168) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 15:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 朱坚强 于 2008-10-27 16:09 发表 / m6 }4 ^" |0 q$ S; ]! e9 y# p
你认为石油跌加元跌，加东经济就会好吗？只会更差。
+ o, p7 y& J; Z' i# ^3 a  c: e
# |# ?6 v5 U) \  ?: \% o3 Q高油价搞熄火的是美国汽车，特别是大排量车，对日本车反而利好。
0 @# a  U; N" N  ?

5 Q6 ]& k8 o2 L- P' @% J) m+ r日系汽车也不能独善其身，上个季度的销售额也是大幅滑坡了
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Rapala
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 天豕爱美丽 于 2008-10-27 16:42 发表 8 o' V" e1 w0 D4 I, W& ^0 X
) K6 k0 L( J7 o7 C! L+ I0 m8 B8 H

" x6 Z! j9 O. `! M( R5 l. ]8 P日系汽车也不能独善其身，上个季度的销售额也是大幅滑坡了

3 j2 |1 [$ U' P4 l; m2 r& s3 i) X市场份额比销售额更重要，等待下一轮繁荣期到来。
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CO2
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 17:01 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-10-27 16:09 发表 , a, n" C6 b2 f  D
你认为石油跌加元跌，加东经济就会好吗？只会更差。
7 a4 j9 r, M' |1 v
1 {9 F3 M% u; f8 T& t( A* ?& D高油价搞熄火的是美国汽车，特别是大排量车，对日本车反而利好。
3 \& Y- l7 H/ w% o9 H

, {7 u7 J. W5 a+ n省油也未必是很多汽车消费的Main Concern。* e, j% ^3 N) d" n2 h. H
有孩子的家庭首要考虑的是安全。省油的车基本都不够安全。' s/ V. F5 E  J, I6 H
大车消费者可能减少出行而未必会换车。油价降低更不会促使这部分人群更改消费习惯。我就喜欢烧点油的。9 u1 V0 {$ e6 J
何况，本田也裁员了。! g0 G. e+ S6 O6 n5 d7 ^/ E
这种经济状况下，看不出什么日本车的利好。
. d: }; x0 O4 c. }; ?. ?: `$ i7 e. F  `: O4 P% h9 Z3 q0 k! Y
[ 本帖最后由 CO2 于 2008-10-27 18:02 编辑 ]
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zhucalvin
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 23:46 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
加东的汽车加工业的衰落是由于美国的汽车制造业的萧条导致，和石油的价格的涨落毫无关系。LZ的帖子感觉好奇怪。
2 K+ {$ j3 I  ?& ]
/ M/ w2 L4 ?9 x; \. ~/ O
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小李飞刀
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 00:29 | 显示全部楼层
最看不起为了省点油而不怕死,购日本车的主!'''3 o) G" i" A9 ]1 C5 n4 ]3 u4 N( }
6 p' \8 i0 r2 a6 _) x7 U" d
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lastman
鲜花(55) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 02:23 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
我买个美国老爷车，8缸的大侯爵， 安静，平稳，高速上也能一逞，就是市内油耗大些，可是象本田市民跑起来，噪音太大，一点也不稳，反正，我开的不多，费不了多少油
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HooHoo1
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-10-28 05:55 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
原帖由 zhucalvin 于 2008-10-28 00:46 发表
1 a0 ?8 M* s( ~" r8 X加东的汽车加工业的衰落是由于美国的汽车制造业的萧条导致，和石油的价格的涨落毫无关系。LZ的帖子感觉好奇怪。
: z: c" _) h( m* X, ^, U0 j- J0 u# Y) ]
* N( u, {% X, E9 }1 x+ O" q+ L
5 ~1 Q$ z: y6 g+ z) B7 s7 z

* V. E% @/ e* {( a* j- i* _* o4 }, w" C; `% P
美国的汽车制造业的萧条和石油的价格的涨落毫无关系???
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CO2
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 lastman 于 2008-10-28 03:23 发表
' ?5 W3 V2 b( l; {2 Q我买个美国老爷车，8缸的大侯爵， 安静，平稳，高速上也能一逞，就是市内油耗大些，可是象本田市民跑起来，噪音太大，一点也不稳，反正，我开的不多，费不了多少油
" t) b0 ]  \& f& _3 U  g+ H$ y

7 w3 T) I0 k9 c# w+ M同意的不行不行地。看看冬天雪地被拖走的都是什么车就知道好赖了。省油省掉了多少品质阿。。。。
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小黄
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 12:55 | 显示全部楼层
原帖由 小李飞刀 于 2008-10-28 01:29 发表 ! h# c4 \& @2 L3 O) d( j
最看不起为了省点油而不怕死,购日本车的主!'''
  x& g- |2 z* H5 {, b
5 J2 @8 \& k: j6 S. ?' D
. \4 J# N+ D1 e& c3 n
最可悲的是，买了美国车，又废油，又不安全。
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小黄
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 12:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 lastman 于 2008-10-28 03:23 发表
3 A0 t$ K" M. c我买个美国老爷车，8缸的大侯爵， 安静，平稳，高速上也能一逞，就是市内油耗大些，可是象本田市民跑起来，噪音太大，一点也不稳，反正，我开的不多，费不了多少油

9 b0 Y' T3 z  _. N$ Z! c* L5 d6 ?4 \' O% x1 D4 `, X7 v
丰田8缸的Lexus LS460比通用 Chevy Aveo又安全又舒服又可靠。
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浪里黑条
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-28 13:08 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
汽缸越多，车越大，自然开起来和坐起来越舒服，这个还有异议么？, t% p  Q  m' |6 U3 S  u
2 L6 @6 Q+ v9 i+ ]6 y7 k
凌志的大SUV我也开过，极其牛比舒服，差不多是最好的车里一种，但是那价格也很贵啊，一分钱一分货。% G9 u2 a& t) l

# `1 G; F/ O  s6 [美国大车，基本上油耗没有小的，坐着也很舒服，美国佬的骨子里和文化传统上就喜欢这个。8 E% {7 g) Y* Q% [5 j
6 L) k: f* H. V' c2 w
所以，价格低、舒服，就选美国车了。
, D( b  I% @6 d1 U
. n* p/ A# h# k) l如果不在意今后二次出售，LEASE美国车是个好选择，可惜GM已经停了LEASE了，真他嘛的气人。
大型搬家
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dzw
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 13:08 | 显示全部楼层
Chevy Aveo is manufactured by Daewoo.
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浪里黑条
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-28 13:14 | 显示全部楼层
原帖由 dzw 于 2008-10-28 14:08 发表 ' b/ {( |1 {. a- B# ^6 C
Chevy Aveo is manufactured by Daewoo.
2 T9 ~- B. N- G; l: O5 o. b
' K5 s/ u2 t0 ?
小烂货一个。
$ V. y: @, y/ J1 X* v& R
- W* ~; t5 S* p$ R+ LCHEVY里最好的是卡车，个人感觉。
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Colaa
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 13:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-28 13:55 发表 4 v, E' t# c# w0 E1 Z* P! K
8 F1 K3 L6 `/ p% e, V
最可悲的是，买了美国车，又废油，又不安全。

. ?7 s) A9 T0 \5 Z
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Rapala
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 14:57 | 显示全部楼层
日本车比美国车安全性差？这个是哪儿来的结论？pickup和小车比？6缸的和4缸的比？- [% L# \( ^$ M8 y
( c$ e% @5 d# ^! J- e: F1 y
如果是同一类型的车相比，日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜，谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车？。有些人总把买车和爱国混一起，其实韩国，日本，美国，德国，对中国人来说，没有一个好东西。
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浪里黑条
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-28 15:10 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-10-28 15:57 发表
$ i+ N! W( N6 @8 Q5 f3 K3 Q日本车比美国车安全性差？这个是哪儿来的结论？pickup和小车比？6缸的和4缸的比？
: M, `! f+ I% z- i
, @- `4 S1 d- K0 a2 K如果是同一类型的车相比，日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜，谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车？。有些人总把买 ...
( a2 D! Q# N) U4 `1 `' _* D$ j

' P9 I$ z  G: y; {0 _我觉得很多人走入一个误区，就是愿意拿同级别的车来比较安全性。
' V  Q) t! Y+ L$ \6 w
- p0 R8 ]. d! [( z. b( o$ N2 W9 u* |这个问题我是这么看得：
7 T- Y  T7 V- Y. D: p7 \0 ]4 Z3 ]6 S; H* L. M
应该考虑大街上什么车多，如果撞车，你跟谁撞的可能性大。. V+ M' `- P! s4 p4 a1 x
  d( {. z+ x) h3 c8 G7 r: m# m1 w
因为，出车祸的时候，没有人会坐在烤肉里说：哎，对面的TRUCK，你回去给我换个小车来跟我撞，看咱俩谁厉害。
$ i8 v  ]: Z/ B- @8 r$ R, p; C, H) K* p! e0 f1 H
冬天时候，那些TRUCK依然风驰电掣。
. V- e, x; N" j: c. ]* S* e+ E
+ u5 B6 n1 ^/ @* K# a1 ^如果满街都是自行车，我开夏利就很安全了；, \) ^' \0 S; }
- H" v) m% z# {; v
如果满街都是公羊1500，你开夏利试试看？# K; s# Y4 I# [% R5 D+ L

, z5 j' j' U  b1 @! [说白了，入乡随俗而已，大车多，咱就开大车，没人愿意去证明小车的安全性，因为都只有一条命。' K# ^! [( f# W3 W

% ~4 O  A  x* M4 F. K" u如果到了欧洲，自然就开小车了，因为遍地都是小车。* u  ~, m5 F+ w+ F. F# \4 v; T
( E: R3 K0 [0 @" V
这个东西，是自己的感受而已。
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小黄
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 16:39 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 16:10 发表
# L2 w2 |" S) B8 y! b# \4 q; q# f! l" k
1 [. s# x- h3 K# W: n! D, j- l/ c; ~6 ~
我觉得很多人走入一个误区，就是愿意拿同级别的车来比较安全性。
7 u7 Q' B. N, G  I  M6 r0 Y
8 A5 h8 s( w! ^, V5 {这个问题我是这么看得：4 j4 F7 x- X7 ~: z3 d1 W  W

6 G6 D% ^! e$ s' K9 D; Y$ l; Y应该考虑大街上什么车多，如果撞车，你跟谁撞的可能性大。
+ ~' w! I/ u7 G' T: T9 W, A9 O; d
' h) P+ {4 Y0 a+ b5 }; Z( Y因为，出车祸的时候，没有人会坐在烤肉里说：哎，对 ...
# ?* x; N% L9 k1 x( t; A2 X
按照黑条的逻辑，所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于，认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。
" q4 y! i; }# N( ~  d
, I( P* f& m, U% J% T9 |- B  K就好比，如果让飞机安全十倍，每张机票就要10000刀乐，你肯吗？说到底，人的钱是有限多的，如过我花10000刀买机票，花100000刀买大卡车，那么也许我就没有钱治病了。我的生存反而受到更大威胁了。
5 Y5 `- T: ?  G6 R* D3 X; r* X
  s/ T+ K" A' M; r/ }同样，买小车的人，省了购车的钱，省了油钱，也许在高速上被撞死的概率从三百万分之一上升到二百万分之一，但也许省的钱用于其他用途（好比医疗，食品）更重要呢，反而把其它方面的死亡率降低的更多呢？
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小黄
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 16:42 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-10-28 15:57 发表
! t, r% s) u& P1 H日本车比美国车安全性差？这个是哪儿来的结论？pickup和小车比？6缸的和4缸的比？, l. w5 k% h" c

7 q0 E8 _0 f! i3 d3 \$ Q如果是同一类型的车相比，日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜，谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车？。有些人总把买 ...

9 ?' j+ _" o. _! a. q( M8 W1 B支持一下老怪。9 g0 o4 e: j7 M5 S( ~# i' {2 Q

/ m0 S& E  Z+ k- l认为美国车安全的，是思而不学则殆。美国车的死亡率明显高于日本车。碰撞得分也远远不如日本车。
3 L/ Z" G! J; {8 ~  ]* x1 t) Z5 s0 B4 i
其实很容易理解，赔钱几十年的公司，其技术力量，研发能力，是不可能跟赚钱几十年的公司相比的。
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CO2
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 16:44 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
黑条的新造形还是不错地说。
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小黄
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 16:44 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 CO2 于 2008-10-28 17:44 发表
% R2 {8 s) a' o  ~& w. X! E黑条的新造形还是不错地说。

7 M* V7 z& @% \: T. E% B瘦了不少。
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CO2
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 16:51 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 16:10 发表
6 {5 k5 z3 G5 M$ N* ^
, Y4 r* U/ C( z( v  h+ }, J) \+ ~
, X8 p3 n' k' V4 j7 F8 X" ?( |我觉得很多人走入一个误区，就是愿意拿同级别的车来比较安全性。% m0 {: Z" y( F6 h7 a& }3 q, O

8 L/ J: G- K. [! C! y. `这个问题我是这么看得：
0 J/ x; q) x! Z/ T" {5 k  m7 |/ d% m& _0 C1 e! Q) h
应该考虑大街上什么车多，如果撞车，你跟谁撞的可能性大。
% z  X2 I6 u2 x( X1 i! f6 a1 f6 {; ^; D& X& Q
因为，出车祸的时候，没有人会坐在烤肉里说：哎，对 ...

% W% e4 d- ~1 a! l4 N# @. f4 C) c" ]2 {3 Y9 _$ N
我看黑条的这个分析有道理。入乡随俗。自己买什么车要看在什么圈子里。# p' t+ @4 }( j  [+ R9 `* F
说回来,安全也不是什么MAIN CONCERN。
1 M1 w: V: Y9 n) q概率论更没必要讨论.要是有必要,车保人保彩票赌博统统统废掉算了.
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CO2
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 16:52 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表
* w# ^* o% L7 B+ T& n6 g  y' s- E% B" N' y/ N4 V) f' M0 H
支持一下老怪。
. Y( D/ ?1 t1 q+ D  S4 B* m9 ]: R
8 d& [' y* I  a" @4 T; K认为美国车安全的，是思而不学则殆。美国车的死亡率明显高于日本车。碰撞得分也远远不如日本车。. K# l8 b5 ]5 N/ u3 E/ M
( V; t2 Q7 n+ L" R9 Y* o! A
其实很容易理解，赔钱几十年的公司，其技术力量，研发能力，是不可能跟赚钱几十年的公司相比 ...

/ o( ?7 q$ f) O" i1 M7 N, s* s
8 t) @* _  X- \  V真的以为汽车有多高的技术含量阿?!
大型搬家
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小黄
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 16:54 | 显示全部楼层
原帖由 CO2 于 2008-10-28 17:52 发表
8 X, w3 }& ^" Q1 _- }0 ~) g3 a- X3 i( C% u& ]; [& c
) T5 u7 Q, f8 x2 Y
真的以为汽车有多高的技术含量阿?!

; G9 E' _- d+ G造车，很容易。
2 y" g% k( _) ~造车赚钱，很难。
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pchell
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2008-10-28 19:34 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表 8 M7 t0 P  F, @
美国车的死亡率明显高于日本车。9 B; r2 r/ j. f9 h$ l
1 Z& ~% M" L& t# W: O! t8 W
9 f% |1 \2 y0 p0 z, ~* \
这是颠倒黑白  ~, m2 L- b0 ^; y

7 ~% t% a" G7 t9 l5 s" z
原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表
3 U9 b! w% q. s, ~碰撞得分也远远不如日本车。
# d4 q/ W7 u1 U9 k% G& R- G

) C3 G# S  \: j, j% e
5 T. ~' t; q0 k  Q6 Z- a这个我相信，日本车有独创的所谓发动机下陷技术
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lastman
鲜花(55) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 02:20 | 显示全部楼层
我看要比同时10000块钱买个2002的civic还是2002卡迪来客的8缸，日本二手车贵得离谱，
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小黄
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 06:56 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
原帖由 lastman 于 2008-10-29 03:20 发表 & ^5 D+ P2 B1 D9 b( S" W, _' K
我看要比同时10000块钱买个2002的civic还是2002卡迪来客的8缸，日本二手车贵得离谱，
8 H: k/ B# p0 d- Y' G: T: I1 ]
或者花2000刀买个二手国产解放大卡？
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浪里黑条
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:16 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:39 发表 7 g+ m' O/ x/ C) x, |
/ q: O: K: Q0 H" }: D+ f
按照黑条的逻辑，所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于，认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。
; x  A9 J' f4 ~4 v- y0 i7 Y8 b, n# j+ P! h* I. A, y
就好比，如果让飞机安全十倍，每张机票就要10000刀乐，你肯吗？说到底，人的钱是有限多 ...
- g' H4 O- o: ^" u4 H

" n1 ]( v  A- ]; d  {小黄你引申太远了。; ~; X6 i; p+ m4 w) O- a. T  p. C

$ a' ]8 n9 A6 W- D我已经说了，这个东西是个人感受而已。: T+ H% w8 L/ M* s! f* m7 U
) w! k: K. n: X8 @$ q
有人愿意节衣缩食去买邮票，有人认为那是有病，就是这个道理。
6 T/ o2 Y4 r: s% \, r  G4 a2 e1 C
$ r$ J) D* T6 X4 F黑条不是不惜代价去增加安全性，我只是在生活不受到影响的前提下，开大车尽量提高安全系数。; i* N/ n: C4 |! e# `" h/ y. [% [
& k/ [( U  i( A/ f! ]$ I
我只是认为，我的生命比几升油钱要更有价值，更何况大车舒服，所以就开大车，不想自己亲身去体验小车的安全性。
7 E! n4 z  R+ N% ]- n& Y: z7 g$ L- T9 G- j) ^
拿F150和CIVIC迎头对撞，我不相信CIVIC更安全，你车头都钻人家下面去了，呵呵。. o$ c' {) `3 Y9 r' D4 D

. l* B+ S+ _7 i+ S% S% r我的理论，不是所有人都开大卡，你开大卡也好，你开斯马特也好，都是个人选择自由。5 ?2 `! B) b+ |& O! l" v1 E7 `  ]

. ^7 }! b2 K# V; d- M1 R, b开小车的，鲜有见到横冲直撞的，一般都守规矩。* r$ w+ ?. F8 ^% I/ O
& z: U1 u! T% n# o4 K7 ]1 n) c
开卡车的，隆隆飞奔，我怕的是这帮家伙。
, V1 A* d1 E6 u; B0 O2 w$ I; Z1 o& n; Y) H# \! X1 {
欧洲没有超级皮卡，自然一个标致207就足够了，就是这个道理。
$ Z/ f* a( W, M0 s$ z* Y) @6 D, c% v1 _  ~
说白了，和什么美国日本德国车和什么安全性没一点关系。' H, }& L( k0 K2 W4 L  O# Q' m: @, k4 r
" |5 g8 Y5 ^2 F% r1 Z' F6 z3 Y, S
开日本车，如果开个ARMADA 4RUNNER TITAN TUNDRA 等等一样我觉得安全，开凌志SUV又舒服又安全。
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但是，嘻嘻，我买不起啊。
大型搬家
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