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请问大家对冬天不得不停在室外的车有什么建议吗?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-18 11:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
车库没地方, 也没条件每天都插着block heater/ t; r- b( D6 b" z# n
不会经常开,很可能一停就是好几天。$ s1 a) p, y( e0 F
请问大家有什么建议?; @. E' X' K7 O. C; h! P. }
除了白马说的放光洗玻璃的液体,还有手刹,还有其他要注意的吗?: W8 _9 a& H1 B% P" g5 U: B
需要每隔两天就开出去转转吗?- Z. w( P  H. k3 K
thanks
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-18 11:38 | 显示全部楼层
首先看车的状况如何,如果不是太老太糟的,在零下20度以内,不必太担心。这里天气总是冷几天缓和几天,待回温时发动一下车,烧10来分钟确保不冻死。如果气温降到零下20度以下并且持续数天,建议用插电来防止发动机机油凝固导致无法发动。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-18 11:56 | 显示全部楼层
  又学了一招~
理袁律师事务所
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-11-18 15:20 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
车头向外,方便对火。
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发表于 2008-11-18 18:38 | 显示全部楼层
换个新电池
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-18 20:47 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-11-18 15:20 发表   S6 n/ P0 Y7 P" ~: f; h1 l
车头向外,方便对火。

# i" |: J- |* u/ L: @  r顺便说一下,如果可能车头不要对着西北方向停,减少一点儿风头的寒冷超低温袭击。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-18 21:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如室外零下二,三十度的话,用车前4到6小時给block heater插电,这样汽车发动容易点,有条件的话每星期用充电器给电池充一,二次电。
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 楼主| 发表于 2008-11-19 17:47 | 显示全部楼层
嗯,记住了
; B& W* z7 j8 q1 b- c5 @# h谢谢大家$ g2 ]6 ~5 g: ?
看来趁天气好的时候有必要出去转转
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-19 20:30 | 显示全部楼层
plug in+ warm up
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-21 11:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有道理,Block Heater还是很重要的。
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发表于 2008-11-21 14:20 | 显示全部楼层
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发表于 2008-11-21 14:27 | 显示全部楼层
哪对"冬天不得不停在室外,两个月都不开的车"怎么办呢?有朋友知道吗?谢谢先.
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-21 14:43 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 hyq123 于 2008-11-21 14:27 发表
& p* K$ D. J. X) N4 ~8 g哪对"冬天不得不停在室外,两个月都不开的车"怎么办呢?有朋友知道吗?谢谢先.
8 V( N5 w5 y: Q9 R7 @- |; q" _
能插电就插它两个月的电,不行的话就听天由命,冻不死就开,冻死了就等天气暖和过来再开。如果冻死了,又要急着开的话,找拖车拖到任何暖的地方放上半天就活过来了。
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发表于 2008-11-21 15:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Zhujiaolian 于 2008-11-21 14:43 发表 8 K$ F& L8 E' ?0 Y0 [* {: d( @

9 P. l6 _0 w: K7 L( s$ F9 |能插电就插它两个月的电,不行的话就听天由命,冻不死就开,冻死了就等天气暖和过来再开。如果冻死了,又要急着开的话,找拖车拖到任何暖的地方放上半天就活过来了。

% K6 f# u. {  D8 |0 n9 l呵呵,谢谢.
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 楼主| 发表于 2008-11-23 12:33 | 显示全部楼层
请问block heater费电吗?
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发表于 2008-11-23 15:20 | 显示全部楼层
BLOCK HEATER常年插着行不!?
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-23 22:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
汽车Block heater一般为800瓦[0.8Kw]左右,也就是每小時耗电0.8度[0.8Kwh],爱城目前理论电费大约每度1毛左右,但还要付加輸变电等等5-6种烏七八糟的费,每度真正大约为一毛四分左右,如此算來你插BLOCK HEATER电費为每小時1毛1分左右,插多久要交多少电费,阁下自己算算。
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发表于 2008-11-23 22:22 | 显示全部楼层
咱家停车场里面的不算我家电费~那我就常年插了 哈哈
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-23 22:42 | 显示全部楼层
原帖由 weichenal 于 2008-11-23 22:20 发表 ' e. l- c9 C) v' O" ?/ w9 g% X
汽车Block heater一般为800瓦[0.8Kw]左右,也就是每小時耗电0.8度[0.8Kwh],爱城目前理论电费大约每度1毛左右,但还要付加輸变电等等5-6种烏七八糟的费,每度真正大约为一毛四分左右,如此算來你插BLOCK HEATER电費 ...
0 r- _6 C3 d5 C1 w: P5 ^+ y% o

2 ]0 Z2 F$ k0 H5 N- C顶一下这个,我还真从没算过。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-11-24 09:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
随便说两句,关于BLOCK HEATER的。
9 C  M( ?$ @9 T  U& e( ~, G1 S6 F+ B2 s5 R
汽车里的机油在温度过低的情况下,流动性就变差,用俗话说就是变粘稠状。这样打火的时候,由于阻力增加,导致启动困难。7 k  y& J; F: l) ]9 K
! I- \' H6 F: A" m0 `# j
BLOCK HEATER最重要的工作就是保持发动机相对在一个比较合理的恒温状态下,而从而使其中的机油保持流动性,发动时候,有较好的启动效果。
5 j  V0 N+ g4 L, M6 w) R7 t3 o2 J  T, V
冬天打不着火,最常见的是电池电量不足。8 x  w4 X& ?! a" Q- s

1 n* o; T# J5 Q; s汽车长时间不开,车里的一些设备会逐渐地消耗电量,最终导致电池耗光而无法打火。
* B( q7 m, o7 Y9 \1 Q$ W, c  r+ L! v, P- B! u
所以说,插着BLOCK HEATER可以在短时间内保持发动机温度,例如几天之内,或夜里等等,从而是发动变得容易。% [$ H1 x" Q1 r( U5 x* H: q
$ ]1 L  K2 z$ F1 K$ _1 |
大家可以想象,夏天的话,好几个月不发动,汽车电池一样耗尽,和BLOCK HEATER无关。0 f. j9 I' c! l+ a! V2 H
1 j% w" O: F4 g, u
长期看,必须让汽车定期跑一跑,利用这个过程给电池完全充电,达到维持正常状态的目的。1 ?" m2 H- S; x" e1 Q% x
8 G0 K. @3 l% Y$ \" x* i( \# g( D! L
不知道说的是否正确,请版主及各位大侠斧正,谢谢!( A4 F& r- X1 ~; `
4 a$ @% @# T6 \. M5 X  C  z
[ 本帖最后由 浪里黑条 于 2008-11-24 09:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-24 10:43 | 显示全部楼层

致男主播

男主播说的有理!zhichi
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发表于 2008-11-27 05:02 | 显示全部楼层

黑条说的对

同言同羽 置业良晨
就按他说的,这样是最好的办好,点不着火就找个哥们来帮你对火,简单可靠实用可行。前提,准备一条连接线(必须要有正负极的呵呵),花不了几刀币子的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-30 00:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 weichenal 于 2008-11-23 22:20 发表 " S+ @  T* u  A# z$ z* J
汽车Block heater一般为800瓦[0.8Kw]左右,也就是每小時耗电0.8度[0.8Kwh],爱城目前理论电费大约每度1毛左右,但还要付加輸变电等等5-6种烏七八糟的费,每度真正大约为一毛四分左右,如此算來你插BLOCK HEATER电費 ...
" o( ^) U: @/ V5 E2 M& t: o; U

2 i/ i+ |$ y  G0 t  W/ h; Q0 f呵呵,我也不知道heater 是否有恒温装置,如果有的话(我想是有的,否则一直加热会把车烧坏的),那heater 加热到一定温度就停了,这时也就不耗电了,当温度降到一定值时才会通电继续加热,所以我认为一天电费不能用24小时算了,这样一天电费可能不会太多。
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