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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
& d) B$ g3 E" k* x5 [- C别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
3 p( T5 y+ X. d0 O# D" S5 X听说美国车结实所以倾向于美国车。
2 X# p' V9 U2 z) h谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
" D$ Y) r3 G( l. |# o: ~装甲车!

8 }: ^/ T& r& Q- j1 c4 Z: g你这不是那我开涮吗?
大型搬家
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
" t5 m" B% v& B. K+ S$ @; g7 h0 yHummer H1

% y# D- b' T2 a. k6 h  ]  Y1 I停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
, S8 y! Q7 \2 N. u/ z如题,793太贵,买不起。( M: O7 p1 L3 Q6 q2 m
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
% u* M$ s& t$ ]听说美国车结实所以倾向于美国车。7 G& Y) N' j/ t  J+ }- R" [
谢谢!
3 B6 O+ r4 m# W2 ]/ l+ I: ]+ e7 h3 q: o
3 X' e& A2 Y* t- i& |
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
  o* n. _4 L" d$ o/ [6 ]: {
9 g9 L  J  ~8 b9 s( E& P6 g' q; b你这不是那我开涮吗?

; u5 z: w$ R# [! z; K3 t) U象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
" X6 p- }  s" ^. I; YM1A2 main battle tank
: q" Y, i7 ?0 a- Y3 a' B+ ^
我要的是车,不是tank,谢谢
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
& J) y% D( `9 U哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。' O1 X- C3 N; {4 m6 M; J6 B3 j: f
- S- s6 ]* c0 A2 w
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 : w* R4 C, Y5 {$ ]/ d2 D5 e

  |: S$ B. B. I& B8 _6 V* w; M 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
' B* C3 b" n( {$ T) I
: L4 L$ s8 I! c/ W想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选' u& a2 h5 F! c! k
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
- `  I3 n* x  i; D9 a# f2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 250009 S; Z$ C' H' q+ P4 n: \4 U
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
3 Y* ]3 J) T; Q/ h1 \$ r4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000* ^' v- d" Q0 N- Y1 Z9 n2 T3 J- q
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 & U  K8 a6 v) _- M+ Y- S' J2 y2 l) R
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
5 u6 |' @+ F/ g( A哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。( F- Y% H* e2 k) T; a
* G- q2 n& K; S3 o
美国和德国车是认为最结实 ...
/ `" W( w, a1 b3 n
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
& ?$ t7 D; ?( A+ ^2 g( S; B1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
% n  p" `* _9 a7 Z. }' q( W: O2 K$ chttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
! ~. }% l& k4 u6 r2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
! d# u, L4 P; [5 D9 o$ Jhttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
. T4 S: ^9 k# F3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。+ G2 q' X) R& a4 F
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
& G% e# \& C) {+ Lhttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
* c/ y: v+ X* g5 g9 `  E买二手的。

( Q* U9 e6 D% x+ ~2 w你是帮我还是害我?看看这个:
( }& q& z1 K- f: f6 T
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
. `7 X8 v  c9 ^8 X& X
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
  n6 }: x8 ]+ U" }$ v' C: m: ~2 a  ~$ u- |0 {. |  R9 [  v4 W
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
  r. f( i$ J. `1 G( S要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
6 _7 z  C: _4 h' }) s7 V) y/ h6 O/ @5 c+ K4 b0 t! n# h; X, \5 s
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。% h( `, w, |' n( ^
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?  @7 i7 f1 V2 F" t3 U/ e8 P9 v
不是一个级别的啊。。。9 Z- T# H/ P  m
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
4 m( v# ]+ n' K) S; X你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 ; y0 \$ T) C1 h, u4 \: {' ~) K2 _
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。& i( B% L2 F/ Z
4 }' z7 U2 Q- G- I
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。5 C% t7 d- ]5 K8 ?. [
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
! P2 r/ G' P" U* T% g# g% }7 X( v6 d: b) k1 g$ }1 }
H1 的安全系数是拿军用用 ...

# C( n% u/ }" N: ]3 m8 ]( r怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。* ~# E& \3 z* P6 R' N/ c( S
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
0 Q0 X5 ^. ]* u* o" J, B; S7 f我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
; V  s+ X2 @  P7 D% N我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?2 R, g! X" q& [
$ D/ o4 m, l9 \0 Y6 I2 b, {) z
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
- f" Z; {! P6 B( R% O) W5 s这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?7 A% W' \+ G, N1 r: z7 `4 m

/ `6 |. ]+ [7 v3 s

! D% [0 z8 {$ ]  i& u呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 1 A3 d4 V2 S" ~7 y4 s3 \% }
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
; _  H% E: ^( L) [( g2 V' j" I! K) f) P* x
7 h; X* H; E! K; Q4 {1 m
为了家人的安全考虑的。。。5 L1 X4 j4 L! m" n  h" t
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
  u1 y" Q% W) z2 C* L0 E别拍我  X  J( G+ \  f
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 + J9 x( S/ Y# K

/ o8 I  `/ f4 d3 Z4 x& x. v. Q5 S# B+ y怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
5 R2 p! D) V; v! O$ O: w话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。, t! |6 D' ^2 w0 v( }
我想不通为什么 ...

  `' X( c6 J3 `4 s
. C, ^) [! A+ g* C; p$ n
# \1 N4 c, g7 p" u0 F" c; u确实,越结实当然越好。
" y, z9 L/ m, F/ e曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。# @+ R7 G" |; v
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。+ U3 H9 b4 U! i$ x9 q& X. V5 Q5 j( y; O
安全系数是现在市面上车系中,最好的。
# S2 r( ^6 A9 S8 V$ K你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。$ N2 h6 r! Q) b6 i. o
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。/ h% o5 j/ s- a6 y* S
7 b& d* a! W2 Y5 m, E
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
- L- @, H- B( e& ?0 N
. g6 l& x- ^2 o4 ]  M' f$ g  n; T2 ~$ E( W2 H+ @% X

/ G, k# S3 U: J/ ]9 B# ?确实,越结实当然越好。
& ^/ c' m! j) \% N. F  f# M( d曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。% o. }4 R5 u8 F! h
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
$ _# Q" o# l/ b* d5 V1 l) V7 P
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
! B0 w- F% c) r% Z7 z& o* X& E9 L9 R7 B7 M! u
I totally think you were trying to 涮 us.
2 W" v! [( r* A3 s! F: b$ P1 c+ C( }
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
- {$ J% S( r& H9 [4 nput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...3 L/ e9 }1 C- V7 x+ p  X1 x
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...  C. G/ }- B4 N! Z

0 M+ i( B8 P5 `! G: Myou will acting the egg when you crash on the wall...
/ N. M! V- j" N( m7 I- l
. u  F7 s$ g# [2 P2 V8 H德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
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发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
0 b- |$ M0 J" G% ~. ?' n' t
1 G$ T4 o  [. `' L7 o7 e) G为了家人的安全考虑的。。。7 q- C- g) h3 W
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。2 ~3 z5 C- g: H
别拍我
4 j6 P" Z' w6 o呵呵

& ]& i  @' Z( D: ^9 C
/ A( M/ \) R. J. p- H9 Q. B+ O( H; X兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
6 Z! L4 x$ Q% q- ~" u5 P  Y3 w2 I$ P; ?
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
  S  t% j1 o* [, m
2 p0 s7 K, N0 S: ?/ M7 Y$ h你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
4 f# C5 J" E, G. n7 R5 ~/ A) `3 n& I$ Y
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
5 r! i: C) n/ d5 e& u! [坑不大,掉进去人不少。
0 |8 P, X$ n6 d% J1 R
没什么坑,目前得出结论:
& ]% s6 b" N2 b+ f美国车不够安全。
) {  Y/ F% i3 V+ _; n* m" c所以我可能转移目标值欧洲车。+ H3 P3 s* O$ i: s7 r, X/ F/ P
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
: Z* R3 v$ k2 u$ w0 b8 d9 G最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
; T- b  b3 }7 L) ?9 K
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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