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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。* S+ y1 Z9 C3 u0 ~1 b( f
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
* \: E5 h8 X* W3 _: ?- @6 ?听说美国车结实所以倾向于美国车。6 E: H8 o- ]0 _) ]; R7 t
谢谢!
大型搬家
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 : |/ n% ?  s  I- x" l
装甲车!

4 Z; w. e  k4 G7 A1 E" p: G你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
* e9 L. m) @  h4 wHummer H1
5 j( i) y! r  |; Q
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表   o) d" T9 ~7 H6 R9 A0 i) R, @; w  N3 n
如题,793太贵,买不起。2 l. ^6 r4 @. |5 o
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。  Y0 e" u3 C3 @0 o
听说美国车结实所以倾向于美国车。3 I, P7 l0 x( G. e+ I# g
谢谢!
: Y4 N8 p5 H6 `: m! \' q! L( \
) Y5 I5 [* i+ B3 e5 ]; H. A! d
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
7 S! W( g- g  q! I4 H
# m3 F0 Z7 E4 _' P! i* G' Z1 X你这不是那我开涮吗?

! S+ c7 G% j2 r1 e象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
& z4 K- i8 z1 e8 k+ @/ R9 \M1A2 main battle tank

5 \9 n+ k8 q( k7 o( I" v* S我要的是车,不是tank,谢谢
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
  T' j6 A) v$ |" O3 n5 E哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
! p! j7 _/ R. \6 l9 R2 ^/ T+ g0 z- L) ?3 P. W& W
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。
& _5 y( f7 ?( b; ]* w
) W5 b% i; `! m* G- u 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
, `9 e- u5 S* l  x3 M8 Y
! D+ V; r! ^& L8 ]! o( ~0 [- Z. l想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选& O  q6 ]& E9 y' p$ i) J
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-250005 h, [8 {) B, r8 K0 W/ n
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
: p8 ]0 B# t( o# }4 I; M; `7 ~3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
. J7 W! }5 N+ e' I* x4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000- t3 W" Q3 ?& {! V9 Y
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
( }# Q8 e6 N, P- Z) r100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? + F; _+ y) p8 f0 G, I5 {
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。; I$ v% Y" H# c# M
4 A+ t( _/ }1 ^7 J1 g
美国和德国车是认为最结实 ...
4 b, v$ b9 b, P( O
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。- Z2 m9 ^- f3 `# i2 Z# s8 _- Z
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:0 x1 v3 `, [- }
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
3 i$ N  R' y8 m) G& O7 L$ u' U2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:7 t' \$ L7 h8 D# ~2 S
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA6 m3 Z8 |: l9 F% Y6 F4 {- M5 U4 _
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
) n7 K4 _' o, t2 {4 e( ~' C# Z$ j5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:0 I. v' n" a* o  K
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 9 B" S. ], X( `6 d
买二手的。
1 f% ]1 Y% g( |  d0 J7 f5 O1 n( i
你是帮我还是害我?看看这个:
& m% q* n+ X. j/ z7 I4 K
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

' ]. t/ T: ~! I7 L9 ]连美国士兵都说不安全
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
5 ^2 V8 b+ _: {( ?, q& i
5 B3 }9 m6 U# W$ e* \还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
; @+ F" T& D  b8 @" T) }. v要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。/ i" t$ T9 i6 q4 v8 l

+ g! I) i0 V- m% r4 M6 dH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
9 z  m0 ]/ B3 w$ a" O5 B  ~就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?
8 x- p9 R- F& ^4 {) f: A不是一个级别的啊。。。
% N' \# a3 [# gH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
2 s3 H6 t; b* L: e1 c+ e5 T你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
2 q! Y+ H: M0 e* P估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。5 K/ k- k- [& ~
/ H' G: f* Z* D
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
  V( d0 c7 ]: S9 b1 N要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
: a" S% \& @( l' j2 ^# c" r6 M4 a* P8 g- l, [
H1 的安全系数是拿军用用 ...
4 a& r% h7 S) G
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。% _3 f( M  b! b: k3 P
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。$ W. d$ \8 B! V: k, d
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
3 y% b2 g/ W2 l. N) k9 W, N我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?9 M1 d  h+ a: o( _4 g
( U1 ?, H9 E6 T( V& F
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
9 c3 y6 t7 P7 J. V" g# I这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?, s) c) U7 {, G% b3 T* v+ O, \
) }9 \2 P" j9 [5 M) |/ s( F8 r

% u5 Q( J5 A8 o呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 $ V. c( _2 Z+ E: X2 l3 c
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?9 Q, j4 P/ _1 ~# a9 s0 M
; z3 o1 f3 `# l. x

$ \, c3 s! ~/ U- x, r为了家人的安全考虑的。。。# h! O6 j2 s2 m
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。  s# E% c8 @: i! B, z
别拍我
/ w- e5 q- d, E. E+ i7 X, f呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
9 v' [2 y3 A# J& E4 |0 M# ^" o- w$ _3 p! g
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。2 V" t; k- u1 w7 {( b9 P
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
5 ?7 t1 a0 u8 p" J9 e# G5 r我想不通为什么 ...

7 o' g6 ^: ~  B8 W% U9 ?
+ E# n  t& c) H1 {- [! b! u. ~2 k6 j' h* X! P
确实,越结实当然越好。
" C! f' `. H9 \- F: T. {8 @5 s9 C曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。, g9 |# _  S- f+ G% k2 V5 s
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
# f+ _) w, s' J* K: z安全系数是现在市面上车系中,最好的。+ J/ n, S( o" |2 Q5 h
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
' x8 n  _/ N% l0 IH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。, L% f2 g, e; F/ _

5 R/ H# ^  V* _0 L  G1 S. r开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 4 ]% v( J  `+ {% b
8 y+ [* E. e% [8 J  g0 t3 P" o
8 R4 V. n: E. `8 q, W5 h) E$ Y
* o' r' F# T. X4 n- `- K
确实,越结实当然越好。
" x( _- v! Q2 F. d7 J7 c& F$ C' ^曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。& R$ E; f; |/ c0 q4 N
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
/ S5 X, Q7 h6 ], R+ N6 V% _1 ~6 }
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!  w. L3 N7 Y4 ^) I- W( L
8 X* e" N) G- z
I totally think you were trying to 涮 us.
* S, x% l; o" Z2 ?+ |* @/ Y! y. A; x1 d1 s- u7 N! c$ W0 R9 a
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  $ z  n- e9 A/ D2 _/ V  ?
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
8 O4 `5 S/ {& `put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
- w( B+ I% I; K3 A5 R( N( U1 P- W* {1 F$ E% Y
you will acting the egg when you crash on the wall...2 O5 h! M3 ], Z) O0 x/ T! Q2 [4 B0 v0 v
! j, W2 b2 X  y  K4 f) G
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
, @6 o$ m6 i, F4 j9 C
1 Y" q7 O- z, w9 H# m为了家人的安全考虑的。。。% I+ c) m6 i, N# W) o3 Z5 {
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
9 i* Z1 G: V7 G  p' k别拍我) M  V" |! t% v" z. L2 G0 a; X1 `
呵呵
7 c9 k. s- O7 N6 [4 @

/ |$ z5 R* g5 X* _# ^. [兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!% i$ O  `4 ?& q1 D3 Y6 W; P+ k1 r

. c2 Q( b1 r# C就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。! r+ d$ j# p/ W, ]& n
/ }4 M$ O6 s. t/ O
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。0 ~: y! o# S) r

" B+ O- \$ F* `2 U  _: I0 n4 P没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
1 y% G4 i  \( ^& W坑不大,掉进去人不少。
1 t6 \! [" Z$ Y9 }. V9 e- T
没什么坑,目前得出结论:9 J6 m, v3 z+ o/ i* \8 ?: m% E: r
美国车不够安全。
/ g: `6 E( p4 n" T' A所以我可能转移目标值欧洲车。
" i8 X- w  _. A. L4 p0 }6 Q& Q目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 9 x# k0 P0 e/ v7 c+ h% h9 [+ X
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
; E9 U/ m% N2 c, ~& f
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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