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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
* k/ z1 R" G7 f9 B' _5 m别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。$ ~$ V! e3 I4 Z0 X: z
听说美国车结实所以倾向于美国车。
; s$ M7 X4 T3 ?3 }$ \谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 ' a4 b1 M$ F6 A/ z' M* v$ h
装甲车!
4 c6 T, n9 X5 ]: z
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 + ^# z$ T# l8 X
Hummer H1

+ Q7 o" ^% t5 _5 }& T+ H停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
' w2 k4 y( d! F! r( \如题,793太贵,买不起。& G- Q$ M/ {% e- H" R5 J) S
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。# H2 B) K- Z) l0 }! p  y. G+ L
听说美国车结实所以倾向于美国车。
; N7 L/ D4 W% `- |: T% g' ~谢谢!
: W7 l1 t0 H/ t3 t0 q

" j2 H! k% u4 @  x装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
6 d, `& G2 X% r; K8 T8 S7 H% o% a% q. ?# r2 U3 {9 J4 a1 v! f" a# B' _  u
你这不是那我开涮吗?
9 h8 I& S& G# I2 Q7 F, V
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
/ a' ?) P! A# [4 W9 k2 k! W! y! XM1A2 main battle tank

" [& D; z5 y& r! T我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
5 I! C% l. {% K! l  H1 O% `: Q8 L! V哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
5 T$ o% X5 s. B" c2 X0 U* n
& x9 b7 J4 i9 W( C' H5 L: ^9 M0 w, S美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。   z- K7 F, q4 }# N7 N4 w: d( C% r

/ E: z' o5 m$ |. A7 w; ^ 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵. y2 k+ O% V* l- E

8 S, d4 Z! w+ E5 F* `5 f; C想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选/ @0 U5 w$ q9 {8 I9 R* b7 T- b
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
3 M4 a6 L6 A" j; J% \5 P2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
8 s, V: z+ v& F' h$ y- P3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 400006 R1 H; y; ^) B. p* q0 g
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000) o- D( {/ {& i- r
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
( P% ]% X1 i( P5 g$ A% |$ y9 b% L100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? : [( N) @% Q& `# ^2 u- R% L4 T' o
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。5 O4 V/ }) t+ P! {+ G/ d
% j, R: b7 R$ b3 z5 J) O1 T( d
美国和德国车是认为最结实 ...
# z2 U9 t, P& y; ?: |+ d
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。- o$ g7 T. L1 ^" L
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:( q  i( Y1 x. N/ W5 K) [3 N
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ# Y' l1 N! g. M4 e
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:2 }1 \3 r: ^( \: G; H$ J
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA) K) {8 k! X, W! r$ D
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
- b: W) F# j  x- Y% S5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:/ F; k" {5 T0 N5 j
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 ( ^2 J4 `1 T0 G/ p9 }+ ^5 y
买二手的。

' W# H; a9 p% d+ B! k你是帮我还是害我?看看这个:9 s8 Q3 i4 L% T: T0 ~
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
, a1 w% p' e: [' Z
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。  @- S0 F& d+ W. D

4 T; h9 w: H% d) N还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
/ O9 r) ]& ^' i3 v2 k: M9 w( J要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
- d- a4 u: V6 _
5 u' O# e+ Y( q; m4 K4 s! JH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。9 M7 i0 r( F* S- B  \9 |# q
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?$ c" i1 `& g1 b5 G! x0 M' m) R: {
不是一个级别的啊。。。+ ?8 ]4 c- b. y. K! l0 ]
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。8 d5 s& p+ o) `/ u
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 1 p# o  z4 e4 l, @9 `8 k
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
+ q$ {* W1 ?, w7 R
) {6 i. C+ B! o还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。3 a. ]5 Z) D* H0 G. Q/ j) y& i
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
; W/ {* i+ ?" ?$ @5 n) k$ p0 |6 `# y' K8 t* o3 X$ M0 u$ G
H1 的安全系数是拿军用用 ...
8 s( x/ Z- f& n4 q8 U0 `/ f9 Q* ~
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。/ j  u7 M# a& w( L, O* [  D( l
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
$ `$ U* M" A  l5 E. I我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
4 s3 M! {! V) D% M7 V; B# w我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?) F1 f) I: y' N. F8 B& ~* y/ X% f
* \/ C  B8 p. f, X
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 1 c3 U& t) Z; |4 F* s
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?: [* e- l. m, W+ {% n. |- Z9 V5 W

4 G% S: A; E( R* r- Y5 i" F

: q7 l6 D) [9 e" i& y* }( {呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
4 ^9 o8 R. u# `$ a这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?2 q( U6 |0 k$ G5 [& R( d

. J0 n8 M( Y) t! ?* H
# A$ y# a$ m+ G% @
为了家人的安全考虑的。。。8 y) C0 n6 I* D8 _
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
8 Q! L. @* z# U5 g别拍我
( m8 e- w/ _% r& j* d; j呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
$ @" q8 o% m# |  Z$ ~3 i
& }9 K( [- k5 [- y9 o怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。" Y+ {: W& T- a- @; R
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
8 O0 k3 c- i; O1 S, d5 e我想不通为什么 ...

+ w& m7 F9 ~. C. Z* \: P! u7 p" h3 K
0 j1 k( l7 V: c+ }. y" x# B9 A
确实,越结实当然越好。' k* y0 P* P. f6 i3 A% F) a
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。4 A' E2 Q- ]6 F" [' H& F, F1 e2 _5 W) t
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
3 m) P/ A* J' r3 u* ?* ~安全系数是现在市面上车系中,最好的。
  f% v1 q" w6 M2 V+ ~4 Y' F你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
% G9 Q7 n, A6 [3 {* o# tH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。) V* K" o. L0 s/ d

- H4 k2 I! I8 e1 r' o# {开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
' k: T2 K- ~: N  ~4 c9 w! R0 J5 P0 |; q) z8 ~1 N0 t

! U* r/ o8 y# H+ w3 a3 X' ^7 o2 M# i( n( x, ^
确实,越结实当然越好。: V3 c: L7 u& S; ^
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
4 z4 K/ x* Q6 _+ {5 W  [8 B现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
6 l7 `2 Y  K9 u8 X. m& r- N% o0 G
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!, S. m( A% m+ E) h) [: A

+ z1 o! K# V' o. A& O. Q4 I" N  UI totally think you were trying to 涮 us.
+ F# |, T; z5 b# B$ ?
) a3 C4 d# z# ~5 s) V, k% Qthink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
( G& J$ Q/ R: J6 R( i0 N6 ?% pput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...) K5 q* |. @/ p( K
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...3 w2 w! x. r: b; `$ n1 d& @

( y: z$ s" [* f' V0 [+ ~  I% @you will acting the egg when you crash on the wall...
( F1 T  Q* s8 r1 Y8 J' A; y  A; C1 g# g& \: X$ a
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
6 A1 z& u2 X  y$ W  V! i$ Q3 B5 n/ x9 S( {9 U
为了家人的安全考虑的。。。1 ?  s/ Z4 Z% g9 d
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。2 |/ \2 ?- z' \; D9 q' n% X
别拍我3 f8 ^6 ]3 z  _: B
呵呵

7 k' {" V, a# T# i  `
! e" a' D) E. f2 a兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
3 h' E, a2 a* j7 S7 A9 p
% g" t0 T9 D8 c' z4 l+ E. @就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
% Z+ G. W0 p2 {! ]- T" V
- r4 q  e, R/ A& t1 i1 h5 p0 j你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
& h% k$ o# K+ b' ]. [" ^) R
+ M, f+ K+ v& o+ \$ h! U$ f没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
) s% l: X1 ^$ b1 }/ u; U$ S坑不大,掉进去人不少。
7 }" k& n2 x1 L+ _2 ^" e
没什么坑,目前得出结论:
6 n: _& p% Z- c" u2 ?2 Z美国车不够安全。$ Y0 e3 V# G: d
所以我可能转移目标值欧洲车。% @' p- d$ |' K1 C4 g
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
( R# K, M( Q  E1 u: x最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

& Z8 b5 D1 {* o* \8 d 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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