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原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 + J9 x( S/ Y# K
/ o8 I `/ f4 d3 Z4 x& x. v. Q5 S# B+ y怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
5 R2 p! D) V; v! O$ O: w话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。, t! |6 D' ^2 w0 v( }
我想不通为什么 ...
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# \1 N4 c, g7 p" u0 F" c; u确实,越结实当然越好。
" y, z9 L/ m, F/ e曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。# @+ R7 G" |; v
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。+ U3 H9 b4 U! i$ x9 q& X. V5 Q5 j( y; O
安全系数是现在市面上车系中,最好的。
# S2 r( ^6 A9 S8 V$ K你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。$ N2 h6 r! Q) b6 i. o
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。/ h% o5 j/ s- a6 y* S
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开车小心些,胜过更多的保护。 |
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