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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。! z+ d* G/ z7 I1 Z7 v
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
$ R; h+ c* ^7 D3 U听说美国车结实所以倾向于美国车。+ c$ Y5 o' d8 ]- A0 m7 J
谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 0 l$ o  e, q' v; P/ z, [8 g  W+ g
装甲车!
2 f) c9 J! B$ U% d+ o6 S
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
$ k& A5 R% [" b# AHummer H1

+ ]0 g' l/ e7 W; s0 d* K停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
# Z( R) H3 s9 m5 Y# N( E如题,793太贵,买不起。
6 T) G* o' I' s6 \* Q7 A8 B别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
6 b: ]3 l6 u: w0 ~听说美国车结实所以倾向于美国车。) s! p: x( w' ]$ o) t
谢谢!
4 p: n1 P- F- r2 I. G

' l! m" v9 U: ]) L: {9 ?装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
  x* I6 D: R& _# \( g' E, Q9 b( L9 ~/ ]7 [
你这不是那我开涮吗?

- P9 _, V7 ]3 ^6 ?. W象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 6 a. @( d. l1 N
M1A2 main battle tank

0 p# g+ d; ?0 y, t' j0 q我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? 5 j8 j$ i' {4 I
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。! G5 Z! Y8 D- i$ h0 v7 i

# L8 U, j: p7 z! i- i; p美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 . `  b2 v& x# ^$ F/ {9 B
( o- V0 L* U9 M5 Q& t
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
: n6 L# Z7 \. d, |1 k7 b0 |% f* _( B- ?  t
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选8 O: ^4 ?+ S6 M& Q2 s! S7 b
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000) \& [; ?) n5 @) i. W
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 250008 |9 j% d, y" K. \; K6 a% ~
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000& b$ ^# _& d4 }
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
* v; {% M! k* V; l, U( r; P5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 " g# |: Y  O( V& p
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
- G: R* v0 g4 F3 ~% j哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
1 b- W+ z) s' H- p9 z. k9 d8 O
6 `3 @$ T6 O7 [  n2 [8 a6 A+ _美国和德国车是认为最结实 ...

- u: h7 @3 @4 `+ e- z谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。8 b/ |7 \7 {* M9 o6 K( X' y
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:: C( l. V1 S  c0 {; o8 i
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ. l" t; y7 V! K: Q! P8 u1 z
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:; K& v, u9 a$ L& g4 E) w1 O" z: P
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA# w9 H) c9 ]8 K7 ^
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。& e7 i# q& j6 H3 b0 R. J" `
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:) O; ?" N' _' a# ?8 y
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 ) |( b- G8 o0 t
买二手的。
( e* d5 J% S( ]
你是帮我还是害我?看看这个:1 Q. O6 \9 H3 l) t2 j1 A3 V0 S
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
( A9 k# q" r: \. j
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。6 R+ q" B1 I' l% F; I

8 P1 v3 _4 D9 ?还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。2 q1 C3 a* X1 ^0 T) s! }- w8 A
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
! W" I+ q8 p; f, U+ n: g& }9 N0 k
# D3 F8 ?* Y3 s7 g  hH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。; t- V( k3 [3 Z' `
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?& P! N2 F: ]+ A" ]7 R
不是一个级别的啊。。。* G6 ]$ q) A& ~9 w
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
- K( W9 d: }3 L" f& u3 L, P你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
# X7 B. H  H3 e+ o/ h4 h估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
2 e" z  n5 G$ E  v$ x
- M! m; Y5 C- ^# O/ H) E9 j8 ]8 @4 F还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。6 s, }/ s' T# r# x8 Q- e
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。5 j9 N9 Q0 p9 Z0 |( y: M+ U0 N" w

; m& o3 j! U- n1 t* ?H1 的安全系数是拿军用用 ...
9 h9 ^* t$ L6 ~. e0 ]7 {! O
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。2 ~7 B1 j  g& N. w
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。+ k  i2 F, s: Q; A2 S; N4 c
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
$ T- q/ L" [# }) V( _6 ~8 `我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?1 k1 _- {- B7 W) _6 f
- }( ]: z) \+ u# d+ J, r  r# @0 ~
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
& b$ ~$ Q2 ^( }6 q6 K9 k5 V) K- ?这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?6 X  U% u2 ~- b& d* W9 a  b% M
; u( W0 ~/ V6 v% W

5 Y# d# I9 ~4 A2 l$ F/ a呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
& S- z7 s3 v, U这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
9 T3 m0 W  _: w/ T- ~" ]  F# g) S- ^+ q, J) {
  v' Q( k( _- q- Q2 p
为了家人的安全考虑的。。。* g* O2 L; e5 t% n4 M
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。" J! g6 _# x- Q" p/ F3 |* u  _
别拍我
  D4 U3 X4 l5 X- G, P呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
* n& I$ h0 \# m: a, X* o7 }& w( B0 r
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。0 s; b; C4 x: s& W: g
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。' j2 B& a' L/ ?/ R  I) L
我想不通为什么 ...
' s# u% D$ g" E8 q: j5 e$ A( \
1 V$ {2 C0 `, U: D1 Y5 ~& m$ i

/ d3 `; R8 }5 a6 _$ ]- I确实,越结实当然越好。# `4 j4 r" p% W$ T: U- m
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。2 @; p- d- k4 v* {
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
- Q& |3 n0 V, W+ I" w5 n' I) ~安全系数是现在市面上车系中,最好的。- [# q& E" y: E( y" m
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。# i, i/ K; h- F2 M1 J
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。# m7 x2 K! S) c% N+ m4 X1 B; y
' L: p) m5 z8 H  p# [  f2 U! K
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
, u3 ^. }8 H: V" P5 y" K' I, h6 s  s+ Z' }2 O: o& Z  U

9 \  _- I" W  [" K) j. y" |0 l! w+ H& f+ r
确实,越结实当然越好。- {: f( Z& p3 u) P& x9 j% P
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
- K. z& N5 x1 B4 x) c/ |( J% p" ~现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
/ S& K1 P+ l2 P
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!5 ^  V, g* x$ G2 K

+ r2 |) E9 w0 t8 e8 U: FI totally think you were trying to 涮 us./ P; x- O; ]$ `. j
* E: A2 s6 F8 Q! l1 t. B
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
6 z6 P% o- j3 m4 B. B4 }/ a# uput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...9 R- u6 `+ T5 ]. ^6 x0 ^
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
$ P  V6 [( x2 o& x8 Z/ z; ^7 d4 l& y7 ^
you will acting the egg when you crash on the wall...$ W7 ^+ i- L! v( ~/ F, |

# Q# n4 U) Z2 ^4 z2 G; A德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
$ U) n8 z- i$ L7 O% A# n( }: A2 O/ L3 ?; p. ~, }
为了家人的安全考虑的。。。2 X  J$ Y* s$ {9 ]. {
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
) T' E- R7 w: L+ }别拍我
" J# z4 @: B0 [呵呵

% V9 t% u4 s( g. [6 p9 P" f; M
7 V/ K2 `7 }% @兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!  C' D8 G9 V6 r' t2 E

. }3 v0 U- w8 Z( @就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。( m5 A' ^8 K) R# s2 c

: m8 y& J5 S: J0 x# |你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。2 `) [& z) u5 O' P: Z5 v

* t9 E% p# P6 A' C7 r' c( r: x没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 . O2 [% k  W" v+ A6 V
坑不大,掉进去人不少。

; u/ V. l5 O# i% D没什么坑,目前得出结论:
' s- ^2 O& ~0 N( F3 y4 h  p& w美国车不够安全。! ], J& O8 z, d( t' p- F
所以我可能转移目标值欧洲车。& w1 H7 ~& z' Y/ o" }
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 5 Y6 D/ W$ Z& I
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
% W5 s& H3 g9 z3 H1 N' R3 M1 F
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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