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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。  D* R( q/ |+ S- U! _+ C
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。# U/ a+ @' t" M$ g! [
听说美国车结实所以倾向于美国车。8 [( j( A* O$ p
谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 / Z3 S6 W: m2 [6 o+ ^0 Z* n
装甲车!

+ L1 D3 W0 y, n# H! n( x+ t' P9 F你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 " \: r. T  Q, ?
Hummer H1
. m3 ^6 N8 y! v* k+ o- b7 x: u; I
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
3 G: y( C7 {% H- u) A# g( h. R如题,793太贵,买不起。# L$ `* H$ @- `4 ?
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
, t- o7 ~! w2 [' K听说美国车结实所以倾向于美国车。
" l1 ^' Q9 R! _% z2 y( w, ?谢谢!
/ Z; [' F  I6 e3 _/ _# h

" t% i+ S; S: }5 K& `( V装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
$ w+ X3 F7 ^& x) E. s5 C% e
2 W8 i2 ~: c( b你这不是那我开涮吗?
0 O1 y* ]% |) a% p2 r4 J2 J
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
, m5 z' [5 i" G8 lM1A2 main battle tank
" k; M, w6 A8 p; H$ J5 M4 W; r: w
我要的是车,不是tank,谢谢
大型搬家
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? . S1 i; g' |, S3 }* C% R9 E- Y
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。3 }: X% v9 }# m- x
+ [" Z/ ~: C4 d2 r* v7 L$ X
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。
* t$ r/ Q9 w9 s, F5 L  ~& k) x0 {+ p/ C
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
; h7 Z/ B, d  b- V' C9 m" I1 k% M, l
0 k0 V, D' z8 R% H1 }* x8 w想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
; V( L9 F# z! |9 y$ u4 r% Q% |* X1 _1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-250008 I, _5 v0 Y- D0 y, M8 U8 i1 I
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 250007 i4 E0 X( U9 U7 E% B
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
( n, j! s  r9 t4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
% f( ^# t9 Y' P( e) ^$ N: ^5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 - T8 }7 W  P/ C8 X; g$ e
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
' r, A# q  f$ \% r+ Q哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。3 v! x/ ^, I1 L7 B0 h

! U( P, ]3 g  s2 p, i5 V美国和德国车是认为最结实 ...
& P  |/ ?" s  ?5 Z
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。; i  T( c: I, E% v
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:2 K3 h9 A* u  _3 I( i. E
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ5 e" C* `9 L# P/ y. O3 ]
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
# o, e9 L# }9 m+ U. C- ehttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
# ?7 P% S7 d% _! J8 M6 N! }- J# k# A3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
- p; H+ G" u7 I. z' `. l5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:" V4 z* p5 F7 c; D  [+ k
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
% E% p4 g5 E* L1 B( ^8 l! v买二手的。

% e% y; K" }! i! c3 ~4 |你是帮我还是害我?看看这个:
! D7 d6 J2 I5 e3 H: d2 V0 Z9 S
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

1 ]6 ?* V9 C7 A0 ?( L6 r" O连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。$ _# @) ^' o9 e9 Z
4 }$ h: ?% Z, i5 J, U* a
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
2 A4 D, v9 R: r* G: M. U3 x& B- o/ b要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。$ j$ `* p3 M3 f# n7 q# T

7 E' ]5 w6 F0 p* vH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。9 P" F  ^6 v/ j4 `' {+ H
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?
8 a' b6 a! c) `3 d不是一个级别的啊。。。
1 c2 B3 Q! U. Z$ r5 nH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
; [' P5 E0 D: b7 j$ t你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
! R! c/ g7 `: }8 @0 I4 a% s/ F4 v估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。/ G- y/ l: i# g8 B$ I) v2 X

$ |. J2 ~: m, i! r+ x: o' |4 W" ^% n还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。5 z' @0 P2 m/ J* M) P) |8 V, a
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。; z% m$ q9 n/ k4 O6 w1 N
: b) r1 W6 @& U: w6 o8 e. c
H1 的安全系数是拿军用用 ...
4 D7 ]# c& W# y9 O
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
8 T4 g+ N! Z% p; G+ }# J话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。  O) c$ E8 n' {0 R( ?
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
# {3 s8 o7 U( @3 @我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?2 s% _$ r# J2 D' H2 X) t) h

3 S8 j, @7 X( |# R" T  G
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 : B3 }( t- T$ E" Q8 @" Z
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?4 f& V4 H6 D! T
. g/ d" s7 \" S2 @6 D

) H9 p/ h/ ]" b1 J1 m) o3 W呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 7 N) b8 r9 C3 z, m( _# h) m
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
- ~# o( C. |6 w4 T& ^& a: e! l. b; {
+ u; H, y0 H# t9 y) {
5 t! K; y& `* D9 X
为了家人的安全考虑的。。。4 k% n+ y  e' ^* w
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。# {) E' z- f4 k/ y* H
别拍我* i6 N: Z* ]" P" }" y
呵呵
理袁律师事务所
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 " C/ A, t- T1 [& q1 ?* z

% J% U5 c' N/ P怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。0 l# t9 W0 ], d8 Z8 S; J
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
9 j+ p; H3 G3 I我想不通为什么 ...
- I2 X3 q$ R0 `. T5 u0 W# Q

5 P* ?, a8 P0 U- m7 i/ ]" a: f, [/ x5 }* g9 V1 ]
确实,越结实当然越好。
+ H8 T! z" Y. p+ Z; q- g$ p曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。& W4 ^& X) N: e
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。  V/ {) t7 g. y9 d6 \6 z$ ]
安全系数是现在市面上车系中,最好的。- }3 _1 ]; @# L8 l( k- t
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。$ b' W9 x' I! o$ O( l! i
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。" d0 J: g6 e) Z! v9 C5 ~# r

' P) l1 }% G2 m/ P6 O0 _开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
7 l1 l5 S% B5 V* z' \3 e& a; v; h# t& _; c# Y, o  r) v- z& z; e7 C) a9 @

3 j+ n4 E$ n4 @" [* }5 @: [1 Y% m0 \; G6 p3 G/ D/ P* D
确实,越结实当然越好。
) X& y( X* }# b) g  P; M& K# q曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
" |$ L+ Y) c/ |+ a8 W现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
) i/ N8 I" L  d) e  Y
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
: b! r$ x# V7 }* t$ q, I) G4 N. J0 y  h" d1 P
I totally think you were trying to 涮 us.
1 x: @) \) }# c0 F; z' q) C4 V; S* Z7 g  Y
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  $ L7 w3 h; }9 n$ T
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
3 N- s8 U5 `: _/ f% K$ I3 nput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...- O# W& A& R6 p1 h

% q+ q  ], }, r5 gyou will acting the egg when you crash on the wall...- }" \# D5 D. d  F0 `4 b+ s

$ }6 K! ~$ |+ `( Q! w. u9 r& _德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
; m$ l& W6 a! ~: v* m8 g) t2 J
% T6 s' r$ I- ~! u: D为了家人的安全考虑的。。。
$ _/ {+ Z' k# D, w结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
3 Z' y+ q. F4 @6 c- {& p7 k" W4 k$ o. e别拍我
  J7 ~& |* K0 g/ k! i呵呵

1 Z7 N+ x: `( Q" L
& X% U  w" n0 s兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!! f1 l. l! ^) M9 Z3 P3 U% p
* b* ]9 Q! y8 ^( C: W( V2 H
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
( r( }# J" n! f" j0 A& o
) ?' e8 o  S! P, q: I& ?你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
& l: y0 M' e+ f! R2 D) y1 _7 p( `
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 & D3 H2 i; X+ e7 l; k* Q% c: t
坑不大,掉进去人不少。
) X* ]+ I( K* F/ ?, L/ d. Y- i
没什么坑,目前得出结论:
, ^) L: R9 y( R美国车不够安全。0 `2 R7 |& ~, c$ }
所以我可能转移目标值欧洲车。' U# K2 r' e1 H$ e+ `
目前考虑audi和volvo
理袁律师事务所
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
3 X' C% C9 Z* Z& b最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

: Q0 R+ }* X; @) H$ C7 p; v 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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