问个问题,如果我的车不开,只是发动能重电吗?

emilyzhou

冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远

) u  U  q4 ]& C+ }$ a  ?所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

爱网观察员

能重电

highbury

应该可以！

afarway

what's a pitiful child......

yj151

到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

paul.dbyu

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
* O; W% V) m  y到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

" l% d$ B% S+ x1 T" k4 X2 M请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
  T! ]7 ?' \) Y3 \$ l- i现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Zhujiaolian

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-15 22:34 发表
冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
; R; |4 B+ V9 G9 S& [
& d: h- o. e7 H& ~% l) L; Z所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

除非车子的直流发电机有毛病，或者电池太旧充不上电，只要车子发动着，就同时就在充电了。只不过发动着就烧油呗。楼上的说得好，弄个便宜的充电器，接上电源给电池慢慢地充电，省油，省车。

- c* x7 O7 z; S# ]! q3 D$ H9 D[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2008-12-16 00:08 编辑 ]

skybaby1987

emilyzhou

hey, all
) R" K9 R" L5 z$ Kmy cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..
1 E+ {: C- L$ K5 e6 a- [0 _! x
i donlt know...having a car is very troublesome..
5 X, Y, B$ ?2 U2 Y! v* h
- B2 s4 u( r' [4 T9 T6 know i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....

afarway

what's a poor child...

Zhujiaolian

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

( W! G7 y* E- h% I2 _这么便宜？？？

Zhujiaolian

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
/ o; \7 ^1 W* x, l$ |+ j9 z

# \3 A* e; s2 v6 u# K' @' }. ?请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

CHARGER，这和 BLOCK HEATER 完全是两回事。前者是给电池充电，后者是保持发动机润滑油不凝固。

MingJ

长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

emilyzhou

原帖由 MingJ 于 2008-12-16 20:11 发表
长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

) f7 m- U: d  J1 D8 W% @
6 G5 `$ N+ X4 T6 ]华丽丽的晕到一遍..两遍.......
" |" F' A' C4 W1 d; h! m4 R& g难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

afarway

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表
9 R. P9 _( G7 n8 f1 U# ~; _
) ~# t" V% H& ~: [: J! I# U# R
  W% [# Z8 k# H- M7 x华丽丽的晕到一遍..两遍.......
难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

6 E$ E! u, {/ V  K; A/ y% ]4 M* t
8 V3 @; T$ p( H5 P* ~  k冬天发动没问题就不要管它了，发动有问题的话，你不是有了个充电器吗，就每星期充满一次电瓶，不行就换个新电瓶，换合成油，一般问题就解决了。人家说的是有道理的，总是用怠速给车充电对车不好。也没必要，不如开车出去转转，买买菜。

MingJ

我在这已第八个冬季了，还没有遇到一次10秒内启动不了车的，冬季剧冷的那几个月，我一般每一两个周末会出去HIGHWAY上跑2,3百公里兜风回来，给电池充电，拍几张雪景，到小镇喝两杯咖啡，顺道加油，再洗个车。很享受的说。有个全自动充电器(不是BOOSTER)备用，但只用过一次。

[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-16 21:03 编辑 ]

yj151

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
% j; ?' N' u9 a4 K( J* V+ }, c' k

请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

. r$ L4 d% ]  b* b& P. NBattery Charger。 作用，充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电，给气缸加热保温，软化气缸中的机油，发动机更易启动。
, m; K% S* o9 ^0 L
0 a6 k8 H2 S0 o0 r, V4 w$ c' [7-8小时之后下班，建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理，可以考虑减少热车次数。