问个问题,如果我的车不开,只是发动能重电吗?

emilyzhou

冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
5 k# p% ]. w2 j- C5 }& I
$ e, {2 w; K5 j4 x所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

爱网观察员

能重电

highbury

应该可以！

afarway

what's a pitiful child......

yj151

到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

paul.dbyu

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
: t# T5 L/ o5 j" @到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
% `7 y0 S" D$ F' A/ V现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Zhujiaolian

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-15 22:34 发表
1 U  Z7 o3 |, g, ^: K冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
7 m0 b6 E. @3 @9 [! \
& q2 e  a" t; s8 {5 v; \/ m所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

$ g& d  N; p- @8 D$ v. o除非车子的直流发电机有毛病，或者电池太旧充不上电，只要车子发动着，就同时就在充电了。只不过发动着就烧油呗。楼上的说得好，弄个便宜的充电器，接上电源给电池慢慢地充电，省油，省车。
: X) l4 d) `/ z8 B
4 M9 ?, t1 R* i8 D4 D* u9 v[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2008-12-16 00:08 编辑 ]

skybaby1987

emilyzhou

hey, all
; @- F: M# w- B4 T& [" Fmy cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..

3 R/ ], f7 L& r( C1 Fi donlt know...having a car is very troublesome..
6 l, M; i7 e! C0 b
8 X) F$ A. M2 _, Z7 y$ d6 v, s) Xnow i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....

afarway

what's a poor child...

Zhujiaolian

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
1 i! a+ Y3 l: M" M+ T到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

这么便宜？？？

Zhujiaolian

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
% _+ y' O* `- O( [

请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

- p" }1 x: Y, |( E5 S& E0 q& \CHARGER，这和 BLOCK HEATER 完全是两回事。前者是给电池充电，后者是保持发动机润滑油不凝固。

MingJ

长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

emilyzhou

原帖由 MingJ 于 2008-12-16 20:11 发表
长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

& ^+ T* A: g& Q+ h2 I" s& l华丽丽的晕到一遍..两遍.......
4 ]) \: D$ _; [  J: V  T8 K1 n难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

afarway

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表


7 E* O  l; U: x9 Y华丽丽的晕到一遍..两遍.......
难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

+ A4 N  J. x: U& J3 M
冬天发动没问题就不要管它了，发动有问题的话，你不是有了个充电器吗，就每星期充满一次电瓶，不行就换个新电瓶，换合成油，一般问题就解决了。人家说的是有道理的，总是用怠速给车充电对车不好。也没必要，不如开车出去转转，买买菜。

MingJ

我在这已第八个冬季了，还没有遇到一次10秒内启动不了车的，冬季剧冷的那几个月，我一般每一两个周末会出去HIGHWAY上跑2,3百公里兜风回来，给电池充电，拍几张雪景，到小镇喝两杯咖啡，顺道加油，再洗个车。很享受的说。有个全自动充电器(不是BOOSTER)备用，但只用过一次。
8 F; P" U3 ~! U' |- c- G
[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-16 21:03 编辑 ]

yj151

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
2 J' l- g# A& W+ G) x* W5 F

% U" g" A# y3 ]7 G: B1 D, F请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
( t9 D- |; Y4 D, ?" @( R现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

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7 R+ y5 k* }( l- |" q; GBattery Charger。 作用，充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电，给气缸加热保温，软化气缸中的机油，发动机更易启动。
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7-8小时之后下班，建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理，可以考虑减少热车次数。