请问怎么判断车子的BLOCK HEATER是否工作正常？

谁动了偶的奶酪

汽车插电以后启动打火的感觉，跟没插电启动打火一样，都是比正常打火时间长一点点
2 k% e& b2 s9 [, r昨晚插了一宿的电，今天下午打火感觉更不行，差点着不了。
  @* l% Q* R# u! q有点怀疑车子的block heater工作不正常，请问自己如何可以诊断？

suvescape

那个电流表,一勾,看看线路上有无电流.
2 J9 a% B' H7 Y9 F7 P* Q- [) ^- y另:可能你插座没有电.
插电不插电,感觉差别是很大的

Prince

找个万用表，用电阻档量一下插头，一般2、3十欧姆；再换到交流电压挡，测测插座是否有110伏电压。

谁动了偶的奶酪

等下去试试看
谢谢楼上的回复

白马啸西枫

简单方法，直接用手摸一摸engine，插上三个小时电后，engine 是温的，可以与周围的金属明显感觉不同。

谁动了偶的奶酪

检查过了，发现是blockheater插头的线断了。
1 @) @/ K( @8 ]6 p能不能自己换一个插头上去啊？

Prince

最好整体换，如果不好换的话，可以找一个带线的插头留一小段线，接口缠紧用胶布包好，接头留在hood内，避免雨水等侵入人触摸发生危险。

今晚打老虎

原帖由 Prince 于 2008-12-21 22:32 发表
3 F6 O1 \3 g  _最好整体换，如果不好换的话，可以找一个带线的插头留一小段线，接口缠紧用胶布包好，接头留在hood内，避免雨水等侵入人触摸发生危险。

" j; {( U; g0 W4 w6 }5 t$ }整体换估计起码要二三百

谁动了偶的奶酪

自己顶上来～
! P+ q7 z0 z0 _( @又出现新问题了！
$ W8 N9 z3 K' x9 q5 D* {
+ U: `' e. [; g- w9 R0 Z# [经检查发现是插头接线的地方断了，今天换了一个插头，然后插电大约两三个小时，发动车子，发现MIL灯亮了，是不是跟换了插头有关系？

谁动了偶的奶酪

按照5楼白马的方法试过了，插电两三个小时，引擎还是凉的。
但是bolck heater线确实有电流，而且用电表测，线也是通的。
% G2 {; z0 }3 U4 g# |: K那到底bolck heater是否工作呢？

suvescape

你要查查其他地方,比如starter估计不行了

谁动了偶的奶酪

原帖由 suvescape 于 2008-12-24 14:26 发表
你要查查其他地方,比如starter估计不行了

. P- ^3 ^8 J# i  y8 e自己能检查starter吗？
; T1 X  K* t5 h" a/ Y今天早上灯还亮，下午又不亮了

suvescape

你去店里,估计他们也会告诉你等完全死了,再来更换.

patrickchen

如果那个工作的话是可以听见的，耳朵靠近发动机听，有很小的冒泡的声音

shark27

30-50 oms

crrllong

原帖由 谁动了偶的奶酪 于 2008-12-24 12:36 发表
! C* g! s; U2 b7 m$ s% o按照5楼白马的方法试过了，插电两三个小时，引擎还是凉的。
6 {3 K6 D9 u5 A8 E! k" s$ I但是bolck heater线确实有电流，而且用电表测，线也是通的。
# X* Z  r4 Q4 e; f9 b9 d那到底bolck heater是否工作呢？

( ~0 w: c# K# w8 S1 c# N* P) E那它肯定工作，就是一个热得快，没什么神秘的。

4 ^# z0 Q8 `6 s有一次我实在没工具测，我就让朋友把家里所有用电器都拔了，电表基本上不转。只插上BH ,500W 电表还是有反应的。