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GDL和高级5号牌的考试有什么区别

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发表于 2009-1-3 11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如上,听人说高级5号比GDL容易考,我有点不解。请教!
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发表于 2009-1-3 11:40 | 显示全部楼层
容易
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-3 13:14 | 显示全部楼层
这个看你个人情况了。$ W/ D8 _, S  F, X( a
如果是新手刚学,那应该还是GDL比较好考;不过,既然你这样问了,应该是国内的经验2年以上了,如果仅仅是理论上2年以上,或平时开的不多,那还是考GDL比较好,我认为。
2 Y! }  F! Y' [/ z; m, B) Z如果你在国内平时都是自己开的,尤其是如果你在不太小的城市中开,常堵什么的,我觉得还是高5号比较好,上车就一个倒档出停车位,然后就是D档了,傻开,四五十分钟吧,开完就完事了。华人强项尤其是merge in,肯定没问题,但是要注意不要忘记shoulder check,国内时大部分人没这个习惯,我以前是老司机这样告诉我的,所以在国内时就习惯回头看下。( @/ M9 {3 S& r+ h' Q9 a
祝你好运!
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发表于 2009-1-4 01:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 大栗子 于 2009-1-3 13:14 发表
! m- }; F& S- y/ I这个看你个人情况了。6 y& A$ m2 h, t. s/ H1 C- o
如果是新手刚学,那应该还是GDL比较好考;不过,既然你这样问了,应该是国内的经验2年以上了,如果仅仅是理论上2年以上,或平时开的不多,那还是考GDL比较好,我认为。
# {9 O0 o  m0 J1 S/ @1 \. t如果你在国内平时都是 ...

6 f: K" k. q+ ^2 ]% k
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-1-18 22:01 | 显示全部楼层
唉,早知道还是考高级的了,今天考GDL的,被FAIL,那个印度老头说话听不怎么清楚,我自己也有点紧张,左转没注意对面的来车很近了,直接就冲过去了,
& c- p6 F- o2 A# }变道的时候,那个老头让我变到左边的时候,时机并不合适,国内的习惯是稍稍靠左一点,我其实就不会马上转过去,他就以为我会马上变,说我FAIL了,早知不如19号以后自己去REGISTRY约个华人考官就好了,心情不好啊
1 V0 S6 L5 N7 b# x( N' R# i: d! j+ [4 j6 v! P  d# l
同时请教一下,变道有什么决窍呢?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-19 10:50 | 显示全部楼层
don't listen to anybody how they did on their road test." h- {! B: }  r: x) }" p2 e5 @) A6 ^
it is you doing the road test. if you fail the road test,
/ E; b+ X- J: z8 git only means that you are not ready to drive by yourself.
% T( w4 z1 d9 E& `; V& ^+ T* X: Lthen go and practice another 30 hours at home before your
! H1 }9 G3 \) {: tnext test. please listen to my adivse. be a better and safe
+ J1 w! H! `# F6 V+ T) B1 Zdriver.
7 W  i0 m: T0 R" k( Q
3 z" ]3 ?: S& q7 fps. will you fly with air canada knowing the pilot have only
/ \& N# J/ [9 S5 G% N     10 hours of flying time.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-1-19 20:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Gdl牌有平趴,高级牌要上高速,没有什么难度上的不同。
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