快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記

HRU

快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記
0 y4 |+ h, |2 S! o似乎經典就是某种未來的時髦。 對汽車來説，野馬的歸來就是一個很好的例證。
' ^" Y8 Y6 D, L
Mustang 自從2005款復古歸來之後，銷量比預期大大超出，使人們很容易地嘆息雷鳥Thunderbird生不逢時。
. P" G# `5 C6 d+ `0 d' t& h( _* v9 {' {  h
6 v& p4 Y; u7 B0 Q& u. m3 I作爲傳統的廉價跑車，Mustang 風雲再起，在經濟起飛的幾年中，銷量節節上升。尤其以GT為代表的，更是得到職場新人的追捧。

終于有機會親身體驗這部經典的美國 Muscle Car.

試駕車型： 2007 Mustang GT Convertible
# W7 j6 }" M2 c4 ~) F
配置： V8 4.6L 300HP 半自動軟頂敞篷 皮椅 空調 6碟CD 循跡控制 Traction Control
) d2 Z: W! y7 ~! M- B. j" r' F, Q
4 i$ T% x" G( S) Q首先令人印象深刻的是狂放的造型。儘管已經面市三年了，前沖的造型，經典的大燈，超長的發動機艙蓋，一切都給人以70年代石油危機前美好時光的回憶（誰不懷念8分錢一公升汽油的年代呢？）
. b' |) G) g3 G, O4 K7 _
打開車門，皮椅的質地很好，軟硬適中，輔以電加熱，十分體貼。

儀表板中規中矩，值得一提的是背光顔色可調（大約有125种組合本人根據組合排列知識推算)

立體聲音響 (brandname: shaker?)十分粗糙，同其他按鈕一起，明白無誤地告訴駕駛者這是一輛美國車。
1 c  U# j  E& g% R4 l  Z! M
啓動發動機，立即被低沉的發動機轟鳴淹沒。這是一種特意調教的聲音，儘管很吵，但是並不惱人。

半自動軟蓬需要手動釋放左右角手柄，然後啓動電動回收按鈕，大約40秒可以完全收起。（比起進口車大約慢一倍）
  W) ]5 B) x* q9 ?  G6 `
  L5 R) _# H$ K& _1 k/ ~5 n4 j" g變速箱手柄感覺不錯，有飛機加力操控杆的感覺。擋位間隙小，無檔位儀表板顯示，不過熟悉后並不困難。
8 z6 O* ?; T  n' ]; @2 W4 h/ E
第一個彎道拐彎，立刻感覺操控不錯，后輪驅動轉向精確，降檔反應合理。
- \5 y) L; g& @% c2 S. l* n
直綫加速，表現平平，除了發動機轟鳴，４０００磅的車身並未有令人驚訝的加速表現。這令我很失望。我可以肯定，ＢＭＷ５４５ｉ可以輕易地超過野馬！　

彎道表現很好，巨大的車體傾斜控制的不錯。　
5 q+ q/ m7 v1 n/ j- c; e( _2 ]
開了兩天，總體感覺此車是真正的美國車精確體現：
# x# Q! ^5 R1 z$ N& ^; X7 Z
4 x) i8 j7 ~8 u7 n1 K  L4 d4 J１　發動機聲音誇張
+ }7 v1 z6 ~0 C6 A% A6 Y5 z6 d２　動力性能一般　符合８缸３００馬力的最低期望，但絕對不屬於優秀之列　（寳馬４．４本人最爲讚賞）
8 C3 B! V2 l6 p2 K7 \9 t* {, H, K) \' U３　彎道表現好，屬於良好之列
４　形象出衆，屬於最好之列
５　内飾好壞參半　控制面板上半部分材料較好，安裝間隙較小，下半部分十分粗糙，給人以糊弄了事的感覺。
# [8 \8 I" r! C* n６　加熱迅速，很多車子加熱座椅很慢，福特不在此列。
７　行李箱大小合理，在敞篷車裏算是大的。

一分錢一分貨，如果你第一次嘗試買跑車秀，這是不錯的選擇。
２００７年款　１３０００公里　酒紅色金屬漆　淺色皮椅
價格僅為２９，９９５元　新車價格接近４万（Ｖ８　ＧＴ　Ｃｏｎｖｅｒｔｉｂｌｅ）
$ W8 p' `  j" N) C4 D. U+ X
4 j5 K; l- {3 H' l" Z- `如果你已經駕駛進口高級轎車，估計很難適應此類汽車

shark27

带着墨镜看东西，永远都是暗的

小黑炭儿

我老公的dream toy car，是GT500.

HRU

ford mustang is a very good look MUSCLECAR, but not a serious racing car.
) c, J  b$ d" y4 p' [+ C2 `

! U: Z9 |4 f/ |5 t* ]my dream car is a Lambo, I like the edges and diamond effect of body panel.

KochFord

1.affordable sports car,
$ c6 S' w: B8 u  O, ~. I- J; b% g
2.lots of fun for GT, lots of after market stuffs

3. serious racing car
8 O; h6 e0 ^+ ]7 z% s
, b8 h; h' E* }& |' h+ g

[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-1-14 13:29 编辑 ]

HRU

If you want to buy a ford Mustang, only buy the GT, not a V6.

6 V0 ?& w) E  WThis testdrive was done in 08 summer.  I also traded in a 2007 V6, even with manual transmission, it is still feels underpower.

Might because its heavy weight.

6 g$ |2 `2 _1 W9 e
  z9 |5 i- L/ I; x6 P4 o  N: uMustang (new shape) is the only one I found almost ZERO negative remarks in the market. On the internet, most people like it a lot. And the handle is nice, price is low, a typical American Muscle Car.

shark27

MUSTANG always a hell good mod platfrom.

shark27

原帖由 小黑炭儿 于 2009-1-13 16:25 发表
我老公的dream toy car，是GT500.

8 I$ [; A8 i2 w# I2 X+ K8 \没错，可能是唯一符合我的审美标准又让我有冲动去买的FORD。 GT500KR或者Super Snake更强

HRU

It was in 2007, Mustang was so hot and hard to get one in the wholesale market.

Finally we bought one from a Bank Repo, a Dark Red hard top GT. It only gets 4000kms, with black leather(Very rare, most are beige)

' A' M" O5 N# H; L7 W: m" V& BI sat in it for the very first time, IT IS LIKE A TANK DUE TO LONG ENGINE CABIN HOOD.

I was driving to 178 St, suddenly I found I could not stop! I was almost crash the car, then I found the floor mat was on gas pedal.

; a' w' G0 Q( S7 X
I like convertible better than hard top due to better visibility.


. l6 ^2 d0 k: v  U) N2 LMustang is a car for young sport muscle car lover for ever. Some baby boommer also like this one becuase when they were young, Mustang was s symbol of dynamic life. In fact, I sold the convertible to a man from calgary with age over 45!

  x. g6 `( _6 M- {Anyway, with the affordable price tag, Mustang (only GT and Better) is a nice choice!