快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記

HRU

快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記
似乎經典就是某种未來的時髦。 對汽車來説，野馬的歸來就是一個很好的例證。

Mustang 自從2005款復古歸來之後，銷量比預期大大超出，使人們很容易地嘆息雷鳥Thunderbird生不逢時。

+ @% ]0 {0 F/ ?* B, W) J作爲傳統的廉價跑車，Mustang 風雲再起，在經濟起飛的幾年中，銷量節節上升。尤其以GT為代表的，更是得到職場新人的追捧。

" c8 E$ i) a0 D6 b* w$ r終于有機會親身體驗這部經典的美國 Muscle Car.
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0 ]* U# [! _; H7 t4 ^試駕車型： 2007 Mustang GT Convertible
5 r+ ~2 S  y2 ^4 q% o
# _1 q7 ]; L, N* J配置： V8 4.6L 300HP 半自動軟頂敞篷 皮椅 空調 6碟CD 循跡控制 Traction Control
# S. v  h6 v1 Z
首先令人印象深刻的是狂放的造型。儘管已經面市三年了，前沖的造型，經典的大燈，超長的發動機艙蓋，一切都給人以70年代石油危機前美好時光的回憶（誰不懷念8分錢一公升汽油的年代呢？）
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打開車門，皮椅的質地很好，軟硬適中，輔以電加熱，十分體貼。

, ~7 J1 h* G9 @0 T! `( ?" t& p% Q儀表板中規中矩，值得一提的是背光顔色可調（大約有125种組合本人根據組合排列知識推算)
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立體聲音響 (brandname: shaker?)十分粗糙，同其他按鈕一起，明白無誤地告訴駕駛者這是一輛美國車。

0 O* I( t2 v. z+ R" T7 B! ~( z啓動發動機，立即被低沉的發動機轟鳴淹沒。這是一種特意調教的聲音，儘管很吵，但是並不惱人。

半自動軟蓬需要手動釋放左右角手柄，然後啓動電動回收按鈕，大約40秒可以完全收起。（比起進口車大約慢一倍）
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+ A6 D0 d/ p) x0 l0 S6 ~2 v變速箱手柄感覺不錯，有飛機加力操控杆的感覺。擋位間隙小，無檔位儀表板顯示，不過熟悉后並不困難。
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) X1 I- }/ m$ [) {0 [4 L6 b第一個彎道拐彎，立刻感覺操控不錯，后輪驅動轉向精確，降檔反應合理。
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直綫加速，表現平平，除了發動機轟鳴，４０００磅的車身並未有令人驚訝的加速表現。這令我很失望。我可以肯定，ＢＭＷ５４５ｉ可以輕易地超過野馬！　
8 `7 R9 ~# b1 o
; H9 p% @' a: a  s6 e( c' \彎道表現很好，巨大的車體傾斜控制的不錯。　
8 p8 U6 w  S1 g$ y; [' T% ~; f3 r
開了兩天，總體感覺此車是真正的美國車精確體現：

  O9 m- Z- N: s# Y7 E. ?１　發動機聲音誇張
- ~0 b' l" G1 |/ a9 Q２　動力性能一般　符合８缸３００馬力的最低期望，但絕對不屬於優秀之列　（寳馬４．４本人最爲讚賞）
３　彎道表現好，屬於良好之列
8 L9 j  k  O0 |" D3 K４　形象出衆，屬於最好之列
５　内飾好壞參半　控制面板上半部分材料較好，安裝間隙較小，下半部分十分粗糙，給人以糊弄了事的感覺。
; h) ~. b1 P4 H! G5 G" w) U６　加熱迅速，很多車子加熱座椅很慢，福特不在此列。
4 C6 V/ Z- g: g* m% N9 i, d７　行李箱大小合理，在敞篷車裏算是大的。

- u! P& O# X% e6 g/ K一分錢一分貨，如果你第一次嘗試買跑車秀，這是不錯的選擇。
２００７年款　１３０００公里　酒紅色金屬漆　淺色皮椅
價格僅為２９，９９５元　新車價格接近４万（Ｖ８　ＧＴ　Ｃｏｎｖｅｒｔｉｂｌｅ）

! V* w3 \7 x# d' w如果你已經駕駛進口高級轎車，估計很難適應此類汽車

shark27

带着墨镜看东西，永远都是暗的

小黑炭儿

我老公的dream toy car，是GT500.

HRU

ford mustang is a very good look MUSCLECAR, but not a serious racing car.
9 t4 r, h$ ]8 }

my dream car is a Lambo, I like the edges and diamond effect of body panel.

KochFord

1.affordable sports car,
2 R) s) @5 ?, L. M/ ?
2.lots of fun for GT, lots of after market stuffs

  @* e" H6 F$ u! |) I3. serious racing car
1 s% q! F+ S6 F

7 t( a3 k8 J# B# D! H
[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-1-14 13:29 编辑 ]

HRU

If you want to buy a ford Mustang, only buy the GT, not a V6.
8 Q8 n& j2 ~% C$ h: H
8 c8 W6 a" u+ z! k: KThis testdrive was done in 08 summer.  I also traded in a 2007 V6, even with manual transmission, it is still feels underpower.
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Might because its heavy weight.


# o/ D; y  m  H+ y- J1 k  ^$ A" tMustang (new shape) is the only one I found almost ZERO negative remarks in the market. On the internet, most people like it a lot. And the handle is nice, price is low, a typical American Muscle Car.

shark27

MUSTANG always a hell good mod platfrom.

shark27

原帖由 小黑炭儿 于 2009-1-13 16:25 发表
我老公的dream toy car，是GT500.

' N5 M" c, @3 K4 _
9 J& W, j9 O4 J5 M9 X& g" p没错，可能是唯一符合我的审美标准又让我有冲动去买的FORD。 GT500KR或者Super Snake更强

HRU

It was in 2007, Mustang was so hot and hard to get one in the wholesale market.
) a8 ^4 |  y0 ^+ f) x
3 `5 {8 D, C) t$ Y  b& qFinally we bought one from a Bank Repo, a Dark Red hard top GT. It only gets 4000kms, with black leather(Very rare, most are beige)
1 P! g6 {& K/ D0 o; i8 O- j6 i
, P. H! f% j( }  G7 OI sat in it for the very first time, IT IS LIKE A TANK DUE TO LONG ENGINE CABIN HOOD.
3 k* [6 N) q. V- O+ C
7 ?2 q" z* Q9 J  t4 c3 AI was driving to 178 St, suddenly I found I could not stop! I was almost crash the car, then I found the floor mat was on gas pedal.
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4 D; [7 f& H& }  `7 d
I like convertible better than hard top due to better visibility.

8 c( a% f3 p/ v- A
( v, y* `0 A0 C" c$ pMustang is a car for young sport muscle car lover for ever. Some baby boommer also like this one becuase when they were young, Mustang was s symbol of dynamic life. In fact, I sold the convertible to a man from calgary with age over 45!

Anyway, with the affordable price tag, Mustang (only GT and Better) is a nice choice!