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闯红灯,您看我的理由成立么?

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发表于 2009-2-3 13:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今天一大早,6点多,看见黄灯没停。 因为感觉车速挺快的,硬挺下来可能不妥,就冲了过去。结果被马路对面正在行驶的警车看到,逮了个正着。结果我就有了一张Fail to stop at intersection red light的罚单。我想plead not quilty. 因为一方面感觉自己是闯的黄灯,停下来不安全。另一方面当时天还没亮,可能对距离判断有误差。(前几天好像在哪里看到过,天色暗的话,会感觉距离近,这可能是让我认为我可以在变红灯之前安全通过的原因吧)再者,警察和我相向行驶,我想他对我的距离和位置判断也有误差,导致判断失误。您看我的这些理由是否成立呢?多谢指点!
- ?3 u2 v# [8 e6 e+ I9 s自认为开车挺小心的, 就是对这个黄灯很是头痛,曾经强行停车差点滑到路中央。今天终于被抓,看来还是需要好好学习学习。各位大虾有何高见?
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发表于 2009-2-3 14:05 | 显示全部楼层
对黄灯把握不好的主要原因是车速快。
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发表于 2009-2-3 14:21 | 显示全部楼层
"另一方面当时天还没亮,可能对距离判断有误差。" 这一条是你的问题,绝对不能成为not quilty的理由。
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发表于 2009-2-3 14:43 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 yxia 于 2009-2-3 14:21 发表
) H( a0 f+ }* R: K% ~, Y  h( b3 x"另一方面当时天还没亮,可能对距离判断有误差。" 这一条是你的问题,绝对不能成为not quilty的理由。

4 @, l4 x1 y% j- ]. `: f3 M   l5 `/ W2 k4 C* S- I6 u
我认为解决红绿灯判断的最佳途径是给每个红绿灯都安装读秒器,可不知为何这里只有少数路口有~~~~~~
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 楼主| 发表于 2009-2-3 15:02 | 显示全部楼层
原帖由 Touareg 于 2009-2-3 14:05 发表 ) P- e. X# M2 r# i: [" p' z8 p
对黄灯把握不好的主要原因是车速快。
- i! N* v+ \* Z! `3 e
多谢您的指教!说得不错。但我这人不仅没方向感,糟糕的是也没有距离感,在限速60的路上跑,见黄灯我就不知所措,心里发毛。就怕判断该过还是该停。有人能解开我这结么?
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 楼主| 发表于 2009-2-3 15:06 | 显示全部楼层
原帖由 yxia 于 2009-2-3 14:21 发表 " D$ ]* l0 N( a, q( \! C! h
"另一方面当时天还没亮,可能对距离判断有误差。" 这一条是你的问题,绝对不能成为not quilty的理由。
# X4 C! s: Y% Y5 P* G% |) A. j+ k
有道理。那就去掉这一条。其他理由呢, 可以被认可么?
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发表于 2009-2-3 15:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
其他理由可以试试。
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 楼主| 发表于 2009-2-3 15:33 | 显示全部楼层
原帖由 yxia 于 2009-2-3 15:30 发表 1 @0 s7 l( o) i4 c+ j
其他理由可以试试。

7 A9 o. j% Z1 C' E. M. U' p 谢谢您的支持!
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发表于 2009-2-3 15:50 | 显示全部楼层
原帖由 tnds 于 2009-2-3 14:43 发表 % b. i$ r1 _7 H5 `4 m- X% D) [9 n

: o; o9 q" }7 J0 n6 V% g+ H4 t7 H
4 m# b  F: X  C" y我认为解决红绿灯判断的最佳途径是给每个红绿灯都安装读秒器,可不知为何这里只有少数路口有~~~~~~

( W/ }+ M' [* k5 J6 C) W要用銀子呀!
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发表于 2009-2-3 15:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 hellofriend 于 2009-2-3 15:02 发表
0 v1 n3 {1 j9 s3 n- d$ f% f6 p
* C3 R5 `+ ^- H5 L3 U, [- R( l多谢您的指教!说得不错。但我这人不仅没方向感,糟糕的是也没有距离感,在限速60的路上跑,见黄灯我就不知所措,心里发毛。就怕判断该过还是该停。有人能解开我这结么?
( }7 y4 [0 j; i3 q8 {
黃燈時間很短,建議根本不要勉強搶過。最好在黃燈之前就看交通燈來判斷是否要變黃燈。路口上即使沒有讀秒器,也有一只小手在那里閃動,一般路口15秒左右變燈,也就是說閃15次就是黃燈了;一些大路口閃30秒,立交橋上輔路一側可能短到只有10秒。看到閃燈閃動了,心里就數閃動的次數,這樣可以幫助你判斷能過不能過。
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 楼主| 发表于 2009-2-3 16:13 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2009-2-3 15:57 发表
, s% w7 l% `' K3 V
7 e: @9 m6 H8 V3 a- K2 t- V黃燈時間很短,建議根本不要勉強搶過。最好在黃燈之前就看交通燈來判斷是否要變黃燈。路口上即使沒有讀秒器,也有一只小手在那里閃動,一般路口15秒左右變燈,也就是說閃15次就是黃燈了;一些大路口閃30秒,立交橋 ...
2 [6 X! N8 v9 K7 o# e2 F) ]
真是高!我这菜鸟级水平很少去顾及那只可爱的小手。从今天开始就加强训练,看自己是否能从容地数小手闪动多少下。另外,小手不闪了,是否交通灯就同时变黄呢?非常感谢!
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发表于 2009-2-3 16:37 | 显示全部楼层
缺乏距离感,说到底还是上路时间太短、驾龄太短。我刚开车的时候距离感就很不好。解决方案就是多开车,有了足够多的上路时间,距离感慢慢就变好了。
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 楼主| 发表于 2009-2-3 16:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 老杨 于 2009-2-3 16:37 发表 4 I" F; b. X4 ?; Z5 M
缺乏距离感,说到底还是上路时间太短、驾龄太短。我刚开车的时候距离感就很不好。解决方案就是多开车,有了足够多的上路时间,距离感慢慢就变好了。

' d3 `7 e# B) y* @1 ] ( N% _$ F- S, ]
哈哈,还以为这是我的独有特征呢!希望那一天早点到来!见到黄灯我的心里不再闪!
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发表于 2009-2-3 17:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 hellofriend 于 2009-2-3 16:13 发表 2 G. m6 j, L/ r8 Z2 y6 j

7 l* D4 ?1 V0 q( k+ c* M$ @0 i 真是高!我这菜鸟级水平很少去顾及那只可爱的小手。从今天开始就加强训练,看自己是否能从容地数小手闪动多少下。另外,小手不闪了,是否交通灯就同时变黄呢?非常感谢!
3 q; ~/ O, _& }
不動了就肯定要變了。
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发表于 2009-2-3 17:18 | 显示全部楼层
do you know what is a pro-active driving,
* a3 o0 `: y) Z# r3 o0 epoint of no return or point of continuation.
$ s* q" V- e# g. h. eif not, go back to driver training.
5 L, O3 I+ m+ M; L/ f- \everytime you run yellow light,4 t* r; B$ L( A) j4 f2 C/ V, Z+ y
be prepare for car crashes everytime.
* I9 C. b8 n' H3 a4 a8 f" [; x# s% L8 Y/ R
let us all be a better and safe drivers.
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发表于 2009-2-4 14:29 | 显示全部楼层
开车的时间多张个心眼,哪个路口有照相的,哪个路口什么时间红,这个红了,下一个以什么样的速度可以通过,等等,这些最好都要记下来,最好是自己常走的路一定要记熟,要能记住自己走过的就更好了,冬天开车很危险,对于信号灯的熟悉无疑增加了安全的保证。能不用GPS就别用,那玩艺不会增加你的技术的。
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发表于 2009-2-4 14:41 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
偶觉得,LZ就应该坦然接受这个处罚。
6 h1 j8 D2 ?8 S! y3 f; J: ?不然,每一次都报有侥幸心理,反而害了自己
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 楼主| 发表于 2009-2-5 08:35 | 显示全部楼层
原帖由 马路如虎口 于 2009-2-3 17:18 发表
- j; p/ G$ o! G9 `- S& Qdo you know what is a pro-active driving,
5 x! ~- {9 W6 d/ ]  r& ]- vpoint of no return or point of continuation.
$ S/ p: j  m, a7 T& N0 q1 Pif not, go back to driver training.
( ?: c$ P) Y4 X$ I, }everytime you run yellow light,
: L) A) R- P& H5 j; ], |. xbe prepare for car crashes everytime., I$ ]! c+ w" i, l; N9 T/ ]

% s( L' ]' K: H0 B- s ...

0 e3 `$ V6 T' @ 俺还真不知道这些个东东。training呢, 哈哈,就算了吧.有时间上网学习学习。不过,这次可是严重提醒了俺,好好学习怎么样从容地在黄灯的时候停下来是关键。大家有什么其它好办法也可以拿出来分享一下。先谢了!
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 楼主| 发表于 2009-2-5 08:38 | 显示全部楼层
原帖由 figo 于 2009-2-4 14:29 发表
$ I- x; j5 Z! G) a, \2 U/ l% c* b3 Q开车的时间多张个心眼,哪个路口有照相的,哪个路口什么时间红,这个红了,下一个以什么样的速度可以通过,等等,这些最好都要记下来,最好是自己常走的路一定要记熟,要能记住自己走过的就更好了,冬天开车很危险, ...

. i9 h7 o1 R" C9 _% ^: Q 太中肯了!
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 楼主| 发表于 2009-2-5 08:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Lois 于 2009-2-4 14:41 发表 & m# D+ n/ m' z6 @* O2 v
偶觉得,LZ就应该坦然接受这个处罚。
7 i( q) D: x4 ]6 ~# m: k3 w不然,每一次都报有侥幸心理,反而害了自己
- L: Q5 B3 R4 `; x' B

# U- Y; _9 \. O& W$ K  ~) S1 Q9 M 如果能记住教训,而又免除处罚,哈哈,那不是皆大欢喜?
7 P4 K6 m1 R  `% ?; r! K& L: X3 W况且, 警察也可能判断有误嘛。为什么非要接受这一大板呢? 5 r7 W: r! Q2 Z$ }* z& S- c
不过,还是真心谢谢您的善意提醒, 说得很对,开车,任何时候都不能有侥幸心理
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发表于 2009-2-5 11:51 | 显示全部楼层
你如果告诉法官你缺乏距离感的话,他可能判你吊销驾照!明明人就站在你面前,你愣是没看出来,那不是要麻烦了吗?
6 `9 w' e3 {/ t/ E
0 `; v0 e' t3 V4 }开玩笑!过路口的时候看到灯闪我一般会本能地松开油门,做好准备。。。
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发表于 2009-2-5 12:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 Lois 于 2009-2-4 14:41 发表
4 n5 U! G6 N# U偶觉得,LZ就应该坦然接受这个处罚。
6 a  b& ]" R: `: `# o不然,每一次都报有侥幸心理,反而害了自己
& F8 O4 L: p* Q7 l$ O5 }/ {: B
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发表于 2009-2-5 13:53 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u can always get a deduction like 30%  by talking to the justice of peace at the traffic court.   last time i got  100 off
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发表于 2009-2-5 16:34 | 显示全部楼层
警察给票的还要扣分,不太可能免除的
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发表于 2009-2-6 09:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
i did it, and my buddy did it twice,.
. j* W3 z. n7 ^- C. j5 @% |: R
( P' t3 C9 o$ o5 W- uLast time the cop pulled me over and gave a $287 fine, i went to the traffic court(where u would pay for the ticket, dont have to appeal in the court), and talked to the justice of peace,  not only he gave me a 100 deduction; also for my record they deduct -2 instead of -3.' O2 X. d4 a! l# S4 u  \- h

/ f4 q: T. K. E, n% p/ y& N+ u7 KAnd its very easy,  just go tell them your "excuse", whatever the reason u think its not fair for u to get the ticket.  Maybe it will only take u 3mins to talk to the guy.  and they r very nice,  for sure u can get some deduction, how much depends, the whole process might take 30 mins
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发表于 2009-2-6 11:27 | 显示全部楼层
一般闯红灯照相, 你去找procecutor, 他们就是一句话。。。他们也无能为力。。。
/ X" Z- G8 [; V; s5 ^但是你超速的话,他们一般都会给你减点罚款。
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 楼主| 发表于 2009-2-6 14:15 | 显示全部楼层
非常感谢楼上各位的建议和答复!我在网上查了一下,除了可以采用读秒器外,奥地利和墨西哥等国家都有flashing green, 交通灯在变黄色之前绿灯会闪烁, 以便给驾车者足够的时间和心理准备。而我们这里却没有,灯是突然变的。而且,因为这里是小城市,连给行人提示的小手在大多数情况下也不会变,只有有行人按下按钮它才会有反映。那么Zhujiaolian所提到的数小手闪动次数的方法基本上在这里我也用不上。我问了公司的同事,这里大多数灯的变化和是否有车在路口等待有关,(大概是感应线控制吧), 这样灯的持续时间就是个变数了。 难怪我永远都拿捏不准,过路口心理就惴惴不安。
- f6 N" R, E6 t& V# ^我再去找其他的同事问问去,今天拿到的一张告票,事情还小,下次下雪再遇上一除雪不及时,刹车刹不住。。。
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发表于 2009-2-7 12:42 | 显示全部楼层
估计警察把楼主当成那种抢黄灯的主了,没办法这种情况抓的很严。所以开车一定要保持警惕,多留一只眼盯着有没有警察。
" N5 ^" u+ k) t& r: b1 x( c# f另外灯没有你们同事说的那么玄乎,有的新区交通灯是叉路口在没有车的情况下,主路口的红灯是不会自动变的。- o* {/ u1 d  I3 A  k* w5 J0 r# I. v
另外就是早晚上下班高峰期时灯的时间是不一样的,从来没有听说过你说的那种情况。. {3 g, X0 o9 [# y: C! @* j/ R- m% N
放下包袱,不要害怕,开车没那么难的,刹车也不是一定刹不住的(前提是你车还行)。1 Z, y1 A6 E" R& t6 B6 v- L8 I6 A7 N
' p- w, ?3 C  M( h
[ 本帖最后由 牛肉粉丝 于 2009-2-7 12:47 编辑 ]
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2009-2-7 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 牛肉粉丝 于 2009-2-7 12:42 发表 ! {/ U; }9 V5 v% R9 o
估计警察把楼主当成那种抢黄灯的主了,没办法这种情况抓的很严。所以开车一定要保持警惕,多留一只眼盯着有没有警察。
* v& W* j' u2 e( P# D' I! x3 I另外灯没有你们同事说的那么玄乎,有的新区交通灯是叉路口在没有车的情况下,主路口的红 ...
7 c, z% g5 Q2 B# ]) i* ^9 y" G
同意. 没听说什么感应器的, 读秒的都不装, 别提什么感应器了.; e. u/ E  }+ X/ h* H
如果楼主这么没有信心的话, 看见行人灯闪的话, 就不要加油了, 碰上黄灯就刹车. 驾校的老师就是这么教的.
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发表于 2009-2-8 22:37 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2009-2-3 15:57 发表
' k/ C1 @; a# o) `2 z, S5 \. O% _8 O3 a; R3 j2 a" @, D0 h
黃燈時間很短,建議根本不要勉強搶過。最好在黃燈之前就看交通燈來判斷是否要變黃燈。路口上即使沒有讀秒器,也有一只小手在那里閃動,一般路口15秒左右變燈,也就是說閃15次就是黃燈了;一些大路口閃30秒,立交橋 ...
% d- V4 @# D6 }

7 t& |& k3 A8 }8 Y$ N! l
+ k9 L* }$ K2 a/ ~) r& @' y( O6 h同意噢,还是应该求稳妥啊,事故发生往往就是一个“抢”字。要是雪天路滑,再加上加速和抢灯,遇上什么事情的话后果更不堪设想了。
7 z# y3 {! L* J5 z( p$ ?提前几分钟出门就不会差这点等红灯的时间啦。
. K2 j. v# N3 g% n* V还是要吸取教训噢。。。。
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