埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 3882|回复: 5

购USED CAR经历

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-17 21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
购USED CAR经历 -- zt% f4 @& C$ E. K4 i% G! y6 f
7 s0 t8 K% T  _
: B9 Q; n/ i/ ^, I8 \
前些天,我刚用头两个月打工的收入,买了一辆二手车。现在可以开车上下班,再不用乘TTC了。原
, ?4 g0 F- B4 J+ d! {+ B来一天花在来回路上时间是4个小时,现在只需一个小时。有车后,感觉同国内的生活接近了。 + G* z+ i( I/ v- s- _/ _

1 |" S5 v. P; J& b: k( v8 Q  _
) _) Y7 n7 @+ d+ c
/ m5 E/ q) U# Q/ D在国内,我开一辆96年的普桑,单位配的,接手时跑了13万公里。大毛病没有,只是有点烧机油。我3 [  u3 W+ b. E1 S
在后背箱里常备一桶机油,指示灯一亮,我就加点,这车从没给我搁在半道上。只是年头到了,经常  }# |( k, K8 Z- O& [
给你来些小动作,所以修理厂我是常客,知道一些车况。我记得有一年的冬天,早起准备上班时,打. L3 x  [0 |5 _) x7 U9 G$ }
不着火,也查不出什么原因,愣给电瓶打的没电了,后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次,拐弯( l  T3 W: S8 F6 }( _6 t* e; _
时左前轮总有响声,到修理厂又查不出原因。最后,等前轮的钢珠掉出来,车不能动了,才知道是球
+ F5 N+ N6 \9 _; Y5 s笼坏了。由于有了这些阅历,在这买二手车,也不是太担心。下面我就讲买车的经历,希望对准备买
; D% P# g+ d: L6 c" m& D' l车的朋友有所帮助。 ( C% a4 b: z* Z

- `$ V  t0 n. H6 j2 p5 s& Z! e+ g- q& w! U4 N
+ q) F$ w4 l; M9 G( h
由于我住在东边,而干活的地点在西边,每天花在路上在4个小时以上。也就是说,我每干两个小* W/ i% C$ E8 K+ q/ ^
时,就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家,洗完澡,做饭吃饭,感觉没一会儿/ `$ E/ z7 j5 U& j& z* m, X
就该睡觉了,否则第二天早晨起不来。所以,一直打算买一辆二手车,但没挣钱,又拿什么买呢?
$ D+ k2 z/ m# h2 N. i, M; R3 c1 i1 \
( D: }* q& |1 J2 H/ _' ?

: ]$ ~; q$ ]/ K+ X; _. s上班后,总算有条件了。新车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车,可以买到
% Z9 G0 ~5 M+ c' e$ R95、96年的美国车,里程20万以下,性能应该不错,外观新。同我国内的车差不多,自我感觉还好处: P0 S+ J8 z) N$ N
理。要买日本车,无论从里程、还是外观上就要差不少,车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国, R( j: S$ ]4 o( ~4 {* l1 \
车毛病少,但具体到某一辆车,就不好讲了。再说,虽然日本车省油,但车身太薄,不象美国车那么9 C: x( w9 W! ?/ |$ R' j$ ], z
结实。不怕一万,就怕万一,真同别的车KISS了,也不安全。至于说费油,能贵多少?相对而言,这. l8 M& Q( C4 x
里的油价比国内便宜多了。 4 _9 h0 l& y; ?* o
7 }9 V+ _" z" x1 Y- ]6 K

. a8 Z. s& f9 Y  o$ T0 Y& ?/ B1 u9 j+ u# A( x# V$ i, Q0 j" |5 c
我的购车原则:
' F& n: S! Z6 M  F
( ~4 X& W  l8 U美国车(底盘重,跑高速不发飘。要知道,这里几乎天天跑高速)
/ D% w8 t% \) l; x# r. ~9 X% q* i' y* @% j5 \) q% c3 T
1 W+ S- m* c7 a6 z4 H4 Z
6 l( u0 I' a+ ^
95年以后的(年代近一点,车况不会太差。也同我国内的车接近,我好把握) % ]; u7 }# c/ y0 T
  G6 O4 Z9 s3 H' L9 i

8 l: @" `# c9 R( x( y6 w
0 G& n! B4 O9 m3 S  M! n% P' s* B! w6 Z里程在20万KM以下的(里程太多,车况就要下降) / w( N, Y5 X( y5 f
: ^! o# |. M4 I9 b

* Q7 k8 F$ K6 h: \9 l1 |
3 W+ R$ P- a8 M* E私人的(我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵;还要缴15%的税,私人的只缴8%;再者他们随便鼓
3 ]4 ^* W3 d/ f: y0 P  S4 a2 m: ~捣一下,你也看不出来,等车到你手里坏了,你找谁去?更别说调低里程了,家常便饭) , K# y& y0 @% G
2 q" ]& W0 d+ s% f. E
  k" n: }# j! S( `

( w  z4 I9 ~9 o/ I9 o# b4门的(不要两门的。万一发生个不测,后排的人都跑不出来,危险。保费还较4门的高) : r, ~/ W$ d2 c8 ?3 s
, @6 Y; Y1 \% ^  C6 F

. i2 u' k0 ?5 A7 X1 B- R  ~! L2 i/ V8 B  k) E1 }
发动机排气量2.0L以上(太小,提速慢。我在国内开的是中型车,空间比较大,舒服。来到北美了,0 u! t' b9 Q) d) z/ A9 L/ Y9 ?4 a0 e
更没有开小车的道理)
! Q. g/ ~' f, k- l  M0 s5 G
" N% }0 L- V8 N& r& r$ p' j/ q- q, S- s
$ a5 K: x6 ]& ?5 f# b1 B& M) v9 ]! T4 H
网上的信息最好是全的,车的年代、型号、里程等详尽,说明车主比较诚实 4 @  L; Z: N1 t  x2 F1 ~
2 a  n6 j" {# [8 Y- |  Y2 `7 J# \3 B
) M) P" `8 u' ~5 ^

: v  Q% L9 c1 y: `* E& h, M如果在网上没标里程,车的外观、描述再好也不要,里面肯定有埋伏(或者,95、96年的车,只跑了6 r( B; ]3 {" J( C8 K
12万KM,你最好别要。不是说这样的车没有,但很少,不会轮到你头上。否则,价位也不会这么便, _- T' t9 \" ]; K) w- p& m& `* x
宜。我在国内开车,平时工作用,周末有时到周边度假,一年都要2万公里。这里的高速公路这么发, v: L$ k, v, l
达,2万公里/年是底线了,应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想,如0 {7 G- u, K+ E% d8 F( [
果他能在里程上骗你,其它还有什么不能骗你呢?如果他如实告诉你里程,其它也无需隐瞒什么)
0 |: i# x. N5 s7 x1 j6 D! {' W. e) f$ O7 t" z* ^
0 J4 ?4 F/ N5 A( P
/ {5 k9 U' U: b& e* \. J, d
最好买一手车主的,二手的也行 。家境要好的(价钱上不会太计较) ) N. V6 D! H7 j1 K& Q6 F
1 v( _/ h9 P6 l* Y5 u8 [

% _( G" ^. o! F) W  U" E8 p$ |8 ]) S3 W& ^! Q* ^
在价位、哪国车定了后,下面就是找车了。在买车前,我也向朋友询问过一些相关的情况,看看有没( @4 i% H% u5 O' L- X* Z
有车源。我经常在 www.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息,看看有没有我中意的车。一次,/ P, n0 k8 a5 A/ d) Z+ d0 \4 }
我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR,95年,4缸,没标里程,2950元,在KEELE街上。跑去一看,是+ J6 J# r7 r  L) \9 p9 T
个DEALER,他说跑了17万公里,我看车的雨刷都生锈了,你说这车能买吗?
5 l7 t! m$ ?- x# f( @1 J+ e4 J  ?% o2 D! N  ^
: D' C5 G( u# g

0 ?. G0 I, R4 G" Q5 o, @后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE,V6,2.5L,AUTOMATIC,ABS,双安全气囊,电动窗,真皮座
( s# A, ?8 Y9 D1 `2 C7 K8 i3 e椅,20万KM,3000元。(就是现在这辆)。打电话过去询问车况,约时间看车。下班后和一朋友去看2 y# r5 L% S# e
车。车主是个白人,门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新,无锈,一手车主,跑上高速,感觉车/ P3 V) ^( b4 K' C$ j
况很好。但车的空调不能用,车主也不管安检和尾气测试。按理,这些证明应该是他办的。由于我很
; g3 F# c6 t' Z- U- Y; P' j4 K喜欢它,所以在车主没让一分钱的情况下,我还是缴了20元订金。他本来要10元的,由于只有一张20+ C' J1 \) l% w1 {" k! k
元的,也就这样了。
. ?6 T0 N  [+ u8 k$ r3 D' a& E+ X8 z( u% Y4 {/ q

, [; B. t" C6 b! S第二天上班干活时,我越想越不对劲,空调坏、不包安检和尾气,这些在网上都没提,还一分不让,
  Z: t  K0 T9 ^3 E1 K6 m' }这哪象做买卖呀。我太亏了,主要是心理不顺畅。回来后,我给他去了一个电话。告诉他我的感受,
3 Q: M9 n& s$ j# e对他说,如果他不降价,这车我不要了,尽管我损失20元。其实,我很喜欢它,说真的,如果由此车4 t! `) O0 f9 |9 X( u, d- N2 V
让别人捷足先登了,我还是会有遗憾的。听我说完,他问:“你想多少钱要?”最后,便宜了200! Q0 `8 \3 h, k
元。 ' L0 X! F6 G* s9 ?$ v; b: R' p
. [8 K( [1 B9 Z

/ o" t, V* |: ]6 d, |
6 `& K3 v( F0 p0 D1 Y; Q1 q(在这里,我提醒大家:一是尽量不要表露出你对车的喜好,否则,象我一样,车主就不降价了;二: E7 o* q. e3 ?3 J7 h1 D
是不能吃哑巴亏,应据理力争,一般会有好结果的;还有过了这个村,还有下个店,不用怕。在买了& y6 o8 q1 V; \) a. }3 W  O& ~
这车后,我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里,配置更好,有CD和天窗,有( @* s7 T8 p5 _- r% v7 G
空调,管安检和尾气。)
1 @  Y! _% @  X) S: W3 A6 T) G* K1 u1 p

+ N, y1 Z: I+ ?  o, Z
& Q- l7 f/ N  n" x接下来的一天,车主将车开到我家门口,摘走牌子,将车的过户单给我,拿钱走了。这车就属于我4 f) G) r! {0 }
了,只是没牌子和保险,没法上路。我沿小路,将车开到最近的一家华人修理厂(应该是违法吧)," R+ b0 q$ h/ W8 V, V- ^
做了安检和尾气测试。胎还扎了,又花15元补了胎,把车按原路开回来。第二天是星期五,收工早," L! c, M- H" g' {
回到家3:30。我急忙打电话给保险公司,谈妥保费150元/月(上次打电话给保险公司,保费200多: R5 d5 {$ d4 V, w, d$ N: \  P
元/月,太贵了),要了保险号,一看表,4:15。骑上自行车,直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到
% G2 p* p! ?/ R7 h5 V: F, E车牌,5:30。全下来(加上税)不到4000元。 , _; ?7 }1 W2 h! r
% u9 M3 _, p& D6 p/ V/ c

3 p, _- S2 c% \! D( i
4 l' C: Q- q7 d; H: E7 P2 K1 o这个周末可以出去玩啦!可不,周日便同一朋友,去了趟白求恩的故居。有车后,这里高速公路不收. C  m. Z2 q2 x7 B- B
费的优势体现出来了,到哪去,你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费,407就收。只是开始,
  H3 h- _3 N4 P* y; ^我以为427收费哪,所以走了一段407。当时我还纳闷呐,新修的高速公路,怎么没几辆车哪?敢情是4 ~( U. N8 h$ ~) M, R
收费的缘故。等着月底的帐单吧。 3 s5 A6 d% }- ^0 x5 N! z6 n

: d% g8 R1 K" V7 F+ _
& W9 G7 s! E6 G7 K- V8 C
5 f. C- ?. V9 e! S0 n2 V有车的感觉真好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-17 22:32 | 显示全部楼层
有些地方说得太绝对了
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-18 15:45 | 显示全部楼层
我开过99年FORD CONTOUR SE的车,对这款车不敢恭维。
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-18 23:44 | 显示全部楼层

谢谢

老杨团队 追求完美
谢谢斑竹热心转贴,此文我在2001年看过,文中的观点有很多不妥的地方。
2 N9 \& S* Q) R1 L$ o& |4 J* M7 U& U' W) k1 }. P. Q
第一,作者认为“绝对不能从dealer 那里买车,因为贵,还容易受骗,里程表被篡改云云...“ 我在加拿大三年,从未听说正规4S店卖旧车改里程表的。倒是在温哥华有三个印度人有系统的改表,被判刑。但是他们都是路边野鸡店,无一是正规车行。
7 j4 B0 i9 W! }0 t" j; y& Y" E0 Q, J2 ]6 E( a
第二,作者深信“白人“卖的车就是好车。这种观点更加幼稚。在作者看来,“白人“是富裕人群的代名词。可是富人的车要么是租赁的,要么trade in 自己的旧车换买新车。旧车的车价是免税的。除非他们自己能够卖出比车行价高15%以上,否则毫无意义。富人难道愿意忍受每天试车,电话的纠缠,取得到那不能保证的15%以上的部分吗?
1 B) H/ ^- T; {/ o
9 @% [% E5 N  e+ ]) z" `第三,买的永远不能比卖的精。作者认为车行赚了钱就不舒服。仿佛私人售车都是活雷锋。其实,买东西到商店很正常。方便,快捷,有一定保证。如果条件允许,从正规车行买旧车是明智的。事实上,作者的车买到手后不久变速箱就完蛋了。花了1000多块修的。也不知道他省钱省哪儿了。(参见第二部分)0 I; _& S2 Y8 q

6 u8 p( L3 u- p; A, s我认为,新移民的第一辆旧车最好是从车行买。设想一下你乘公共汽车去找车并不容易,同时你的任务是找工作,不是去找车。第二辆车就可以仔细挑选,车行和私人手里都会有好车,但价格都是合理的。便宜门是没有的,买卖的都不是傻瓜。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-19 09:22 | 显示全部楼层

ding

鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-23 16:57 | 显示全部楼层
据说可以先租后买,这样三年后才决定是退回车还是补足差价,头三年内车是属于销售公司的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-7-31 20:52 , Processed in 0.265824 second(s), 18 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表