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购USED CAR经历

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发表于 2005-4-17 21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
购USED CAR经历 -- zt
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/ R2 ?; _* k  B3 b# ?5 A前些天,我刚用头两个月打工的收入,买了一辆二手车。现在可以开车上下班,再不用乘TTC了。原0 }& f6 `1 |/ G7 O# Q( O+ b
来一天花在来回路上时间是4个小时,现在只需一个小时。有车后,感觉同国内的生活接近了。
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在国内,我开一辆96年的普桑,单位配的,接手时跑了13万公里。大毛病没有,只是有点烧机油。我
5 K3 s; g. W8 \  ]" ]! O" E, y' M在后背箱里常备一桶机油,指示灯一亮,我就加点,这车从没给我搁在半道上。只是年头到了,经常. \0 D9 R3 R# ~0 F/ z* H8 D; w# E
给你来些小动作,所以修理厂我是常客,知道一些车况。我记得有一年的冬天,早起准备上班时,打6 i. m, ~, }$ O7 o: ~7 l; A) A2 E
不着火,也查不出什么原因,愣给电瓶打的没电了,后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次,拐弯7 j5 Y+ p  \2 g& N
时左前轮总有响声,到修理厂又查不出原因。最后,等前轮的钢珠掉出来,车不能动了,才知道是球
- {8 _/ A8 Q$ T2 t笼坏了。由于有了这些阅历,在这买二手车,也不是太担心。下面我就讲买车的经历,希望对准备买
+ L: d7 g5 M5 P1 Q车的朋友有所帮助。
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2 H6 k0 ?0 a( W% p2 N0 Z由于我住在东边,而干活的地点在西边,每天花在路上在4个小时以上。也就是说,我每干两个小
. ?0 X1 A8 H+ z3 x时,就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家,洗完澡,做饭吃饭,感觉没一会儿/ n5 c8 n, _9 p0 I5 ~
就该睡觉了,否则第二天早晨起不来。所以,一直打算买一辆二手车,但没挣钱,又拿什么买呢? 5 J  h$ {* F% f; T- j! H( k6 h

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: |+ J2 W1 m1 y+ M; t上班后,总算有条件了。新车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车,可以买到
* |) n' a! J. C& ]8 i4 U& }' h95、96年的美国车,里程20万以下,性能应该不错,外观新。同我国内的车差不多,自我感觉还好处0 V1 }/ w3 D) Q4 m$ w
理。要买日本车,无论从里程、还是外观上就要差不少,车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国* D+ z4 H, g$ W
车毛病少,但具体到某一辆车,就不好讲了。再说,虽然日本车省油,但车身太薄,不象美国车那么
, O! w4 }/ j; ^结实。不怕一万,就怕万一,真同别的车KISS了,也不安全。至于说费油,能贵多少?相对而言,这
2 Z1 f- Q" ^2 c2 c里的油价比国内便宜多了。 9 ?$ ]6 t: z( a- Q
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我的购车原则:
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0 ]# ^- ~6 h9 [) i" _7 F& a- _  {美国车(底盘重,跑高速不发飘。要知道,这里几乎天天跑高速)
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5 S- E7 Q( [2 ]$ ^. ]7 n( D95年以后的(年代近一点,车况不会太差。也同我国内的车接近,我好把握)
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, j) r' w, `' B# X5 v3 J& y/ i里程在20万KM以下的(里程太多,车况就要下降)
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私人的(我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵;还要缴15%的税,私人的只缴8%;再者他们随便鼓: q2 A' H2 u+ G
捣一下,你也看不出来,等车到你手里坏了,你找谁去?更别说调低里程了,家常便饭)
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" a" J: Q7 Q" t0 i5 T* }) O: I- t- K' ^/ t

4 r7 }  o' W* }; q4门的(不要两门的。万一发生个不测,后排的人都跑不出来,危险。保费还较4门的高) 7 Q& a, x- x/ v! [/ q
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发动机排气量2.0L以上(太小,提速慢。我在国内开的是中型车,空间比较大,舒服。来到北美了,
3 z/ _! f) Z7 P# p6 q更没有开小车的道理)
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! G: u% A' G' {6 }网上的信息最好是全的,车的年代、型号、里程等详尽,说明车主比较诚实 ; J9 S3 K. g+ n; K  ?9 ?2 i7 d

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7 m, f) \5 i( x9 B如果在网上没标里程,车的外观、描述再好也不要,里面肯定有埋伏(或者,95、96年的车,只跑了
; [/ K  v+ {4 r, Y12万KM,你最好别要。不是说这样的车没有,但很少,不会轮到你头上。否则,价位也不会这么便
+ a$ q- _, }* L  a8 ]# [宜。我在国内开车,平时工作用,周末有时到周边度假,一年都要2万公里。这里的高速公路这么发
! A  J" S$ W5 b. `- W- i$ v) p1 E达,2万公里/年是底线了,应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想,如
4 n( e: }7 ]! Y7 @/ ]果他能在里程上骗你,其它还有什么不能骗你呢?如果他如实告诉你里程,其它也无需隐瞒什么)
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" ~1 ^! J5 L5 C6 h) X; I最好买一手车主的,二手的也行 。家境要好的(价钱上不会太计较)
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在价位、哪国车定了后,下面就是找车了。在买车前,我也向朋友询问过一些相关的情况,看看有没2 g) j( r8 }/ l- P- ^
有车源。我经常在 www.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息,看看有没有我中意的车。一次,
6 B- {: y& b9 f) u7 D6 Z我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR,95年,4缸,没标里程,2950元,在KEELE街上。跑去一看,是
3 _! @& y0 Y# ~1 u3 C个DEALER,他说跑了17万公里,我看车的雨刷都生锈了,你说这车能买吗?
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# W5 f7 _# @& i) ]3 o" i4 C7 K后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE,V6,2.5L,AUTOMATIC,ABS,双安全气囊,电动窗,真皮座
! x' @8 A( @; C椅,20万KM,3000元。(就是现在这辆)。打电话过去询问车况,约时间看车。下班后和一朋友去看. m4 ?) g6 ]# U0 u5 k  I
车。车主是个白人,门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新,无锈,一手车主,跑上高速,感觉车
4 u" Q9 X. d' W; L况很好。但车的空调不能用,车主也不管安检和尾气测试。按理,这些证明应该是他办的。由于我很  m6 O0 N- y( ^, r* V. Q$ }* r
喜欢它,所以在车主没让一分钱的情况下,我还是缴了20元订金。他本来要10元的,由于只有一张20
5 k; I  r) }1 Y  o8 u, e5 h元的,也就这样了。 0 y  {' D1 \2 I* M3 x

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第二天上班干活时,我越想越不对劲,空调坏、不包安检和尾气,这些在网上都没提,还一分不让,/ ]% C9 e# d! k/ i, q& \7 v
这哪象做买卖呀。我太亏了,主要是心理不顺畅。回来后,我给他去了一个电话。告诉他我的感受,
  N4 O2 q) M- {对他说,如果他不降价,这车我不要了,尽管我损失20元。其实,我很喜欢它,说真的,如果由此车
( w& d2 r. z4 s% d9 t' v- ~8 D让别人捷足先登了,我还是会有遗憾的。听我说完,他问:“你想多少钱要?”最后,便宜了2002 L7 x. e. O# d9 u$ J
元。
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2 w  f+ m# e1 Q) x% `' }2 J, a! \(在这里,我提醒大家:一是尽量不要表露出你对车的喜好,否则,象我一样,车主就不降价了;二* ]) |. S3 k' ?* `0 \( r
是不能吃哑巴亏,应据理力争,一般会有好结果的;还有过了这个村,还有下个店,不用怕。在买了
7 V' k: S. _1 A/ f  A这车后,我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里,配置更好,有CD和天窗,有. M, ]  k/ p7 t1 u
空调,管安检和尾气。)
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) B# _6 K7 t. p( v接下来的一天,车主将车开到我家门口,摘走牌子,将车的过户单给我,拿钱走了。这车就属于我
  F1 |. Z" L! B# t$ }" g了,只是没牌子和保险,没法上路。我沿小路,将车开到最近的一家华人修理厂(应该是违法吧),
4 k% N  K, H) h) v% \做了安检和尾气测试。胎还扎了,又花15元补了胎,把车按原路开回来。第二天是星期五,收工早,
+ _% b: u1 @4 C$ |8 Z( [回到家3:30。我急忙打电话给保险公司,谈妥保费150元/月(上次打电话给保险公司,保费200多
) s% a# C2 r, R) V7 Y# F, r% d元/月,太贵了),要了保险号,一看表,4:15。骑上自行车,直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到
0 U$ c& l  \; d车牌,5:30。全下来(加上税)不到4000元。   E: J( o+ F8 [  z+ C
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这个周末可以出去玩啦!可不,周日便同一朋友,去了趟白求恩的故居。有车后,这里高速公路不收2 }3 [! z0 |0 U" u1 ~
费的优势体现出来了,到哪去,你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费,407就收。只是开始,3 d( P; @3 d8 D  f( y3 s
我以为427收费哪,所以走了一段407。当时我还纳闷呐,新修的高速公路,怎么没几辆车哪?敢情是. l5 E% \  K9 s7 E
收费的缘故。等着月底的帐单吧。 4 j( x: t" }0 Q) w0 J0 U* B
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有车的感觉真好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-17 22:32 | 显示全部楼层
有些地方说得太绝对了
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-18 15:45 | 显示全部楼层
我开过99年FORD CONTOUR SE的车,对这款车不敢恭维。
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-18 23:44 | 显示全部楼层

谢谢

老杨团队 追求完美
谢谢斑竹热心转贴,此文我在2001年看过,文中的观点有很多不妥的地方。3 h4 Y7 K/ S6 R3 `  d3 ]

8 a" Q$ y6 y% `1 K5 S0 ~+ x- Q第一,作者认为“绝对不能从dealer 那里买车,因为贵,还容易受骗,里程表被篡改云云...“ 我在加拿大三年,从未听说正规4S店卖旧车改里程表的。倒是在温哥华有三个印度人有系统的改表,被判刑。但是他们都是路边野鸡店,无一是正规车行。
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第二,作者深信“白人“卖的车就是好车。这种观点更加幼稚。在作者看来,“白人“是富裕人群的代名词。可是富人的车要么是租赁的,要么trade in 自己的旧车换买新车。旧车的车价是免税的。除非他们自己能够卖出比车行价高15%以上,否则毫无意义。富人难道愿意忍受每天试车,电话的纠缠,取得到那不能保证的15%以上的部分吗?
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  A( j$ C; u6 \" {# l: L9 J, L, e第三,买的永远不能比卖的精。作者认为车行赚了钱就不舒服。仿佛私人售车都是活雷锋。其实,买东西到商店很正常。方便,快捷,有一定保证。如果条件允许,从正规车行买旧车是明智的。事实上,作者的车买到手后不久变速箱就完蛋了。花了1000多块修的。也不知道他省钱省哪儿了。(参见第二部分)# C$ g/ ^2 o1 @4 h

& ?3 E- a: f7 p9 Y. i: F5 T我认为,新移民的第一辆旧车最好是从车行买。设想一下你乘公共汽车去找车并不容易,同时你的任务是找工作,不是去找车。第二辆车就可以仔细挑选,车行和私人手里都会有好车,但价格都是合理的。便宜门是没有的,买卖的都不是傻瓜。
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发表于 2005-4-19 09:22 | 显示全部楼层

ding

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发表于 2006-6-23 16:57 | 显示全部楼层
据说可以先租后买,这样三年后才决定是退回车还是补足差价,头三年内车是属于销售公司的
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