经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。

1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格

野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”
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言归正传
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借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”
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2 E9 B4 C! [4 L0 f5 B/ q. AFord 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。

如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下
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) O% \  N% H% FTop Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
lotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。
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* F0 @# n) h9 Q( b, F- g然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
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价格参考：
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途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。
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1 v5 U  [5 c$ r! @1 }/ M  B$ z途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。
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8 F/ e7 f  ~; G, m3 N4 i1 a再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml

我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰
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外形－－－爷们的一塌糊涂。
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5 k% Z: a( [& m  D9 B7 s2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang
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arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
5 }5 b4 h! ~1 q; l太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

, A9 v8 ]* U; i- N( r0 N/ b0 QFWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表
+ n  }8 a: N- t) ~- l5 V6 x! U" b. M9 u4 p
9 N% {0 ^  M) d' k$ p
* s6 G. \' ~" rFWD吧...

, d+ `& H8 X' y
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表

6 u  X! D% v  L( Q6 W# {# O4 x
7 o1 ^' s! D" Y你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

3 O* j  p5 e9 x
: s# o" p5 v3 j* ?0 p% c7 S4 r) [2 \7 @我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
: p1 F9 [8 C* r, l- Q当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

$ C% z% o1 V" A' l) O7 _335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm

, `: E* q( a3 x$ B野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，

8 t5 @' @& n9 M) _Edmunds 评测， 0到 60 mile per hour

野马GT 5.7 second

335i      4.9  second

0 G0 s8 u9 o0 z( ]- u328      6.4  second
% U: T. W# ^% I# F) s/ k
M3       4.6 second

这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second
; Y( `% t; @. b3 M1 Z
7 Q( i% f: b3 v- S! v) s5 s
quarter mile
: o" D* \" [6 C" i- Z
+ M3 s9 W7 t/ x) jRoush  13.0  second
" l7 N0 U# w. i* G7 F/ `
7 w  V; g# W9 @335i  13.6 second

( I0 j* c3 @  [2 x' rM3 12.7 second
, Q( [. f7 e* B" Z8 l% O; v

7 m! _* K& T+ X  X- x9 @
: b# e. V0 u$ }  J, i& J+ M" ]
Price 335i coupe 价格大约 60000
3 H1 `1 V) _- x/ j
Roush 价格大约 60000
- m) o# U* A3 L! @$ w3 |0 H
; Q. @) e* _; K1 j4 O" p你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好
# X3 h. l7 A  y0 q7 u, f9 T8 j
[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
& k! D5 \4 S3 G/ t+ J/ _是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

0 W  Q; M: t! X4 s' @
  H, n  V( v7 h这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5
5 M- ^0 H/ y3 n* x& {
# e9 g/ j8 L* J# R6 n[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。
1 w0 ?2 b. g( z# \' H
: u# ]# F4 H9 j9 j$ T[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵