经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。

, k) l* A* I; k. ?3 _6 l1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
' _. I: D  `; y3 o- d. w
  g* h* V6 L9 ]$ ?8 K% P野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”

言归正传

借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”

Ford 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。

. M( W3 O4 L" i% s8 N如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下
& d7 |5 m+ S# w/ }' n  ^
6 `( A; }8 @$ w) ?Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
* {2 [: w; {$ a6 f/ N  Llotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。
; A- a5 D0 ~4 h% }1 e* T

然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。

价格参考：

途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。
+ N5 M+ b7 Q6 V: o! R7 J
4 Y) j) e  a3 B) K% F途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。
8 ?9 B2 L3 e0 O: ]9 S& s
再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml
3 L2 O* `0 q0 J& K. ]3 ?% l& `/ R
1 e7 y, p" `- a我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰
2 S7 q3 X% G1 f: [* D4 J

外形－－－爷们的一塌糊涂。
9 d) |* Y( x" l8 Y
7 d" t- r7 y/ m

) G: [: ?- O1 q9 `! S, M9 }


0 p# P) y& D: S6 c" A( y2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
0 T; [3 v0 ]) [2 U1 L太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

- a& w3 F3 b/ t$ q( b
" p4 ~8 m( R2 B9 Z# |/ ~这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
. W+ M3 R2 L) S1 v我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

8 m! F! U' i( U; T  `5 a5 eFWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表


  `, u) d) x' v$ ~FWD吧...

/ h/ v% k) r3 H9 \$ O$ n9 L
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表

& X3 f& t$ s) M: Y5 N# M
( O% w, X1 r3 _6 p4 n0 B+ `你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

  n& X6 a; T% m& o, ]
4 _8 r7 t3 g, b我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
4 v( [! T' A* a; R当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
: J1 |) s4 a, Z是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

# h0 T4 _8 v# o. h' t7 U
335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm

2 Q  J0 O0 y( l" Y9 ?" m5 Q: z野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，

1 P$ T6 Y4 W6 ~Edmunds 评测， 0到 60 mile per hour

野马GT 5.7 second

4 Z/ J) n% g7 `- O' H5 h" g335i      4.9  second
7 p: Q; Q+ c5 `) B" j4 D' m
6 @" a9 j2 m8 f4 J  D328      6.4  second
0 H3 |5 ^5 |( Q* G. Y" B
M3       4.6 second

  Y3 W% [, @5 ?/ ~3 ]这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second

3 F3 a/ f5 D: O
quarter mile

Roush  13.0  second

0 B2 [4 O- a- }( o8 ?3 z8 q7 k335i  13.6 second

7 ]/ @" E( T/ {( |M3 12.7 second
0 P" B4 [3 o$ y



Price 335i coupe 价格大约 60000
: c* v3 o0 ^5 V( z4 J6 t* P# P( P
Roush 价格大约 60000

你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好

! Z3 P- Q( R$ [5 K- N, M3 K[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

; U2 W; E0 H5 p: M' ^' Y
这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5
: {  P2 k8 R4 y. ]- z  c
1 U5 f$ s, |9 X7 {[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。
  o4 @' I0 \. J5 g
* E9 X% k7 q7 c  Q; r& L( h/ Q/ D[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵