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这个问题换变速箱油可以解决吗?

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发表于 2009-3-21 10:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
自动挡,ford contour se 1998年的车,18万公里,是刚买不久的二手车。2档升3档有点滞后(速度上升后,档位切换不流畅,转速表显示转速增加到3500),换变速箱油可以解决问题吗?欢迎大侠们点评,给点好建议。谢谢!7 O9 n1 W; t2 @1 ~

* V: k+ W2 F3 R  R' S& @6 @1 e[ 本帖最后由 yug55 于 2009-3-21 11:41 编辑 ]
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发表于 2009-3-21 11:20 | 显示全部楼层
我也和你有同样的问题,我估计是不是积碳了
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发表于 2009-3-21 14:28 | 显示全部楼层
做个ATF flush,应该会有效果,呵呵
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发表于 2009-3-21 14:55 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 50cents 于 2009-3-21 12:20 发表
/ m8 Z* g! q! a$ j我也和你有同样的问题,我估计是不是积碳了
) c5 m" i& q9 b8 D- M3 h3 E

) Z! O8 G1 [, u. m4 `. m# R8 o2 W積碳就肯定不會。不過先用 dip stick 看看 ATF 的顔色,像有水,有太多的泡沫等等。- K+ s7 F$ }. o
不過換 ATF 是最容易和簡單的嘗試。
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 楼主| 发表于 2009-3-21 16:08 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2009-3-21 15:28 发表 1 }7 P, G! J  ?1 ^0 a$ I4 g% _
做个ATF flush,应该会有效果,呵呵
  l/ `( M1 I1 o6 b) u
做一个多少银子?白马请推荐一个地方啊
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 楼主| 发表于 2009-3-21 16:09 | 显示全部楼层
原帖由 kingsnake 于 2009-3-21 15:55 发表
% W5 H5 d( ?6 Z' \3 S9 l; A2 \: ~$ P! P1 z9 d) r/ b

& y4 A1 u4 z" N8 Z" s0 B* P$ Z# r積碳就肯定不會。不過先用 dip stick 看看 ATF 的顔色,像有水,有太多的泡沫等等。
: |1 ?- x; p& }8 ?0 }8 o不過換 ATF 是最容易和簡單的嘗試。
0 I. }; Z" f" `" p2 \3 H/ ~
谢谢你,自己可以试一下吗?
理袁律师事务所
鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-21 17:03 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不知道楼主了解不了解车的历史。如果车从来没换过ATF,那么在这种公里数上换ATF之后变速箱失效的概率很大# F0 L: ^# x; ~* D, B/ g

4 _* e6 x0 _" A2 l: u建议楼主做好 transmission rebuild 的心理准备
鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-21 17:06 | 显示全部楼层
Dot Transmissions
1 D+ v# l. b; `! `* x5 [0 y11220 149 Street NW, Edmonton, AB T5M 1W56 v5 y. X1 Y" C
Telephone : 780-453-3516 - F4 z( U$ Y' U0 R

* }; g5 Z2 T: B/ q这一家是朋友给我推荐的,我没有去,所以没法评价。楼主打个电话给他们咨询一下,至少没害处
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发表于 2009-3-21 19:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
同意4楼的看法,不要作Pressurized tranny flush。 拆下ATF油盘清洗,换ATF FILTER, 装回油盘,加入等量ATF。这样只能换掉部分ATF, 但对于老车却是稳妥的做法,一段时间后再换一次。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-21 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
自己換 ATF 說難也不算太難。Of course flushing and changing automatic transmission fluid is best left to a mechanic equipped with a transmission flusher which replaces the fluid more thoroughly than you could achieve with gravity alone。! s* p: o4 u5 f( R# r0 F6 J
如果mileage 不是太高,或且以前換過了,而 油的本身又不太髒的話,就可以扭下 ATF drain plug,全放了油,看看油是否 bright red or darker red (aged), 那就換新油。 If it's a smoky dark colour, or has a burned odour, a complete change is needed, but the damage may already have been done。(對不起,中文太難描述了,我再試試吧)。全套就是把 oil pan 邊的 nuts 扭下,把 oil pan 拿下來,小心不要硬來,可能要買新的gasket, 再清理隔子(strainer),然後照樣裝囘就成了。
3 y3 m% @: Z  {6 p入新油就看看 manual 要多少油,用漏斗沿 dipstick tube 注入,着車大約三十秒, 不要熄火,check oil level  on level ground 看看需要再加與否,搞掂。.
: R1 w+ p9 r# }: v% r  _0 V0 m5 Y7 \) x' A* c2 V3 n+ s5 b
[ 本帖最后由 kingsnake 于 2009-3-21 21:14 编辑 ]
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-3-21 20:30 | 显示全部楼层
原帖由 yug55 于 2009-3-21 17:08 发表 ! E4 B9 N; T2 T$ Z: a

- V% Y; \5 }1 v, n: O9 B做一个多少银子?白马请推荐一个地方啊
# @# m& `1 \: m7 I. w- W* R
5 H2 I- I3 Y: S( i% }& [1 j& @
很多地方都可以做,有一个地方专业: Fortroad 12633,专做变速箱,很大的一个店,LZ可以去看看。如果车很老,以前从没做过flush,有一定风险,可以采取MingJ的方法,缺点是换不干净(40%左右),优点是安全,呵呵
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 楼主| 发表于 2009-3-22 00:35 | 显示全部楼层
这个问题引出来这么多高手解答,很是感谢!我再把现象描述的清楚一些:加速换挡滞后,尤其是在小坡道上起步,转速表甚至要到4000转,轰鸣声很重(有点像轰油门的声音)。但是如果跑了一段路,发动机热一些的话,情况会稍微好一点点。感觉档位切换稍微流畅一些。
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发表于 2009-3-22 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
先检查ATF的液面
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