请教：买车，四汽缸的中型车和小型车的选择

_一休哥

最近刚办好移民登陆，准备换一辆汽车开始新的生活。
( B( z/ f- p- B' d- b6 |  X% V根据我现在经济情况，打算买或lease一辆基配的中型车（比如Nissan Altima 2.5 S 175HP），
或是一辆全配的小型车（比如Toyota Corolla S 4AT 1.8L 132HP)
0 |" S  v' h4 w* w1 U  W主要的功能还是上下班的代步工具。

4 X- i+ q; H* S. w两种车的差价大概是5000左右，应该都是在我的预算范围之内。
想请教一下，同样是四汽缸的车，中型车和小型车之间的区别大吗？有必要多花5000选择中型车吗？

4 C; O( N3 N+ ], f- h因为根据我的预算，应该不会考虑六汽缸的中型车，应该会在同样是四汽缸的中型车或是小型车上选择一下。
1 k% k& f0 G3 K; b/ b6 G: ^* f
- B' R; B5 L# V4 i" A9 {8 `% \谢谢！

多喝水

鸡头和凤尾的选择，难啊。
: A/ ^$ i  U! w+ V8 c不过我个人会选择凤尾。全配包括什么？天窗？皮椅？导航？这些东西我个人觉得是好东西，但不是必须的。而汽车档次高一档，个人认为汽车在制造工艺，零件质量和用料， 以及安全性上都要好一些。当然，开出去面子也好一点点。车是一个比较大的投资，多花点钱是值得的。

仅为个人观点。

stones

我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

scuba1995

在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
1 ?# D! c) f: h: w# K
% R0 S6 ], m- }* J4 s- U0 {所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.
# Z1 N7 o$ A( z
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2009-3-22 17:19 编辑 ]

执迷不悔

if you live in Edmonton, better get a SUV

figo

两个车好像只差2000吧

dogyear

原帖由 stones 于 2009-3-22 16:40 发表
我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

白马啸西枫

可以考虑买一个性能较好的二手中型六缸车，呵呵

nayan

原帖由 scuba1995 于 2009-3-22 17:18 发表
在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
% D* O  H3 e+ T
所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

2 H" h$ O9 u" a6 W6 P# X* C2 W
* n1 d; t( [+ b% [4 S
pick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

浪里黑条

原帖由 nayan 于 2009-3-24 23:32 发表

. t* Z! V* R9 w; a
4 |% D7 N/ P& u1 }
pick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

8 ~( a. y7 f5 d% x2 |( p% {
+ {: c$ H2 |3 t: S7 J看看湖面上冰钓的，99%都是皮卡。

KochFord

I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.
9 s) [" d5 [% A7 f9 `8 v7 d

leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy
' C$ K* B* P0 D# K/ [
, ^1 U5 [) Z8 L; N4 J7 [. e* C- |
( _; i* j7 Z+ W9 N9 U3 Q8 |
- p/ R/ p2 @" `1 I9 Oreliability has been greater than any other manufacture,  check consumer's report, and edmunds
4 R, ~+ l! P, q4 D0 g  D# S
a very safe and nice car over all
( U$ ~: b: \  D7 |9 n, a
) P" [0 R7 z% h/ I2 b6 k

, e! z% u/ I! j, K: [" O

浪里黑条

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:07 发表
* a. J& Z# t( K' ~" \( E! h$ UI just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.
: Q9 H  Y" C) N
( i3 c4 O, |& h+ z9 L$ D
leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy

0 [! v8 R; q& H" S# v/ \. b& K

reliability has been greater t ...

支持！

KochFord

原帖由 浪里黑条 于 2009-3-25 13:24 发表

6 |8 y9 M: S% s! k4 N
& x2 O5 s: h% j1 b支持！

9 u$ f; a( B2 n大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

/ X- ~- c+ g' ]: F  M6 P美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
+ G. H* d0 E; G3 k8 G* b0 W# l
fusion 就是个很好的例子。


- W$ q, }) S& M3 r, w  U花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 性价比好的太多

! h- x' q! A9 i) d别说corrola保值， 问问现在2008年的corrola市场价格多少钱。前天有个朋友让我估算他的2008 顶配toyota matrix,想必他也很吃惊那个市场价格。

油耗呢，上网查查看，假设你一个月跑1000公里， 2台车分别花你多少油钱。 那点差价换来得全轮驱动和V6的动力， 更重要的是安全系数。 你觉得值吗。

9 _  E" y, G$ j2 h9 R6 a别说我是变相给自己做广告，只是想说说心里话，只是大家不知道市场行情，不知道自己的钱能买到什么车，车行里面的标价往往会让你望而却步，导致大家一味追捧小排量车。在中国大多的城市，车开不起来，安全性相比经济就不那么重要了。在edmonton的特殊环境下，真正 需要的是一台能在空间，安全，舒适，经济等等多方面都能给你带来满意的车。  

好了，吹完了， 大家多多执教。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表
. E3 H" R- X1 ~

  U8 q9 Y+ z9 B! R' l1 o* ]大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

  q$ Y% c0 `5 e" s美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
; q. U8 N1 @! H" k- l1 |: e
4 W0 D  C$ V* N: [  G. Wfusion 就是个很好的例子。
4 o( t( P8 f& ~) q: \" x( v7 E# A
1 Z$ a1 e1 P3 G1 I# x
花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

figo

一个将要倒闭的公司和一个最大的公司不能比啊

多喝水

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表
4 V7 s# J! Y  t1 _6 ]! z9 U! [
* I8 z4 I% r: g; d7 f
; Y% m# d! X2 C5 M大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
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3 z5 h2 e' u/ C  z- O0 C美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
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" N/ ?- R  ]7 p: N" A/ N2 {fusion 就是个很好的例子。

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花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

6 i5 \/ m3 o1 v& P4 I; M
3 Y' l, B& P3 z/ l- O8 C每个人的想法不同，可以理解。我本人严重支持你的观点！

白马啸西枫

相对来说，Ford 在三大里面状况最好，还没到揭不开锅的地步，呵呵。

HRU

福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
' L% Q2 f: p- K, p
; d- o! O3 O+ ?8 u在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守，不像通用那种大锅饭的管理风格，CEO才不在乎分散的股东利益（这就是上市公司的问题），他们只有自己的野心和虚荣是第一位的。
  T+ J9 b* g- X& J* Q& f. S
福特的产品特点不明显，我个人认为唯一值得一提的是：

. o3 b- k0 G* T/ E' r8 A' Q( m野马GT 新款 07 或者更新    操控不错，价钱便宜
: I$ J  a; ^) Q, `: c& z' g0 k. [Sportrac V8 07 or later 操控远远超过通用的canyon/

福特的内饰粗糙，轿车和卡车的音响系统几乎相同。
Fusion 2008 作为中级轿车，噪音水平仍然比丰田凯美瑞高（2008款），希望09款能有大的改进。

dogyear

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
0 A1 G% j" ~; y7 s6 V
& M1 w! n  C6 `5 K/ c* u在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

可观评价！！！

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
+ h: \$ A! l. K6 C# b* g) S7 {
在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

Sportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-25 16:17 发表
% ?, \5 t, N0 }
不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

9 `% N; `6 r0 ?9 J) g

哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激


, e% s) C' r9 V% k' p# T. ^  Z我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonton。btw 我没有说toyota不好，我下台车就准备弄个2手 的2008 highlander玩玩。家里人快过来了，有个大车不错，自打看了 prison break show ,里面那黑色的toyota highlander 深深地吸引了我阿.也试驾了，感觉不错。  主要是外表我喜欢。

KochFord

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
# a$ q" y/ ?- V0 ]* z福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
, L) k  R% m6 c" Q) R1 r- U1 s& c+ ]
在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

08 和09  的fusion一样，所以噪音水平一样。  根据consumer report, fusion's quiteness is 6 out of 10,   camry 7 out of 10. 可靠性能，fusion 高于 camry
! p0 P# j+ t+ K! O! u2 F$ S) u8 p
. C9 M$ a" @% u. G
2010 款马上到货。所以现在09 正在清仓。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-26 10:11 发表
: H, a% K) t! K" F


, |# u9 Q& W* P3 h哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激
! K+ b; Z( P+ w  D" m+ h( P" B

- I/ _5 s) w2 j9 ^% X3 {1 H我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonto ...

福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。
& l% _; \) U. W
[ 本帖最后由 dogyear 于 2009-3-26 10:26 编辑 ]

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-26 10:21 发表
0 a* q/ _: x; \+ N
福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

免罪了。哈哈

HRU

原帖由 shark27 于 2009-3-26 00:10 发表
( I9 Z6 ]3 a( ?5 A) k- v
$ P$ r2 y" ^0 B9 I
Sportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

what is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-26 19:51 发表

' F% v# v9 }# W/ |8 n1 O! m
what is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

3 D) L7 M1 v& g+ }0 P
yeah ,right. why not check the payload,dimention and GVWR spec of those trucks? I'm sure you will find out if they are same level or not