欢迎讨论：pickup truck如何？

nayan

前年短登在爱城感受之一就是路上跑的很多pickup truck，也算是爱城的一个特色了，在加东路上就很少见到。
4 Y5 u0 }  s# d. p; b. y* Z0 `8 L. M: z! C       之所以对皮卡情有独衷，是因为本人学车就是皮卡上手的，那已经是十多年前了，当时是公司的一辆尼桑皮卡，谁都拿它练手，感觉真的很皮实，这么多人去造也没见有什么毛病。所以给我的感觉皮卡就是皮实！
       九十年代初，国内见到的皮卡基本是日本产的丰田、尼桑，个头不大，在北方有个俗称叫“半截美”。现在国内生产的皮卡整个就是一个低档货。而到了加拿大各种各样的皮卡真是开了眼界，个头大的装备、排量一点都不输给高档桥车，而且价格不比奔驰、宝马的顶级型号低，真正体现了北美的汽车文化。
       经常上本论坛，见到大家经常提起的是car或suv，很少见大家讨论pickup truck的。既然到了北美，大家为什么不开开皮卡玩玩？查了查一些网站，除了一些大排量、大个头的truck价格比较贵以外，4升以下排量的皮卡价格并不贵，如MAZDA的B-SERIES，FORD的RANGER，TOYOTA的TACOMA等皮卡价格都是2万多刀，低的只有1万多刀，无论从性能、功能、价格均不输于CAMRY、ACCORD这样的轿车。而且大雪天的，皮卡总比轿车好开一些吧？ 为什么新移民很少选择皮卡呢？本人百思不解，以本人来讲皮卡除了没有后备箱，不好存一些物品以外还真是没什么毛病。实际上很多suv实际上还是轿车的底子，真正的越野性能还跟皮卡差远了。真正户外度假开着皮卡装东西要能装多了（不知道防雨如何解决？）？
& {. T3 l( o: ~8 m5 t) e       以上只是个人的一点想法，没真正长时间用过皮卡，抛砖引玉，欢迎大家一起讨论下它的真正优缺点，真想长登时弄辆开开过瘾！
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; y: Y4 X% H5 N# j) B[ 本帖最后由 nayan 于 2009-3-24 10:47 编辑 ]

国际玻璃樽

pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.

至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了

nayan

原帖由 国际玻璃樽 于 2009-3-24 19:08 发表
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.

至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了

7 [5 s1 \- j3 G4 ^; k7 u3 i1 U* ]

觉得再不皮实也比CAMRY、ACCORD等车皮实吧！也应该比较小型的SUV皮实....

雲吞

皮卡一个重要的功能就是拖船和RV，中国同胞，就算年薪十几万的，消费观念一般还没到

浪里黑条

文化背景不同，皮卡更多时候代表了一种北美文化。

买Silverado。

浪里黑条

原帖由 雲吞 于 2009-3-25 08:54 发表
. }- b2 s" v- @6 N皮卡一个重要的功能就是拖船和RV，中国同胞，就算年薪十几万的，消费观念一般还没到

+ _% i7 v1 O$ _( E1 s1 c& ^
( p- v. ^/ h/ V$ l/ HRV必须要皮卡，船不一定，一般的车都能拖动。

KochFord

要说的太多，
, P4 i9 |; q" P5 h0 p/ G
1。 卡车吗，就是干活的， 中国人里面大多不去offroad,。
+ `& T0 Y; X, }8 `* Z3 K. F      RV 等玩具更是对大家一种奢侈
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开起来又没有什么乐趣，就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以买到X5，拥有这样的卡车的中国人用手指头来数。
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- z& f* l0 V% C+ T2。文化理念
8 d9 H. C) ]/ H( }
3。经济，油耗

+ N2 V7 Y' |% i" s1 A) d( T4。搞笑一下，我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine.

: L( Y% |+ {( G% f/ {5. 驾驶的舒适，和乐趣。
( Q/ H- R  l' E
: H% q% e. b6 r! v, {
" C) g6 v9 \( z9 v+ s+ ?6。 工作缘由，在我这里买卡车的中国人有做地板的，承包商，送货等等。
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, _# `" i* N9 i" y( [
1 x' c% U  [' h& |/ H大家补充。 谢谢

浪里黑条

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 14:09 发表
要说的太多，
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1。 卡车吗，就是干活的， 中国人里面大多不去offroad,。
      RV 等玩具更是对大家一种奢侈
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开起来又没有什么乐趣，就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以 ...

1 A3 g9 J3 @9 i3 u0 F6 V3 q
我经常开公司的卡车，自己没有，感觉很舒服。

shark27

pick up一向是三大厂做的最好

nayan

不一定要用顶级豪华的卡车，也别拿来装货，在城市里日常用小排量的卡车（4升以下）也应该不错。
% A$ d2 K4 j1 _+ m优点：
9 u0 R- h& ^2 B' K1、比轿车安全，尤其是冬天雪地，底盘高，如果是四驱应该说安全上更有保障；
2、加拿大的油价绝对值比国内还便宜，相对于本地更是不算贵；
3、很多城市SUV是轿车底盘，越野性能实际上不行，真正越野性能好的实际上就是卡车底盘。加拿大这么好的自然风光不offroad不是太可惜？外出露营，还是卡车能装吧！
4、舒适性上，视野好、车身宽大，在以前开过的皮卡没觉着不舒服。
  k  L# i; ^1 ~- p( Y% v* v5、到了北美自然也要融入当地文化，大家已经习惯穿牛仔裤了还不能习惯卡车？所以从当地的环境下，卡车也比较cool！
' L: y8 M( L# U* f& S* }说的不对欢迎拍砖！

特北京

一种说法是，你要到了一个新的城市想要交朋友，就买辆皮卡，帮别人拉东西。

冰山上的来客

4。搞笑一下，我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine." ?( l9
4 x8 v3 N* N4 n  w; Y
0 p3 |% u0 f5 e/ h$ }# i7 \
这是事实，我的一个老外同事，个子也就 160-102 左右，却开一个superduty 的柴油350-truck ！

同事们开玩笑说：little （他的名字），huge truck ！！

shark27

原帖由 大栅栏 于 2009-3-26 10:06 发表
一种说法是，你要到了一个新的城市想要交朋友，就买辆皮卡，帮别人拉东西。

5 x! {/ j8 g& P# s& `: ?3 M谨慎啊，别被喜欢占便宜的人利用了