 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
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东洋浪子-试验驾驶(2)
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无匙启动发动机,丰田特有的安静,平顺立即让驾驶者感到高级轿车的从容。300马力的功率,超过320的扭矩,后轮驱动,辅以后驱锁定加上电子雪地模式牵引力控制。7 C6 o' D, r, K& ~! u3 ^
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豪华从来不会令雷克萨斯尴尬。运动元素包括:
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电子可变阻尼悬挂,反应速度超过林肯为代表的空气囊变阻尼技术。4 N& k; f' g- J& H2 s% i6 U
转向过度容忍可调节,增加驾驶乐趣。(宝马控制最精确,几乎不可能犯错误,而且不可调节)0 D+ x3 Q& d; H. _. D
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座椅是非常舒服,贴切,冷暖控制,20方向调节,包括包裹张度控制。方向盘是实木加热,非常舒适。: }7 a: {1 E; X i( ?
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中央控制台由巨大的9寸导航屏幕控制,加上冗余控制钮,令操纵得心应手。即使生手也能马上适应。(如果开宝马i-Drive,任何生手能在5分钟内搞好收音机选台为天才)
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( z; D! f F( V+ a- M, q# ]4 J所有材料都是令人窒息的高档材料,木板,皮革,塑料,金属,完美,和谐的装配在一起。所有按钮的文字均为激光蚀刻(看看卡迪就知道什么是丝网喷印了)
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) X* c, r" J4 t5 {绝对值得一提的是Mark Levinson 音响系统。+ r7 v; l1 F* }, A
# N8 K$ M c& h5 f- X+ G先来一曲比柴的卡门,高音绕梁,丝丝入扣。低音非一般的准确,决对没有任何浑浊,偏移的低音炮通病。; Y& T- n& L: V2 D0 S
! J9 {- [+ S1 p; _3 e再来一首Tylor Swift 的情歌,唇齿轻擦,拨动你每一根神经。+ x+ n! f8 p4 \
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就算是调频收音机91.7也活灵活现,服了,mark levinson% w* d' N5 `; I6 w) K
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开车上111路,新铺设的黑色路面,车子静的出奇。突然踩下油门,发动机声音甜美,仿佛是女中音的低吟,而非跑车的咆哮。在美女与野兽之间,Lexus 选择了前者。
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* j6 I$ p3 r7 M! f, \* d: r8 o+ d! Y并入antony henday ,弯道转向同所有高级跑车一样精确,有把握。再次急加速,发动机毫无迟滞,输出平滑,连推背感也被仔细地过滤了。
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速度在150公里,仍然安静,音响仍然无须调整。除了有意调校的发动机和少量胎噪,整车紧凑,刚性非常好。' u/ u5 @; N: B9 M; Q/ {. S
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调整悬挂,共有4挡:舒适1舒适2运动1运动2,其中舒适1仍然偏硬,看来这次决心走运动为主的路线8 i9 ?8 V# _+ a7 {% c
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结论: 极其豪华,舒适- }0 P* M) i/ v; F
悬挂偏硬,即使选择最舒适也能感觉到2 v4 q% @# y s9 v' q8 ?
发动机过于安静
3 x9 ]' @+ |: s0 g ~2 i( u 手动变速快,可以媲美宝马SMG - P% W% w4 _1 p
5 x2 @+ T s- T& H缺点; 无 |
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