 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
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实在很羡慕国内同胞,那里日本车是时尚,尊贵和精明的象征。$ v/ J e! e3 \7 n! H
) K* K* L" Z$ V! @* c; E而在加拿大,相当一些人把汽车的取舍作为“爱国”的贡品祭祀牺牲。 于是,享受日本车似乎就成了一种“禁忌的快乐”。" ]& c B" H; L1 k
3 @( f4 L. X' h7 j# y! `* v" C# Y我第一次坐进 Lexus SC430 硬顶跑车的座舱。: x6 c+ {: _6 ?5 N
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这是Lexus吗? 除了Mark Levinson 音响,我几乎可以误认为这是一辆 Jaguar XJ 轿车了。甚至皮革气味都有一种腐朽的痕迹!' Y) C; E: ^4 E
4 ~8 D# J8 \9 \5 X6 F1 l环顾四周,试图适应这辆2007款SC430 pebble beach 版硬顶敞篷双门跑车的非主流LEXUS风格。& X) N) i4 \6 i+ q
. h- y& W9 c+ S) E) Y1 c1 夸张而庸俗的桃木装饰 整个前面板大量使用棕褐色的木纹装饰,每块板都是oversize, 昂贵,奢靡,但毫无新意,同Jaguar雷同
/ e: S; z& S" Y8 U1 u, O2 导航屏幕也被桃木板液压电动遮盖。% O$ E1 p, f7 G
3 仪表盘中规中矩,无任何令人惊讶和赞叹的设计,转速表和速度表以及其它常用读数。+ R& S1 t9 c! Z7 F) \) x; @
4 敞篷控制在音响旁边,而不是主流的中央储物区,而且行车时不能操纵车顶开启闭合。1 }' U0 m' S$ d* \) d# d
5 车内空间非常狭小,电动座椅调节仍然设置在座椅侧面,调节困难,手上戒指造成车门内装饰板提前磨损。(大多数奔驰和宝马7将座椅调节设置在门上或者中央扶手侧面,非常人性化) Y# d' {) C1 i7 X B
6 皮革味道奇怪,三台SC430 (2003-2006-2007) 都是一个味道,发霉的地下室味道(原谅我的对lexus 不敬)这肯定是超高级皮革味道,因为在Jaguar XJ 里面也是这个味儿。我享受不了这辆新车售价超过93000元的玩具。唉,叹息一声。
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( _; p5 l9 x E4 a) n; `; t; R) I启动后上路:非同一般的安静,丝一般的顺滑。 六速自动变速很好地控制着V8发动机的输出,280马力另这部轻型跑车动力充沛,加速,变线游刃有余。9 C/ j* S7 B2 e: u. Y/ j! Y4 S
1 G: r. @, w0 b( c
试着使用人工模式,非常失望,加档缓慢,减档也不是很理想,看来手动模式是一个摆设,明显不如GS系列。( _- Q8 t) [; Z$ ^, v
' d# ~) d7 Y9 V在170ST朝北进入yellow head 圆形匝道,试着加速到80公里,车子很快失去附着力(当时地面有大量的沙粒),VSC警告蜂鸣不断,匝道后半部分干净平整,VSC不再介入,但是车体侧倾厉害,看来这个敞篷是个不折不扣的禁忌玩物。7 ?0 u, v6 Q' t* z
) Z7 t8 |! k* z1 V! v/ {% @直线加速到140公里,还是出奇的安静,对于敞篷车来说,噪音控制叹为观止。0 |- ~" e2 S( d; k! O# G
7 q% I4 D6 i. ]/ |, c8 g- Q路上车很多,穿梭了一会儿,发觉座椅头枕不舒服,基本没有支撑感,根本不像90k 的车子。(宝马550和750头枕冠绝天下,活脱脱席梦思pillow)* ^0 y4 V/ d5 \# s& ]8 v
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决定放弃,这辆车,提不起兴趣。
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c8 F" J; i9 S* U4 t优点:超级安静,超级顺滑的发动机和自动变速
1 X' C3 e6 `- n2 i 超级音响,同所有其它凌志一样卓尔不群6 j' O: O5 q) r" D6 o
% C' x5 S5 V* _" ^' z! N7 z& b缺点:配色超级模仿欧洲贵族车,苍老,豪华,奢靡。 a) t" b+ j% K+ c7 @* N; \2 n3 H4 V
电动座椅调节位置不当,车体狭窄,应该放置在容易上手的地方。
, n/ r3 r. T6 W. O" V$ a. k 侧倾厉害,过于强调舒适性
. B5 @: J% y+ o0 j1 k 头枕差强人意,座椅舒适性一般化,不是接近10万的车子级别。1 h2 J X+ _& { a. _
价格出奇的高昂,比同年的Mercedes Benz SLK55 AMG 还高1万多元,后者可是355马力的AMG hardtop convertible!MSRP 86,000/ g6 z l( D8 @3 j+ ~
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我会向诸位汇报MB SLK55 AMG 驾驶印象,但我不会整个月驾驶,太贵了。
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