绅士也疯狂－捷豹 2005 XJR 印象 （１）

HRU

绅士也疯狂－捷豹 2005 XJR 印象 （１）

英式橄榄球，并不因为发源于绅士学校而有任何保留。它粗野，狂放，参与者坚持认为高贵不仅可以通过血统，教育和社会地位得以体现，更可以用原始而野蛮的方式震撼所有窥靓这一神圣头衔的贩夫走卒......
# _" a) T9 S4 u- o" Y' G
来自英国绅士豪华运动车亦同样如此。
- q) X" Y% f9 t4 H2 V
2 g. x# o& e0 m- k  J+ a. V印象来源： 2005 Jaguar XJR sedan
颜色：     苏格兰灰
内装饰：   黑色／胡桃木
发动机：   V8 supercharge 4.2L 390hp/399lbft
# L- }7 W# G; K4 _- ?变速箱：   ６速自动／手动一体
轮胎：     19寸倍耐力 Y级 （２８０km/h) 冬季运动胎（另配２０寸 ＂W＂ 级 300km up 跑车胎）
6 x. p( ?3 g! m9 r! N. ~, q) Z2 E" L! I刹车：     ＂R＂ Badge Clipper and Oversize Disc

XJR 车系是捷豹运动车里第二高档车（最高档是XJ Daimler Edition,发动机总称相同，但是面罩和尾扰流不同）。拥有V８ 涡轮增压发动机，输出功率高达390马力，当年骜傲同辈，不可一世。
4 h+ m" v+ ^' m# _4 r2 z+ H
打开车门，铺面而来的是皮革的特殊气息。由于车舱采用大量皮革，包括车顶棚，车前仪表盘，门内板，这种气味成了高级车某种标示身份的象征。
3 q, g9 M+ j8 T1 K" d/ a- H* P( t
- I9 Q" s. S! z捷豹的另外标签是毫不吝惜的使用桃木装饰。这款运动车也不例外。前面板还是整块儿的叠加，辅以皮革明线缝纫装饰。

) Y# r  [6 m9 @! M0 N4 D9 r3 Q车门装饰稍微收敛，采用全皮革缝纫装饰，恋恋不舍地放弃桃木（感谢上帝）
. R1 c6 E2 N" P; j" k
' ?# q( f( @6 [桃木皮革方向盘舒适，并且根据温度自动加热（非常好的功能），仪表盘很小，公里表和沃尔沃相似，绿色基调，最高车速为２８０公里／小时，转速最高７千转红线
* C& n$ v6 O! M4 p& Z% `
3 b* D* U7 g  l! @: K# c3 p目光移到中央控制台，福特的影响铺天盖地！所有按钮均是 Escape 级别的，档次之低令人几乎落泪。音响效果不错，少许冲淡了遗憾。驻车制动采用电子按钮，和林肯LS完全一样的位置和操作。如果启动车辆，驻车制动自动释放（非常好，我妻子带驻车制动开车５０公里）
8 X2 R. J4 a7 k7 c8 }5 Z
杯架隐藏在中央扶手下面，滑动扶手非常方便。
# [8 G- b4 j, c5 t- G+ ^4 J
9 P/ j0 b) `. C6 y$ k5 w3 ]+ K坐椅调节非常一般，位于左翼侧面。门板上有车窗，车镜调节，档次同林肯LS.
5 P5 Q- i* V: U! t/ U! R% M. Z) |
车舱总体印象令人失望，除了皮革，桃木，皮顶（不是东北人的帽子） ，其它均未达到捷豹水准。福特强行将它的廉价通用零件塞进这部英国跑车里面。（所有电子按钮，包括导航，全部是 Escape/Lincoln 零件）

  J& Z% {! a$ U) G. a但是，福特最伟大的贡献在于动力和电子设备稳定性的提高。从网上用户反映来看，超过９成５的用户满意可靠性。这对于Jaguar 来说就不啻于福音。JD POWER 最新的排名也侧面验证了这一说法。（我个人不相信JD Power)
! u; v+ j9 K$ s7 M
TEA TIME IS OVER! LET'S GO!

figo

可惜是个英国车

shark27

原帖由 figo 于 2009-4-1 12:10 发表
可惜是个英国车

/ V$ @5 _; I- W6 v
& t$ R/ c" E! S6 i$ |they can make good cars, once for a while, i mean
% L0 _% ^4 F7 k: F* K
[ 本帖最后由 shark27 于 2009-4-1 13:44 编辑 ]