我发现我的车烧机油很厉害?

Sunnyman · 发表于 2005-5-1 21:47

才加不久的新机油, 很快就没有了.(没有发现漏油现象)
车刚发动时, 尾部有兰烟.

我该怎么办?

雲吞 · 发表于 2005-5-1 21:49

基本没辙。

常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。

注意，热车不要加，千万别加多！！

Sunnyman · 发表于 2005-5-1 22:05

Originally posted by Wonton at 2005-5-2 12:49 AM:- l: {9 f* g- I. q8 E: Z2 O3 e
基本没辙。
1 ?) q6 D4 V$ j+ x; L- x
, f+ H& J* z5 a b常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。$ W+ V3 \: U- j S

6 K! Z5 e) K f' I6 Q. i) x注意，热车不要加，千万别加多！！

为什么热车不能加?
也不能多加?

caame · 发表于 2005-5-1 22:52

试一下号数高的机油,你可能用的是5-50的(在瓶子上面有写),换成是(20-50)的看一下,同时加一罐 OIL Treatment.

雲吞 · 发表于 2005-5-2 18:55

Originally posted by Sunnyman at 2005-5-1 11:05 PM:
# y" E: @8 Y& _4 r! u/ R( l* X, |为什么热车不能加?
; B' Y; r6 k8 n% Y7 ? `" f也不能多加?

热车时查机油高度是不准的。

为什么不能多加？打个比方，比如有个大齿轮在箱子里，机油正好没过一半性能最好；如果机油太低，齿轮就会过度发热；如果机油太高，把齿轮全没了，他转起来就费了劲了。当然发动机里不是这样子的，可意思是差不多的。

我要是说的不对，甘愿受砸。

[ Last edited by Wonton on 2005-5-2 at 10:20 PM
]

Phaeton · 发表于 2005-5-2 22:23

买的时候不是好好的吗？为什么自己要加机油？不应该突然就开始烧机油啊，你是不是自己加机油加多了啊？

小山东 · 发表于 2005-5-3 00:06

怎么买了这么个车啊。

基本上没什么好办法，建议赶快着手寻找下一辆车吧。

HRU · 发表于 2005-5-4 23:16

Hello, Sunnyman,

车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：

1 活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环，缝隙加大，蓝烟更加严重。这是最可能的原因，基本没有维修价值，发动机开盖至少8小时工时，换活塞环要4小时，劳务费大约500元。注意补充机油即可。但是由于燃烧不好，发动机很快集炭，造成无力，车子打颤等问题。但是，很多车子仍然可以开2-3年。

2 空气滤芯未更换，尘土微粒进入气门和燃烧室，划伤气缸壁。无修复可能，除非扩大缸颈，加上特制活塞环，费用至少在两千元以上。国内桑塔纳出租车50万公里后可以这样大修，约3000人民币。

私人买车，很少有实话实说的。运气很重要。别着急，至少可以开两年。

小山东 · 发表于 2005-5-4 23:37

Originally posted by HRU at 2005-5-5 02:16:
* C1 J6 T' @8 w4 V至少可以开两年。

你是说每天只开2公里，还是只在周末开着去买菜？

小李飞刀 · 发表于 2005-5-4 23:38

Originally posted by HRU at 2005-5-5 00:16:
2 {: h, G! w- v! Z9 w% r7 g' JHello, Sunnyman,6 v+ q8 t: s# m" m5 }

`" @; S: P8 X3 B车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：8 G- z) U* r3 X- p, `5 }0 ?
- K6 A' Y- k: G
1 活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环， ...

很长知识！

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