我发现我的车烧机油很厉害?

Sunnyman

才加不久的新机油, 很快就没有了.(没有发现漏油现象)
; [7 Y8 X* ^# E车刚发动时, 尾部有兰烟.
& M0 z5 j2 K0 m3 r8 `) a$ n
% i8 t" s4 {2 n: K( s我该怎么办?

雲吞

基本没辙。

常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。

注意，热车不要加，千万别加多！！

Sunnyman

Originally posted by Wonton at 2005-5-2 12:49 AM:
基本没辙。

# j2 d! [/ y  m. e; `: p常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。

注意，热车不要加，千万别加多！！

5 O# `1 O. a  {. O: t4 v- f
为什么热车不能加?
5 c, j0 K* s1 u. x! l8 ~也不能多加?

caame

试一下号数高的机油,你可能用的是5-50的(在瓶子上面有写),换成是(20-50)的看一下,同时加一罐 OIL Treatment.

雲吞

Originally posted by Sunnyman at 2005-5-1 11:05 PM:
为什么热车不能加?
+ K! x9 L$ r) [3 S也不能多加?

/ t9 c- p/ S4 t0 X" c
热车时查机油高度是不准的。

7 m9 I. T& Z) o- K为什么不能多加？打个比方，比如有个大齿轮在箱子里，机油正好没过一半性能最好；如果机油太低，齿轮就会过度发热；如果机油太高，把齿轮全没了，他转起来就费了劲了。当然发动机里不是这样子的，可意思是差不多的。

我要是说的不对，甘愿受砸。
- A# z9 L0 o, z* {, p
[ Last edited by Wonton on 2005-5-2 at 10:20 PM
3 c+ B* e( e% R' W]

Phaeton

买的时候不是好好的吗？为什么自己要加机油？不应该突然就开始烧机油啊，你是不是自己加机油加多了啊？

小山东

怎么买了这么个车啊。
7 H9 f8 d1 Y% Y, K0 l" E* @
0 g; G) M: d6 {, T6 O基本上没什么好办法，建议赶快着手寻找下一辆车吧。

HRU

Hello, Sunnyman,

车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：

7 m. B% _( `; x3 z3 E1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环，缝隙加大，蓝烟更加严重。 这是最可能的原因，基本没有维修价值，发动机开盖至少8小时工时，换活塞环要4小时，劳务费大约500元。注意补充机油即可。但是由于燃烧不好，发动机很快集炭，造成无力，车子打颤等问题。但是，很多车子仍然可以开2-3年。
6 s9 o* Q& k" u/ j' b
2 空气滤芯未更换，尘土微粒进入气门和燃烧室，划伤气缸壁。 无修复可能，除非扩大缸颈，加上特制活塞环，费用至少在两千元以上。国内桑塔纳出租车50万公里后可以这样大修，约3000人民币。
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私人买车，很少有实话实说的。运气很重要。别着急，至少可以开两年。

小山东

Originally posted by HRU at 2005-5-5 02:16:
$ ~5 \6 E4 a1 k. N3 n$ r至少可以开两年。

你是说每天只开2公里，还是只在周末开着去买菜？

小李飞刀

Originally posted by HRU at 2005-5-5 00:16:
Hello, Sunnyman,

7 ]' Y: X# C. W车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：
) f1 I) p+ v% w! S& A7 T; L
, K/ s+ g! d$ t# ]! W2 h2 C, O1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环， ...

很长知识！