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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
大型搬家
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  
4 |- E0 ~, u0 w; f( t) h+ b● 机油的标号:, N$ [2 f2 A& c3 }5 J6 R

/ `5 ?; g4 X& B) p6 t润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。1 [5 Q" o3 t0 F) F
. j/ L- U1 Z% W. I* i
(SAE) 适用的环境温度(°C)
9 v0 D9 }& o0 U3 P  q8 `4 v5w耐外部低温-30°C
. z+ b# O+ X/ ?- P' v10w耐外部低温-25°C. C8 m. U" h2 o4 y7 A" q
15w耐外部低温-20°C, Z6 Z# \# X5 s+ Q3 c* X& Z
20w耐外部低温-15°C2 N3 o0 J% ?0 x! f7 M
30耐外部高温30°C
; O7 c. x( s2 I: C, y$ Z40耐外部高温40°C+ S( n0 o/ Y" X, j1 F6 U! p; f( X& f
50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表 ! J0 Z& h5 p& l0 `; J/ ^" Z. i
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
3 i& I7 u4 H0 v, Q. l% ]! {! l. H

' K; T( K& ?0 {: vscuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?3 p' ]4 H0 g! B9 |" y& d' T6 ^# _' l& u
daoran 发表于 2009-4-21 02:00

# ~6 ]7 f: W: Q
6 Y( Z# T' X9 k+ j3 T在-15度的时候粘稠度更低
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