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荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。 @; B6 h/ W; X
7 J/ F5 |/ M6 V! u; M9 a3 h1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.
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! B8 j0 ?9 |' Q L5 B2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。 l+ A$ y$ j9 _
无人帮忙,等人太久,go next.
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, S9 s4 M+ r+ [6 h3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,
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( C0 r7 u) b9 P这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。
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每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:$ ]+ ^9 o. j, o) Y3 s' I. c |
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A,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。- b: x5 e5 K1 | T' ]( t! I. w
8 t" a- E. A7 V* @8 N _- `& O oB,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。5 o( s6 T( @9 B: m0 O
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C,步骤:) m5 p3 b, ^+ z) c( y* ]
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* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。
& d- \" `- F+ \5 r. @5 A** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。: U, ~( Z6 m3 N) Y% I! C- f6 T3 L
*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。/ @9 c" ~) y% `
* o# w$ @* t! C以上一切正常,您可高枕无忧。) X% ?$ n7 ?8 C3 b7 N$ |% @
因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。0 O. D; ^; q4 i ?! Q5 g1 }
5 Z1 e* q& D3 j- \' S3 P. R5 H难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。
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[ 本帖最后由 tradesman 于 2009-4-23 00:46 编辑 ] |
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