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8 L. x( H! z2 b荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。; `* K) X6 U6 d, a3 Y
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1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.
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2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。
1 @; `: B' L$ u, k; J1 H5 H* s& a无人帮忙,等人太久,go next.
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3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,
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这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。
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& r! ^$ O# Q( A2 ^0 `* F# Z5 F U9 i每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:1 O' O2 I" c) n0 ~$ k$ f1 d
* C- l# [# K4 iA,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。
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- B6 l& X, V1 l4 O* |9 s5 w/ `B,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。. e2 Y. L0 H. {
1 E$ A8 m" [) T) v+ N; A* [8 xC,步骤:) ?7 S9 P8 V1 C( |& X$ N
) K! n) Z9 o' R m4 {' u; {* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。1 b: l! X$ I$ R# G5 @$ q
** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。1 [+ I. z/ h! R$ ?: `- f: X
*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。
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4 j7 x8 j4 d$ P. i3 z) `5 ]以上一切正常,您可高枕无忧。$ V% v4 a7 \1 {2 ^/ ^( o2 L! u5 Z
因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。! m' y2 s# P( g* e4 [
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难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。 |
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