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8 _0 k. k& ?; d0 J+ f6 I. C荒郊野地，急事要办，可是汽车不能点火，多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。
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1，关掉车门，灯，音响，所有用电开关。 再试启动。注意，连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.
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3 B& R" i7 Q/ i9 b* H2, 最快的办法是叫人帮忙，用boost cable 与蓄电池对接，红对红，黑对黑。一旦汽车启动，不要熄火，一直到家。马上检查电池。
' w6 u# a* l% ~9 [) r5 ?无人帮忙，等人太久，go next.
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3，突然不点火，接线不良居多。电池接线端子锈蚀，导致接线电阻过大，不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子，用砂纸打磨表层，复原再试。没有工具，用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,, C; v, V7 y0 R: s
7 m( [( V$ R% ~7 Z& E9 |这三刀不解恨，如果是气温零下25度以下，则应预热，或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽，做到以后有备无患。
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& }6 _2 x4 R! c: c2 K& R每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是：) J v/ O, ?9 `3 Z' b
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A，工具：万用表，扳手，砂布，安全眼镜，乳胶手套，抹布。; A6 K3 t4 H4 J1 s- r. V! v
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B，安全措施：蓄电池液是硫酸加铅，腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。
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C，步骤：
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* 观察接线卡的铜片和螺钉，如果严重锈蚀， 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉， 以备更换。
! n; t0 O% P/ A" j9 i" O** 停机状态下，先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V，如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压，说明存在高的接线电阻。松开接线端子，仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后，再测量。如果俩个电压一致了，功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V，开车半小时后再量，仍低，考虑更换蓄电池。0 Z5 Y. f3 O! F1 n, i
*** 启动发动机，测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内，检查发电机。* q% ?! S1 A3 R6 d/ C
+ Q3 @/ Y: L! m以上一切正常，您可高枕无忧。4 m7 F( K/ E% \* q6 o9 c
因汽车不能启动而去车行，多半要请您换蓄电池或启动电机，莫若自己动手先试。
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9 j# g- f. a* [# o1 }难得动脑筋，或现场学技，付银20刀。 |
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狗仔卡
发表于 2009-4-22 23:35
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
发表于 2009-4-24 18:54
