Driving Test Failure Reasons

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 19:35

本帖最后由小熊之家于 2009-8-8 20:42 编辑

#1 Unsafe Lane Change

正确变线三步：SLC
1. Signal: 打方向灯
2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
3. Change: 平滑变道

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 19:40

本帖最后由小熊之家于 2009-8-8 20:43 编辑

# 2 Fail to Yield

一定要熟悉各种路况下的路权

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 19:44

# 3 Failure to Stop

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 19:46

# 4 Illegal Left Turn

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 19:47

# 5 Improper Speed

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 19:51

#6 Lack of Experience

多多练习才是正道！

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 19:55

# 7 Unfamiliar with Vehicle

如果是借车考试，最好考试前开一段时间

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 19:57

# 8 Poor Scanning

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 20:01

# 9 Too Cautious

开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 20:02

# 10 Unfamiliar with Traffic

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 20:05

Summary

练习、练习、再练习

sweetlele · 发表于 2009-8-8 20:18

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55 · 发表于 2009-8-8 20:19

强赞！好教材，呵呵

小熊之家 · 发表于 2009-8-8 20:23

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字4 V# ]; p9 V7 f; t- P
sweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY · 发表于 2009-8-8 20:28

辣椒 · 发表于 2009-8-8 21:36

很不错的信息，谢谢提供

Maths · 发表于 2009-8-9 10:54

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
(3)一切都好,就是油门踩多了.

关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
但转弯的时候就不太一样,
我觉得新手偏向于慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.

Poor Scanning对于很多新手来说不是不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...

至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

小熊之家 · 发表于 2009-8-9 11:08

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.3 v {! L1 x* r& ~6 V
左转就好容易跑到别的道了
r- @5 ~5 E I5 M1 ^操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
/ M2 a9 n) k+ A& ^1 C& s(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
+ q$ i4 f4 f% NMaths 发表于 2009-8-9 11:54

总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths · 发表于 2009-8-9 11:21

恩,这里基本上都是自动档还好,

要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

光想就觉得恐怖....

还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

小熊之家 · 发表于 2009-8-11 21:06

本帖最后由小熊之家于 2009-8-11 22:14 编辑

恩,这里基本上都是自动档还好, E: Y3 P2 ~) P& f$ R9 `0 `* i% b

- {6 J$ b! o/ K) h/ g$ b1 f要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........7 b. v$ t; q% N3 D( T" ]

; m1 `* k8 E5 ?* V2 o& C光想就觉得恐怖....
6 g1 m' I n% ^
" Z- _* R% ]- w ...
8 G& x3 [! l6 o) DMaths 发表于 2009-8-9 12:21

还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing · 发表于 2009-8-12 17:32

谢谢指点。

webants · 发表于 2009-8-12 17:53

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.1 r' f, k1 I- H6 W8 y
左转就好容易跑到别的道了
1 Z( z6 Q1 T$ ^; c# g9 R# E: S9 q操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调./ ~' N7 q9 O! j7 Y6 ~
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...1 D9 w( y2 Q& c: Z0 t
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234 · 发表于 2009-8-12 22:03

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯 2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check) 3. Change: 平滑变道。

但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL, 3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

小熊之家 · 发表于 2009-8-12 22:07

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
8 |3 w  A* h& U# [+ N8 l& t1 s1 I; |7 k+ ]- [+ @, A
但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.2 }7 [% @& E  o( f# R
到底是1次 ...0 T# S/ ]8 g/ P8 V- k
doudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music · 发表于 2009-8-12 22:12

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu · 发表于 2009-8-16 16:06

24# 小熊之家

聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
不過對新手來講,可能不容易.
但是對老手,就是要注意交規了.

账号		自动登录	找回密码
密码			注册

Driving Test Failure Reasons

浏览过的版块