Driving Test Failure Reasons

小熊之家

#1 Unsafe Lane Change

# H6 _% q, o  t7 y
: Q5 i' G8 S2 w$ q
正确变线三步：SLC
1. Signal: 打方向灯
2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
1 {: w, X: Y% E  P$ B% g8 S3. Change: 平滑变道

小熊之家

+ ~3 J( o0 }/ @& s  d( }- W$ T, x# 2 Fail to Yield

/ j. y+ A; O# |! }6 F

一定要熟悉各种路况下的路权

小熊之家

# 3 Failure to Stop

3 e" e7 Y: R' Q$ [4 v

小熊之家

# 4 Illegal Left Turn

7 }, G# m8 F3 m% |- b/ u

小熊之家

# 5 Improper Speed
2 i7 P3 i- Y- c' A, s/ O$ Q

小熊之家

#6 Lack of Experience
. b% J! U& {4 `/ j, l# m  w+ n# X


2 a/ E8 ^. n/ D' W多多练习才是正道！

小熊之家

# 7 Unfamiliar with Vehicle
2 c, R' x7 W3 w( g4 r


如果是借车考试，最好考试前开一段时间

小熊之家

# 8 Poor Scanning
6 A$ L# X( @' t6 k, ~# L9 G: w

小熊之家

# 9 Too Cautious


* S! l- |! B: Z6 @2 c6 o  l. S; t$ G& x  j
" E, V9 {9 @6 E) r! y3 ?开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

小熊之家

# 10 Unfamiliar with Traffic

小熊之家

Summary


/ I4 k3 S: d# j1 e7 K2 ~3 s
  O' M1 j1 Y6 Q5 _, g练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

小熊之家

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
2 q. I; _5 A3 gsweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
' D% u/ q) R3 `9 t) j(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
9 `9 S! `% s' C2 j  R( \" }; X(3)一切都好,就是油门踩多了.
$ R5 z" D2 `" q5 Q
关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
但转弯的时候就不太一样,
2 H' c1 W/ J2 Q$ n7 S$ W% @我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.

# y# a( r- e1 r& @# g% z! APoor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...

至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

小熊之家

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
& [6 W' ]  ^! z& Z6 Y(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

  w0 [/ i" t# \! t- W总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,
( H9 X" m* {- j
1 s* Q. \. v$ Q" b1 e3 f要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

" o! h' @" E/ c0 w1 l# W8 e% h光想就觉得恐怖....
$ z1 M# F, S6 D8 O0 a2 V' {" a
3 u3 p( [: Y- }4 Z8 z2 ?还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

小熊之家

恩,这里基本上都是自动档还好,

8 {" S& w; g4 x# j" c# Z9 i要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

光想就觉得恐怖....
2 }+ }) p7 B/ \3 r
...
Maths 发表于 2009-8-9 12:21

7 ^* V- ~+ b0 |3 q% ]- G8 I% G还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
7 C4 a1 j6 i9 P7 d5 O% A5 k% J左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
. y+ u$ u+ |$ C, `1 w9 Q( lMaths 发表于 2009-8-9 11:54

" b; w2 x& y" x, d! r
转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
( l! K& j! W2 f0 |
但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

小熊之家

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
/ b/ G9 \( S" a3 d. q
- }1 c2 J4 V$ W5 ?6 _: @但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次 ...
doudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家


聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
) E5 ?/ K, o" I) ^7 M" O7 D( |不過對新手來講,可能不容易.
9 j3 `8 S6 _1 f1 p) p- L但是對老手,就是要注意交規了.