 鲜花( 5)  鸡蛋( 0)
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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
. K2 L2 F/ w; m9 P. l4 w % D0 o& l( r0 n1 g- @
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。( U. k2 m, X+ n3 J9 \2 b
部分四门轿车:- Y. X, f" @. x& S' v$ P
7 ^7 `) e) ^+ F* q' L' D9 f6 v3 }
死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:
2 p4 `- O" f/ K- [! R. |6 {
& p4 v; D. \* Z s! L: [9 z奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)
; l8 b, w" P9 w# M( R宝马 7系 11
1 P& O9 x2 K6 |凌志ES 18
, b3 B" e' \! g) r# j奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
+ m- P! C& R% K9 p# C) j沃尔沃 S8 0 29
% a9 d# M. a+ w$ P( X# L凌志LS 30
3 v8 T3 ]: f$ K- f% ^. F帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)' d$ J; m% c6 n* X
宝马 3系 35
( U1 X+ i/ T9 T0 X! v9 e3 r高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)
$ Y3 T: D6 q! E& ]. b. u$ e萨博 9-5 46
. z' o. u$ ~6 T" O英菲尼迪 G20 46/ A a t- G" v6 M0 |1 `7 c7 \+ D
讴歌 TL 47。
. P1 R$ @, z5 D9 N
1 {- J) y _* \' r! @
2 G- [# G# e# i# r. }死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:
, g% v+ @2 y7 U3 \0 p8 M2 s5 H/ o, c7 L& c" [- w+ |
斯巴鲁 森林人 53
8 [1 C: X: D4 b. V: S2 B3 {% Z$ H凯美瑞 55
! q* J+ r7 D2 F) }$ G) k. g/ k别克 君越 57
+ t* u6 `' x% d宝马Z3 58(最安全的跑车)
9 P* m. L1 j9 X+ m3 l雅阁 58 * U( J- r- a+ h% Z' _
思域 74$ X. [) w0 W/ \
日产 天籁 (Altima)72* A* f4 k1 b6 f9 K5 [6 r
卡罗拉 79+ L, x% Z) J0 C4 U" k( S( u; z# `
凯迪拉克 CTS 81,- {2 x0 G4 c, e; K* m8 E. {
: a# [+ [1 u' K7 L8 d. V( n
3 j. D* P# @5 z J" M% \死亡率高于100的车型:
* M. b+ m6 a6 w4 Y# G M5 q; f3 h! O& L8 a! e
现代 伊兰特 1007 l- E/ @' O7 @
起亚 远舰 101' O; E: S0 ?! X
福克斯 1181 _1 L4 T9 \8 p+ j$ ~0 E) Y
别克 君威 (Century)118
2 V% [$ q" _* ~7 p! J9 j. Y三菱 蓝瑟 1254 e9 o% _2 ]- G9 B: k) u& V
现代 雅绅特 150" Y6 x4 q; S' L% m7 A
日产 350Z 193 (跑车高点也正常)# X( U9 {( B: L5 Y+ `
起亚 狮跑 1977 v" n9 Y0 s: s Q# |6 z& g
起亚 赛拉图 199% p) ?! m6 C a* v
起亚RIO 2000 A& s3 P l$ p/ P0 }, ~
雪佛兰 开拓者 308 。! A, }$ ^+ I, k' ^5 A
% @6 L, o/ `. R2 o- _ W
}4 M6 ~+ \% M) z
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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