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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
5 ` C6 o9 k: Y2 w/ s9 ^3 z 5 f. d. c( Q: ]. m5 ~" i! S
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
2 S( U3 l" u) g9 x5 M9 q部分四门轿车:/ R) N* D+ E& g
$ T7 G+ \" z9 f( y
死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:! ?4 T" f2 w8 ]& O: ~
4 M) i4 V5 g3 u
奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)
9 O1 \& u) U+ Z5 u6 Y$ U& D9 @2 v& X) c宝马 7系 110 q9 J+ r$ K3 ?) m
凌志ES 188 h1 s4 V) ^1 D. u8 ~7 c
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
* }7 I" K, i0 q2 B1 a沃尔沃 S8 0 296 D6 a5 C4 ~4 @- ~4 c$ e
凌志LS 30
, w9 V% i0 L0 b& ]/ ]帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)6 p% s2 ?4 N, ?+ U+ b
宝马 3系 354 K5 E# N- i! @: m7 \# F
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)
$ U( ?1 ]8 O/ [0 \! Y. \# c萨博 9-5 462 U5 R9 l" J0 _8 s E
英菲尼迪 G20 46' d; }4 h4 b0 o! E7 A
讴歌 TL 47。 7 u0 l- Y+ Z! T" E- M: o& z" C+ ?; E& h! M
% b- X: J$ Z* L' J1 F/ N. B% g1 c
9 I/ ^. S6 h8 u4 U5 x
死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:
* S n {: z3 q5 e/ B% w" c! t
" {. ]6 w% w L2 i1 ?斯巴鲁 森林人 536 u- p+ z( s0 m
凯美瑞 55) c2 ]) ~* h: h$ `3 \! O
别克 君越 57 * @3 X0 Q0 z z: _4 A3 t7 ^% K
宝马Z3 58(最安全的跑车)& Z$ c" v! n& b0 p# D6 W$ x# I% k! W
雅阁 58
3 h, h6 W5 `9 O思域 74 ~* n" l: z9 K; W8 _, j
日产 天籁 (Altima)725 Q% J1 i3 O2 x
卡罗拉 797 @1 H: R m3 _2 N4 N3 V8 S
凯迪拉克 CTS 81,
! b" x% g- Y5 F* u" q& p' s
5 _1 j' A- ?+ Y0 J; e
* l% X3 x2 Q) Q: p! r死亡率高于100的车型:
P1 Z" \3 q$ J! i" p6 q$ c
6 }; m" M1 ]- d, Y现代 伊兰特 100
8 r. a7 |0 M! d% D5 y起亚 远舰 101
) J& I' M4 r* `% E3 {. P7 {$ @福克斯 1189 s# B' H/ t' X _% B' P" w6 x+ r
别克 君威 (Century)118
1 p& k8 A {1 S: x$ k G( r三菱 蓝瑟 125. P7 ^$ s" M! C% A0 ~' F5 Y
现代 雅绅特 150' k7 x5 z* c( ~. h9 F+ o
日产 350Z 193 (跑车高点也正常)
# c2 O M7 C% e起亚 狮跑 197
0 V# T' t5 d0 | H$ @+ A起亚 赛拉图 199+ {, z9 q; e2 N4 U- D
起亚RIO 200
: Z/ M: j0 \0 z8 ]% _7 R雪佛兰 开拓者 308 。- n9 x3 T3 O) Q: ]3 s2 F
4 O$ S. x9 r* T7 T, L( f. T4 H; a$ M& z; _
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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