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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话 5 g# ~' h3 K7 a
7 e! @; Y0 K+ E$ h6 p美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
3 u% \ a f: y7 I部分四门轿车:! K# S) O) n! V. n% R5 |1 O
, e0 B5 P# Q1 B+ a死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:
7 N7 t( `3 h6 x+ b( ?: {+ | a2 ~+ _2 }6 c8 a; C. g6 h6 k
奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)" `$ B6 g- P9 I m ]# c; p
宝马 7系 11; K+ q& }% Q# r; {! z* W
凌志ES 18
. U7 G& X/ t0 `/ g0 M奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)7 a( Z# h# V6 A' s0 o4 q" X" f
沃尔沃 S8 0 290 ^& ]6 V5 M0 g- g5 A, v' M
凌志LS 300 N9 s3 R' z+ h0 U
帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车) i" B8 y# [6 {$ _4 ], C
宝马 3系 35: B( `+ E/ C* T* U; i
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)* _" _1 T" ]% i7 x- q) {$ L
萨博 9-5 46
9 e+ U4 J+ ?/ H5 g英菲尼迪 G20 46
# a1 M, \4 q" F! S6 a) P% L5 j& M讴歌 TL 47。 ! r7 R9 q8 M( `3 ]) d6 \2 d% N
% {2 ]: m( n) {" e8 u" [+ Q8 \8 N! f' c( [% G
死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:
2 G; p$ w- z3 e
0 ]& N" P; k, J/ k) i斯巴鲁 森林人 53
9 {* x/ m( K' v凯美瑞 551 U4 Y5 a/ E6 U6 \2 {
别克 君越 57
: n) N8 y% r4 d, Z; Y2 O宝马Z3 58(最安全的跑车)
3 e( O* B/ g9 U m雅阁 58
: Y2 G$ j4 `/ F. s2 x2 e- z* \* F思域 74& E" v1 l' X S; o
日产 天籁 (Altima)72
4 ?" O7 R* O3 W) B: `& `卡罗拉 79" `& H& R) n. x4 M) c
凯迪拉克 CTS 81,- N5 v1 W: i a7 I9 v" Y
8 V8 p& t# F2 c( C' Q& I1 k: O: _" B
. Q& k! F- M9 i% B% w! l8 i' [+ g死亡率高于100的车型:0 ]( ?% }+ `( n& N3 e! Y2 l3 Y
/ r _; K, ?# h" y3 S, ?' N现代 伊兰特 100% }% k7 y* E G* T0 n7 q0 ~1 g6 K
起亚 远舰 101
* ]* C& z) U- C福克斯 1182 I5 a, g, ?0 H3 [! X* J
别克 君威 (Century)118
/ c5 P8 R# @. S三菱 蓝瑟 125/ I8 I/ Y* V# f& v* s9 B& y
现代 雅绅特 150- O9 \- a- H% K/ M3 G& p0 T
日产 350Z 193 (跑车高点也正常): q- G$ ^6 B0 x2 S2 H ]+ A
起亚 狮跑 197
) _$ K' X7 _; R- J0 q起亚 赛拉图 199
5 I( _' R2 }* i, \. E" t起亚RIO 200
5 l: v$ Q f6 c$ q# z雪佛兰 开拓者 308 。2 L8 f6 J9 \3 k
3 i3 k: C. O7 @8 ]% o- \/ J6 k# }7 J( b. n* K6 I! @0 S$ S0 V& T
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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