埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 6327|回复: 44

VW Jetta怎么样

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-11-18 16:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VW Jetta这车怎么样?
' Q) ^0 Q$ F, p" I卖的很少好像,各位怎么说
大型搬家
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2009-11-18 17:32 | 显示全部楼层
好车。国内满大街都是。
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-18 17:33 | 显示全部楼层
Good car
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-18 22:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我晕,国内满大街都是,我又不在国内开,哎。。。。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-11-18 22:49 | 显示全部楼层
典型的德国车, 车身整体感好, 操控不错, 空间不大, 适合两人. 据说维修配件比较贵.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-19 01:10 | 显示全部楼层
你看看人家scuba怎么解释的,分析的贼拉具体,有因有果,比那些就一句话,好 坏 的强我看
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-19 08:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VW Jetta这车怎么样?
( V% ?7 a; Q/ @0 o( W) I' G卖的很少好像,各位怎么说4 }/ S; [# ]9 ~+ n! F$ Q
50cents 发表于 2009-11-18 16:35

# S+ s2 P5 {7 M; \% X# C" ^. y( Y: I/ |2 i# l- n; Z5 X
Junk.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-11-19 09:09 | 显示全部楼层
VW Jetta这车怎么样?
8 U' F. @6 t2 J/ y2 _卖的很少好像,各位怎么说4 @4 Q' E# K6 F0 }0 x8 h1 {
50cents 发表于 2009-11-18 16:35
( q& X/ o2 P9 i' \# L$ ]
个人感觉这款车不错。5 b  k7 |5 P! }  C  v
车的具体情况你可以上kiasuv.cn了解一下
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-19 15:01 | 显示全部楼层
Junk.5 X0 L, h; [, X5 g0 C5 z
小黄 发表于 2009-11-19 08:57

5 b, ]' ~2 _* g) M# O$ L: `; `- z8 `) U. a7 R) K( g* e
junk says is, junk it is
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-19 15:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
黄啊,你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型! [) [- i( ^/ `
8 b/ K" Q: X3 b. v! E+ W$ O
你开的是B 7系吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-19 19:38 | 显示全部楼层
黄啊,你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型
) g. K- S) j7 ?2 j8 J" Y
5 F$ F3 ?1 @: u1 J! I  H: h$ _ 你开的是B 7系吗?
/ ~8 Y, p9 m8 a* U" }50cents 发表于 2009-11-19 15:25

: A  X1 s2 j9 I% O4 _3 j) M( |: L! R$ P
丫就开一基本配置的legacy而已
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-19 19:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-19 20:00 编辑 " F  |8 M3 Z* M7 a4 }' V
黄啊,你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型: t& a& [2 o2 j& y* c% x6 e
: t9 `8 f# r1 [0 K) h3 `
你开的是B 7系吗?
8 b- c( g+ T4 L' G$ e+ j50cents 发表于 2009-11-19 15:25
3 J' l  Q" s6 [6 e  t$ H1 }7 T
宾利当然也是junk,否则怎么会破产?
8 l0 _! C2 T+ V3 z. R& w# E* B% @) m- ?, ?
先谈谈我怎么定义junk吧。2 \5 g) i0 O8 D8 ]0 G
1)破产公司出的基本都是junk,举例 Dodge Caliber
, N( X3 d8 @3 k6 z/ S2)Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk,举例 VW Jetta7 H3 I; X; o* a5 A- ]. L' C) Y7 g! I
3)销量在同级别车里面远远靠后的也是junk,举例 Mitsubishi Gallant0 ?: A1 C7 C9 h: Z8 ]: D
7 O* [8 w) j+ y' h3 t8 @
其余的车,不见得是我喜欢的,但我不会说它是junk。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-11-19 20:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
宾利当然也是junk,否则怎么会破产?
! f5 _9 E. ^8 r0 o. V3 H. l2 ~5 `- a3 ?# \$ x9 e1 G6 w6 B8 g
先谈谈我怎么定义junk吧。
) C5 g5 j& W- L* ^4 x1 T. W( W1)破产公司出的基本都是junk,举例 Dodge Caliber
2 y( n. b6 q/ l% N2)Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk,举例 VW Jetta
7 i( y' n2 z( [0 y( y3)销量在同级别车里面远远靠 ...0 n! w8 {0 r8 {7 Z
小黄 发表于 2009-11-19 19:52
( g7 T* c. C4 A  z) N* p1 R5 E
chrysler challenger is not junl, and jeeps....
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-19 21:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好好  那黄多给些不是你认为junk的车型
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-19 22:40 | 显示全部楼层
chrysler challenger is not junl, and jeeps....
, b3 S6 e( j; h& E: z3 Gscuba1995 发表于 2009-11-19 20:13
) R% P) h( T1 o- Z% A; Z6 \) C
所以我用了“基本”这个词,没有全部打死。通用,克莱斯勒这样的大公司有几十上百个车型,有少数过得去的车不奇怪。但大多数是没有竞争力的,否则也不会破产。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-19 22:42 | 显示全部楼层
好好  那黄多给些不是你认为junk的车型$ \. |5 \4 m1 V, V4 F6 v
50cents 发表于 2009-11-19 21:56
; C  {" y3 ~. d. s& y& E( ^
我坚持一个不跑题的原则。本贴楼主只问 Jetta 如何,没问该买啥车。如果我推荐 XX车,到搞得像推销破车的似地。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-19 23:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
别得瑟了,就说几个车型呗,你已经make urself clear, 就说吧,
, D" U) N5 t+ h5 l- \' R) @别推破车,推几个像样性价比不错的
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2009-11-20 10:29 | 显示全部楼层
问今晚打老虎,他开过这个车。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-20 11:24 | 显示全部楼层
宾利当然也是junk,否则怎么会破产?9 Z/ T# P2 a; K! D& C
8 ^  S# N$ p. D# e
先谈谈我怎么定义junk吧。) [; s# _& b7 O
1)破产公司出的基本都是junk,举例 Dodge Caliber
8 I( v/ O& ]5 U2)Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk,举例 VW Jetta
. B0 g" }! T0 a: F3)销量在同级别车里面远远靠 ...
3 g$ m+ G: [( h) \小黄 发表于 2009-11-19 19:52

% O* j( B& z" I9 ]7 \  y' m2 h5 z# ^  B1 p4 a8 Y( {) B
stupid is, stupid do is. you are repeating the info that every boy known already
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2009-11-20 16:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 三硝基甲苯 于 2009-11-20 16:26 编辑
5 g( n/ D6 _, Z- q
: E+ T+ j0 Q3 W& _7 I你是看新的jetta还是上一款的?3 n: ?$ m, r5 A4 n; D' g* F, x
首先国内有一款和这里jetta造型完全一样的速腾,但是除了外形以外,两者是完全不同的车,
0 ~; r! ~1 U* M( i/ B/ L7 I速腾是1.4,1.4t,1.6,1.8等大众在北美早已经淘汰的发动机
' }# ]9 x8 b( S: d4 b6 O! R北美新jetta 2006-current,主要是2.5L,2.0T,TDI三个版本
0 Z( Y# A. S! G9 G- [7 A2.5L在2008年以前是150hp,2008年以后是170hp,如果3种发动机里一定要说一个差一些的,那么这个版本是发动机问题最多的,# Q: g8 W, e2 j9 [
因为是新发动机,据说是把上一款jetta VR6的最多问题的第6缸 给拆了,做成了5缸的版本,这款发动机目前在大众的产品里只有jetta/rabbit再用) f( i, q/ F' C" w5 p- D1 {2 m
2.0T是VW/Audi最畅销也最reliable的发动机,jetta 2.0T,GLI,GTI,passat,tiguan,Audi A3,A4,A5都有用这款2.0TFSI发动机,2008年以后,jetta 2.0T改用了2.0TSI发动机,显著的变化就是timing belt换成了timing chain.
; h& J  ~% t% ~, v6 OTDI就不用说了,柴油的,目前市场上sedan里边算是唯一一个柴油驱动的经济型小车.
  r3 s3 {4 ?3 F$ a3 v总体上讲 jetta 在同价位的车里,内饰材料更高档一些,安全性更高一些(8个气囊),如果买到2.0t版本加上sport suspension的话,practically就是一个前驱的audi a3/a4.
+ C6 `4 m% S: U  h当然,德国车的通病就是小毛病会多一些.这个就是完全看个人的取舍了.新jetta的owner 是consumer report里5年内升级到luxury brand的比例最高的新车owner.9 Z3 T7 E: L4 }4 ~. T" o6 h  l
综上所述,建议购买2.0t或者TDI,说到底,最affordable的german engineering.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-20 18:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-20 18:26 编辑 : Z; g- N/ W6 U8 C+ g. b
别得瑟了,就说几个车型呗,你已经make urself clear, 就说吧,
' ?- |: Y) n% X7 \; J别推破车,推几个像样性价比不错的
0 h. X( w2 e7 ]6 k% d50cents 发表于 2009-11-19 23:38

6 v; b4 n0 s* q1 }9 Y' N当时没看清你就是楼主,既然你问。我就回答。我买车和上餐馆一样,人山人海的餐馆肯定好。
4 j/ K7 x- h, f$ q' a' A% h+ ?* w9 _& i+ _* G# n1 V" {8 Z, p& d
现在美国汽车销量暴跌,只有两个品牌逆市猛升:Subaru和Hyundai。Subaru达到美国2%的份额,已经压倒VW和Mazda的销量。Hyundai更不得了,达到7%,离Chrysler和Honda不远了。这两个牌子的质量和性价比都是极好的。前者侧重操控,后者侧重经济。
: i) ?( G5 P8 q- @' @; _: H+ R( Z7 h/ P4 l( o  {: ~! I: H
如果只考虑轿车,可以试驾Legacy和Sonata;如果考虑wagon,可以试驾Impreza和Elantra。Mazda 3的wagon是特别成功的,也值得一看。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-20 21:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2009-11-20 21:21 编辑
) B( s4 N9 _; G  G3 C! h9 @, v4 R" C8 K; J
Top 20 Vehicles
: Z& g( r- a1 W) s, X; eGO TO: Overview Charts | What's Hot Off the Lots | The U.S. Market | Sales and Share of Total Market by Manufacturer2 ^- W  v/ _) t& ^7 U
Tuesday, November 03, 2009& A9 p  c  g; Q% Y# r; B5 \/ i* \
Top 20 vehicles, current month's sales4 C* g: y  y  b& z+ q; `
          Oct 2009         % Chg from$ d# p' D  N- C3 p) z2 R
Oct '08         YTD 2009         % Chg from: i5 H( k- d: e# }1 ^) }% i7 V" ~
YTD 2008
% |! v8 V8 Z' h9 C- w9 s0 NFord F - Series PU         39,496         -8.8         334,922         -23.2          3 }" }0 W+ {7 c3 D! l
Chevrolet Silverado PU         31,754         0.2         261,142         -35.1          / {: G9 \3 k1 k2 O& ~; D
Toyota Camry / Solara         30,136         -1.4         294,493         -23.7          4 P' m+ Y" Q) D7 L
Toyota Corolla / Matrix         25,717         -6.1         240,755         -21.6          $ ?2 R7 H2 ~9 p( U( U
Honda Accord         23,210         17.3         244,579         -26.6          
9 V5 l+ @% Y2 LHonda Civic         15,868         -14.6         223,751         -26.5            @$ a- y& Y- {+ X  D) _
Honda CR-V         15,667         19.0         158,573         -7.4          2 C7 y. _" @# n+ S6 G# J# s
Nissan Altima         14,773         -16.8         169,435         -29.8          
6 ]- H+ [9 `' }$ XToyota RAV4         13,971         14.3         120,834                   1.6" U/ g5 T$ {! {4 ^$ K3 G
Toyota Prius         13,496         14.3         118,290         -16.9          # ?% G" X- \2 @  _. D- g
Ford Fusion         13,445         24.1         148,045                   15.34 p% ~2 M7 J/ _: n; X) a
Chevrolet Impala         12,721         -42.5         139,577         -39.8          
5 B+ ~% q0 Y6 P) e; ]Ford Escape         12,471         26.1         138,739                   2.3
- Y- ~* i: d$ VDodge Ram PU         12,262         -30.4         155,467         -27.2          
: Z( `  R. F9 _# J0 Y% Z% nChevrolet Malibu         12,086         11.1         131,081         -12.8          
4 Y" Q& V8 i  a1 ]6 HGMC Sierra PU         11,894         5.7         91,327         -37.0          
1 @& `7 ^, b7 ~: E% ]Ford Focus         10,119         -4.3         136,032         -22.7          1 }, l9 r8 A  L0 \, o; ^4 j( n
Subaru Legacy         9,705         149.7         65,026                   14.5% t- G. k5 }) F4 K. }; i
Chevrolet Traverse         9,459         596.0         75,156                   999.9/ M5 y' y- H! U+ _+ ~
Volkswagen Jetta         9,076         25.0         90,237                   8.8- D) S; i# o) P7 v7 f
Source: www.motorintelligence.com! K+ V* M$ k, H, l4 d
5 v8 X' q2 J9 ~" o
黄教授,你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多,这应该如何解释呢?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-20 22:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 小黄 于 2009-11-20 22:55 编辑
) f: [) R2 i3 W
黄教授,你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多,这应该如何解释呢?
+ e% q6 e, W: \& N& S6 |6 _. S0 eshark27 发表于 2009-11-20 21:19

$ p* h1 a0 w! u6 E7 _& o0 ?很简单,Subaru在上升,越卖越多。VW在下降,越卖越少。VW就像克莱斯勒一样,从绝对量来说,还有些,但趋势不行。4 L4 C% l6 `+ v; a
2 x* ~$ q. {) B$ H; A' ]; G
1960年,Subaru在美国还根本不卖呢,而VW占据进口车份额的60%.
4 n- A6 J$ s1 M0 q- L; K) b7 Z1 F# q2009年,Subaru占据美国份额的2%,比VW略多一点点,大概是进口车份额的4%.9 z4 b% \3 X' |$ H# |' R* r
一个从0变成4%,一个从60%变成4%. 孰优孰劣一目了然。
* M! B8 C4 `' C* C8 z- O4 ~  ?* f
我前面给出了餐馆的比喻。Subaru就像只有4个座位的餐馆,都坐满了,估计明天还得加座位。VW有60座位,只坐了4个顾客,明天大概就只有3个了。反正我肯定去那个坐满的小餐馆排队也不去那个空旷的大餐馆。
" L. _1 Z0 v' q2 ~& V4 s0 ]; G9 ^- M
这根国内一样,90年代初,满大街都是桑塔纳,VW的份额还不止6成。现在呢?2008年降到了18%. 大众这公司,很懂得营销和开辟新市场,二战后的美国,改革后的大陆,抢滩特别快。但无奈质量不行,当早期顾客逐渐“叛逃”后,销量就江河日下了,没有什么外国市场可以守得住。美国市场败了,就转战大陆,VW在大陆越来越不行了,就会去转战印度,东南亚,非洲。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-20 23:44 | 显示全部楼层
还是应该看是什么地方的车,说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言,除了外观,内脏什么的全都换了,同之,其他的车也是一样,VW在国内就是为了便宜,而且已经销量成了,零件到处都是,就因为它进入中国市场早,现在日本,美国的车全都进来了,它就挺不住了/ P! ^  W9 o6 ~

* }7 j3 l7 m) V* f: _5 T6 }看来黄的意思是M 3是个不错的车??
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-21 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是应该看是什么地方的车,说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言,除了外观,内脏什么的全都换了,同之,其他的车也是一样,VW在国内就是为了便宜,而且已经销量成了,零件到处都是,就因为它进入中国市场早,现 ...( y- W2 P( x# {5 S3 A
50cents 发表于 2009-11-20 23:44
2 N3 ?% g$ V" q6 p
你恐怕没有看明白我的意思。我没有比较这里和国内。我是说,为什么竞争者一来,VW就挺不住呢?还不是一般的挺不住,根本就是兵败如山倒。% M, t" J+ t" p( W" N1 U+ ?
4 a/ p* t$ [& s% {% Q
要说丰田进入美国,消费者选择多,大众销量下降也可理解。但下降到二者位于在一个水平上,也该打住了吧?怎么大众在美国销量下降到丰田销量的1/8?怎么下降到排日本车在美销量第4的Subaru以下了?3 D2 j& N! ?8 _/ S
/ p/ u" E% W# `! d8 }
Mazda 3 综合性能是不错的,尤其是揭背款。 (我一般不用M3,以免和宝马M3混淆)8 Y; v0 q( [+ J
但如果要买4门轿车,选择就太多了。我上面建议的轿车都是midsize。这个级别比compact有明显优势。好比加热座椅在Legacy和Sonata上都是标配。电动驾驶位在Legacy是标配。悬挂的感觉也明显好。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-21 09:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2009-11-21 09:52 编辑 3 |' _+ z$ k' E) L; [
很简单,Subaru在上升,越卖越多。VW在下降,越卖越少。VW就像克莱斯勒一样,从绝对量来说,还有些,但趋势不行。5 I: d( [8 U- [; b: e7 M* W" t

6 E" y& x1 }8 {1960年,Subaru在美国还根本不卖呢,而VW占据进口车份额的60%.
/ b1 ~: V0 S1 B  V. _2009年,Subaru占据美国份额的 ...
. B# }% @8 v: Z$ D5 K' E小黄 发表于 2009-11-20 22:47
' H/ C6 r! P. Y( ~4 p9 M
" M9 y) ?$ o: j2 m' e* v# A
09年subaru的北美销售量是18169,vw是 23508,你竟然敢说市场占有量是一样的?& W8 H2 p, S* s0 K, X! v/ B

0 {1 }1 ?4 h8 g1 M你的legacy才标配个电动加热座椅,jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断,就更别说内饰的材料,做工和各种丰富的功能了,我看根本就不是一个档次的东西。经济危机来的时候一向是便宜的东西卖得好,可是便宜的东西一定是好么?我看大家自己心里有数。* m. w! W  N4 |& Z8 d/ v
5 b6 T8 O0 j9 q# u
再说马3 ,你不知道马3根focus公用引擎和变速箱么?而且道路性能和操控还不如focus。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-21 13:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-21 13:10 编辑
% E) D* m. f% T( I2 Y+ @" s
09年subaru的北美销售量是18169,vw是 23508,你竟然敢说市场占有量是一样的?
# a' O+ R7 }# Z$ H9 K7 a1 h
8 F+ b, p. |$ p你的legacy才标配个电动加热座椅,jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断,就更别说内饰的材料,做工和各种丰 ...4 N. G. T" h9 L, @& e! b! h
shark27 发表于 2009-11-21 09:36

5 `0 i2 g2 M! }. q  a您拜了一下古狗大神,就迫不及待的copy paste来了。首先,2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月,你的数字也不对,这数字是给一个月的,不是一年的。* l0 d& ?9 {( o" G1 i$ `$ M& s

9 ^; K% C; S& f1 i+ T2009年10月份:Subaru 销量 18,169; VW 销量 17,037* G" C2 ]& Q3 B) a4 G! q
( o# h$ v3 l  u
2008年1-10月份:Subaru 销量 156,706; VW 销量 191,2563 {! ~( t- n9 ^- m
2009年1-10月份:Subaru 销量 176,590; VW 销量 176,817
. |9 s" _* C. R; L' \
8 d* g0 W" X8 e此消彼长的趋势很明显。要是有1960到现在的数据,就更明显了。哪位大侠有详细数据请分享。
! y) m( F1 K  m8 z
' d1 l2 W# m0 R% s这是Wall Street Journal 的数据链接4 ]8 }$ \9 C7 i; x! w8 a6 J! G
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html; o, O# o$ M% g, k
+ t5 `. `" Z" L" L. }( T# O4 W
我前面否定Jetta不是说它配置不好,而是说它不可靠。越是配置多的车,越要擦亮眼睛看看Consumer Report,一堆黑圈的绝对不能要。否则就等者三天两头上车行去修理吧。: V- U8 ]( |' g9 D) ~( n5 G, r

% m' I$ V: I. c# z+ x" k  n现在美版的Focus的技术是10年旧的。马3和欧版Focus和Volvo的几块车共用福特较先进的C1底盘,下一代的美版Focus也会用这个底盘,不过还不是现在。! d( Z6 {8 U1 P2 U4 [% B- D, E* m: t
! t$ R  W$ n+ o: u9 D( V
维基介绍: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-21 17:40 | 显示全部楼层
我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明,可是,买的多的车就一定说明是不错的吗?4 d, W8 x1 F  A. ]( [# w! g
拿黄的餐馆论,就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多,难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-21 20:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2009-11-21 21:11 编辑
/ p7 X/ Q1 L# H$ a- N: g
您拜了一下古狗大神,就迫不及待的copy paste来了。首先,2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月,你的数字也不对,这数字是给一个月的,不是一年的。- d% u9 g( Y! F6 q6 [, V

# y! c6 M! B) [$ }2009年10月份:Subaru 销量 18,1 ..., n# J8 K+ K8 L; M" P8 t1 Q
小黄 发表于 2009-11-21 13:02
9 f% M, ]1 N- ]
8 a5 H* U0 \* L5 v
没错,我怎么从4-5辆马三里吊出来的引擎都跟FOCUS一样呢?你说说马三还有什么技术是新的?你要配置少又可靠的,你的LEGACY算啥?弄部轻骑,或者干脆上自行车,还不用花油钱,又环保,
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-22 11:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-22 11:59 编辑 + @' y" n4 ]5 y1 M
我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明,可是,买的多的车就一定说明是不错的吗?6 U. w: d$ Z2 p, L
拿黄的餐馆论,就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多,难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗?2 V6 _7 D7 J. j/ U% N1 ^9 f
50cents 发表于 2009-11-21 17:40
/ X" B! q1 p1 X2 E
' v+ s7 g4 i9 ?
麦当劳当然很不错,6块钱让你吃饱。当然麦当劳不是每个人都喜欢。如果你想换个口味,可以试试Edo,或者Subway,各自符合一部分人的口味。0 a- v8 p1 h& N7 S* s& c4 c% ?
, ?- c3 @! D/ `1 R  {1 z/ H) @0 S7 u1 x
在food court,你看到麦当劳,Edo,Subway (Toyota, Hyundai, Subaru) 都排着队。唯独某个店(VW) 生意冷清,你去那个没有生意的店吗?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-6-7 20:48 , Processed in 0.203094 second(s), 26 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表