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不带圈的是低速档, 变速箱最高档位限制在3, 相当于最高以3档行驶, 带圈的可以到4档. 正常行驶要用带圈的, 只有在拖车, 上坡等需要大扭矩的时候才用不带圈的.$ V# x5 s* i* n1 q* e ( z. x; y! L! _8 B9 \ 还有一说是在市区频繁加减速的时候用不带圈的,这样不会 ...% B3 E8 g3 \+ D0 [; j! j1 u scuba1995 发表于 2009-11-22 01:02
谢谢,那这样是不是意味 这不带圈的 d 发动机转档充分,更省油呢?8 W/ f; D9 u" l( O' X3 A 杀手比尔 发表于 2009-11-23 17:46
谢谢,那这样是不是意味 这不带圈的 d 发动机转档充分,更省油呢? + [) L) ~* W4 q1 l! A, s杀手比尔 发表于 2009-11-23 17:46
12# 杀手比尔 , T* C9 |& u8 o, K* E我的车是2000年的Tauras, 印象里说明书上说的是大D(不带圈的)比小D(带圈的)功率大,我就理解成当我需要上大坡等需要大功率启动的时候才使用大D。去年有一次下大雪后在胡同转弯时,由于积雪深当时 ...* a9 g0 q& T; h- N V% R1 I# | jackjoe 发表于 2009-12-12 00:09
不带圈的是低速档, 变速箱最高档位限制在3, 相当于最高以3档行驶, 带圈的可以到4档. 正常行驶要用带圈的, 只有在拖车, 上坡等需要大扭矩的时候才用不带圈的. ( Z0 f) m5 F. |, |6 r & q% i9 d& I) S4 L) e4 V还有一说是在市区频繁加减速的时候用不带圈的,这样不会 ... . Q+ n, s* j3 {! e. Q3 escuba1995 发表于 2009-11-22 01:02
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