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不带圈的是低速档, 变速箱最高档位限制在3, 相当于最高以3档行驶, 带圈的可以到4档. 正常行驶要用带圈的, 只有在拖车, 上坡等需要大扭矩的时候才用不带圈的. 0 k# m- k. X6 {$ Z ( N- Q9 \' H8 G+ d" Z. x还有一说是在市区频繁加减速的时候用不带圈的,这样不会 ... * g }( }! g4 [1 ], E% l) [; pscuba1995 发表于 2009-11-22 01:02
谢谢,那这样是不是意味 这不带圈的 d 发动机转档充分,更省油呢?7 ~. Z8 x+ d) u8 `& e0 Z y4 v 杀手比尔 发表于 2009-11-23 17:46
谢谢,那这样是不是意味 这不带圈的 d 发动机转档充分,更省油呢? 2 s( I3 s* W7 {( [5 h- _杀手比尔 发表于 2009-11-23 17:46
12# 杀手比尔 1 U- E5 t3 C' ` 我的车是2000年的Tauras, 印象里说明书上说的是大D(不带圈的)比小D(带圈的)功率大,我就理解成当我需要上大坡等需要大功率启动的时候才使用大D。去年有一次下大雪后在胡同转弯时,由于积雪深当时 ...) m9 N" }( t* V2 L, } jackjoe 发表于 2009-12-12 00:09
不带圈的是低速档, 变速箱最高档位限制在3, 相当于最高以3档行驶, 带圈的可以到4档. 正常行驶要用带圈的, 只有在拖车, 上坡等需要大扭矩的时候才用不带圈的. - b" u. |, M) a. z9 ]( `- U: C E' N, k0 b4 i% r% b4 S# S 还有一说是在市区频繁加减速的时候用不带圈的,这样不会 ... ) K2 k/ g( Z/ Y9 h; P) tscuba1995 发表于 2009-11-22 01:02
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