6 ^* F4 s! A) b/ a3 }" o. m 最让市场惊奇并充分体现巴菲特投资理念的举措,出现在去年底。' ^4 j/ b( v. T: U [
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去年11月3日,巴菲特敲定他迄今为止最大一笔收购交易,斥资260多亿美元,以现金加股票的方式收购北柏林顿铁路公司。巴菲特称,这一交易是对美国经济前景的押注。+ i( e) ?1 Y5 k0 M) M
: w8 k1 u X; r4 [ 据了解,铁路运输占据美国整体货运量的40%以上,因此通常被当作衡量工业活动的指标之一。但北柏林顿管理层对公司股票最乐观的盈利预期为每股5.06 美元,仍不及华尔街平均预期的每股5.5美元。北柏林顿目前股价位于98.4美元左右,低于巴菲特每股100美元的竞价。北柏林顿管理层表示,美国经济直到2011年才会开始复苏,使得该公司明年每股盈利仅为4.4美元。“巴菲特收购北柏林顿可能支付了过高的价格”,在最新一期《巴伦周刊》中,“股神”遭到了负面的评论。$ `5 w% p: ~- z9 v# ^+ K6 e. o- C
+ r# q0 i8 D" S N7 J 东莞证券研发中心经理指出,巴菲特作为一名坚定的价值投资者,去年跑不赢强劲上涨的大盘很正常。这就像一名长跑运动员和一名短跑运动员同场比拼一样。去年美股在大幅反弹之际,多数投资者更倾向于选择短线弹性更大的股票,而巴菲特则并不着眼于押注短线反弹,这从其收购铁路运营商就可见一斑。此外,巴菲特因投资风格偏中长期,当股市大幅上扬时,可能会跑不赢大盘;但当股市大幅震荡时,巴菲特将因其持有大量低价蓝筹股和防御性股票,又能立于不败之地。长期来看,他将获得比市场更稳健的回报。过去20年的业绩已经充分证明了这一点。 ; K* ^+ s# k) j ; c8 z! N. S+ y5 h" Z 南方日报记者田志明