纪念toyota今天在美停售八种车型，转贴日车黑的无间道文章

abear

背景介绍：mitbbs的汽车版的日车fans和日车黑经常混战，擦出了不少火花，特转几篇经典

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发信人: dola (dola), 信区: Automobile
标 题: 买车要舍得花钱--论我为什么不买杂牌车?
8 C; a; s1 ]& T3 s发信站: BBS (Wed Dec 19 11:10:29 2007)
$ z5 w4 Y& ?/ z, I
1 `- l  ]" t6 H先不讨论有些人花＄１５K买一个不知是什么牌子的新车，还到版上来问。只要你仔细
9 U# v% h: e+ Z0 p& `# |想想，再加１千就可买辆
+ `$ j3 h1 K: Q1 t' A' GCOROLLA了，响当当的牌子，开着也气派些。
0 R* t$ p- `7 s: ^# I8 v1 T* Z
我今天主要讨论该买什么样的旧车。

有些人买车就是图便宜，为了省２千美元，买那些杂牌车。当然，有的人会说那些车的
质量也不错，修也便宜。你可能
7 b+ h! C  L2 f4 L8 m1 a7 h& U1 I是对的。但你想过没有名牌车为什么修起来贵？那是一种身份的象征！我承认我的
CAMRY不到１年修车花了近３千，
但反过来，高消费也反映一个人的品位。开着CAMRY迎着朝阳去学校，那种稳重、舒适
' i+ l9 b) S; r% S+ ^和由衷的安全感是杂牌车能给
与的吗？只要你仔细想想，你会发觉正牌车还是值得多花钱的。
2 {7 {3 p3 e5 F% |/ E' V
9 i* f( G) w( _$ ]. j1 [0 _# c- P如果你经济紧张，没有钱买正牌车，那你买辆HONDA也可以。HONDA的牌子尽管没有正牌
车那么响，安全性也没那
么好（主要是airbag在车祸中死都不出来），但总比那些没有牌子的车好很多。
. z. \* N# |) U( x
) S4 ?$ x/ o' z+ X极少数别有用心的人想抨击正牌车，前段时间贴出COROLLA打官司的例子。但你想过没
有，COROLLA里面的人并不
是被撞死的，它和美国车撞了，里面的人根本没事，只是不幸起火，被烧死的。我觉得
+ \" `) I' y' a) r% r( I这个案件正好说明了正牌车的安
全性是１０分的好。所谓车的安全性？就是在车祸中对人的保护程度，不被撞伤、撞四
) E% H8 ^2 V/ a) ]2 I* J就是最大的安全性。
  t5 s6 M7 y7 }& E
为了品位，为了尊严，为了安全，多花点钱买正牌车值得。在车上省钱是对自己和家人
0 M/ E( f. Q1 ~& p的不公。

abear

发信人: dola (dola), 信区: Automobile
标 题: 再啰唆一两句
) W7 q$ K+ m. s9 J; _- W# \发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 20 11:13:21 2007)
; w% u0 B4 {4 x2 o  z( p
本来我是很少来发文章的。以前只是买车之前和车坏之后发文章征求一下意见。这几天
8 D0 |/ o) K- X% L4 c9 a1 h9 {
突然想起来要回报社会、回报本版，所以发表了一些文章。
8 Q0 B) Y6 B5 ]2 Z! x
5 L! W) f% v$ W0 O* i总体来讲，大家对我的观点是赞同的。甚至有些新来的人觉得很受启发，受益非浅。个

人觉得很受安慰。也谢谢本版！我们都是从新手走过来的，２年前还在骑自行车的时候，
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曾经的梦想还真是开个COROLLA在美国的高速公路上。英雄所见略同，版上也有这样

的兄弟。
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来到本版后，很多人给我推荐了更好的车。后来买了，是TOYOTA CAMRY，当然比
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COROLLA高了一个档次。修车费也高一点,那也是可以接受的，名牌效应嘛。

0 S. V0 L. I' L, ]8 Q6 v, f任何地方都会有一些顽固不化的人。车版也不例外，他们以为奔弛宝马就是好车，这样的

人不要理他。他们还没有上过当。让他们好好的读读那篇关于奔弛安全性的文章。
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1 h6 H+ F+ ~5 J! }. I8 O当然，我现在对车的了解还不是十分的全面。有朋友要我写一片关于美国车的文章，我对
" L, v# o, O& `1 M2 h5 O
美国车的印象只知道是不好。也有开美国车的朋友说美国车不会转弯。加上美国车非油等
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特点，我想即使我不写关于美国车的文章，大家也知道怎么会事。

) M  E+ ?& @+ h& {& t/ G总结一条是，牌子响的车就买，从来没听过的牌子就不要浪费时间，买了也会后悔的。我

) {+ C* ]7 l5 T) w+ t现在真的很同情那个买了不会转弯的美国车的朋友。省那２、３千刀真的不划算。

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正牌车：豪华、尊贵与舒适的完美
发信人: RockFever (人不篮球枉少年。。), 信区: Automobile
4 ?/ w+ q8 j) Y, s标 题: 正牌车：豪华、尊贵与舒适的完美结合。
/ k9 z+ M& h; T) ]发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 9 03:50:10 2008)

今年年初的某一天，我借了朋友的一辆正牌08CAMRY从IN开去Wisconsin看NBA，姚易之
8 h( N% b' V/ j, m7 }战。

" e% Y7 E+ ^6 D2 C5 q4 I球赛索然无味，姚易发挥平平。相对来讲，我认为那一次开正牌车的体验才是我那天最
大的收获。

本来，我是极不愿意管人借车的，自己又不是没有。但是，那天下一点小雨，来回两百
' T* K. p6 Y' s' {; }5 N% g+ N多mile，万一我的杂牌车坏在路上怎么办？下雨路滑撞了怎么办？同去的人坐着不舒服
- {1 d# E; m7 H9 ^% S8 k3 r( ~怎么办？况且，长期生活在农村的我，去一趟MIL这种大城市很不容易，开正牌车，会
$ E$ W. b, V( y; ?# H0 W3 f非常有面子，杂牌车便不同，还挂着农村车牌，太丢脸。

% h6 c9 |9 ~0 Q跟朋友借车，本以为他会犹豫，于是说完我要借车马上接着说我把油给你加满。可是朋
3 ^$ @; ~" R$ P: F6 v+ o5 O. Q友非常豪爽地哈哈一笑，把钥匙丢给我，说随便开，油就别算计了。当时我感觉脸上发
烧，心想自己实在是太小人之心了，开正牌车的人都是什么档次什么身份，都是何等的
睿智与豁达，岂会与我计较，我还怕人家犹豫，简直是……太惭愧了
0 x  Q4 {! D+ r
7 S2 F/ d9 m5 ?6 A! s3 `) Q迈入正牌车，立刻感受到与杂牌车的不同：发动车子，伴随着发动机低沉而又优雅的启
动声音，CD显示屏处居然会显示“Welcome to Camry”，让我又惊又喜，惊的是正牌车
的尊贵与人性化，喜的是我居然也有机会体验真正的汽车。

; ^, r) O( e* `! L2 x3 }; }环顾车内，冷色调的内饰与仪表盘无处不透露着年轻与运动，着眼各个细节，每一处都
: T. b" d! x+ I( U5 Q" ]2 w7 j是那样的完美，简约，而不简单。没有庸俗的、冬天冷夏天热的皮座，而是清爽、优雅
、符合人体工程学设计的布座，坐上去以后，配合十分高档的N向电动调节，舒适程度
" k, m. b/ d! c$ ~只能用完美二字形容。
) t7 U, f  o3 H! S" J' c0 H' W
4 e2 Q' y2 r7 I" y不等进一步欣赏正牌车的内饰，我迫不及待地想体验正牌车的动力与操控，是否像传闻
* o5 m8 k1 D9 v; o中那样动力澎湃而又稳重，操控灵活、运动却不失舒适呢？

0 q$ x' j2 o6 ?4 @& Z轻踩油门，非常震撼的感觉，加速很快，但十分安静，而且a很大，但a的波动很小。也
就是说，加速度实际上很大，但是由于几近匀加速，车内的人不会感觉到一些乘坐杂牌
车会有的前后晃来晃去的感觉，而车速实际上比那些所谓“sporty”的蚝油、拥挤、丑
陋、开起来毫无稳重可言的杂牌车们，快到不知道哪里去了。

一不留神，我在local便开到了60+，为什么会这样呢？这么讲吧，正牌车开到60的稳定
程度，是和杂牌车开到20差不多的。所以我一不留神就开到了那么高的速度。希望这样
说呢能有助于开杂牌车的朋友们更深刻的理解正牌车的优越性吧。
. s' J& S6 r3 l2 U( r4 O6 Q- {
; K* z7 R" o. A6 s- p到学校把三个同学接上车，一上车他们便交口称赞：
# ^5 d" e; ]- Z: J3 y; t
“啧啧，还是Camry好啊，你看坐着多舒服”
7 E2 K# a9 g2 o2 r
& i8 D* w: C6 s$ ?9 X8 z2 a1 \“是啊，后排比BMW5系还宽敞，xx，跟你家的A8比，也不差啊”

8 o6 x6 X$ p$ A1 r7 v# J( u听到这句，我惊呆了。我来自农村，见到别摸我都是绕着走的，生怕摸到人家，更不要
提有机会乘坐了，所以我是不知道别摸我5系后面多大的。但是我同学可都是见过市面
的，他们说的，不会错。到那一刻我才明白，别摸我那种伪高档车是多么的可笑，其实
不如正牌车，还卖的那么贵，唉。
+ O6 e! ?9 a0 e( C
" f: o" @1 w$ H# R, u上了高速后，正牌车的优越性得到了彻底的体现，那种稳重与舒适，决不是杂牌车可以
$ G8 ]/ `) t' h' C- K' c相提并论的。车窗外的景物被飞快地甩在后面，可是车内十分安静和平稳，如果闭上眼
睛，绝不会想到这是坐在一辆高速奔驰的汽车内的感觉。

* r8 U! O8 {2 c5 F大家都知道，高档车内音响的成本很高（相比同档次放在家里的），然而正牌车的音响
效果只能用惊艳来形容，不论比起我的家庭影院音响低音的浑厚与震撼，还是比起我
HD650中音的饱满与高音的轻灵，都是不相上下。可以想象，正牌车在音响上定是下了
大本钱的。当然了，只有这样，才能满足尊贵的正牌车主们对高品质生活的要求。陶醉
在如此完美的音乐体验里，我不停地在《两只蝴蝶》《老鼠爱大米》《求佛》等等高尚
0 a  t! p; Y0 E. _2 \歌曲中换来换去，终于有个同学忍不住问我：“你是怎么换歌的？我怎么看你手没动？
”我呵呵一笑，指了指方向盘：原来，正牌车让人赞叹的设计遍及各个细节，方向盘上
4 W* Q% W2 \0 d* K便有调节音量与曲目的按钮，拇指即可按到，十分方便，同时也避免了驾驶员因为在中
控台上按来按去而分散精力，安全系数比起没有这种设计的杂牌车，强的真的太多。
! j3 I! z0 ~$ T, u$ p3 \1 Q, ~黑夜，小雨。我开到95，湿滑的路面对正牌车是小菜一碟，它依然是非常平稳地在雨中
6 F% r/ Z/ G, Y8 q7 n飞奔。超过一辆辆车时候开着那些车里人们惊讶的表情，我心想你们没有睿智地选择正
: J" ?) u, i3 j6 l0 E5 y牌车，后悔了吧？但是我觉得在正牌车里一定要体现出尊贵，所以总是对他们优雅地一
0 B9 v* a4 ]* \8 M% }; ^& U5 A笑，绝尘而去，让他们自顾自叹息与懊恼去吧，呵呵。
5 z  R9 r8 d4 l% u7 d+ F
在MIL的downtown，我开着豪华、尊贵的正牌车，穿着Burberry的外套，Armani的衣服
，AF的裤子，拿出Dupont 007限量打火机，点上一根烟，深吸一口，心里感叹自己真是
赶上好时代了，古代的帝王又怎么样，就是统一中原了，他能有驾驶/乘坐正牌车的豪
华体验吗？
+ T% M# s6 ?' M! q
" y$ f" o4 F) k% o0 V6 h, G( N  b看着街上人们羡慕、崇拜的眼光，突然想通了为什么我这个朋友会找到那么漂亮身材那
( M  Y! ]/ W( t) f么好的gf：如果那时我身边坐个女人，绝对会被我的帅气与成熟深深的吸引，可叹我只
拥有一辆杂牌车，哪怕是同样的造型把正牌车换成杂牌车的话，只会让人不以为然的一
) Y6 F6 A# b6 I# m笑罢。

总之，我建议这里的朋友们，买车，一定要买正牌车。正牌车的是豪华、尊贵与舒适的
完美结合，也是身份、地位与睿智的象征。可以想象：如果一个身材偏瘦，头发凌乱，
$ H6 l4 {- F( d  ^% S" I. c戴着眼镜，穿一T恤牛仔裤拖鞋从正牌车上下来，人们一定会想他是一个高材生，不注
2 O+ l. A8 r3 b. G. P重外表，或者是艺术家，不修边幅，抑或是诗人，放荡不羁。但是，如果他从一辆杂牌
车上下来，人们的感觉只可能是：WSN！希望打的比方，能够让还在正牌车与杂牌车之
  b- X: w  F+ z3 e9 v( p6 {9 H$ j间犹豫不决的人更直观地理解正牌车的优越性吧。
& [: H' f  s4 W/ w8 S  V
2 u, M0 H( y0 f1 {9 t正牌车，上流社会的敲门砖、入场券。你，买了吗？

abear

发信人: alibaba1128 (alibaba), 信区: Automobile
标 题: 惊艳正牌车
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 8 13:55:14 2008)
3 N. S9 n( t  \& `+ @
; R2 Q% M. l7 F3 E9 u8 v独立日假期和朋友出去玩,租车行给了传说中的正牌车烤肉拉.第一次坐/开正牌车,大家
- f. }; L7 C- [5 s都很兴奋. 感觉真的不一样.正牌车的种种优势, 让我们感觉到了前所未有的震撼.

首先, 流线型的车身和小巧的造型让我们觉得特别有面子.当我们在高速上奔驰的时候,
偶尔超过我们的其他Asian开的车会有意无意的放慢速度,对我们投来羡妒的目光.我们
大家都很谦和,对他们报以和蔼的微笑.但是大家心里都为他们叹了一口气.大家都是人,
4 C0 y4 g) x4 \2 H, p怎么命这么不一样呢?真的不是人人都有我们这么好运气开正牌车呢.

每加仑接近34的低油耗太赞了.虽然加速慢了一点,可是保证我们不会超速.特别是上山
0 ]3 n) j0 H9 N, T, x的时候是绝对开不过76的.一路上看见不少条子,可是大家一点都不担心.
; Y" ^- ?2 O0 @5 P. ^
7 m8 M& X2 A, h3 O- [正牌车的座位对体形很有帮助.坐在座位上,不管前排后排,大家都不会很散漫的瘫在座
位上,一路上都正襟端坐.虽然路上时间稍微有点长,到最后大家都有点腰酸背痛,但是坐
/ s) y( \2 ~  c3 [姿都被矫正的很好,反而提升了大家的形象.
8 N0 @0 _: X& t. b
正牌车的音响效果也是很特别的,本身就很正牌的喇叭和车外的世界柔和在一起,造成真
正的混响效果,这一点是其他杂牌车比不了的.
# m5 W: a3 j9 G3 I5 z" F' I我们这次出去是游山玩水,比平时更希望和大自然亲密接触.开正牌车,在高速上,车身会
随着微风而轻轻晃动,让大家都感受到了大自然的力量.
' `# {- r$ H/ o( F: c7 n% q8 A2 P
+ n# b! L0 V  A3 P另外,正牌车的空调设计也是非常人性化的.在堵车的时候不像其他车那样一直放冷气,
而是轻轻的吹着很柔和的风,这样没有一个人因为长时间吹冷气而感冒,大家回家的时候
都很健康很快乐.
5 l9 ]9 d! r) Y& L- w
/ x- u# l1 w' x, d% d烤肉拉给我们带来的美妙感觉,久久不能忘却.特在此撰文一篇,以做留念.

scuba1995

{:3_93:}{:3_93:}{:3_93:}

小黄

这么好的文采呀！
+ _- {8 }( }, b
1 s# X0 L  D7 t, U自从俺来到加拿大汽车启蒙之后，亲眼目睹了Plymouth，Eagle，Oldsmobile，Pontiac，Saturn这些伟大的正牌彻底灭亡。居然没写点什么，真是不应该啊...

abear

某人的反击......
( C6 m+ q3 L2 g, V% q+ `, N  G
! \/ y2 V- h, _) P$ r. |/ \发信人: muffle (muffle), 信区: Automobile
0 x7 A  P5 H  U2 y8 Z/ H) Z/ S标  题: 一名顶极日车黑的独白
( H3 p6 D6 C4 ]/ N5 Z发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 26 19:11:05 2010, 美东)


7 b1 s9 P) D7 I' I9 q. e" K, v    身为顶极日车黑的俺，最近发现车版抨击DFBB,自动加速事件愈演愈烈，一浪高过
; ]/ c" t- x6 g) f% V$ T一浪
( R1 {8 m. [3 i+ I+ `深感欣慰。形式一片大好，不错嘛。
$ E  u# z& I. r: L1 f    既然俺敢自称顶极日车黑，当然有与众不同之处。俺通常是不屑在网上呐喊，漫骂
的。一来显得自己缺少教养，素质不高。二来没用什么实际意义，打击力度不够。这都
" B( g/ V7 @5 g; D1 f& V是初级日车黑玩的，本身对车了解不多，又有个悲愤劲儿，可以理解。身为顶极日车黑
% f( X8 d" C* t* F; e' ], i的俺，要用实际行动给予日车以稳准狠的致命打击。这次，俺的目标是TAYOTA的自动加
/ i. N1 T4 N3 g$ R  |9 ?" m6 K速事件。
* b! e  j) ]4 H: B% k    说到做到，俺行动了。俺先看了看Lexus，太贵，经费不够。Camry,还是贵。最后
，俺搞了辆18年新，25万迈会自动加速的Corolla。看着这辆所有日车黑眼中钉肉中刺
& q' K1 ]5 D& ]8 U7 q- N的corolla, 俺恨啊，18年，25万迈的破车，搞得俺近乎倾家荡产，小日本，你等着瞧
# h; H% R" P% T. e- L. ]1 L8 \吧。
2 K) k- K. x1 C2 u5 v# [6 e    TOYOTA称自动加速是脚垫问题。这话忽悠屁都不懂的日车饭行，忽悠智商高达87的
) {: h" ?1 B, G. S% k顶极日车黑，NO WAY. 打死俺都不信。在接下来的两个月里，俺凭借渊博的汽车理论知
5 [2 Z/ ?* X6 p- T' Y4 ^% }识和大无畏的不怕死精神，对这辆corolla进行全方面，多方位测试。功夫不负高智商
人，俺终于搞明白了TOYOTA自动加速的问题所在。TOYOTA存在重大安全隐患。
    俺给TOYOTA打了电话。72小时内给爷帐户汇入3000万，美元，日元的不要，甭想骗
爷，爷智商87。否则，YOYOTA等着关门吧。放下电话，俺盘算怎么花这次的劳动所得。
5 I2 o, _) Z+ j5 W先把那辆心仪已久的97年金牛买回来，价格不贵分量足，稳重，皮实，6肛，高速那叫
一个稳，正是俺的标准座驾，也让小兄弟们开开眼，看看顶极日车黑开什么车。
) F, Z# w% S9 d    等了三天，3000万没等到，等来三美国警察，非常诚恳地邀请俺去他们那坐坐。俺
不想去，钱还没到帐呢。老美警察太有礼貌了，经过简单且友好地身体接触后，俺从地
  o- A" C, Q# n2 g) ^7 D上爬起来，答应了，盛情难却嘛。俺背着手上了他们的专车，坐后排。到了后，俺发现
形势不对，这是鸿门宴啊，这帮小子想害俺。嘿嘿，俺是谁，顶极日车黑。多年来大大
小小场合见多啦。俺用IQ87的高智商大脑袋迅速想到个好办法。俺吃了两天大便，重获
1 z% a1 h$ \8 s2 |) q' R自由。
  R  T/ k- l/ J/ `0 p; ^    看来跟TOYOTA直接联系不行。没关系，俺有办法，找媒体曝光。俺先后给CNN, NPR
8 X8 W1 V. r! G$ R& X" a/ Q打了电话。孙子们竟然异口同声昧着良心说听不懂俺说啥，俺可是正中伦敦音啊。罢了
，俺联系国内媒体，首选CCTV。接线小姐十分客气的让俺等了俩多钟头，最后告诉俺：
& ~6 @5 u' F" ~  D# P- i您的举报内容与我们当前大环境有冲突，不够和谐，我们不予采纳。我母牛啊，不够和
9 h5 t5 G8 E+ C8 F+ n9 J谐，俺就找不和谐的。俺与半岛电视台取得联系并与拉登通了电话。猜猜怎么着，拉登
这小子和小日本穿一条裤子：我们的游击队员还是很信赖TOYOTA的，捍马的不行，追不
/ T  u5 q" f+ ]$ G上我们。
    望着眼前这辆18年新，25万迈的Corolla, 顶极日车黑有些悲愤。俺拨通了刚从国
内来的小师弟电话：师弟啊，俺手里有辆Corolla,便宜点8000卖给你怎么样？

scuba1995

1 V# \' _) g8 G

这么好的文采呀！

7 i) X4 X9 g5 u自从俺来到加拿大汽车启蒙之后，亲眼目睹了Plymouth，Eagle，Oldsmobile，Pontiac，Saturn这些伟大的正牌彻底灭亡。居然没写点什么，真是不应该啊...
小黄 发表于 2010-1-26 23:44

* b" S/ @: O# I! J这些品牌的停用是因为商业操作, 不是因为质量或设计问题,甚至不是因为不受市场认可或欢迎. 实际上,这些品牌中都有一些经典之作.

小黄

这些品牌的停用是因为商业操作, 不是因为质量或设计问题,甚至不是因为不受市场认可或欢迎. 实际上,这些品牌中都有一些经典之作.
" n3 O! A; [! l& Y- ~! k1 ?scuba1995 发表于 2010-1-27 09:25

! U% ]" T- K7 F+ n  C6 d; z' Z此言差异，为何“商业运作”要砍掉百年老牌？只因销量不好。为何销量不好？只因质量不如人。

丰田现在停产不过是PR Stunt而已。前一阵大家疑虑未消，会有长期阴影。丰田要做出一个“洗心革面”状，短痛取代长痛。到目前为止，油门门死亡19人。按照这个速度，丰田就是什都不做，等到8年大周期到期（2007~2015），死亡人数也远不及福特爆胎事件多。

shark27

此言差异，为何“商业运作”要砍掉百年老牌？只因销量不好。为何销量不好？只因质量不如人。
" E8 M( t& m* B1 l$ ~
# E8 a; o, E" h2 [% X2 _丰田现在停产不过是PR Stunt而已。前一阵大家疑虑未消，会有长期阴影。丰田要做出一个“洗心革面”状，短痛取代长痛 ...
# T8 q8 O" }% n小黄 发表于 2010-1-27 17:10

8 y2 d2 n+ ^# j4 f  y/ o5 X3 x! M
我看教授应当读读美国汽车发展史，光靠臆测是无法正确判断的

figo

教授不开丰田可惜了，要不还可以给我们通报一下上帝的模样

shark27

教授不开丰田可惜了，要不还可以给我们通报一下上帝的模样
% [# ^/ r7 |- [+ Ifigo 发表于 2010-1-27 19:44

DerrickDodge

volvo经历过类似的,差点倒闭了

小黄

教授不开丰田可惜了，要不还可以给我们通报一下上帝的模样
. a4 r( }- J3 J6 bfigo 发表于 2010-1-27 19:44

开克莱斯勒的最有发言权。

小黄

volvo经历过类似的,差点倒闭了
6 v6 w+ g' X" v+ l& P( ?DerrickDodge 发表于 2010-1-27 22:09

# p1 ?% ]/ M6 }8 B$ g% j$ W是油门卡住吗？我怎么听说是奥迪，在80年代。

宋兵乙

笑死我了。

shark27

是油门卡住吗？我怎么听说是奥迪，在80年代。
小黄 发表于 2010-1-27 22:37

" D0 W0 W. ^% ?- k
看来蝗教授了解一些内情阿，那我想请教一下奥迪德这个踏板问题出在哪款车上？究竟是哪块踏板？为何同样的设计才欧洲就没有问题，而在美国就有问题？