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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? # j* X$ f8 Z6 {

# h9 x4 M; e& Y: e- P2 x8 b从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!& ]  A0 ]# t- \& d# {
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
0 X4 Q% `3 s/ a/ o& tAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:' L3 Y+ J5 F0 J( w% w+ o+ g

( l+ u! I2 e' B3 Q    * Edmonton to Calgary via Red Deer
! T% O$ `3 {5 }& D* P7 c& M    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
) h, C, X2 H" s0 a% Q3 k% T* A) p8 P, C
A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]8 ]( a+ Z7 S/ J) b# f6 F

' K; g, h" I  ]  @- ~3 GOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
+ x9 Q2 K) ?; W2 e# X8 V2 I; l! A3 e/ w/ a% i) r& `( z) `3 J2 m3 F, t
Why??' F# x  g: R2 s1 l

! }4 [/ V9 B0 R) R: f  g日本人口密度是加拿大的100倍。
理袁律师事务所
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。& x4 a6 g0 q3 j# \, v; P+ ]
加拿大速度跟中国足球差不多:( k: t: R( O! K" W9 o5 i
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  # o$ u! `! c: V% c7 s

' a; C2 A$ W, [8 C韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  " ], f5 Y9 K* v5 p% [/ K

5 X5 n" f" M1 J9 C% l日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
$ L" r; c: n: T. F" ?; C+ w; C
# I; E0 t# f' N中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
9 Z0 h3 z/ P2 z+ B3 w" ~没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish
8 K( K' \# L- S8 D# j6 I* z  A. i# B
8 L# c: f9 H! r& C我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
/ J* v2 y8 K4 R3 t" x7 ^, X5 p' K# B  q' N. E
(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
1 @7 c$ x" v1 x: X0 k* p而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
6 A, A* M3 W3 a: {3 _3 zbigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

  k$ c' C0 H9 l4 i& R/ F" k: X2 C6 ~( E# f. D
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...0 W4 }3 D! I# `+ d: A! q
竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44
* j! I* A& p- r* F  w8 p( P' |
支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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