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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? 8 M1 S; x( @. Y/ A; D8 q

2 a3 X$ k2 z" x% ?5 @# Y从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!) f9 q! P) u) T! h3 T3 l/ l
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):; \* k% {& [* w4 r. E5 P$ ]" I1 P6 N
Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:9 [* z6 s1 ^1 ^% Q7 I

" h, ]2 {, o! d7 d    * Edmonton to Calgary via Red Deer% s9 Y2 Y7 V8 `: O# l( T7 [# i, p, {
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
& W7 e8 E0 x+ h" O9 C- t7 ]) S/ b! e3 _+ M. f& `6 F% e, Z$ d) ^
A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
6 o8 q) j5 ]9 N( z6 a; ?4 N8 b+ p/ k
On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
7 s; @& ]" ?0 K. E! c. o' z. u$ @& w! t5 B
Why??( x' e4 {; B( R9 {' m& e

7 [0 V1 U( m' m日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。( a, a; F; o1 E; f) L% {
加拿大速度跟中国足球差不多:* K& s. m3 h5 p( H' F1 a) ^% P
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
9 B' e7 t: [( R' A1 ?- ^, B
  i! n1 I' [% T2 [- V( Y2 i韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  
, J; H; Q1 u( [) Y% H6 k- i2 J4 P6 T5 o/ X
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  * Q0 I2 A/ o0 l" M+ r
/ ?/ p) Q6 Q3 N
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  + x$ R& a6 _8 k# ?+ K, N
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish 1 c9 u1 ?7 d5 L0 e, @
5 D& K# W, r4 n3 s
我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
8 v- y/ j3 O' J7 q; J" H( K! ]; P( b" T; U" f  f1 N2 x5 ~9 g; v; V
(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。% D1 J0 ?9 }& t: H2 x
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!8 d; a* \. L( ?+ `& g7 A+ i
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05
7 O7 c5 k/ d* C* V: M. ^

$ z7 t" U$ }5 @$ \5 z% D9 J需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
" {0 N$ [- }( ]9 m- s  |& j竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

9 U0 p, J) i; v& K  l5 S+ Q支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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