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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊???
1 I5 v5 Z) b4 F5 L& n; D- ]
) _  w3 D" X5 i从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!
0 G$ M9 S7 L/ X" ^, y相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
8 P. B* x  C) W* |4 e! y9 k; wAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:
. ^* W, {. e9 Y0 T' J. S& C
9 ^+ K. @: d# I& ?9 }" K    * Edmonton to Calgary via Red Deer
1 {3 ]' _, T, q3 }1 B    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal& @0 q3 y" D0 F8 D" a3 f

! i( o. Z0 r  x5 `8 \A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]0 _3 O# I! ]; l1 L9 n
. x' T$ |5 e2 Y7 n) b( y5 v! A
On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
& D% H$ E+ N; c1 T  F8 }; I  p5 w9 h5 e$ }2 W7 [( L  e5 Q
Why??! h$ o9 ]# j, y* @7 q3 Q8 k

) }! R4 ~- p. x( i: v8 _7 F日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。; C* u7 g6 h! y5 X
加拿大速度跟中国足球差不多:( F- w, ^: |5 Q1 E/ u
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
/ Y7 E3 O2 c! H& A4 d5 r( ]$ n/ |) C
. v: c. X% L* g8 n' X  X韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  % @0 m  u6 q, F, n" r* `# u

$ H7 o  Q9 `& k7 p- j日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  2 ]  {* s5 y7 l2 q0 F

! k) ~# i: m. ^中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
$ X0 v1 m* \" g$ F没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish 1 ^7 X* R1 ?( `! O0 i: B, `
% D/ m9 C6 \* {
我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
& r6 ?" Z9 `/ T" N$ g2 I2 ~5 L: M4 c* U8 `
(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
' e! z* J+ X* h而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!. p' ?# r( q& T1 d$ }
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

: y; U3 ^8 m9 l% ~: i9 X, B8 V$ r+ m6 {$ {, N8 Q. G
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
, ~* ~7 ^. X6 Y  d% b4 f竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

( s* A# e; {% W- H) h* Y支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
理袁律师事务所
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