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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? & M1 {: G' a6 o' G; V4 B5 M

" z7 D, C; i  \4 d9 ~6 \9 v从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!4 T" v9 A! N" y
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):& m; ~4 |8 n/ Q0 n+ {4 N" {& |( ^
Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:
7 x+ s( t5 Q+ ]+ u0 _( C3 @* F3 u) a+ Q' \. H
    * Edmonton to Calgary via Red Deer! e$ j( L2 C" y( v: W; O$ o
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
) H7 k% i# T* ~) u
/ u, U& s$ L& y5 H+ J6 kA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
' b( R* M# b3 c5 a% V. d% N
' f4 G- ]( D" ~7 h( q" b* M2 \On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
) i. e/ E3 }6 c0 d/ Y0 |% i. I& N9 C8 d( i0 x8 J2 ~/ ?
Why??" T6 X3 r/ \; k9 s# M) [
, C) `6 {* a# O4 m% v; L! s
日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
$ t9 I: q- r+ b加拿大速度跟中国足球差不多:
$ h5 G8 r( m" \0 C& o一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
) M3 n. C6 l2 b4 j% s
* A, q6 ~" F8 s7 ?' d韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  : E( Q& |8 q  k6 r- N2 l
- m' b0 F2 X8 x% e3 b5 `  Z- _1 K7 z
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
* X3 q4 \' g5 {2 k7 O3 W" Y. H% p0 Z& ?/ H3 F  S
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  . j7 I/ T3 h: I9 R+ f
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish ) d# a1 F5 r5 ]: z8 V. F

  q- Q- s7 ~- w8 A; I0 |我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
: @6 w2 `1 R: q' J
* E+ b' \! o9 h: k6 c( d3 `% `(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。, d9 a; ]' _% B1 `' {2 ~5 S  ~" F
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!. l2 D! B3 V2 Y) m
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

% V+ J0 ]$ Y: W" N6 Z1 X+ p; h, g! d' V8 Q) M0 x
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...' J2 K* `) G) h% t; |
竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

/ I- K: C+ q# k' c- F支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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