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其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机) * s4 `4 f4 t; L2 g去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。1 C8 s- b9 @7 s' {; K9 t2 ` 这样,成本就节约一半 ... 6 c9 Z" Q& d7 A1 @' X6 ^年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
1# get8686 2 a3 a/ ?- f% x. }+ I6 |9 w9 X; d0 L/ G' ` 曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。/ o4 d; H9 P7 @8 Y1 s cats 发表于 2010-6-20 07:56
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机) ; {. C' f8 h9 }) }1 f, K! E7 T$ g Z/ `. l3 d 去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。3 `* ~5 s6 z' }; K; O9 A ! w* `; p6 m( p9 a ! k- R$ u% h# y, T2 T( Q' @( s; p7 T 这样,成本就节约一半 ... : I" D6 i1 `" }1 [! k* o8 s9 R. l年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了. S, ]6 R' f. q visatochina 发表于 2010-6-25 14:14
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