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发表于 2005-10-10 02:47
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冬天保养
Ø 电池 CCA 一定高于500A, 看看你的电池上面的标签,好的电池都应该是 两个电极一大(+正极)一小(— 负极),CCA 低于500 的在edmonton 的冬天显得相对较弱。启动一次最少让engine run 5分钟,以补偿消耗的电量
6 s" M2 Z# o$ K' [; SØ Drive belt: crack? 温度较低的情况下,容易断裂。
, s. y# z9 j6 @Ø 暖风是否工作, coolant 是否strong enough? 因为有些人图省事,喜欢往coolant 里面加水。导致Freezing point 升高。5 y& D! Q' D7 Y/ x) L. n
Ø block heater 是否OK? 使用万用表测量一下电阻,一般的resistance 应该在19 – 40 欧姆之间,有的为70 –100。/ `$ X4 Y% x# a) M5 n+ q: v8 f
Ø 使用fuel injector cleaner, 因为温度低,跑短途,容易积碳。
; n$ ~+ o! X+ ^5 ^Ø power window 是否工作正常,有时候下的来,却上不去。
, Y+ J* c, i6 W4 sØ 至于winter tire, 我看没多大必要,除非你天天跑Calgary!
3 k4 W( l6 L+ ^( {: |" \ L9 r! YØ 如果车在雪地里面打滑,你不要使劲加速。那样很容易损坏differential. * u7 B. L8 G* B! H
3 m: J d, V- F) P请参考其它贴子 |
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