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我国月球探测工程首席科学家欧阳自远院士来到南京航空航天大学,两个多小时精彩绝伦的报告把南航师生领入了宇宙探索之旅。欧阳院士接受快报记者采访时表示,希望南京航空航天大学能参加探月计划演练,如果有需要,中国探月的资料也可以与南航共享。% E$ U/ M( T$ S4 y: I
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“嫦娥一号”卫星 飞行主要分三个阶段
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% _( }( @( \ A; Y* r- e1 p% x9 ` 调相轨道段:探月卫星被发射后进入地球同步椭圆轨道,探月卫星与运载火箭分离后,在近地点通过三次变轨脱离地球轨道,进入地月转移轨道。4 f ?& Z1 k c" w
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/ w6 U. g4 E3 E% R% }# x: g4 h 地月转移轨道段:探月卫星要飞行5到6天,在进入地月转移轨道后,卫星通过自带发动机的调整有1次或更多次的轨道修正,以确保正确进入预定月球轨道。
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环月轨道段:当卫星接近月球时,依靠反向助推开始减速制动,最终到达高度为200千米的月球极月圆轨道,进入正常工作状态。
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探月蓝图环环相扣 探月 载人登月 居留月球
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! }: J6 j! M+ u ^ 欧阳院士说,对中国来说,要准备离开地球这个“家园”,奔赴茫茫宇宙深空,还是一个全新的课题。毕竟现有的卫星只有三十八公里,而月球远在四十万公里之外。欧阳院士说,早在1994年起,我国就对月球探测的必要性进行研究,经过十年的论证,终于提出一个比较完整的深空探测计划。" l4 B+ U/ E. t
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C9 C9 W0 d1 G# e 我国的月球探测战略,第一步为探月阶段,这是要实现月球探测,整个工程简称为嫦娥工程;第二步实现载人登月,第三步实现居留在月球,再向更遥远的空间迈进。
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无人探月步步紧逼 环绕月球软着陆采样返回4 A/ D' R/ x! q' J7 m7 G/ Q9 y
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% p9 m% N! s$ e* D5 R: Z 据介绍,现阶段是第一阶段,又可以细分为“绕、落、回”三个步骤。2004-2007年,目标为月球环绕轨道器,简称“绕”;2007-2012年,实现月球表面软着陆与月球巡视探测,简称“落”;2012-2017年,实现月球表面软着陆与采样返回,简称“回”。- r2 Y% J4 r4 d( | [$ B3 m7 g
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8 Y# S0 I2 @# m' A ~1 K t 第一步跨越比较大,需要绕月飞一年以上,对月球进行全面探测;第二步要在月球表面软着陆,派机器人进行精细的探测;第三步则准备再发射一个探测器在月球上软着陆,把采集到的样品带回到地球上来。
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+ B {, ?6 I7 C0 O! L* r: y6 Q 火星探测计划正在制订6 [1 c! w. B% U5 U, I7 H
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“我国的火星探测绝对不会等到月球探测全部结束后再进行”,欧阳院士有信心地说,我国的深空探测计划“是以月球和火星为主线”,目前我国的火星探测计划正在制订过程中,2009-2010年,我国可能对火星进行基础性探测,从技术角度上说,如果完成了探月计划,火星的探索会更方便。
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欧阳自远院士介绍说,火星探测计划初定在2009-2010年开始,主要对火星基础性探测,包括火星地貌,探测火星沉积岩的遥感分辨特征,从中寻求有价值的线索,例如探究火星生命等等。从技术角度上说,火星探测比月球探测甚至还要方便一些,例如月球探测不能用降落伞着陆,而火星则可以用。
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三大难关:着陆难生存难返回难 A+ Z, A: `8 \7 r' O! ^2 q
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在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。/ r2 x+ `8 b% g4 L, C, {$ x `) @
在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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一期:2007年发射6 B6 S. C m- S4 `( Y& V
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$ \/ h f+ Z+ S5 i: U5 l" f 中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。) _: u/ `6 Z: G1 n% h% N6 r
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难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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" s6 ^6 @+ F* a. Y" ^ 二期:环境是难点
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。8 A9 {1 p/ }( m1 \: Q; v
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。( g+ _. L, t7 N
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三期:如何飞回来 {+ p! e5 x: i* y8 m7 ~
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三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。) T3 ]$ F7 V; G8 s: }- a9 v
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% _8 B3 E0 `* o1 [0 z 四大研究:绘影像探元素算厚度测空间2 t( G' ^! U- C" \
5 ?, S- m+ ]' Q5 W: S" C/ M
8 C9 [4 o2 O+ a 如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。
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为月球“画像”5 Y& o( j, Q" }* \
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欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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探测14种元素
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0 z) q, ^& A7 N4 N 据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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探测月壤厚度2 e# l& |6 _) @ ^7 n# d
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# K* w o3 _0 }# W 欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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, i" o. [( K" f) N0 [0 }/ u 探测地月空间
% q( g7 V# L) v# f0 F- f: Q3 h* v; o9 e% K
) l: l$ V2 {' k) j 欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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. R# a* E$ U( A) H z 【探月回顾】
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1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。- b/ O, x, o3 ~' G( j
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1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。% J+ {! Z% i! |# s
在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。 |7 f( w4 Z. s% O2 I+ ?0 g
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7 N2 P) x( m3 `" U8 J 一期:2007年发射2 Y; W- j/ `% _
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4 ]! K1 k0 `; ` S# \! `' D 中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。
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7 a: q- r8 U$ a 难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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二期:环境是难点, b' z" ~. R/ L% M
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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三期:如何飞回来
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三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。- f2 L( p) y" r6 H. q
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& J/ C2 H9 a8 B' x' n, j, V 四大研究:绘影像探元素算厚度测空间
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, O2 |; W8 B' ^8 s8 [ 如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。. q% X' {5 Z) V3 }/ t
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为月球“画像”- l! V& V. h) u- _0 q( |
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7 w" ~& q _( Y$ c) V+ N. T 欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”( s# r p5 ~" J: P7 F
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据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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( C' X/ G; b5 d 欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”% r5 \+ O' v9 \+ S6 V6 k* G# d& }+ H9 n
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/ Q& \) W( |# k' Y 探测地月空间6 E }4 C+ ?" ^! r/ v
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. I0 a. o9 u* w; M 欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻, s5 ?3 l" j# [; }& l
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1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。" ?3 p( S! {0 `' ?
在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。3 r* X ^- Z' q6 p
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, T6 a$ w4 Z! K! h# o2 W 难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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二期:环境是难点
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) F. r' Z: d& _9 ^$ G2 B 绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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三期:如何飞回来
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四大研究:绘影像探元素算厚度测空间
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欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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二期:环境是难点 e: I% L6 \) t$ \& j0 B* c
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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四大研究:绘影像探元素算厚度测空间
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如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。8 b# k8 N2 y( K+ ~1 n2 a$ b& f8 s3 c
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为月球“画像”
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欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”5 c8 U( M/ S& G! S" m) ?8 N
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探测14种元素
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据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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3 t. D6 F" j, K. c1 a 探测月壤厚度" r3 }" e/ g( A/ p3 Y4 g7 n
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k4 w+ _' ~- H$ s$ S: O% V( v 欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻5 K' {6 A% m+ s m) P7 P
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1 h8 f" b- g4 y1 q 【探月回顾】) o: h( H$ O1 L' r% g4 ^, I
0 m7 m3 v6 _2 x+ t 1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。8 v; ?7 a! q+ j2 y3 k4 S/ H
% w; E6 X' i, P+ l1 e9 \: S x& U 1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
' q1 Q4 i4 Y* r9 ]6 B9 N: v w在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。2 |+ e. ?/ C' |% W$ d% g
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一期:2007年发射0 y& c; [+ H" \1 f5 S
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中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。; S/ C, r* h9 x2 O
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难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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5 b; A) f( t/ w$ y/ P" P 二期:环境是难点
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
* ]6 K- u: q' b4 _; @# f. D4 Y) n4 h- z6 c1 R% h7 ?, Z
/ b5 K1 M7 q% F M 难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。8 x& Z: ]( |! v, e
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* _3 _# o, C8 e+ K 三期:如何飞回来& L5 P, E& p5 N* C/ l( d- P
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三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。
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四大研究:绘影像探元素算厚度测空间
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如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。 q1 A: E& [# Y1 |$ M0 ]
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欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”5 g' y7 ^, a1 r. h6 G6 p; ~# _0 i
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据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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探测月壤厚度
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1 O+ q1 |! h, u% k8 K 欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。6 M/ M; |3 E* V3 ?( G
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在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。/ K, p5 V, {' b' T* o
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" O& S) T9 v* p0 m3 J9 h- W 中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。
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难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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, G6 u* m8 g9 U 难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。5 y8 M* S$ k% z4 {& w
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三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。 T1 s" e/ D0 [3 r. P3 i
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1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。3 ]+ r' p9 V4 r% }) V* ~5 I
2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定
* [3 m$ o7 w5 s& `+ h5 e. ]" n◇字体:[大 中 小] 来源: 现代快报 (11/01 07:46)
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0 K" u, W9 M" z9 ? 1972年,美国“阿波罗计划”结束以后,月球探测一时有所降温,因为探月活动耗资巨大。, R. u9 W' Q2 q. q- Y {" m1 A0 Z
- \. H& N& O3 e2 i6 a0 S, z$ i6 D 1994年5月31日至今,国际上掀起新一轮探月热潮,纷纷制订新探月计划。
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/ w3 W( _' E2 S4 F; ] 1990年,日本发射了“飞天”月球探测器,正在研制“月神”月球探测器。
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1994年,美国发射“克莱门汀”1号月球探测器。
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1998年,美国发射“月球勘探者”探测器。准备在今年发射“破冰者”探测器。
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2003年9月27日,欧洲第一个月球探测器“SMART-1号”顺利升空。
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6 }( N% f: F9 C- s 2004年,印度宣布,将在2005年独立发射小型无人月球卫星,2008年向月球发射印度自行研制的第一艘飞船“月球飞船一号”。 |
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