我国2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定!

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　我国月球探测工程首席科学家欧阳自远院士来到南京航空航天大学，两个多小时精彩绝伦的报告把南航师生领入了宇宙探索之旅。欧阳院士接受快报记者采访时表示，希望南京航空航天大学能参加探月计划演练，如果有需要，中国探月的资料也可以与南航共享。

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　　“嫦娥一号”卫星    飞行主要分三个阶段
   

　　调相轨道段：探月卫星被发射后进入地球同步椭圆轨道，探月卫星与运载火箭分离后，在近地点通过三次变轨脱离地球轨道，进入地月转移轨道。


( t3 F, ?, n& q; k+ q　　地月转移轨道段：探月卫星要飞行5到6天，在进入地月转移轨道后，卫星通过自带发动机的调整有1次或更多次的轨道修正，以确保正确进入预定月球轨道。
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. z4 K1 q) U2 z7 ^　　环月轨道段：当卫星接近月球时，依靠反向助推开始减速制动，最终到达高度为200千米的月球极月圆轨道，进入正常工作状态。

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　　探月蓝图环环相扣　探月　载人登月　居留月球
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　　欧阳院士说，对中国来说，要准备离开地球这个“家园”，奔赴茫茫宇宙深空，还是一个全新的课题。毕竟现有的卫星只有三十八公里，而月球远在四十万公里之外。欧阳院士说，早在1994年起，我国就对月球探测的必要性进行研究，经过十年的论证，终于提出一个比较完整的深空探测计划。
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6 Z/ t- j+ Z9 D( j. K4 W　　我国的月球探测战略，第一步为探月阶段，这是要实现月球探测，整个工程简称为嫦娥工程；第二步实现载人登月，第三步实现居留在月球，再向更遥远的空间迈进。


　　无人探月步步紧逼　环绕月球软着陆采样返回
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; E8 c0 x- \; W9 {" z3 g　　据介绍，现阶段是第一阶段，又可以细分为“绕、落、回”三个步骤。2004-2007年，目标为月球环绕轨道器，简称“绕”；2007－2012年，实现月球表面软着陆与月球巡视探测，简称“落”；2012－2017年，实现月球表面软着陆与采样返回，简称“回”。

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/ N, f4 N) ?/ g　　第一步跨越比较大，需要绕月飞一年以上，对月球进行全面探测；第二步要在月球表面软着陆，派机器人进行精细的探测；第三步则准备再发射一个探测器在月球上软着陆，把采集到的样品带回到地球上来。
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　　火星探测计划正在制订
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$ c/ |+ a$ x- p7 C  C" F+ m* N　　“我国的火星探测绝对不会等到月球探测全部结束后再进行”，欧阳院士有信心地说，我国的深空探测计划“是以月球和火星为主线”，目前我国的火星探测计划正在制订过程中，2009-2010年，我国可能对火星进行基础性探测，从技术角度上说，如果完成了探月计划，火星的探索会更方便。


. T. P  G9 O. Z5 G" B8 O5 p8 w　　欧阳自远院士介绍说，火星探测计划初定在2009-2010年开始，主要对火星基础性探测，包括火星地貌，探测火星沉积岩的遥感分辨特征，从中寻求有价值的线索，例如探究火星生命等等。从技术角度上说，火星探测比月球探测甚至还要方便一些，例如月球探测不能用降落伞着陆，而火星则可以用。

   
　　三大难关：着陆难生存难返回难
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8 {5 r. g+ P+ ^4 r( |9 o　　在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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5 e% Q* o: }$ s" i7 O3 f( C* v, b　　一期：2007年发射

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* G! m1 f3 J  U+ t　　中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。
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　　难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。

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; m5 Y! s% U# P8 g: n& R+ S0 _　　二期：环境是难点
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, o" R/ |0 `$ {( W! i　　绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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6 o# U1 R* G) |5 @7 a
3 T* W4 m/ b* q9 \8 N* q# j7 h. O　　难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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　　三期：如何飞回来

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　　三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。
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　　四大研究：绘影像探元素算厚度测空间
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9 s5 B2 p- Y0 Z" A　　如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。
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6 x  f# p4 S% U, r　　为月球“画像”
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' v2 l1 h6 y2 S$ F) u3 d2 B　　 欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”


% H* D' j8 A& A6 j! f# ]　　探测14种元素


  H3 o7 a; q. l　　据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。
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　　探测月壤厚度
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$ F( U* X! ^+ ]7 D6 D3 j5 A　　欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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　　探测地月空间
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　　欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
   

　　【探月回顾】

　　1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。
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　　1969年7月，“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
8 [4 G3 e- D5 V# k4 Z. u9 S* z在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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　　一期：2007年发射
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　　中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。


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) s! B+ c  @! Z' e' [( L$ a  s　　难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。


　　二期：环境是难点


　　绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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5 {% z0 a; |3 c6 m2 v　　难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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　　三期：如何飞回来
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: s8 E- u6 r  c6 j- b　　三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。

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% m* w! b; E/ m1 @0 a　　四大研究：绘影像探元素算厚度测空间
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3 S8 r: J. R- F　　如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。

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　　为月球“画像”

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) C' J, S1 f  {$ D4 Z　　 欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”
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; E% X$ I: h  ^/ s$ X& S8 i" J　　探测14种元素


　　据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。
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  {7 U9 [2 I$ X4 r% c　　探测月壤厚度


　　欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”

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　　探测地月空间
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8 p$ o8 r$ `, ^7 }- @　　欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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　　【探月回顾】

- ?6 \' y' W9 _　　1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。

- L( R7 \! ]- B; O% I/ T" m　　1969年7月，“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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$ F0 R# e" Y, G2 V) p1 F　　一期：2007年发射
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　　中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。



　　难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。


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　　绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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+ {% I3 l7 \  Y+ x9 c　　难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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　　三期：如何飞回来
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　　三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。

   
　　四大研究：绘影像探元素算厚度测空间
   
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　　如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。

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　　为月球“画像”


) r2 N$ @7 A# }8 [) X# O　　 欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”

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　　探测14种元素
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/ Q, C5 A+ N* q! m　　据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。
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　　探测月壤厚度
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* F! O% ^1 W  O* E. c$ {2 m  }# m　　欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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" f: k- p5 {: W* P　　欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。

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　　一期：2007年发射


　　中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。


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　　难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。

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- Z/ ]. W& d1 ^' m( o3 i  L7 w! U　　绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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　　难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。

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　　探测14种元素


　　据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。

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+ l" X! H( k- W  W* K　　探测月壤厚度

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　　欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”


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　　欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
   

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　　1969年7月，“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。

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　　一期：2007年发射
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　　难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。

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　　绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。


  I  z# M' O' J, i" d$ k6 i: B　　难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。


　　三期：如何飞回来


+ o4 B/ c& f1 E　　三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。
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　　如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。


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　　 欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”

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　　探测14种元素
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　　据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。
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0 g6 p7 n6 n  I/ A2 k2 V　　探测月壤厚度
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　　欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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' Q; m+ l# ]% k9 S  f2 b+ O+ `" T6 \　　欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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　　【探月回顾】
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2 a4 R  t) J: m& n9 ~: g4 _- e　　1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。
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　　1969年7月，“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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' P) H3 Q: I# B1 j　　一期：2007年发射

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9 p8 ~( U$ E( }, k# w　　中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。
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8 j& Q3 P, Q- ]7 n7 Y  m　　难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。

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　　二期：环境是难点


8 s. I+ h7 z0 w9 j% s1 x: J0 Y2 O: _3 F* p　　绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。


" t3 H" E+ h1 v* h5 J　　难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。


0 H2 g: _; y% ]1 m5 x- p( C　　三期：如何飞回来
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　　三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。
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% G2 o$ }# j. p% h8 L, I& m2 D　　四大研究：绘影像探元素算厚度测空间
   

　　如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。


- ^; N- @( i; p( A# Q+ q- M5 R　　为月球“画像”

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　　 欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”
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; p3 `6 d! J  P' I1 d　　探测14种元素

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　　据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。
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　　探测月壤厚度

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　　欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”

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' G0 b2 C( E$ Z* i　　探测地月空间
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　　欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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　　【探月回顾】

　　1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。
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' V/ I, R4 F& `5 h) W" }2 ^　　1969年7月，“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
  W, A' v# ?8 O; g/ W2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定
2 A- z2 u% B& |& k/ A0 Q◇字体：［大 中 小］ 来源： 现代快报 (11/01 07:46)
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! ]2 v' Y6 d- O* _9 M5 P6 j, x　　1972年，美国“阿波罗计划”结束以后，月球探测一时有所降温，因为探月活动耗资巨大。
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$ e& q% K; C0 O5 y, z1 |0 ~8 I& S　　1994年5月31日至今，国际上掀起新一轮探月热潮，纷纷制订新探月计划。
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. ]* J" w0 F+ D9 i　　1990年，日本发射了“飞天”月球探测器，正在研制“月神”月球探测器。
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　　1994年，美国发射“克莱门汀”1号月球探测器。

　　1998年，美国发射“月球勘探者”探测器。准备在今年发射“破冰者”探测器。
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　　2003年9月27日，欧洲第一个月球探测器“SMART-1号”顺利升空。
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　　2004年，印度宣布，将在2005年独立发射小型无人月球卫星，2008年向月球发射印度自行研制的第一艘飞船“月球飞船一号”。