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氧量调节控制原理2 L/ B6 ~6 A4 [1 F* {- p
氧量调节是指在燃烧器运行过程中,通过对燃烧后烟气成分中的氧含量进行实时分析,并与设定值进行比较来控制燃烧器空气输入量的一种技术手段.通过这一技术可以在确保燃烧安全稳定的前提下,尽可能地降低过量空气量,来提高加热炉系统的热效率以节约能源.
7 C0 d$ M' I- l- D采用氧量调节系统后,控制管理系统对烟气中的氧含量变化进行实时检测,并迅速对空气的输入量进行相应的调整.由于这种调整使得过量空气始终保持在一个相应较低的水平,因此加热炉的热效率会得到提升,从而达到节省燃料的目的.
& h$ a& E7 \' o0 T1 L, G1. 燃烧器待命时,在燃烧管理器(W-FM100)上启动氧量调节控制模块,加热氧探头至700℃。3 B+ h2 S* V3 _, i) D* ~
2. 在未进入氧量调节控制前,对燃烧器的调试中预先设定两条曲线:1 [. i( q0 @& r
a. 未进入氧量调节的工作曲线。) N8 B' y$ B: s' s$ ~' x- s7 d$ `
b. 安全线 (CO临界线)。
* j h6 R; d; _3 b3. 进入氧量调节方式,设定调氧量节控制工作曲线。
8 t) y; Y- z9 S4. 燃烧器启动后,燃烧时先进入无氧量调节控制模式下运行,燃烧稳定正常后在自动进入氧量调节控制方式。/ b/ f" s4 m! ^+ |
5. 进入氧量调节控制方式后,燃烧器按照氧量调节控制方式运行。
0 g1 e8 A# ~$ y* T2 x& Ca) 在运行中,如果实际运行曲线和氧量调节工作曲线有偏差时,W-FM200管理器会自动对比 、运算,分配风门、混合头、燃料调节器的伺服电机的角度,使之按照氧量调节工作曲线运行.
0 i5 m: R/ B. D- \b) 在运行中,如果实际燃烧运行曲线超过安全线,燃烧器会自动跳出氧量控制方式,使之在非氧量调节的控制方式下运行,待条件满足后,再次自动回到氧量调节控制方式下运行. |
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