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各位大侠来给提供点意见哈,车子打不着,和打着以后熄火

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑 - g" H0 y3 w+ j9 M& r
8 m( X- e/ E( Q: h/ \" Y9 }
小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里
. E. `* y' k* F去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着3 c; w' j  ^( j9 {
从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来) t! W* Y6 _0 ^+ S! T. C, R
出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异
/ R2 F2 \5 ^: E  H4 M8 h% c3 B然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人
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: P& {: k3 X2 j0 Z4 G" ^# f; R第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,
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/ P7 ^, [) d9 K- I然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER
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第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常
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8 L. j3 k1 e2 Z, w7 {( J( r8 p- i3 a第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了
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( S" y" [/ P* l第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了' n# o( U1 I" f# o( |
当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了! D7 A) Y, c( z4 C& `4 i+ ~
满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之5 y* }. e6 H" i( c( g
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第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,0 M1 Z  e# _1 z/ B" }# w6 b
无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,
& ]8 _1 q  c4 l' x6 k- U; a想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停,   然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了
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开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了( i3 N; x+ l5 E% M9 K9 Y' c; f
谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火,   反复尝试,终于无奈
$ @& S7 y% _3 i, J4 G又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查7 \1 z2 }* _. u) v! n9 V6 W9 G
现在今天在等消息,唉。。。。
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; a8 |5 J% u( {4 T  M6 y详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病
) G! h7 _: o# e/ |$ i本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱8 q2 Y1 ~( e- H9 n; X

3 U: o0 q6 W0 k8 g; j; }* _/ P这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么0 w, X* W$ Y+ J; D2 s
还是把车子拖去DEALER去。。。。。7 z/ u& h1 P' {+ S7 m5 J8 }+ [* c
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我的车型是  NISSAN  ALTIMA 2005  3.5L,我是2手车主2 L+ w7 t6 }( j  E( L0 y

) Z5 y9 R  @7 J. _' l请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议
& Q* C( r  L$ {, W小弟在次先谢过了! i% ~) @! T, q! y% ~
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鞠躬~
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2010-12-31 08:50 编辑 7 @# I: H2 ?# w% \5 k7 ]
2 m- K% e( Z; a6 Y; ]
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
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9 c2 r2 ?0 G2 i" X  Q: }1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。
% ]2 m( N, I; M$ e7 y2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀,加上人工超不过200,连换机油往贵了说不会多过250,结果你被CT给杯具了, 250了。9 V1 n, o) z% y1 j* M, V! k
3 现在的熄火问题应该向三个方向考虑,一个是供油,一个是点火,一个是传感器,我赶脚着供油和传感器的可能性大。这些东西专业的店里都专业的方法检查,查不出来就是怪事。拿好你的发票,让CRAPYTIRE给你修,不给Y钱。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:05 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-12-31 10:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
9 n) W* I5 l+ L, ^2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
. h  W4 h4 n) U3.原因可能是分电盘/高压线电弱,发动机积碳严重,或车载电脑有问题造成喷油量过大。: f& V" \1 D: ^, \/ @
4.Tips:  起动超油量(淹缸)发动机  如果发动机不能起动,可能是发动机超油量(发动机中燃油过多)。  按照下列程序进行操作:  1.将加速踏板踩到底,并始终保持此状态。  2.将点火开关打到 START位置,并保持在该位置——最多10秒钟。如果发动机起动,立即松开钥匙和加速踏板,避免发动机突然加速。  3.如果发动机仍然不能起动,松开加速踏板,再次起动发动机——最多10秒钟。  - w3 i7 |& [8 w& O* }6 D1 f7 Y5 B

2 M# }* E+ Y( w- V' q马上拖去dealer处检查吧,再别去轮胎店了,耗不起。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:52 | 显示全部楼层
2位大神已经鉴定完毕, K9 H1 j+ A' h/ H2 s$ u" Q: Q
楼主可以去找CT打架了
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:36 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
% }7 n* I: }# V( a0 r* gMiayu121 发表于 2010-12-31 10:05
2 n/ A' K3 T' h# h( s
Dealer当然是太专业了,还有些店专修某类车,了解一下历史和口碑,这种比较专业化的店会好些,质量不差于车行,但是价钱会便宜点儿。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。$ C3 o7 U/ [% h: }4 T
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?* `0 \# \. p2 o# M  f0 ~3 }
3.原因可能是 ...
9 Y& O. o2 E- e' Q6 S7 H6 ~8 U( B白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
( i( G: l( R/ `2 M8 W2 n9 T
专业呀!过去开老车,一淹缸马上打开化油器的“天窗”,让油散一散就没事了,不用花钱。现在听说象lz这样的新型车化油器都密封在里面,外面什么事也干不了,只好用内行白马这样的方法试试了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:40 | 显示全部楼层
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
0 E! @0 J/ E+ o: t% L6 |: f) I1 l- ?! ~% L! x1 a# f
1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。  P* ?: ~: B. P+ \& @0 r: u% m8 I
2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀, ...
/ j* @8 `2 F) F5 Fscuba1995 发表于 2010-12-31 08:49

1 r) _/ ]& K0 }2 A) k$ l3 JSCUBA哥说的在理,我去找他们理论去了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
0 z& r  m7 V2 z2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?8 Y# Q2 z! b% z8 J6 Q
3.原因可能是 ...' H, v+ o* W. W" B2 R
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
5 j. p2 }- U2 l- `
谢谢白马大哥的宝贵的经验和建议( S8 Z; N' w* z
第2次拖去CT检查,他们经理也说,有可能是油泵或者是电脑的问题
5 t4 n% E" U6 t# A1 B* v6 j现在已经拖去DEALER了6 `, R) `6 l0 }
只求上帝保佑,DEALER不会对我进行变相“抄家”
) R. y# A3 c; v7 P/ \* P辛辛苦苦娶个“小老婆”,没享受两天,还让换油店给弄残疾了/ O3 {+ I: x4 }
奶奶个熊啊~
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2位大神已经鉴定完毕
: M( @4 c7 w# r楼主可以去找CT打架了5 O, b9 c6 A; {" z/ {
枫桥夜泊 发表于 2010-12-31 10:52

' t! `; X8 ?( w# x已经去理论了8 f+ m8 ^' _3 Z! }# Z- c4 N7 Q
一开始他们态度不是很热情,毕竟我要从人家口袋里掏钱出来3 ^/ g! e5 D3 I3 P, }, ]8 X
但是我用三寸不烂之舌和他“促膝长谈”了将近半个小时$ P! {: X' A4 j
我看他受不了了,答应跟他们店经理讲讲,说有可能可以退钱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-1 23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-1-1 23:21 编辑 4 Y. t  O) F1 w7 Z$ w
  A% R7 L8 b" b+ {5 W6 l- ?
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。( f2 T' ?3 q. a0 E; R5 d: T' E
检查更换电池和发电机
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-2 09:33 | 显示全部楼层
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。& u' P$ _( ~8 y( d  s* [: K& H
检查更换电池和发电机
5 |6 A8 V0 `0 R* Y) {. @' mshark27 发表于 2011-1-1 23:19
* Q8 E- k* t7 L2 R3 K7 U) V/ t0 M
谢谢SHARK建议
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