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现代 也能翻身了

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发表于 2011-1-2 16:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
The 2011 Sonata 2.0T( ~5 M* H- B: O1 B& D
$ u) s9 `) F6 c4 D$ l
Hyundai’s all-new turbocharged engine develops an outstanding 274 horsepower and 269 lb-ft of torque, the turbo four offers better fuel economy  9.3/6.0 city/hwy . A major bonus is that this turbo engine uses Regular gasoline – possibly the only turbocharged four on the market that does. will go from 0-60 in just 6.5 seconds
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发表于 2011-1-2 17:45 | 显示全部楼层
啥意思?
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 楼主| 发表于 2011-1-2 23:50 | 显示全部楼层
此车的性能指标已是同级车目前最高水平
! S4 c% x+ g9 d8 }- p+ ^( t# x; M% p* ^0 w. j$ ?% i/ I* E
已超过日本神车
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发表于 2011-1-3 17:47 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-3 18:28 | 显示全部楼层
此车的性能指标已是同级车目前最高水平
3 i3 w2 A* M0 _$ w7 i
) Z9 G7 N6 w6 v- q- p) Q! J: x6 w9 u& m已超过日本神车1 e- o9 `9 V. d% N2 U
pingyet 发表于 2011-1-2 23:50

/ B' o: d0 W2 p. N* ~8 D% t不见得吧。同级车的V6都到这个数了。8 v1 T" `. m' I
这一款可能略有些重量优势。
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发表于 2011-1-3 19:22 | 显示全部楼层
垃圾车
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发表于 2011-1-3 20:44 | 显示全部楼层
技术积累的过程是难以取代的。靠买来的设计和核心组件,自己只做最后低成本的组装,靠打价格战来立足自己,很难可靠持续的产品。
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 楼主| 发表于 2011-1-5 22:02 | 显示全部楼层
这辆车应该说技术上有突破,2.0 双涡轮 +缸内直喷,还有 15万公里的WARRANTY. 日本WRX 和EVO 的同级发动机早都要修了。 在油耗上也有突破,像个四缸车,别的涡轮增压哪个不是油老虎。 那天要去试驾一下试试
大型搬家
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-5 22:51 | 显示全部楼层
从性能数字上绝对超过大众的2.0T直喷汽油发动机。1 B, O! u4 w: q( X
* I- o# R9 p8 G" X
奥迪似乎成了鸡肋。
4 d8 z( D. J& `& ?+ O3 z$ M" O( X9 U" k9 C
我亲自坐在现代车里面,感觉同lexus es350 内饰接近度90%, 用料很考究,但是没开过,如果悬挂调教的好,可以毙掉奥迪A4/VW GTI." V( g3 f  B* q: d- r7 u6 E! m: p

  @) D1 ?* X' T高丽棒子有时候另人刮目相看,但是狂妄到推出EQUUS企图分一杯高级汽车利润蛋糕,下场必然和大众“灰疼“(phaeton)一样,惨淡收场,估计北美市场整个产品周期不会超过200辆(3-4年)
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! d8 V2 j6 r5 {; l2 ?( F1 }) f+ [本田的Acura RL轿车全面覆灭,全年销量不足100辆,何况现代?
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5 o9 r4 [( X- V不过高丽奏鸣曲sonata 可能是block buster, 年轻人一定会喜欢,价格不到3万5顶级配置,比起4万5的A4 对钱包温柔多了。
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