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现代 也能翻身了

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鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-2 16:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
The 2011 Sonata 2.0T
1 r1 h$ p9 u4 x! _$ f) `6 z
; R5 x# l+ f2 F* D2 Z4 J3 V& SHyundai’s all-new turbocharged engine develops an outstanding 274 horsepower and 269 lb-ft of torque, the turbo four offers better fuel economy  9.3/6.0 city/hwy . A major bonus is that this turbo engine uses Regular gasoline – possibly the only turbocharged four on the market that does. will go from 0-60 in just 6.5 seconds
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发表于 2011-1-2 17:45 | 显示全部楼层
啥意思?
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 楼主| 发表于 2011-1-2 23:50 | 显示全部楼层
此车的性能指标已是同级车目前最高水平
* D% k+ J: Y4 r; B$ d" n7 d* u% N" L! N) G) A
已超过日本神车
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发表于 2011-1-3 17:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-1-3 18:28 | 显示全部楼层
此车的性能指标已是同级车目前最高水平
% b  ^7 Q7 ^) P# H! S' {" d
* h9 G: q" S  q: c2 a& Y已超过日本神车
+ \* Q! t0 B0 V/ S9 x$ I$ E  Epingyet 发表于 2011-1-2 23:50
& D5 S* B5 X) }1 f# R$ s
不见得吧。同级车的V6都到这个数了。. r: Y' C) w* t7 _/ F6 t4 W, \" E
这一款可能略有些重量优势。
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发表于 2011-1-3 19:22 | 显示全部楼层
垃圾车
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-3 20:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
技术积累的过程是难以取代的。靠买来的设计和核心组件,自己只做最后低成本的组装,靠打价格战来立足自己,很难可靠持续的产品。
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 楼主| 发表于 2011-1-5 22:02 | 显示全部楼层
这辆车应该说技术上有突破,2.0 双涡轮 +缸内直喷,还有 15万公里的WARRANTY. 日本WRX 和EVO 的同级发动机早都要修了。 在油耗上也有突破,像个四缸车,别的涡轮增压哪个不是油老虎。 那天要去试驾一下试试
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-5 22:51 | 显示全部楼层
从性能数字上绝对超过大众的2.0T直喷汽油发动机。
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奥迪似乎成了鸡肋。
9 U# S, K9 g/ D4 c7 v7 y" k1 {! ]0 s5 C$ X
我亲自坐在现代车里面,感觉同lexus es350 内饰接近度90%, 用料很考究,但是没开过,如果悬挂调教的好,可以毙掉奥迪A4/VW GTI.
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高丽棒子有时候另人刮目相看,但是狂妄到推出EQUUS企图分一杯高级汽车利润蛋糕,下场必然和大众“灰疼“(phaeton)一样,惨淡收场,估计北美市场整个产品周期不会超过200辆(3-4年)0 N. W1 O. B7 T# n" O
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本田的Acura RL轿车全面覆灭,全年销量不足100辆,何况现代?! z9 Y; u: ^7 W
4 y. i* y7 ?  p5 i
不过高丽奏鸣曲sonata 可能是block buster, 年轻人一定会喜欢,价格不到3万5顶级配置,比起4万5的A4 对钱包温柔多了。
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