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最近被blizzard吓到了 打算买subaru的车 因为AWD 考虑 impreza vs. wrx ; ~: ~8 G- v- P0 b, A
sti传说极其脆弱 发动机动不动就要修 而且马力对我来说咩有啥特殊意义 所以放弃了
) z, \9 o4 d: h0 a, Z
- z# ], C/ B2 E2 Q5 |& Z' n考虑几个方面吧1 n l. J2 |, b+ ~- E0 Y
自动 vs. 手动9 F% W7 w9 d8 ~6 V
拿本之后就没开过手动 上次去dealer试车 憋熄火三次...
* Y; V" P1 q2 ^* x! F. d那个离合器行程也长 起步的时候得把脚跟都抬起来才到接点 不知道这是不是wrx设计上的缺点3 k3 }% ~7 h4 h, [6 X
但是自动挡起步挺面的 低档的时候还嗡嗡----嗡好久速度才上来 听着就不喜欢 impreza那个手自双排挡也不好看: k; x. @$ |; @* l2 w- d' E$ r/ P
$ T' b9 n# z" A$ ~8 Qh-4cyl vs. turbo
# w! x, j5 n! V* e3 n! y) J2 B' Z# Y据说turbo怕过热 也就是说不能长期 低档位 高转速行驶 这样的话 wrx的优势在哪里呢 手动挡的优势在哪里呢?
5 g0 p) x* {! W6 Z$ E$ k, K. v0 iturbo是不是发动机转速到一个阙值之后才有输出 这个值大概是多少呀?
- l/ J2 Y2 h' e7 O$ ~) n8 k另外turbo平时需要啥特殊的保养不 贵不?
0 y* A. V8 ]" |
: Z( z- K# `9 @; Y9 t. q170hp vs. 265hp
9 X: ^) m1 A" I9 z& g9 r" q2 o/ k \这俩车的马力数据好像是这样的 不知道有多少差别....4 B% H; w$ l/ V4 Z: L% A5 E* K
还有...什么是马力额....$ ~3 G" f/ ~, Y) }4 w$ b
9 H2 o( k6 F# C7 Y3 U0 s5 x, Z4 J& N操控
$ R1 L) d9 F- |) x k; z) G4 @ f* a这俩车操控上面应该差不多吧? 我想他俩只是发动机不同而已...7 f: ^+ h- d! w" r8 S+ K# P
我想找辆听话的车 开的时候不用太在意路面 抓地好 不打滑侧滑 过弯侧倾
' J6 q; x0 {5 t3 ]3 g7 K90转弯40km/h能稳过 就行了 高速过弯自己心里也不踏实# Y4 s" h x4 s3 A0 z) i( {/ g
8 {) e. I; q1 u" \
外观
4 L( e5 E. x" U) y挺喜欢那个turbo的进气口 还有wrx的plasma blue pearl这个颜色 impreza没有
+ C8 L1 W6 m7 Y- a' \. S! G+ a1 Y5 q( z! @8 h
再卖/ l2 @' t8 }7 [' U1 b
貌似自动挡的impreza卖的很快 四五年的wrx就没什么市场了....+ B, p* K; n: ]- u6 p8 k
; W7 _7 y' `! z o2 L$ L# I
+ g" I1 `# o% R' A& U其他同级别
) C/ C, Z1 I H8 }3 Clancer没有hatchback 不喜欢
) j& ]% q4 s7 e0 Bmazda: 在国内就听说马3返厂率高 不知道这里怎么样
; c/ \9 F# u) I1 _% M- Q/ L4 f另外golf gti和mini 一个有点丑 另一个维修养护很贵 听说换个轮胎还得是专用的 不知道这两个车比起subaru有啥优势没 好像版里的人还蛮支持德国车的
) P. c5 d/ ?) E- y0 qaudi和bmw benz volvo 想等二十年之后 要是能发财 再说 现在算了 |
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