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最近雪大,已经有多位朋友发生了各种规模的事故,貌似没发生事故的都是高手了。。。所以特别提醒大家,在冰雪路面上要小心驾驶,特别是控制速度和有预见的提前减速。
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以下是两个需要注意的误区:# [1 t8 p8 a# p* L
7 N3 @0 Q% b# B1 ABS 不能减少刹车距离。 ABS只能帮助在减速的过程中保持对车辆方向的控制,在正常路面上会增加刹车距离,在冰雪路面上基本上什么作用都没有,就当是浮云。同样,其他的EBD, TC, BSD之类的系统在严重的冰雪路面上都是浮云,就当没有好了。如果你以为你的车有这些你 就能刹住车了,你一定会失望加惊讶。
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2 四驱车补能减少刹车距离。四驱车能在你某个车轮陷在雪里的时候让你起步,但是在减速刹车的时候没有任何帮助,而减速不当的结果往往是事故。如果你有四驱车,如果你起步比别的车要好,千万别觉得你减速也比别的车好,如果你这样感觉了,GOOD LUCK。。。。
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以下是保证安全的终极武器:: x" |* ]. Q3 F* h' _0 H$ |1 @
4 u l n1 {: v* ^& l1 在-20的冰雪路面上,有些路段特别坚硬,也就特别滑,在这种路段,刹车距离是正常状态刹车距离的2-3倍。不幸的是,这种路段通常都是在最需要减速停车的地方,比如说,路口之前,因为无数车的减速刹车正是造成这种路面的最常见的原因。因此在行驶时要提前判断路面,快到路口的时候吧刹车预见距离增加两倍以上,也就是说,提前两倍的距离开始减速,你才能在路口可靠的停车,不然,GOOD LUCK。。。。7 q# F* j! P9 n( K; }7 B' s
1 t4 Z. A, ^/ F2 G7 y7 R9 E& {/ T2 同样的原因,在行驶中要保持和前车更大的间距,建议两倍于平时。这样,当前车突然减速或停车的时候,你也能安全的停下。6 j8 q6 c7 z; C/ x; H4 ? H
# u0 t' X4 b( G2 E3 在高速行驶的时候一定不要突然改变车道,变道的时候在穿过两车道之间的积雪带的时候不要加速。, v& P8 ?4 i' e, r' \% T$ r
2 @) o$ k- |/ W! ?4 换一个3吨以上的卡车或装甲车。
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& U- J6 ]/ N7 j& B" @祝大家安全驾驶! |
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