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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?
6 ?% S7 L3 ]! o2 u# H$ G7 w& r- G5 P$ u. n" d
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发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。
) K2 ]$ N6 p: A5 {# a3 oT061115 发表于 2011-4-22 16:59
/ h% }- u' c1 W0 [1 f5 H, u
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。9 S! ^0 o  _, S4 n, r2 A6 p" v' G9 w
scuba1995 发表于 2011-4-23 19:05
/ T/ c( u  \# ?1 E" H$ u5 t! [" g$ u6 Y

9 d; C: A8 J7 J0 N无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。% X  i/ w8 H% v# i! @- ]
T061115 发表于 2011-4-24 01:55

2 ?3 d& @: U, A6 R& ?6 FI really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!! \! k' [, o3 R" a

# o2 j7 ?: Y5 M- f" m) B* P' D  ESP电子车身稳定装置
: B& P" X8 A! q/ `" y  P1 y2 s* i* N& J  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。; l( C; ?# T% R. |% C
  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑
9 l5 ^) t, k6 s6 Q
& h" M2 ~0 ]; U6 w) ?8 I5 g您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?; K7 Y  n& G0 a  c5 }3 L( ^7 }& c# q  M

. x& j( s+ h$ F5 e- @2 W1 k$ @! `/ P里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,9 T0 H: A0 u- e% @6 T

: k" ~4 Z! k* _: g, n& C您自己试过么?) D8 h4 r7 W& l' a9 x$ u
' W3 H- e, ^0 t/ ^9 x
您自己在冰雪路面上试过么?
1 M3 Y0 E7 I, P% n6 q+ {1 m: D7 B+ _$ G; _4 q) {, N
您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?
+ b1 d4 n5 I4 c5 ~' w: Q
  C8 y* M5 T: I. \4 x7 }! e/ l我试过。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。
& k+ r# L8 ?+ Q7 ]5 I5 h2 H# a3 g举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?7 s" u9 S+ @7 ~- O! A; H
$ w2 ^) J/ U4 U7 k
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
; T! }2 ^7 k! n$ K( C/ X9 J6 e/ i6 Q* [3 _0 Q' I+ U
您自己试过么?
# g9 R! w. m) A3 O5 D7 o6 s! Z/ }2 |3 o; n. ^
您自己在冰雪路面上试过么?4 f4 [4 F% m4 ^9 ^+ k
  O  A( t7 E1 d1 l; a- Z! u; b2 C
您自 ...% F! b: I2 D: m( U1 {4 b  |
scuba1995 发表于 2011-4-24 12:44
( L& T" J. j$ P$ g! W+ e
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车& d2 @/ w8 E, }/ Y; z9 b7 L- h
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。: A% h4 W  r! s5 m1 N5 G
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。6 N: g2 R6 I  u2 T
当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车0 g$ K( V' d( i% |
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。$ Q& a6 p" O4 x/ n
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。% N$ x) d% e& r( K$ X
当然了,不是说有了esp就能 ...
+ J! h! t9 a! Q) \, n! P. I三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26
( i. k5 ]2 g5 c& A7 Z( q$ C2 c
我说的是“没大用” ' n% X' ]( l( @; X

6 ^3 \3 N7 A; h1 n  x% n+ }: l也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!' O: M; y) n+ b) q3 x* t- F" m/ Z
T061115 发表于 2011-4-24 16:22
8 A" t6 M, t( P( D  r9 C4 D/ ^
希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!! p& `2 M8 f; {( \5 e
T061115 发表于 2011-4-24 22:07

+ D2 \1 }! t* x% G好啊好啊,祝你好运
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
理袁律师事务所
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全., R" W$ i" D, B* Z/ E
月色星空 发表于 2011-4-25 18:45

# s. s) O5 V( U% q8 b6 c再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
7 t+ ]+ F( [+ ]! L8 Y. u    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
6 }' q+ S8 f9 M  C% f; P4 c. i    只要对安全好的系统都是好的需要的.3 _: [: [3 s7 Q+ F/ K! P4 ^
    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。" S# b" T' T8 i& {) j4 Z- J3 @
shark27 发表于 2011-4-25 19:47
6 T8 a+ F! A7 M/ {$ n- L8 c
你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
大型搬家
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.6 v9 {& p9 w) G7 j
helena2 发表于 2011-4-26 15:45
0 M5 A; ]/ b# J; K! l
雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗? 2 H1 i* Z& e& Q; [" V
    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.6 a9 \9 T, I- j! z7 X, N
    ...& n7 g: c9 t0 }" p. `4 D& b( _0 ?
T061115 发表于 2011-4-25 20:51
! t* N. }- f: t$ ]. b; [: \
3 W9 v& G1 \4 _0 E' c
esp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
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 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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