健康的呼吸 汽车空调系统使用与养护指南

无为而为所欲为

车内空气污染已引起关注


! E7 \0 N3 f  U, R    购车不能只盯外形、价格和配置,如果车内甲醛、苯以及有机污染物超标,就会危及健康。2009年由深圳市消委会牵头举办的车内空气检测活动正式拉开序幕,首批26辆车的空气质量测试初检结果显示,
& e& w7 {$ p. o2 y' X
    七成新车空气污染严重。其中,超过半数新车TVOC(有机污染物)超标；近三成新车甲醛含量超标,而苯超标的车辆较少。
1 q4 B4 y' H3 [) F1 D1 m/ }1 [
9 y! E! R- B, U. [* N    据了解每年有关汽车的消费投诉都不下万起,,其中有不少消费者反映,新购买的小汽车有刺鼻难闻的异味,开车后出现头晕、乏力、喉咙不适,眼睛酸痛、泪流不止等症状。
3 K' U( |# g; p$ q4 k0 {
6 D$ ]! O' j) j( f, m' ?    车辆内空气污染种类
0 d. Q: g$ v5 }9 {8 C" A
! E7 |( I7 q! P: ^  D4 d1 H    一、汽车尾气排放。全球20多家环境监测机构研究显示：在拥挤的城市街道，车内空气污染的程度比周围地区高出10倍多。车辆在行驶过程中会排放大量的一氧化碳、氮氧化物等。即使关上车窗和换气系统，人们仍会受到汽车尾气的侵害。疾病预防控制中心的有关专家证实：长期接触高浓度的汽车尾气会导致低氧血症，出现头痛、头晕、乏力、心烦、急躁、记忆力减退等症状，对儿童的智商影响更大。

    二、有害霉菌。很多驾驶者都有过这种体验：“我的车每周清洗1-2次，座椅、地毯都非常干净，也经常打开车窗、天窗通风，为什么还是有异味？”其实这是有害霉菌在作怪。台湾《苹果日报》引述德国权威研究机构的报告显示：车内异味包含有害细菌的数量高达二十亿，是一般室内环境的四倍，有霉菌、葡萄球菌、微小球菌、螨虫等，并以霉菌为主。霉菌主要滋生于空调循环过滤系统，中国疾病预防控制中心研究发现：空调循环过滤系统内极易产生螨虫、霉菌、胺、烟碱等，汽车内50%以上的霉菌、70%以上的螨虫来自于空调过滤系统。散落在地毡上的食品碎屑、毛发，汽车尾箱内久置不用的杂物、座椅及地毯都是霉菌滋长的温床。这些地方如果平时注意清洗就可以保持车内清洁，但是当驾驶者打开空调时，各种有害细菌就从入风口进入车内，造成车内空气污染。在这种环境里驾驶会出现精神疲倦、注意力不集中、呼吸急促、鼻塞等症状，严重者会引发哮喘、支气管炎、鼻炎、血压下降、肺炎等疾病，体质差者可导致死亡。
$ \1 k' E9 q/ ^" j" B) \/ k& k0 L
" C# F' A' q; |* c0 ?& v4 S( r    三、汽车自身污染。目前，我国家庭汽车的市场需求激增，很多汽车下了生产线就直接进入市场销售，车内各种配件和材料附带的有害气体没有足够长的释放期，也会造成车内空气污染。
. P! X! {7 h$ A$ P+ P
    现在很多汽车下了生产线就直接进入市场，各种配件和材料中的有害气体没有得到充分释放。一些车使用了非环保材料，如车厢内饰塑料面版、车顶毡、沙发，还有车内装配过程中使用的各种黏合剂、胶粘剂，都会挥发出大量的甲醛、二甲苯、丙酮等各种有害气体，如果长时间吸入这些有害气体，便会产生头疼、咳嗽、眩晕、眼花、掉头发等不适感觉。由于汽车空间窄小，车内空气量有限，加上新车密封性好，所以车内有害气体超标比房屋有害气体超标对人体的危害程度更大。
8 a( p5 q/ V+ N6 J3 Y( b* R2 ]
    目前车主去异味的解决方法

2 F$ R- d. E0 x, z- j! I8 H" w+ e    车内空气污染是令广大车主头痛的用车问题，因此部分车主想了不少办法来提高车内空气质量。
- B4 c6 i: e! l1 p6 ?9 J
利用竹炭制造的“吸味包”来清洁车内空气是不少车主的选择。另外，也有不少车主购买价格低廉的车内香水盒和空气清新剂，作为清洁车内空气的法宝之一。
* |1 f/ }$ M0 l# a. {    为了清除车内的异味，许多车主采用车内放置空气清新剂或香水，甚至放菠萝加以“消除”的方法，其实这仅能诱骗自己的嗅觉，对提高空气质量没任何作用；竹炭包也只能暂时吸附车内的异味，对于车内存在的甲醛、二甲苯、氨这类有害气体是没有任何消除功效的；使用化学合成的香水还会造成车内空气的二次污染。
, ^  z- s2 M9 D! O% V- h9 M
# x* Q9 w: `! s; b4 ^, Y1 O0 u/ q- b9 H    对于如何有效消除车内的有毒气体我建议，首先，新买车在最初一两个月内，最好避免在行驶时紧闭车窗，要多开窗，始终保持通风换气，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。驾乘人员在进入车厢后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不要在封闭的车内睡眠或长时间休息。其次，除了开窗通风还可以选择一些技术手段进行车内空气污染的治理，例如臭氧消毒，将专用的消毒液放进入循环系统，可将车内的异味除去，有一定的消毒除菌作用，特别是针对胺、烟碱细菌等。臭氧消毒效果比较好，不会对汽车造成“二次污染”，对人体无害，价格也比较便宜，但维持时间不长。另外，光触媒也是新近兴起的一种新杀毒方法，它是用专业的喷枪将光触媒涂膜均匀地喷在车内，当阳光或光线与光触媒涂膜接触的时候，以光的能量来作为化学反应来源，将车内的有害物质迅速地分解为稳定无害的物质，以达到净化空气的功效。光触媒消毒一次维持的时间长、效果好，不过价格会较高。
( e4 E/ g0 r7 n
4 P, H* E7 m( z, V    如何解决车内空气污染？

    化学消毒。主要是用一些消毒剂对汽车进行喷洒和擦拭来除去病菌。但这些消毒液会对汽车的金属部件有一定的腐蚀性，而且对空中飘浮的飞沫、细菌并没有多大作用。

7 [7 }% m( i/ g5 B$ `2 R% s    臭氧消毒。这是目前被广泛采用的方式，优点是消毒时间短，对车内的细菌消除彻底，也不会造成二次污染。美中不足的是无法消灭空调蒸发器内的细菌，而且臭氧管易衰减老化,消毒后车内会残留异味，效果持续时间短，需要定期消毒。

+ _! }9 k! a/ z3 s$ d; A    蒸汽消毒。我们平时说的汽车桑拿,用蒸汽来杀菌消毒,或利用汽车空调的制热功能冲洗空调蒸发器，同时用空调热风烘干达到除味、杀菌的目的。但霉菌有着顽强的耐高温生存能力，例如黄曲霉素，既使在300℃的高温环境下仍不能被完全破坏，因此，单纯依靠空调热风烘干除霉的效果一般。

/ ]1 a+ @5 F- w6 B$ H: }* X    在驾驶过程中应该尽量少用空调，切勿紧闭车窗，这会增加车内有害气体的蓄积；驾车时出现不良反应，如头晕、疲劳、注意力不集中、呼吸急促、鼻塞、流泪等症状，应及时进行车内空气质量检测，尽快发现和清除车内污染源。

YZSUNNY

CAI