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请老手赐教,与新手共勉:请看【大妈“架”照】

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发表于 2011-5-27 12:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
N久没发贴了,N久没灌水了,痒就一个字啊。
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为感谢广大种树的前人同学们,现特地献上自己学车,开车的初悟。
/ }( K9 |4 A/ @% |. m* P为鼓励正在学车和即将学车的同学们,“如果我行,你肯定也行,或者更行。”+ [  X/ P1 ?. t8 m
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别人考驾照,我考的是“架”照。下面和大家得扒得扒我这一路和自己和陪练打“架”,考我这驾照的过程。4 [+ l5 f9 `0 _& r
自从登录,朋友们一直劝我早考。我抖乎抖乎地,异常犹豫,到底考不考?一来我那鼻梁上的高度近视眼镜,让我对自己的眼神儿不是一般地不信任;二来,家里有司机,有山靠的时候,人总是要靠一靠的。所以就一直拖啊,拖。直到有一天,自己觉得靠山也不如靠自己,还是考吧。其实说一句话说完了,下决心的时候,还真没这么痛快。总之,考不考的犹豫了一阵子,结果是考。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:45 | 显示全部楼层
笔试的小曲折7 T9 X1 d8 ?; M1 f

! j: M1 s& w/ `好,那就准备吧。先笔试,一翻书,太简单了。想起当年虽不是过目不忘,过两遍咱也是不忘的啊。所以,真的翻了两遍,就去笔试去了。一开始还挺顺的,头十道题,效率高,速度快,质量也很好,如果没记错,连着这十道都对了。可是随后的几道,都很拿不准,也都答错了,我一共似乎只答了二十题,系统就请我回家了。然后又约了一周后的某天再考。
, |  c# O8 W) K3 r回家总结了一下,不难,可我怎么就被人一棒子打回府了呢?第一:轻敌;第二:还是轻敌;第三:都大妈了,过目两遍不忘那事儿实在不该想起来,想起来了也没关系,提就更不应该了;第四:可惜了网上那些网友的力作了,白看了。总之:谁都没对得起。然后关门好好看了几遍书,做了网上模拟题。成了,去拿学习牌吧。/ d2 S  N" P% o* Z& G0 O2 @* `
过了笔试自不用说,等那漫长的一年也自不必说,说说这学车和练车吧。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:46 | 显示全部楼层
学车也是一波三折
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学车,其实我觉得找谁学,都差不多。CAA离家近,我自己都打算去CAA了。可是我家陪练说:“你啊,还是找一中国人吧。学车那几句话虽然不多,还是中文听着顺耳。”我其实非常不同意,其一老话说,“听人劝,吃饱饭”;其二,如果性价比接近,本身我也绝对会以实际行动支持同胞的生意,所以我也就从了。, |% F  _4 K" t7 Q, C5 D6 N2 X
四处打听,有朋友和龙教练学,说是不错。一般听朋友的,准没错儿。那就找龙教练学吧。学过,考过之后,后来觉得找得还是对的。虽然坐地铁也跑得有些远地说。
3 N; F; J6 j! t# H我个从总结找龙教练的好处是:一,从一上车,就开始培养良好的安全意识。当然这个意识也不是十小时就能完全培养的,一来要用心体会,脑子多过些。二来想想为什么安全流程是这么走,有什么好处,帮助记忆的同时,更是为了养成一种定式。这样,只要上车,你就会按着这个定式走。二,龙教练耐心,细心。 本来新手,尤其是从来没摸过方向盘的新手,对着这个相对比较庞大的家伙就有些弄不明白:这人怎么就能游刃有余地,通过这个小圆盘摆弄这个大家伙,想让它怎么着就怎么着呢?要是遇到一个时不常给增加点儿小郁闷的教练,还真得有点儿好心理素质。当然,还是那句话,有区别,区别可能不太大。象我这种比较敏感,又非常笨手笨脚的,不大聪明的人,个人觉得找龙教练,还是找对了。三,龙教练人厚道,不计较。我有次去练车,因为路上赛车(就那天没坐地铁),我晚了近半个小时,还没带手机(汗啊),龙教练不仅等我,而且还是让我练了两个小时。其实,说句良心话,如果他只给我练一个半小时,我也不会有啥想法,人家在我晚的那个半小时,一直在等我啊;当然,我也可以不讲理地有想法。可是,龙教练的做法,是不是会让迟到的我有些感动呢?啥时候,做啥生意,其实都是做人二字啊。0 _* w6 o) Z' \8 Y/ t7 ?( A1 B

& v( D8 x& S8 F- O* E$ h( _下面就说说我个人学车的经验(龙教练的一些经验,我就不说了吧,总结那一套,还真得用点儿心,我不能侵权啊):- H2 y+ S" {: R& k
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1.        学车前,先把常用的一些交通规则整明白。过两遍笔试的书,重要的是各种不同情况的交通灯情况。' n2 O+ C8 R& E; R& D3 H6 W; c
2.        练车时,及时发现自己控车不理想的地方,及时发问,就能比较及时地学习和改进,增强控车能力。学习新的内容前,争取先把理论上怎么操作车弄明白,这样,在车上的时候就是操作,而不是一边想一边操作。咱新新手,本来动作就慢,再加上想,得,要是平行爬车,路上不停地有车,自己真急出个好歹来。9 h( A7 }  U7 t) a
3.        练车回家路上,自己总结总结当天的情况和以后的注意事项。
0 `1 G8 Y3 b4 i8 j1 {8 L- [5 D$ Z1 G4.        有的错误,我在路考当天还没改过来,真是改了千遍还犯下一遍啊。龙教练还真是耐心,一点儿也没有不耐烦。自己虽然懊恼,但他的态度还是给自己很大信心的。0 U+ j! W2 f& K6 r% L) M
5.        都快学十小时了,我还自己跟自己打着架呢,“也不难,怎么就学这样儿了,要不,算了。”所以我这真是“架”照啊。
& H# [5 l2 w# I! f" l4 N5 z( `" T6.        我在十小时左右,观察路况时,还是OVER CONCERN呢。右转过来,还得瞄两眼后视镜,“安全不,安全再加速。”你说,除了警车在我后面,其它跟我有啥关系啊?!- t" _6 m& S2 V$ P6 |, H4 z+ x( U1 A% c

& P, Q$ v/ b: o! i4 a6 I为啥说一波三折呢?你看我写得简单,其实中间老不怎么自信上路,技术一有一点点反弹:算了,要不不学了(汗啊)。
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' f& |. g! o- J: @# ?/ x备注:  我头两次上车,两次把油门当刹车,当然,当推背感一来,意识到问题了,赶紧换脚。可是如果没副铩,真是危险。这也是我家陪练在我拿牌之前,坚决不允许我摸自家车的原因之一。
: c# o& L. M4 u" S        虽然是新手,可是极个别的老手(也说不好是新手),在路上也是换线没信号,跟车傻跟。所以,新手一定要从开始就锻炼眼观六路,耳听八方的本领去适应路况和车况,从而达到安全驾驶。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
下面再说说我路考的经验:
+ g) U" w& l. @- m8 a% \我是一直相信,开到一定程度,头一次不过,第二次肯定也过的;另外,学习十个小时能过,但那个人肯定不是我,象我这样的,十个小时肯定远远不够,所以我自己的目标学车就是二十小时。不过考完后觉得,大部分人,而且应该是绝大部分人,十五小时左右,路考应该是没问题的。; B5 R' Y$ a6 q! q5 [

, H% L9 V/ s6 f' X: G1 r1.        路考前的一周,每隔一两天,总要摸摸车,要不当天会非常生疏。: P: ^) K* }8 z" P! B
2.        定下路考,就和教练约路考前一小时练车,这一小时,跑两次考线。观察和平时不一样的路况,改改一些还存在的问题。象我当天,有一段右转路线在我第一次练车时,还和平时一样;第二次路过时,开始修路,那我当时就意识到,速度控制多少是合理的问题。根据最近上路的情况,爱城交管在补马路拉链,所以这种情况是会遇到的。+ w- ?. V& s3 a8 e) t
3.        路考的时候,不用想过不过的问题。把考官就当一GPS就成。过了,更好;不过,咱再考一次呗。是要多花点钱儿,好在也没多少不是。放松了,反到开得理想些。% ]8 [* n# r& c9 a2 Z0 A
4.        路考的时候,不用老想着,这是路考我要怎么着怎么着。这样反到会过度谨慎,导致该走不走,不该走紧走(AGGRESSIVE)。平时该怎么处理,就怎么处理。* O& V! W7 H! u  ~, q# p8 O
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备注:我当天路考之前,其实感觉非常差。因为我是一般中午要有一小觉,下午才有精神型的。可是因为当时路考约不到上午的,而且我上午有课,那小觉也呼不成了。这样,自己心里也没底,不管是体力上还是精神上。后来没招儿,就安慰自己:全当是练手了。虽然抱着第二次革命的精神,第一次骑在墙上,七十五分,蹭过去了。当然一次过了,还是挺高兴的。至少拿到牌了,家里陪练允许我摸自家车了啊。
' a0 [3 c% t6 K; A/ \4 H& p总结:平时驾驶,良好的安全意识都非常重要,何况路考。如果我那天安全意识不好,纵然七十五,我估计我也会被灭掉。想找你五分小角儿,哪儿还找不出来啊!另外,考官的确非常严格,你的每一个细节,考官都会注意到。所以学车,学安全意识,学控车技术,这些,一样都不能少啊。如果你听说过,北美每年都有倒车或者从车库移车,把自己家孩子压死的父母,你就知道安全意识问题的严重性了。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:48 | 显示全部楼层
哪天有时间再说说家里爷们儿陪练的事儿。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 13:06 | 显示全部楼层
考前,参考过坛子里的一些文章,当时没回帖也没顶帖。现在还信用于有信用之人,将我曾经阅读过,并且非常有帮助的贴址贴上(如果我文章里提到相同的内容,极有可能是引用各位前辈的。学车的同学们,学之前和之中学习学习,还是非常有帮助的):7 G0 h* q6 {; O1 I

" W) \. I) e! \+ z, e/ s3 W9 L- w% t$ P( M# J, E0 F* Q
new driver's tendencies # g. b/ z! X  X' F5 W, g
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
' f/ A( Q/ X6 w- y/ A% h0 k# {  @. y6 m. G$ ]" i: J6 n+ C& q
新手的十个TENDenCIES 和改正
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, n' j: b, o: ]http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
7 ]2 z4 ~1 D$ C/ m$ f/ ~0 j7 B: A+ N  d8 l# f* S! c8 J8 ^* g
怎样学习驾驶; F4 b) I  P& a6 ~6 K  H( O
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest  p. v1 q# M$ }+ s, i, I

! n) n( R$ L/ [8 S' u路考前一百问$ i' Q: y  U( n
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest1 K* l% R) y4 U7 z

. H) d' H+ D% U/ m
: _8 s) M4 Z5 P# `3 S/ h! r4 X0 m8 [+ @2 ], Y
轻松上路——行在加拿大7 H/ n6 k- A6 {3 f, ?, w2 H0 {
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
( [( h' k: W# A# ?8 S7 M6 H0 u* y
6 z$ O$ @& R. {1 d
我的学车笔记6 _* E/ `3 u4 X  C
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest- T2 `7 G9 M0 i9 k" a( ?

( ], e% T' k* ~' _/ E* S  Z+ d1 e& e( W/ P* n* A! y3 |! B; @
# v1 V& G/ M3 X4 U  ?
加拿大考驾照经验汇总
: w/ z6 L) t: \  y( Jhttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest& n% h; p4 H; \1 h% G1 I

; B* {0 m) H( [$ }8 u8 f7 D
3 u3 V" L9 ?. }0 b% }爱城考驾照经验
* w6 R8 R, g1 f! rhttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest9 T0 O, r" h% v) D

0 N9 c  B2 Q6 c" x! }, m3 A- e
! q, E( }7 j" M; A5 A; U五号牌记分表8 k2 Z  Y& ^& U7 m, h% l& c
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest  _  R6 K; B0 G- M( z8 x7 t
8 S7 |& d# U* N2 \+ K3 i
中国新移民驾驶员易犯的毛病5 c: A" s1 m3 ^* n0 C. Z
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest  c5 L; b+ h* a. p5 Y2 w$ }* k

: i8 j2 k* s9 L/ A& m! ^
$ w& Y2 |' x% A0 Z5 z# d4 q停车入库的驾驶技巧
! j9 P0 E9 ~5 ?0 ^" I; ], i; |& D# D) D& j4 O- p
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest8 m0 {5 G) n* G$ `) x

- ]$ E' L! N" p* p% [$ x车祸中人受到的伤害( B( X( l# ], B
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
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发表于 2011-5-27 15:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好贴。。。。
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