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请老手赐教,与新手共勉:请看【大妈“架”照】

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发表于 2011-5-27 12:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
N久没发贴了,N久没灌水了,痒就一个字啊。 9 w( `" a5 `2 ~- O* _  Z0 K
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为感谢广大种树的前人同学们,现特地献上自己学车,开车的初悟。* y: I+ x7 @/ k' L3 ~7 L, m% c
为鼓励正在学车和即将学车的同学们,“如果我行,你肯定也行,或者更行。”
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5 E/ N8 A% e+ \- i- N别人考驾照,我考的是“架”照。下面和大家得扒得扒我这一路和自己和陪练打“架”,考我这驾照的过程。
. O1 X, O) ~! C4 r自从登录,朋友们一直劝我早考。我抖乎抖乎地,异常犹豫,到底考不考?一来我那鼻梁上的高度近视眼镜,让我对自己的眼神儿不是一般地不信任;二来,家里有司机,有山靠的时候,人总是要靠一靠的。所以就一直拖啊,拖。直到有一天,自己觉得靠山也不如靠自己,还是考吧。其实说一句话说完了,下决心的时候,还真没这么痛快。总之,考不考的犹豫了一阵子,结果是考。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:45 | 显示全部楼层
笔试的小曲折
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  @" K: o6 c# t/ k) v1 \好,那就准备吧。先笔试,一翻书,太简单了。想起当年虽不是过目不忘,过两遍咱也是不忘的啊。所以,真的翻了两遍,就去笔试去了。一开始还挺顺的,头十道题,效率高,速度快,质量也很好,如果没记错,连着这十道都对了。可是随后的几道,都很拿不准,也都答错了,我一共似乎只答了二十题,系统就请我回家了。然后又约了一周后的某天再考。( r' z2 U6 |2 ~
回家总结了一下,不难,可我怎么就被人一棒子打回府了呢?第一:轻敌;第二:还是轻敌;第三:都大妈了,过目两遍不忘那事儿实在不该想起来,想起来了也没关系,提就更不应该了;第四:可惜了网上那些网友的力作了,白看了。总之:谁都没对得起。然后关门好好看了几遍书,做了网上模拟题。成了,去拿学习牌吧。
$ y$ }, v$ Y6 Y& P# v' {. C/ \3 T% E过了笔试自不用说,等那漫长的一年也自不必说,说说这学车和练车吧。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:46 | 显示全部楼层
学车也是一波三折0 L& ]$ u" U9 J6 t# s
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学车,其实我觉得找谁学,都差不多。CAA离家近,我自己都打算去CAA了。可是我家陪练说:“你啊,还是找一中国人吧。学车那几句话虽然不多,还是中文听着顺耳。”我其实非常不同意,其一老话说,“听人劝,吃饱饭”;其二,如果性价比接近,本身我也绝对会以实际行动支持同胞的生意,所以我也就从了。
2 e& L& X6 g3 }: a* j4 w4 O" t四处打听,有朋友和龙教练学,说是不错。一般听朋友的,准没错儿。那就找龙教练学吧。学过,考过之后,后来觉得找得还是对的。虽然坐地铁也跑得有些远地说。
+ `' T, C3 K( V. D8 f: v" Q我个从总结找龙教练的好处是:一,从一上车,就开始培养良好的安全意识。当然这个意识也不是十小时就能完全培养的,一来要用心体会,脑子多过些。二来想想为什么安全流程是这么走,有什么好处,帮助记忆的同时,更是为了养成一种定式。这样,只要上车,你就会按着这个定式走。二,龙教练耐心,细心。 本来新手,尤其是从来没摸过方向盘的新手,对着这个相对比较庞大的家伙就有些弄不明白:这人怎么就能游刃有余地,通过这个小圆盘摆弄这个大家伙,想让它怎么着就怎么着呢?要是遇到一个时不常给增加点儿小郁闷的教练,还真得有点儿好心理素质。当然,还是那句话,有区别,区别可能不太大。象我这种比较敏感,又非常笨手笨脚的,不大聪明的人,个人觉得找龙教练,还是找对了。三,龙教练人厚道,不计较。我有次去练车,因为路上赛车(就那天没坐地铁),我晚了近半个小时,还没带手机(汗啊),龙教练不仅等我,而且还是让我练了两个小时。其实,说句良心话,如果他只给我练一个半小时,我也不会有啥想法,人家在我晚的那个半小时,一直在等我啊;当然,我也可以不讲理地有想法。可是,龙教练的做法,是不是会让迟到的我有些感动呢?啥时候,做啥生意,其实都是做人二字啊。
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下面就说说我个人学车的经验(龙教练的一些经验,我就不说了吧,总结那一套,还真得用点儿心,我不能侵权啊):
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. n. j* m6 J9 A  S1.        学车前,先把常用的一些交通规则整明白。过两遍笔试的书,重要的是各种不同情况的交通灯情况。8 _0 N9 e- Q/ D2 I3 K& F) u+ O0 d
2.        练车时,及时发现自己控车不理想的地方,及时发问,就能比较及时地学习和改进,增强控车能力。学习新的内容前,争取先把理论上怎么操作车弄明白,这样,在车上的时候就是操作,而不是一边想一边操作。咱新新手,本来动作就慢,再加上想,得,要是平行爬车,路上不停地有车,自己真急出个好歹来。4 t. _# I0 X5 p9 n1 }
3.        练车回家路上,自己总结总结当天的情况和以后的注意事项。
1 k. v1 M6 O7 {8 L* `* U6 Q4.        有的错误,我在路考当天还没改过来,真是改了千遍还犯下一遍啊。龙教练还真是耐心,一点儿也没有不耐烦。自己虽然懊恼,但他的态度还是给自己很大信心的。3 B" Q! h3 j* C
5.        都快学十小时了,我还自己跟自己打着架呢,“也不难,怎么就学这样儿了,要不,算了。”所以我这真是“架”照啊。4 g9 l: W2 W: M' @8 N
6.        我在十小时左右,观察路况时,还是OVER CONCERN呢。右转过来,还得瞄两眼后视镜,“安全不,安全再加速。”你说,除了警车在我后面,其它跟我有啥关系啊?!9 S- z9 D+ c% K

7 I; k, b8 G5 x  l& E; T为啥说一波三折呢?你看我写得简单,其实中间老不怎么自信上路,技术一有一点点反弹:算了,要不不学了(汗啊)。
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3 s5 H8 G. r# A& w" O: d4 i9 U备注:  我头两次上车,两次把油门当刹车,当然,当推背感一来,意识到问题了,赶紧换脚。可是如果没副铩,真是危险。这也是我家陪练在我拿牌之前,坚决不允许我摸自家车的原因之一。( `( n) f5 \2 _; T
        虽然是新手,可是极个别的老手(也说不好是新手),在路上也是换线没信号,跟车傻跟。所以,新手一定要从开始就锻炼眼观六路,耳听八方的本领去适应路况和车况,从而达到安全驾驶。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
下面再说说我路考的经验:! s" k6 C& S' s- H6 F! |
我是一直相信,开到一定程度,头一次不过,第二次肯定也过的;另外,学习十个小时能过,但那个人肯定不是我,象我这样的,十个小时肯定远远不够,所以我自己的目标学车就是二十小时。不过考完后觉得,大部分人,而且应该是绝大部分人,十五小时左右,路考应该是没问题的。
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1.        路考前的一周,每隔一两天,总要摸摸车,要不当天会非常生疏。! d" r+ S# C% i: @8 n5 R
2.        定下路考,就和教练约路考前一小时练车,这一小时,跑两次考线。观察和平时不一样的路况,改改一些还存在的问题。象我当天,有一段右转路线在我第一次练车时,还和平时一样;第二次路过时,开始修路,那我当时就意识到,速度控制多少是合理的问题。根据最近上路的情况,爱城交管在补马路拉链,所以这种情况是会遇到的。( `: f3 @; d$ W, R) `' `* T
3.        路考的时候,不用想过不过的问题。把考官就当一GPS就成。过了,更好;不过,咱再考一次呗。是要多花点钱儿,好在也没多少不是。放松了,反到开得理想些。
4 ?. ?7 V3 W1 {8 O5 q1 J4.        路考的时候,不用老想着,这是路考我要怎么着怎么着。这样反到会过度谨慎,导致该走不走,不该走紧走(AGGRESSIVE)。平时该怎么处理,就怎么处理。* Y  S/ B' Z  K" S' a

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备注:我当天路考之前,其实感觉非常差。因为我是一般中午要有一小觉,下午才有精神型的。可是因为当时路考约不到上午的,而且我上午有课,那小觉也呼不成了。这样,自己心里也没底,不管是体力上还是精神上。后来没招儿,就安慰自己:全当是练手了。虽然抱着第二次革命的精神,第一次骑在墙上,七十五分,蹭过去了。当然一次过了,还是挺高兴的。至少拿到牌了,家里陪练允许我摸自家车了啊。. s" u- @: }0 _1 t; v3 N8 b
总结:平时驾驶,良好的安全意识都非常重要,何况路考。如果我那天安全意识不好,纵然七十五,我估计我也会被灭掉。想找你五分小角儿,哪儿还找不出来啊!另外,考官的确非常严格,你的每一个细节,考官都会注意到。所以学车,学安全意识,学控车技术,这些,一样都不能少啊。如果你听说过,北美每年都有倒车或者从车库移车,把自己家孩子压死的父母,你就知道安全意识问题的严重性了。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:48 | 显示全部楼层
哪天有时间再说说家里爷们儿陪练的事儿。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 13:06 | 显示全部楼层
考前,参考过坛子里的一些文章,当时没回帖也没顶帖。现在还信用于有信用之人,将我曾经阅读过,并且非常有帮助的贴址贴上(如果我文章里提到相同的内容,极有可能是引用各位前辈的。学车的同学们,学之前和之中学习学习,还是非常有帮助的):
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new driver's tendencies
5 x. {: a: i- L' M4 Xhttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
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  A6 W1 x+ A' Q; e, Z7 u新手的十个TENDenCIES 和改正
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http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
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怎样学习驾驶
5 u, e4 c* p# m- Yhttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest( I  z' U) W( z, p% y9 H! d3 K( O

/ U$ I! D1 S' Y/ E2 G; ]0 b$ E0 s3 ^路考前一百问
0 L# q# P$ k4 x) y+ yhttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
9 ?- D& [' \' ?4 S: d. p& {6 T9 o5 F3 O& _/ F

9 T6 p( R5 K# w# e, H( I; [! O6 l7 v$ V8 M5 G+ I
轻松上路——行在加拿大
  B8 n/ z! @; u" ]% C5 L- _" shttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest8 I2 s' O& A: Z9 o0 P, T
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6 ~5 S( _  j0 r' S! @我的学车笔记. h! I% j/ C' A! U. z
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
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7 ?$ b/ ^% C  }& t' t7 b* z9 s. f9 G) o% a/ x6 h- v# I
加拿大考驾照经验汇总
4 M3 e5 a0 d* ]1 H+ r2 Jhttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
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3 z  D( \, p# d# Z2 r% ]
. U  G! M) n( T( B# b  y爱城考驾照经验' y. b) I* ~, v% G7 q
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
3 _5 }; K1 t3 o+ g! L6 \0 a( X/ Q" o. O5 v
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五号牌记分表0 d6 ~: F8 S1 C0 D* N; a" A+ S
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
4 r& F, E. w# a6 Z' `! y7 C. @& t8 G- V3 d
中国新移民驾驶员易犯的毛病# n' F/ w" ]  y
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest1 E' e5 u/ J+ W  w4 t$ ?: G, e; F

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停车入库的驾驶技巧
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( J) `; r  }6 b% r7 vhttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest# Q" n0 d6 O( N. J; ?- h2 o+ C

1 ~6 A0 y2 X$ b车祸中人受到的伤害! t6 \& h+ f5 S' v- z6 _: R9 r
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发表于 2011-5-27 15:23 | 显示全部楼层
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好贴。。。。
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