 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
来源:世界日报9 {0 b+ k5 v d7 I8 v
+ B9 S8 |8 p( E
加拿大航空公司(Air Canada)劳资之间的集体协议存在诸多问题,13日晚间的谈判仍未能达成共识,加航的客服员工14日0时1分起开始罢工。
8 h0 n1 ?/ `+ k. N+ x
5 p9 g/ [' m; `+ M+ p* G# T劳资双方谈判的焦点问题集中在工资及退休福利计画。
' I) N+ B# Z( S8 @9 z2 @ |& u
+ O4 }/ @! S! w, d H w5 g! K6 Z3 N现行的退休福利计画是无论航空公司业绩如何,都给退休员工发放稳定的退休金,因而一度给公司带来额外负担,导致加航在2003年4月至2004年9月间申请政府保护。 , @5 G8 J; A: L A
+ D% @! Q! m8 g5 \* H2 j
加航打算实施新的退休福利计画,即支付给退休员工的退休金取决于公司的经营状况,然而工会则坚决反对,要求保留现行的退休福利计画。
2 t7 b# D7 @ d7 S2 @* |
0 x5 u% q9 @1 R4 d
& ^0 P; V% g5 @ S工会主席卢恩扎(Ken Lewenza)称,已做了很多努力推动谈判,也很希望能够达成共识,但中间要逾越的鸿沟太大。
9 I1 y8 ~$ Z# h+ c6 a- F' W7 K# m$ T
加航提醒旅客最好通过网路查看信息,因为客服中心等待接听电话的时间可能会被延长。此外,网路上为旅客提供的订票和办理登机手续的自助系统会照常运行,但旅客需要提早很多到达机场。 & c* S I7 [: U6 k; M" [
9 T p+ V; q6 R加航还称,公司将启用应急预案,以维持公司业务如往常一样正常营运。 . k5 v# E% O$ g, _1 ]
2 s( F6 {: g8 g! A7 ]5 M% q卢恩扎则说,工会的3800名客服员工罢工对机场运行势必带来麻烦,任何声称正常运行的说法过于不切合实际的。( O( c& a- f3 J1 J) }3 H' B3 L
+ `9 T9 L9 j- O
使用自助系统 避免行李托运
& b3 d% E2 \9 W9 H8 L2 E9 j9 g s+ z8 G2 i4 s8 T; u6 ?
13日加拿大航空公司(Air Canada)劳资双方仍在谈判,多伦多皮尔逊国际机场前道路,已有工会人员举出争取谈判权益的标语。东南旅游总裁朱淑芳13日表示,旅客大多习惯线上画位、登记报到,罢工的影响,可能仅限机场交通与行李托运。 4 S4 W3 h x i$ F5 x9 }) K
5 I" A( W( t0 s$ Y2 Y: {- W% V朱淑芳指出,旅客对罢工多已有心理准备,且线上画位、登记报到的程序,方便又省时。东南旅游原本预期会接到客人查询有关罢工影响电话,但由于客人早有心理准备,反而查询电话并未增多。 / r2 S3 W: @+ c) T4 u1 I, E
0 G! ~9 ^1 w, ]+ H4 K
此外,托运行李需有加航员工协助操作,朱淑芳说,旅客因应罢工的唯一办法,就是尽量不要携带大件行李托运,以免耽误登机时间;而进出机场的道路,也可能有工会成员举牌或罢工纠察队进驻,民众应提早二、三小时到机场。 $ P {' S: Q) P9 o; ^% H
- b2 k0 f$ Q: A: e7 w0 g5 ?
由于自13日清晨起,多伦多皮尔逊国际机场的两边道路,即已有工会成员举牌争取权益,因此附近交通进出缓慢,旅客进出耽误不少时间。朱淑芳表示,东南旅游13日下午7时有搭乘加航出国团,但为防意外,下午3时就提前报到。 # a3 k4 A, W1 t2 o' H; R
; }0 V6 X8 w, W$ u9 E旅客可随时至加航网站「致加航旅客的重要讯息」,浏览最新谈判及罢工时程。一旦罢工,机场服务人力短缺。加航表示,旅客可尽量运用登机自动报到服务台,包括圣约翰、哈利法克斯、满地可、渥太华、多伦多、温尼伯、卡加利、艾德蒙顿、温哥华等九个机场,均设有自动登机报到服务台。 |
|