 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
来源:世界日报
3 ~0 @2 l3 ?! S( A. O. p" T/ b
. Y1 ~& \% Z# T1 I+ H( X$ D加拿大航空公司(Air Canada)劳资之间的集体协议存在诸多问题,13日晚间的谈判仍未能达成共识,加航的客服员工14日0时1分起开始罢工。 % w0 R' [( H( f
* `& P+ i1 D( S( G7 z- @劳资双方谈判的焦点问题集中在工资及退休福利计画。 # t6 \5 c9 M; p- m1 j" m0 r
! ~5 a! G) k8 x4 n) q. k
现行的退休福利计画是无论航空公司业绩如何,都给退休员工发放稳定的退休金,因而一度给公司带来额外负担,导致加航在2003年4月至2004年9月间申请政府保护。
2 C X! a/ o2 K" q& R' \
' p8 z' s) ^0 j8 k0 ^加航打算实施新的退休福利计画,即支付给退休员工的退休金取决于公司的经营状况,然而工会则坚决反对,要求保留现行的退休福利计画。2 ~, r' Z: F9 l, j- ?2 v
' d0 [9 e H7 @# W
8 l3 B$ s' N) N. W9 n4 ] `( L
工会主席卢恩扎(Ken Lewenza)称,已做了很多努力推动谈判,也很希望能够达成共识,但中间要逾越的鸿沟太大。
" y. t+ N7 i: D8 \2 l
' T2 o- z8 m% O6 B+ A( d加航提醒旅客最好通过网路查看信息,因为客服中心等待接听电话的时间可能会被延长。此外,网路上为旅客提供的订票和办理登机手续的自助系统会照常运行,但旅客需要提早很多到达机场。
% F( l% A9 J% V& e
; R' [* R0 O' D) u; H! h加航还称,公司将启用应急预案,以维持公司业务如往常一样正常营运。 9 Q; h8 S& P7 u1 b4 o- s. D
3 A7 t, K/ {" u9 M卢恩扎则说,工会的3800名客服员工罢工对机场运行势必带来麻烦,任何声称正常运行的说法过于不切合实际的。5 K6 D, q7 n. Y! ^% M, o
) B( ?$ C$ k h
使用自助系统 避免行李托运
# E) M$ K( v# \: n: c
6 m% v- V7 Q9 L l' s13日加拿大航空公司(Air Canada)劳资双方仍在谈判,多伦多皮尔逊国际机场前道路,已有工会人员举出争取谈判权益的标语。东南旅游总裁朱淑芳13日表示,旅客大多习惯线上画位、登记报到,罢工的影响,可能仅限机场交通与行李托运。 k8 n/ ~$ S: h! Z6 A9 r9 V
& o* i, u4 G! Q k$ `2 ^
朱淑芳指出,旅客对罢工多已有心理准备,且线上画位、登记报到的程序,方便又省时。东南旅游原本预期会接到客人查询有关罢工影响电话,但由于客人早有心理准备,反而查询电话并未增多。 / X5 s6 V( \- {) \+ J, `- v
( @5 {1 r. c- }
此外,托运行李需有加航员工协助操作,朱淑芳说,旅客因应罢工的唯一办法,就是尽量不要携带大件行李托运,以免耽误登机时间;而进出机场的道路,也可能有工会成员举牌或罢工纠察队进驻,民众应提早二、三小时到机场。 ) m+ l$ @% m% r% _6 R$ x9 E8 W% y
( L$ n: D: A u: u由于自13日清晨起,多伦多皮尔逊国际机场的两边道路,即已有工会成员举牌争取权益,因此附近交通进出缓慢,旅客进出耽误不少时间。朱淑芳表示,东南旅游13日下午7时有搭乘加航出国团,但为防意外,下午3时就提前报到。
. }* | v w. p- a2 G8 a1 } X$ Q: ]1 r" h
旅客可随时至加航网站「致加航旅客的重要讯息」,浏览最新谈判及罢工时程。一旦罢工,机场服务人力短缺。加航表示,旅客可尽量运用登机自动报到服务台,包括圣约翰、哈利法克斯、满地可、渥太华、多伦多、温尼伯、卡加利、艾德蒙顿、温哥华等九个机场,均设有自动登机报到服务台。 |
|