来源:世界日报
: ]- z, W* q1 m" O
& i1 R8 G" r+ p" v. x) M9 Z无论是近期的加拿大邮政工人还是加拿大航空公司工人的罢工,均是退休福利计画惹的祸。专家称,对于加拿大人来讲,退休福利在不远的将来这必定成为一个焦点问题。
9 {# T3 u9 }1 `: ]* x) \
Q/ l: W+ j% z5 \- n, V由于越来越多的加拿大人已到退休年龄,但经济衰退造成一些公司经营出现严重赤字,公司的退休福利计画也面临修改。 / c0 N& Q! J7 P# q0 H q- P
9 M' \) p" Y3 W
加拿大邮局称有32亿2000万元的退休福利赤字;加航也称公司目前面临21亿元的赤字,对退休员工的支付比在职员工还要多。
% b" K8 Y) c' i9 m: q" l! x8 l6 H3 }4 R, w |
「个人养老金计画手册」(The Essential Individual Pension Plan Handbook)的作者麦瑞克(Peter Merrick )称,加拿大人在退休后的寿命越来越长,而退休福利计画却不断缩水。目前加拿大人的平均寿命是81岁,这些计画已远远不够支持退休后30至40年的生活。 1 _: }# B! ] x D+ d: r( w" ]5 ?
8 f+ z4 C B. z! e/ A: b
不过,加拿大汽车工人工会(Canadian Auto Workers Union)分析师斯坦福(Jim Stanford)则称,随著经济的复苏,股票市场重新正常运作后,退休福利计画也会逐渐缓和,一切只是时间问题。而资方当前的做法却是欲将整个养老金系统抛弃。
6 r; p4 k3 B+ \& |& \! t: J; x" D. y& A5 `" N Z9 r; _ T
加航现行的退休福利计画是无论航空公司业绩如何,都给退休员工发放稳定的退休金,因而一度给公司带来额外负担,所以加航打算实施新的退休福利计画,即支付给退休员工的退休金取决于公司的经营状况。
; z; i* j% p4 E5 z( F
4 b% f7 ?1 ^$ k, F% m: t7 \- l目前有工作的加拿大人中享有退休福利的不到一半,而享有福利的人中也大多是政府工作人员。
; E, V p: b7 T0 n/ {# L; j7 @' ?# n n1 m1 l
麦瑞克称,加拿大人应该改变观念,不能只依赖于政府或者公司发放养老金,个人可通过注册退休储蓄计画(RRSP)或其他投资方式养老。
' n+ T: J4 ?# m/ o, k4 P b7 Z- V5 g0 h6 C* p# K
斯坦福则称,希望联邦政府延长加拿大人的退休福利计画,但不幸的是哈珀政府更强调个人节余计画。 |